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論燃?xì)夤芫€監(jiān)護(hù)中風(fēng)險(xiǎn)控制的量化管理
上海大眾燃?xì)庥邢薰靖鹆?/p>
由第三方工程施工對(duì)燃?xì)夤芫W(wǎng)造成的外部損害是造成輸配管網(wǎng)運(yùn)行故障和外泄的重要原因,因此對(duì)管網(wǎng)的監(jiān)護(hù)管理成為了管網(wǎng)完整性管理的重要組成部分。文章探討了輸配運(yùn)營(yíng)方在管線監(jiān)護(hù)管理中針對(duì)性地?cái)U(kuò)展第三方施工相關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)管網(wǎng)所面臨的各類風(fēng)險(xiǎn)細(xì)節(jié)進(jìn)行量化分析和充分挖掘,從而更全面地提升輸配運(yùn)營(yíng)方的管網(wǎng)完整性管理水平。
監(jiān)護(hù)管理管道保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)分析量化管理
大眾燃?xì)庥邢薰咀鳛樯虾J心系貐^(qū)燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)運(yùn)營(yíng)方,擁有著大量復(fù)雜的地下燃?xì)夤芫W(wǎng),其固定資產(chǎn)價(jià)值巨大,對(duì)這些管線進(jìn)行高效及時(shí)的防護(hù)與監(jiān)管,避免地下管網(wǎng)遭受破壞和影響,確保正常的管網(wǎng)運(yùn)行已成了生產(chǎn)管理工作的重中之重。在大眾燃?xì)廨斉渌?,每年都有?shù)百個(gè)在我方管網(wǎng)附近進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)的各類型新建工程(電力、信息、上下水、道路、地鐵和基礎(chǔ)等)和上年未竣工的在建工程需要監(jiān)護(hù)人員參與監(jiān)護(hù)。對(duì)這些工程進(jìn)行有效針對(duì)性的預(yù)防和保護(hù)措施,防止其對(duì)我方的管網(wǎng)設(shè)施造成損壞和影響,是管網(wǎng)監(jiān)護(hù)管理的主要功能和作用。
傳統(tǒng)上管線監(jiān)護(hù)人員在對(duì)方施工前接到監(jiān)護(hù)例會(huì)的通知后會(huì)前往參與監(jiān)護(hù)會(huì)議,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交底,提出我方對(duì)管道保護(hù)的要求,還要備份施工方提供的包含工程大量相關(guān)信息的相關(guān)資料和文件。進(jìn)行監(jiān)護(hù)工作時(shí)對(duì)于各個(gè)不同工程潛在風(fēng)險(xiǎn)的把控多數(shù)還是要憑借其個(gè)人過(guò)往豐富的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)以及直覺(jué),但如果監(jiān)護(hù)人和管理者能夠?qū)Ω鞣N施工方的工程文件資料、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和圖紙上的信息加以有效利用,通過(guò)考慮其中所有風(fēng)險(xiǎn)因素并進(jìn)行量化分析和估算,使得其對(duì)每個(gè)工程的風(fēng)險(xiǎn)細(xì)節(jié)的把握更加全面,對(duì)每個(gè)工程能夠更直觀客觀的進(jìn)行全面剖析和了解,改善對(duì)所監(jiān)護(hù)工程的風(fēng)險(xiǎn)管理水平提高管理效率和管線監(jiān)護(hù)質(zhì)量,從而做好對(duì)我方管線完善的保護(hù)和預(yù)防工作。
在工作中對(duì)那些所需監(jiān)護(hù)的工程施工時(shí)一些會(huì)對(duì)我方燃?xì)夤芫€資產(chǎn)造成影響的風(fēng)險(xiǎn)因素仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)它們可以通過(guò)含量比較法,對(duì)應(yīng)比例法,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)法等幾種方法來(lái)進(jìn)行量化分析并且經(jīng)過(guò)不同組合之后可以成為有用的分析指標(biāo)。
1.1含量比較法
含量比較法特點(diǎn):
(1)需要與一個(gè)“均值”或“安全值”做比較來(lái)判斷其風(fēng)險(xiǎn)程度;
(2)風(fēng)險(xiǎn)因素值與施工相鄰管線長(zhǎng)度成線性關(guān)系(因此可計(jì)算每米相臨管道的該風(fēng)險(xiǎn)因素含量,或每單位風(fēng)險(xiǎn)因素所對(duì)應(yīng)的管線長(zhǎng)度含量,來(lái)對(duì)該因素進(jìn)行分析估算)。
含量比較法分析步驟(以一個(gè)需要進(jìn)行監(jiān)護(hù)的普通的電力排管施工為例):
(1)定性分析:確定其中一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素,比如:對(duì)方管線與我方管線的交叉處。因?yàn)槠渌芫€與燃?xì)夤芫€的相交處較容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),比如溝槽開(kāi)挖時(shí),交叉處裸露的燃?xì)夤芫€出現(xiàn)位移,或燃?xì)夤芫€需做防護(hù)措施,或?qū)Ψ讲话幢O(jiān)護(hù)要求施工讓大口徑管線從我管線上方通過(guò)等等。
(2)定量分析:①與我方管線相交叉的數(shù)量有幾個(gè),比如:11個(gè)。②我方受影響的管線總長(zhǎng)度m,比如:200 m。那此時(shí)的含量:交叉口,即我方管線在此工程中每m產(chǎn)生多少個(gè)交叉風(fēng)險(xiǎn)因素,比如:11/200=5.5%,即每1 m有0.055個(gè)交叉處。
(3)含量對(duì)比:與同類型較安全的工程或同類型工程相關(guān)含量的均值或安全值做對(duì)比,假如:同類型工程相關(guān)含量的均值是1.2%,即每1 m我方管線含有0.012個(gè)交叉處。得出5.5%大于1.2%。
(4)分析結(jié)論:因?yàn)榻徊婵陲L(fēng)險(xiǎn)因素的含量要比均值高,則可以推算出其施工地周?chē)奈曳降墓芫€情況是明顯比通常情況要來(lái)的復(fù)雜(與其相交的管線較多),這樣便可推算出此工程處我方管線復(fù)雜程度是較平常高的。
適用含量比較法的其他因素還可以選用每單位受影響的我方管線長(zhǎng)度所開(kāi)挖樣洞的數(shù)量,基坑周邊管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量等做為含量。
1.2對(duì)應(yīng)比例法
對(duì)應(yīng)比例法特點(diǎn):
(1)通過(guò)對(duì)單位風(fēng)險(xiǎn)因素(或其他因素)甲中另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素乙的對(duì)應(yīng)比例來(lái)判斷甲的風(fēng)險(xiǎn)程度;
(2)風(fēng)險(xiǎn)因素值與施工相鄰管線長(zhǎng)度P不一定成線性關(guān)系。
對(duì)應(yīng)比例法分析步驟:
(1)定性分析:①距離,即離開(kāi)我方管線的最近距離,可設(shè)為甲;②深度,基坑的深度,可設(shè)為乙。
(2)定量分析:①考慮基坑相鄰側(cè)每側(cè)離開(kāi)我方相鄰管線的距離(距離值越小說(shuō)明越近則周邊管線發(fā)生位移的可能性就越高)。假定兩側(cè)均有相鄰管線,A側(cè)離開(kāi)10 m,B側(cè)離開(kāi)9 m,那么,此處臨近管線發(fā)生位移的風(fēng)險(xiǎn)性并不是單一由一個(gè)距離因素決定,此處還需考慮另1個(gè)因素,即這段水平距離所對(duì)應(yīng)的基坑垂直距離,相應(yīng)的基坑深度(垂直距離因素),因?yàn)橥瑯与x開(kāi)我方管線a m的2個(gè)基坑1個(gè)垂直深度為2 m另一個(gè)垂直深度為20 m,那后者發(fā)生位移的可能性會(huì)非常的大。②分析我方管線在此工程中每m離開(kāi)基坑的水平距離中對(duì)應(yīng)多少基坑的垂直深度風(fēng)險(xiǎn)因素(即,管線離開(kāi)基坑最近距離中對(duì)應(yīng)基坑深度的比例,比例越高說(shuō)明單位管線距離對(duì)應(yīng)基坑深度越深,此時(shí)管線發(fā)生位移的可能性也越高),A處:(基坑深度20 m)/(離開(kāi)管線的水平距離10 m)=2;B處:(基坑深度20 m)/(離開(kāi)管線水平距離9 m)=2.22,即每1 m“離開(kāi)基坑水平距離”對(duì)應(yīng)2(A處)和2.22(B處)的“基坑深度(垂直距離)”。因此,B側(cè)的位移風(fēng)險(xiǎn)比A側(cè)略大。
