周杰

摘 要：本文首先闡述了運(yùn)河作為線(xiàn)性文化這一新型世界遺產(chǎn)種類(lèi)已經(jīng)受到國(guó)際社會(huì)及專(zhuān)家的認(rèn)同和關(guān)注，進(jìn)而論證了中國(guó)大運(yùn)河所體現(xiàn)的文化線(xiàn)路特征，而揚(yáng)州段運(yùn)河代表著這一地區(qū)人類(lèi)的歷史文化和發(fā)展流動(dòng)。最后對(duì)揚(yáng)州運(yùn)河生態(tài)文化旅游的保護(hù)和開(kāi)發(fā)作出系統(tǒng)的比較研究和思考，指出揚(yáng)州大運(yùn)河作為線(xiàn)性文化遺產(chǎn)開(kāi)發(fā)保護(hù)的重要性。

關(guān)鍵詞：線(xiàn)性文化遺產(chǎn)；揚(yáng)州運(yùn)河；旅游開(kāi)發(fā)

一、運(yùn)河作為線(xiàn)性生態(tài)文化遺產(chǎn)的保護(hù)和旅游開(kāi)發(fā)

近年來(lái)國(guó)際上新興的線(xiàn)性文化遺產(chǎn)主要指特殊文化資源集合的線(xiàn)形或帶狀區(qū)域內(nèi)，如運(yùn)河、峽谷、廊道、道路等的物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)族群。它擁有生態(tài)文化資源集合的線(xiàn)性景觀(guān)，包括明顯的經(jīng)濟(jì)中心、老建筑的保護(hù)和再利用、蓬勃發(fā)展的旅游、生態(tài)環(huán)境及娛樂(lè)改善，是一種文化遺產(chǎn)的綜合性保護(hù)措施，也是文化遺產(chǎn)保護(hù)發(fā)展新趨勢(shì)。國(guó)際上有德國(guó)萊茵河河谷、法國(guó)南運(yùn)河、奧地利的塞默林鐵路等，中國(guó)已通過(guò)的線(xiàn)性文化遺產(chǎn)有中國(guó)大運(yùn)河和絲綢之路。

揚(yáng)州大運(yùn)河段是京杭大運(yùn)河的重要河段，從歷史與現(xiàn)實(shí)的角度都對(duì)南北地區(qū)的發(fā)展具有重要作用。歷史上的揚(yáng)州段大運(yùn)河通江達(dá)海，鏈接了海上絲綢之路，揚(yáng)州作為唐代對(duì)外交通和執(zhí)法港口（中國(guó)四大港口之一），又位于長(zhǎng)江與運(yùn)河的十字形交匯處，是連接中國(guó)內(nèi)地和海外的重要港口。茶葉、絲綢、瓷器、銅鐵器及各種文化技術(shù)書(shū)籍從這里運(yùn)向海外傳播，新羅、日本、阿拉伯、波斯、天竺、歐羅巴等各國(guó)使節(jié)、商人從海外經(jīng)江南運(yùn)河、邗溝、汴河涌向長(zhǎng)安。運(yùn)河承載著各國(guó)的商隊(duì)和海船。正在保護(hù)和建設(shè)中的揚(yáng)州運(yùn)河綠色生態(tài)走廊依托運(yùn)河河道及兩岸建設(shè)，將成為揚(yáng)州重要的城市生態(tài)與景觀(guān)綠色通道，同時(shí)揚(yáng)州運(yùn)河及其兩岸也是歷史積淀形成的運(yùn)河文化集粹的線(xiàn)形文化遺產(chǎn)。把運(yùn)河綠色生態(tài)走廊建設(shè)成為揚(yáng)州精彩的遺產(chǎn)廊道，為生態(tài)建設(shè)植入文化之魂，可以充分發(fā)揮揚(yáng)州運(yùn)河的生態(tài)與城市景觀(guān)作用，大力促進(jìn)運(yùn)河文化遺產(chǎn)的保護(hù)與傳承，對(duì)揚(yáng)州建設(shè)成世界名城具有重大意義。

二、關(guān)于揚(yáng)州運(yùn)河線(xiàn)性文化遺產(chǎn)保護(hù)與旅游開(kāi)發(fā)的思考

揚(yáng)州運(yùn)河河道包括：高郵盂城驛、鎮(zhèn)水鐵牛（高良澗鐵牛、邵伯鐵牛、三河鐵牛、高家堰鐵牛、馬棚鎮(zhèn)灣鐵牛）、淮揚(yáng)運(yùn)河段主線(xiàn)、寶應(yīng)宋涇河、寶應(yīng)明清運(yùn)河故道、高郵明清運(yùn)河故道、邵伯明清運(yùn)河故道、古邗溝故道（邗溝東道，揚(yáng)州城區(qū)段） 、揚(yáng)州城遺址、茱萸灣古閘、高郵南門(mén)大街歷史地段、平津堰遺址、鎮(zhèn)國(guó)寺塔、揚(yáng)州個(gè)園、揚(yáng)州天寧寺行宮（含重寧寺）、揚(yáng)州鹽業(yè)歷史遺跡、揚(yáng)州汪魯門(mén)住宅、揚(yáng)州盧紹續(xù)住宅、揚(yáng)州鹽宗廟等

（一）從空間屬性看，揚(yáng)州運(yùn)河段貫穿揚(yáng)州地區(qū)相鄰幾個(gè)市、縣、區(qū)，跨區(qū)域合作才能防止市場(chