趙杰 張國松 陳振江
簡析大跨度、超重鋼桁架高空推移施工技術(shù)
趙杰張國松陳振江
本文以寧波文化廣場四標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)工程為例,簡析了大跨度鋼桁架高空推移施工技術(shù)的特點(diǎn),并就其在施工中值得注意的技術(shù)問題進(jìn)行分析,以期對施工技術(shù)有所幫助。
大跨度;超重;鋼桁架;高空;推移;施工技術(shù)
建筑業(yè)的飛速發(fā)展促使一系列地標(biāo)性建筑拔地而起,人們越來越追求大空間的建筑結(jié)構(gòu),隨之而來的,是各種大跨度、高空施工作業(yè)不斷涌現(xiàn),特別是鋼結(jié)構(gòu)工程,因其質(zhì)量輕、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn),為大跨度結(jié)構(gòu)的首選材料,被大量地運(yùn)用在大跨度、高層次建筑工程中,而其大跨度、大重量、高空安裝也成為工程施工中面臨的一些難題。如何有效地解決這些問題,成為影響工程施工安全、質(zhì)量的重要因素。
面對日益涌現(xiàn)的大跨度、高空作業(yè),特別是對重量大、需整體施工的鋼桁架等構(gòu)件,傳統(tǒng)的使用塔吊、大型吊機(jī)等進(jìn)行吊裝作業(yè)的施工技術(shù),需要將鋼桁架等一次吊裝就位,無法進(jìn)行遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸,其已不能滿足一些工程的施工技術(shù)要求。因此,大力發(fā)展大跨度、超重鋼桁架高空推移施工技術(shù),對解決此類桁架遠(yuǎn)距離推移施工、提高施工安全性、保證施工質(zhì)量等有極大的幫助。
所謂高空推移施工技術(shù),是在高空施工作業(yè)中,利用液壓推進(jìn)器沿著預(yù)設(shè)軌道將所需構(gòu)件推進(jìn)、移動(dòng)到構(gòu)件安裝位置的施工技術(shù)。液壓推進(jìn)器由軌道、軌道夾具、液壓伸縮器、轉(zhuǎn)軸等4各部分組成。
1.1液壓推進(jìn)原理如下圖所示:
圖1 軌道夾具夾持軌道示意圖
圖2 液壓伸縮器伸長示意圖
圖3 液壓伸縮器收縮示意圖
1.2 液壓推進(jìn)器工作時(shí)步驟如下:
軌道夾具緊緊夾持軌道(如圖1)→液壓伸縮器液壓驅(qū)動(dòng)伸長(如圖2)→需推動(dòng)物體向前移動(dòng)(如圖2)→液壓伸縮器伸長至設(shè)定長度→軌道夾具松開→液壓伸縮器驅(qū)動(dòng)收縮至設(shè)定長度(如圖3)→軌道夾具緊緊夾持軌道→下一個(gè)推移循環(huán)。
本工程為寧波文化廣場四標(biāo)段項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程的屋頂鋼桁架。鋼桁架共有3榀,對稱分布在屋面上,中間鋼桁架安裝頂標(biāo)高為30.130m,兩端鋼桁架安裝標(biāo)高為29.875m,安裝高度距離地面約30m。桁架全長34.138m、高4m、重量約33噸,由焊接H型鋼組成,最大截面尺寸800×400mm,最小截面尺寸300×400mm,詳見圖4。
鋼桁架安裝時(shí),兩端通過預(yù)埋件與混凝土梁連接,并擱置在混凝土梁上,跨度33.5m。施工時(shí),鋼桁架最大推移距離23.65m,詳見圖5。
圖4 鋼桁架立面圖
圖5 鋼桁架平面布置圖
鑒于桁架跨度大、施工操作面小,僅能夠利用桁架兩端的鋼梁位置進(jìn)行施工作業(yè)。因此,采用在鋼桁架兩端設(shè)置液壓推進(jìn)器推移桁架的施工方法。
施工流程為:軌道安裝→鋼桁架吊裝至起始推移位置→液壓推進(jìn)器安裝并連接鋼桁架→液壓推進(jìn)器啟動(dòng)、推移鋼桁架至安裝位置→拆除液壓推進(jìn)器設(shè)備并返回起始位置、鋼桁架就位安裝→下一榀桁架推移。
3.1軌道安裝
軌道安裝前,需在混凝土梁內(nèi)預(yù)埋與H型鋼立柱位置相對應(yīng)的錨板,在混凝土凝固后,先將H型鋼立柱與錨板焊接,并用水準(zhǔn)儀測量各個(gè)立柱上表面的標(biāo)高,確定其在同一水平面上之后,再將找平用的H型鋼放置在立柱上并焊接牢固。最后將軌道放置在H型鋼上面,調(diào)整其平整度、水平度后,用壓板壓牢(壓板焊接在H型鋼上)。
圖6 軌道結(jié)構(gòu)示意圖
圖7 軌道施工示意圖
3.2鋼桁架吊裝至起始推移位置
在軌道安裝完成后,使用液壓提升器將鋼桁架吊裝至起始推移位置,并檢查鋼桁架的平直度、焊縫質(zhì)量、變形量等是否符合設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量要求。
3.3液壓推進(jìn)器安裝并連接鋼桁架
在鋼桁架各項(xiàng)性能檢測完成后,安裝液壓推進(jìn)器。安裝時(shí),先放置夾具,再安裝與鋼桁架連接的轉(zhuǎn)軸,最后安裝液壓伸縮器。
圖8 鋼桁架吊至起始位置
圖9 液壓推進(jìn)器安裝
3.4液壓推進(jìn)器啟動(dòng)、推移鋼桁架至安裝位置
在設(shè)備安裝完成后,先啟動(dòng)夾具,使其與軌道夾牢以防止夾具滑動(dòng),再啟動(dòng)液壓伸縮器,利用液壓伸縮器的伸長將鋼桁架推移挪動(dòng),最終將桁架推移至安裝位置后停止液壓推進(jìn)器工作。
圖10 液壓推進(jìn)器
圖11 液壓推進(jìn)器推動(dòng)桁架
3.5拆除液壓推進(jìn)器設(shè)備并返回起始位置、鋼桁架就位安裝
在液壓推進(jìn)器停止工作后,先拆除與鋼桁架連接的轉(zhuǎn)軸,再拆除液壓伸縮器,最后將夾具返回至起始位置。
在拆除與鋼桁架連接的轉(zhuǎn)軸后,即可對鋼桁架進(jìn)行安裝。安裝時(shí),先利用液壓千斤頂將鋼桁架向上頂起,使其脫離軌道,再將軌道移除,最后慢慢釋放液壓千斤頂壓力,使鋼桁架平緩地落在鋼梁上并與預(yù)埋螺栓對齊安裝。
圖12 桁架就位安裝
序號(hào)主要施工重點(diǎn)、難點(diǎn)對 策1鋼桁架安裝高度高、重量大,無法使用塔吊、吊機(jī)等安裝。先采用液壓提升裝置,將桁架提升至推移位置,再利用液壓推進(jìn)器,將桁架推移至安裝位置。2鋼桁架重量大、長度長、高度大,推移點(diǎn)位少(僅在兩端),推移過程中容易發(fā)生搖擺。推移過程中,時(shí)刻關(guān)注風(fēng)速等環(huán)境因素,并嚴(yán)格控制推進(jìn)速度,使液壓推進(jìn)器的啟動(dòng)、關(guān)閉、推移過程等能夠平穩(wěn)地運(yùn)行,防止突然加速、減速。3鋼桁架推移距離長,推移過程中容易發(fā)生兩端推移距離有偏差,導(dǎo)致桁架傾斜等情況。采用計(jì)算機(jī)同步控制液壓系統(tǒng),使兩端的液壓推進(jìn)器能夠同步啟動(dòng)、同步關(guān)閉、推進(jìn)速度同步控制。此外,在推移過程中,嚴(yán)密監(jiān)測桁架兩端的推進(jìn)距離,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整,使兩端的推進(jìn)距離保持一致。4因鋼桁架重量大,對推進(jìn)器的反作用力大,推進(jìn)過程中,液壓推進(jìn)器的夾具可能因受力較大而與軌道發(fā)生相對滑動(dòng)。分別計(jì)算鋼桁架與鋼軌的摩擦力、夾具與鋼軌的夾持力等,并對其進(jìn)行對比分析。此外,還可對鋼軌兩側(cè)進(jìn)行適當(dāng)?shù)哪ド疤幚?,增大其與夾具的摩擦力。5因桁架重量大,對軌道的壓力較大,可能導(dǎo)致軌道產(chǎn)生較大的彎曲。計(jì)算鋼桁架推移過程中對軌道的最不利荷載工況。通過計(jì)算數(shù)據(jù),在軌道下方增加H型鋼等, 提高軌道的抗彎性能。
圖13 計(jì)算機(jī)液壓同步控制系統(tǒng)
采用大跨度、超重鋼桁架高空推移施工技術(shù),主要有以下優(yōu)點(diǎn):
5.1施工作業(yè)所需作業(yè)面小,機(jī)械設(shè)備占用場地??;
5.2施工機(jī)械設(shè)備體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便;
5.3液壓推進(jìn)設(shè)備推力大,可廣泛應(yīng)用于推動(dòng)大重量的鋼構(gòu)件、物品等;
5.4施工作業(yè)不受建筑物高度限制,可廣泛用于高層、超高層建筑施工;
5.5不受構(gòu)件跨度、重量等限制,可廣泛應(yīng)用于各種施工條件;
5.6采用計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng),可同步控制多個(gè)推進(jìn)器工作,并對其中任意一個(gè)推進(jìn)器進(jìn)行定向的操作控制。
通過對本項(xiàng)目大跨度、超重鋼桁架高空推移施工技術(shù)工程實(shí)例的描述及分析,對施工方法、施工過程、施工重難點(diǎn)及解決方法、施工優(yōu)點(diǎn)等進(jìn)行梳理和總結(jié)。對該類工程施工技術(shù),施工重難點(diǎn)在于構(gòu)件重量大、構(gòu)件跨度大、安裝高度高、推移過程的同步性控制、推移過程中鋼桁架穩(wěn)定性控制等。解決此類問題,需要根據(jù)施工實(shí)際工況、施工場地條件、施工現(xiàn)場天氣條件等因素,有針對性采取有效地預(yù)防措施。
(作者單位:浙江省二建鋼結(jié)構(gòu)有限公司)
TU238.3
B
1671-3362(2016)10-0050-04