(3)分析結(jié)論:與同類型較安全的工程或同類型工程相關(guān)比例的均值做對(duì)比。因各類工程的規(guī)模,施工環(huán)境和工程內(nèi)容等數(shù)據(jù)都不相同且經(jīng)常變化其相對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)參照值也在變化,因此假設(shè):同類型工程相關(guān)比例的系數(shù)均值是1.15,而A、B兩處為2和2.22均大于1.15的平均值,也就可以推算出基坑工地周?chē)曳脚R近管線所面臨的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素“水平距離”中所對(duì)應(yīng)的另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素“基坑深度(垂直距離)”的比例,要比通常情況高一倍左右,這樣便可推算出此工程我方管線所面臨的位移風(fēng)險(xiǎn)較高。
其他適用對(duì)應(yīng)比例法的因素可以是工期/施工工程量,或監(jiān)測(cè)報(bào)警值/安全值,或樣洞數(shù)量/交叉數(shù)量,交叉處對(duì)方管道管徑/我方管道管徑等等。
1.3風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)法
風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)法特點(diǎn):
(1)無(wú)需計(jì)算對(duì)應(yīng)其他風(fēng)險(xiǎn)因素比例及每m我方管道的風(fēng)險(xiǎn)含量;
(2)需對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行預(yù)估和排序,根據(jù)其大小差異程度給與對(duì)應(yīng)的權(quán)重值,量化為權(quán)重系數(shù)(具體權(quán)重比例需經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)護(hù)人與管理人一起測(cè)試分析結(jié)果后制定)。
(3)對(duì)所有與之相關(guān)的其他風(fēng)險(xiǎn)因素都會(huì)產(chǎn)生影響,最后作為權(quán)重系數(shù)之一乘以所有與之相關(guān)相聯(lián)系的其他風(fēng)險(xiǎn)因素的加權(quán)估值。
風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)法系數(shù)的確定:
(1)確定相關(guān)同類風(fēng)險(xiǎn)因素,將其一一列出。比如:樁基施工的方法,灌注樁,靜壓樁等。
(2)按風(fēng)險(xiǎn)大小進(jìn)行排序。靜壓樁工藝在其沉樁過(guò)的程中對(duì)附近我方的燃?xì)夤艿赖臄D土效應(yīng)十分顯著,因此這種施工工藝對(duì)我方管線造成的影響要比灌注樁來(lái)的大,因此發(fā)生位移和損壞的風(fēng)險(xiǎn)也較大,所以其風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重略大。
(3)估算系數(shù)。根據(jù)其風(fēng)險(xiǎn)排序可以權(quán)重值可設(shè)為靜壓樁=1.8,灌注樁=1.3(一般具體權(quán)重值需經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)護(hù)人與管理人一起測(cè)算分析結(jié)果后確定),然后分別與相聯(lián)系的其他風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行加權(quán)估值。
其他適用風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)法的因素,可以是天氣的原因,比如,雨季,土壤松動(dòng)容易發(fā)生位移,雨季可能造成工期吃緊,施工方為了趕工,會(huì)有很大動(dòng)機(jī)不按我方提出的保護(hù)要求進(jìn)行施工,從而使得我方風(fēng)險(xiǎn)增大。
現(xiàn)在我們可以結(jié)合利用上面幾種對(duì)風(fēng)險(xiǎn)量化的方法來(lái)對(duì)所需監(jiān)護(hù)的工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,假設(shè)某工程公司要進(jìn)下水道排管施工附近有我方的燃?xì)夤芫€需要監(jiān)護(hù),經(jīng)過(guò)監(jiān)護(hù)例會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)交底及工程相關(guān)文件的資料備案后,我方監(jiān)護(hù)人員對(duì)該工程所包含的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行逐一羅列,下水管口徑300 mm,全長(zhǎng)271 m,與我方2側(cè)平行管線距離均為3 m,其埋深為2 m,與我方管線有3處交叉,其中2處開(kāi)挖樣洞,1處與我方管線交叉處需做保護(hù),在其施工范圍內(nèi)的我方管線為418 m,其中老管道長(zhǎng)度為196 m,附近有D100的廢管一根99 m,D200的低壓燃?xì)夤艿溃桓鵇100的0.1 MPa中壓天然氣管道,3個(gè)閥門(mén),施工周期2個(gè)月,施工期內(nèi)正好為雨季等等,然后對(duì)其進(jìn)行一一具體分析和估算。
2.1風(fēng)險(xiǎn)含量指標(biāo)的計(jì)算
風(fēng)險(xiǎn)含量指標(biāo)的計(jì)算,具體數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。
排管施工長(zhǎng)度/P=271/418=64.83%,每m我方管線對(duì)應(yīng)的對(duì)方施工的長(zhǎng)度。
樣洞數(shù)量/P=2/418=0.004 8,每m我方受影響管線含有0.004 8個(gè)樣洞。
受影響管道中老管道長(zhǎng)度/P=196/418=46.9%,附近我方管道中老齡管道的含量為46.9%。
受影響范圍內(nèi)廢管長(zhǎng)度/P=99/418=23.7%,我方管道附近對(duì)應(yīng)的廢管長(zhǎng)度為其總長(zhǎng)的23.7%。(這個(gè)比率增加有幾率增加施工方對(duì)我方管位產(chǎn)生誤判的風(fēng)險(xiǎn)概率)。
排管土方開(kāi)挖工程量/P=2 437/418=5.83,每m我方管線所對(duì)應(yīng)的對(duì)方土方開(kāi)挖量為5.83 m3。
該處gps跟蹤路線的長(zhǎng)度/P=271/418=64.8%,監(jiān)護(hù)人員對(duì)該處我方管線的巡視量為64.8%(如果分子分母相差巨大則說(shuō)明管理沒(méi)有到位。要加大對(duì)該處的巡視力度。)。
閥門(mén)設(shè)備數(shù)量/P=3/418=0.0072,每m我方管線含有0.007 2個(gè)閥門(mén)。
表1 風(fēng)險(xiǎn)含量指標(biāo)
2.2風(fēng)險(xiǎn)比例指標(biāo)
風(fēng)險(xiǎn)比例指標(biāo),具體數(shù)據(jù)見(jiàn)表2。
工期/施工工程量=60/271=0.2214,每排設(shè)1 m新建下水管道需花費(fèi)0.22 d的時(shí)間。
交叉處對(duì)方管道管徑/交叉處我方管道管徑=300/200=1.5,300/100=3,交叉處對(duì)方管徑的大小是我方的1.5倍和3倍。
保護(hù)數(shù)/交叉處總量=1/3=0.33,33%的交叉處做了保護(hù)。
交叉處對(duì)方管線從我方管線上方經(jīng)過(guò)的數(shù)量/交叉處總量=0/3=0。
樣洞數(shù)量/交叉數(shù)量=2/3=0.67,67%的交叉處開(kāi)挖了樣洞。
表2 風(fēng)險(xiǎn)比例指標(biāo)
2.3風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)指標(biāo)
風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)指標(biāo),具體數(shù)據(jù)見(jiàn)表3。
表3 風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)指標(biāo)
天氣(大雨=1.1,小雨=1.05,晴天=1.0),此處取1.05。
開(kāi)挖排管長(zhǎng)度系數(shù):施工單位排管的總長(zhǎng)度(0~50 m=1.01,50~100 m=1.02,100~200 m=1.03,200 m以上=1.04)此處取1.004。
頂管總長(zhǎng)系數(shù):施工單位非開(kāi)挖頂管工程的總距離。(0~50 m=1.01,50~100 m=1.02,100~200 m=1.03,200 m以上=1.04)。
距離風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):排管施工離我方平行管線的距離。(0~1 m=1.5,1~2 m=1.2,2~3 m=1.1,3~5 m=1.05,5 m以上=1.0)。
周邊風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):基礎(chǔ)施工或排管施工時(shí)周?chē)鷰讉?cè)與我方管線相鄰(4側(cè)=1.2,3側(cè)=1.1,2側(cè)=1.05,1側(cè)=1.0)。
壓力風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):受施工影響的管線的是4 kg還是1 kg,(4 kg=1.5,1 kg=1.25,低壓=1)。
附近新建燃?xì)夤こ田L(fēng)險(xiǎn)系數(shù):附近有新建燃?xì)馐┕すこ?,?1.05,無(wú)=1。
交距系數(shù)(與我方管道交叉處離開(kāi)的距離)(0~0.5 m=1.2,0.5~1 m=1.1,1~2 m=1.05,2 m以上=1)。
2.4風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算
該工程的總風(fēng)險(xiǎn)等于以上3張表中所有因素作用后的總風(fēng)險(xiǎn)。其中,表1“含量風(fēng)險(xiǎn)”的程度大小都與我方管線長(zhǎng)度相關(guān);表2“比例風(fēng)險(xiǎn)”分為與“所有”含量風(fēng)險(xiǎn)都有關(guān)的“總比例風(fēng)險(xiǎn)”和“某個(gè)”含量風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的“單項(xiàng)比例風(fēng)險(xiǎn)”;表3“風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)”=每m我方管線對(duì)所面臨的各類風(fēng)險(xiǎn)程度都產(chǎn)生影響的系數(shù)。
假設(shè):各個(gè)含量風(fēng)險(xiǎn)=A、B、C、D、E、F和G,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)=S,比例風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)=S1、S2、S3(S1為與“所有”含量風(fēng)險(xiǎn)都有關(guān)的“比例總風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)”,S2為與含量風(fēng)險(xiǎn)C相關(guān)的單項(xiàng)比例風(fēng)險(xiǎn),S3為與含量風(fēng)險(xiǎn)D和E都相關(guān)的單項(xiàng)比例風(fēng)險(xiǎn))。得到:總風(fēng)險(xiǎn)=S×S1[A+B+F+G+S2×C+S3×(D+E)]。
根據(jù)上述表中數(shù)據(jù)可推導(dǎo)出,該工程的總風(fēng)險(xiǎn)H=2954.95,也就是意味著,對(duì)比基準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)值1 000而言,風(fēng)險(xiǎn)程度增量為1 954.95單位。
2.5風(fēng)險(xiǎn)分析
假設(shè)所有同類工程的平均風(fēng)險(xiǎn)值為1901.2,那該工程高出約1053.75即風(fēng)險(xiǎn)程度量多出幅度為55.4%,多項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)都略高于同類型工程的平均值。其中該工程“受影響管道中老管道長(zhǎng)度/P”指標(biāo)中每米受對(duì)方影響的我方管線中含有46.9%的老齡管道,比正常情況下多了268.2%,如果對(duì)方的下水排管溝槽很深與我方交叉處我方管道暴露較多未作保護(hù)且離得近,我方老齡管道都更容易發(fā)生位移,其接口工藝也使得其有著比較容易損壞漏氣等風(fēng)險(xiǎn),因此需特別注意。
其中“排管土方開(kāi)挖工程量/P”這個(gè)指標(biāo)也值得注意,顯然其最后風(fēng)險(xiǎn)值達(dá)到了124.3高于大多數(shù)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)程度值,因?yàn)槠渫练介_(kāi)挖量要比一般的平均開(kāi)挖量和安全值高出113%,這使得我方附近的燃?xì)夤芫€被懸空在外的可能性增大,發(fā)生位移漏氣的概率也就大增。
雖然其他風(fēng)險(xiǎn)都略高于平均值,但有2個(gè)指標(biāo)其對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)程度是較安全的,如:保護(hù)數(shù)/交叉處總量,因?yàn)楸Wo(hù)措施做得到位,比均值高57.1%從而使得其風(fēng)險(xiǎn)程度不升反降。而由于相對(duì)于其他施工隊(duì)們更加寬容的工期不需特別趕工(比均值多了15%的時(shí)間),其為了趕工不按監(jiān)護(hù)要求施工的概率就降了下來(lái),不會(huì)在應(yīng)該手工挖掘的地方直接快速機(jī)器開(kāi)挖了。
對(duì)于整體施工角度(考慮進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)和總比例風(fēng)險(xiǎn)等因素)而言影響比較大的還是該工程的施工范圍涉及到我方的1公斤中壓管,如果造成損壞的話后果嚴(yán)重影響巨大,因此該因素也成為了該工程總風(fēng)險(xiǎn)程度中風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重(250/2954.95=8.5%)和風(fēng)險(xiǎn)程度值(=250)第2高的一項(xiàng)了。
對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行各種分析之后,下一步就是要尋找相應(yīng)對(duì)策,這些風(fēng)險(xiǎn)根據(jù)管理方法主要可分為通過(guò)管理可以直接控制的因素以及通過(guò)間接管理手段降低其風(fēng)險(xiǎn)的客觀因素兩大類。
通過(guò)監(jiān)護(hù)管理可以直接控制的風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo)有很多,比如:與樣洞相關(guān)的各類風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),像樣洞數(shù)量/交叉數(shù)量,樣洞暴露率等,保護(hù)數(shù)/交叉處總量,受影響管道中老管道長(zhǎng)度/P等等都可以通過(guò)管理手段來(lái)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素施加有效管理,從而顯著降低與這些因素所相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)程度值進(jìn)而降低總體風(fēng)險(xiǎn)值。
比如,附近新建燃?xì)夤こ田L(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是衡量對(duì)方施工范圍附近其他燃?xì)庠诮üこ淌軐?duì)方施工影響的程度(因?yàn)槲曳皆诮ǖ囊恍┤細(xì)夤こ痰南嚓P(guān)資料和信息隨著燃?xì)夤こ痰倪M(jìn)度進(jìn)展不斷變化著)所以會(huì)導(dǎo)致一些新的風(fēng)險(xiǎn)因素比如:新的圖紙更新延遲及誤差風(fēng)險(xiǎn)。因此需要管理方加強(qiáng)各個(gè)和新工程相關(guān)的部門(mén)之間的溝通,使得我方燃?xì)馐┕さ淖钚逻M(jìn)展和管位能及時(shí)交底給對(duì)方施工單位避免對(duì)方只根據(jù)老圖紙判斷管位從而造成誤判。
還有像道路施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)留人監(jiān)護(hù),防止閥門(mén)井蓋等資產(chǎn)被埋沒(méi),影響以后閥門(mén)的定位和使用,通過(guò)降低井蓋埋沒(méi)率,防止停通氣配合以及緊急情況下閥門(mén)無(wú)法使用的情況的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。
再有當(dāng)發(fā)現(xiàn)多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素如交距系數(shù),距離風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),頂管總長(zhǎng)系數(shù)等都較高的情況下可由監(jiān)護(hù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷,采取讓對(duì)方按我方要求進(jìn)行施工離開(kāi)足夠距離,如果對(duì)方做不到,告知其委托我方管線搬遷,如果對(duì)方所有條件均不能滿足則我方當(dāng)果斷拒開(kāi)監(jiān)護(hù)綠卡終止所有風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
還有的風(fēng)險(xiǎn)因素是和施工環(huán)境和條件以及施工單位的安全意識(shí)相關(guān)的客觀因素,管理方和監(jiān)護(hù)人可以積極的通過(guò)間接管理手段降低其風(fēng)險(xiǎn)。比如,基坑周?chē)O(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)每日(或總)報(bào)警的數(shù)量/P,排管土方開(kāi)挖工程量/P,排管施工長(zhǎng)度/P,閥門(mén)設(shè)備數(shù)量/P,工期/施工工程量,速率風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)等等。
比如,日常數(shù)據(jù)中監(jiān)測(cè)報(bào)警值/安全值,每日位移量報(bào)警數(shù)/P以及累積位移量報(bào)警數(shù)/P指標(biāo)出現(xiàn)異常之后,及時(shí)令工程施工方對(duì)我方管線位移處進(jìn)行注漿補(bǔ)救等措施。防止更嚴(yán)重的位移甚至管道損壞發(fā)生。因?yàn)檫@些補(bǔ)救措施只能由施工方來(lái)完成,我方只能在第一時(shí)間予以督促提醒和監(jiān)護(hù),并且可增加一些補(bǔ)充管理手段,如在施工區(qū)域可以增派巡檢查漏次數(shù),事先確定該處我方管線周邊閥門(mén)等設(shè)備的位置,為萬(wàn)一的緊急情況做好一切事先準(zhǔn)備。通過(guò)這些間接的管理方法有效的限制風(fēng)險(xiǎn)程度的增大。
還有如基坑周邊管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量/P,如果其風(fēng)險(xiǎn)程度值偏高,則說(shuō)明對(duì)方施工時(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量和位置未按照我方要求布置,說(shuō)明其主觀上對(duì)安全意識(shí)的淡薄,因此需立即要其達(dá)到我方要求,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全教育,并明確我方管線保護(hù)的相關(guān)條款和政府的法律規(guī)定,并告知對(duì)方以往同類型管線受損后造成的損失及賠償和對(duì)責(zé)任人所承擔(dān)的法律后果的案例,使其知道后果的嚴(yán)重性和所帶來(lái)的法律后果。同時(shí)在其提供工程資料聲請(qǐng)綠卡時(shí)讓其簽署我方的監(jiān)護(hù)要求為可能發(fā)生的法律行動(dòng)備案。
以上討論的這些風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)看似復(fù)雜,其實(shí)都是由一些非常基本的工程相關(guān)必要信息的數(shù)據(jù)變形而來(lái),比如“我方受影響管線長(zhǎng)度P”,這個(gè)值的獲取可以直接在我方GIS系統(tǒng)里算出,也可以在圖紙上用比例尺手工量出,而很多和對(duì)方相關(guān)的信息數(shù)據(jù)指標(biāo)都可以在其相關(guān)工程文件中直接找到,因此對(duì)于數(shù)據(jù)的采集而言幾乎沒(méi)什么困難,以上數(shù)據(jù)采集和分析的步驟看似復(fù)雜,其實(shí)只要讓對(duì)方施工單位根據(jù)其來(lái)辦理施工綠卡所提供的工程文件和資料填寫(xiě)一份“工程風(fēng)險(xiǎn)清單”的表格,如表7,且無(wú)需自己計(jì)算各種指標(biāo)和比率,完成后需簽字蓋章與其他工程資料一起流轉(zhuǎn),然后輸入到監(jiān)護(hù)管理系統(tǒng)中,由系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算和分析后得出各種風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo)的程度值,表中的數(shù)值輸入系統(tǒng)后會(huì)產(chǎn)生多種組合和相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),這樣可以對(duì)工程相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行統(tǒng)一格式標(biāo)準(zhǔn)化收集和分析,省去了我方自行從文件和資料中查找和歸納信息的工作,也方便之后輸入系統(tǒng)進(jìn)行的分析工作。除了“工程風(fēng)險(xiǎn)清單”這種形式,還可以結(jié)合現(xiàn)有監(jiān)護(hù)系統(tǒng)采用用戶網(wǎng)上注冊(cè)信息的方法,讓施工單位在我方監(jiān)護(hù)管理網(wǎng)站上注冊(cè)帳號(hào),提交工程風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)信息和資料,在網(wǎng)上填寫(xiě)風(fēng)險(xiǎn)清單獲取工程流水號(hào),來(lái)申請(qǐng)監(jiān)護(hù)綠卡時(shí)只需告知監(jiān)護(hù)管理方流水單號(hào)便可使管理人在該工程初始流轉(zhuǎn)時(shí)在監(jiān)護(hù)系統(tǒng)中讀取該工程的所有信息,對(duì)工程的各種細(xì)節(jié)有較為詳細(xì)的認(rèn)識(shí)。
表7 工程風(fēng)險(xiǎn)清單
本文列舉了表格內(nèi)的一些風(fēng)險(xiǎn)因素并對(duì)其進(jìn)行量化計(jì)算出其相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)值,如果對(duì)每個(gè)工程更具體的進(jìn)行數(shù)據(jù)整理和挖掘并細(xì)化分析還可以獲取更多和該工程相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)因素,因此對(duì)于監(jiān)護(hù)工作而言在進(jìn)行數(shù)據(jù)使用和分析的同時(shí),逐步增加數(shù)據(jù)的獲取面和來(lái)源,或者對(duì)各類型工程的相關(guān)資料數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)和相關(guān)性分析,從而可以獲取比表格中更多有用的可供分析的風(fēng)險(xiǎn)因素,并找出其與我方管線和監(jiān)護(hù)工作之間的內(nèi)在關(guān)系和規(guī)律從而加以估算和分析,在使用中經(jīng)不斷修正和檢驗(yàn)獲得更精確的工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
這種對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化并通過(guò)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析的方法使得監(jiān)護(hù)人和監(jiān)護(hù)管理人可以依靠這些客觀真實(shí)的信息而不是僅憑經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué)對(duì)所需監(jiān)護(hù)的工程做出判斷,對(duì)管線資產(chǎn)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)有較全面的把控和前瞻性,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的判斷也更加細(xì)化精確和及時(shí),給予監(jiān)護(hù)管理人擁有對(duì)所監(jiān)護(hù)工程更深的洞察力,在看到這些數(shù)據(jù)時(shí),眼前已出現(xiàn)該工程的各種細(xì)節(jié)和可能的安全隱患的生動(dòng)畫(huà)面。
Quantitative Methods for Risk Control in Pipeline Safety Management
Shanghai Dazhong Gas Co., Ltd,GeLiang
Third-party damage has caused disturbances and dangerous leaks to the pipeline network. Therefore, it makes pipeline safety management a critical part of the pipeline integrity management. This paper discusses how, by targetedly expanding the third-party construction data, the gas distribution operator is able to use quantitative analysis and data mining methods to look into the variety of risks the pipeline networks are vulnerable to. This discovery will give the pipeline integrity management level an opportunity to obtain overall improvement.
pipeline safety management, pipeline protection, risk analysis, quantitative analysis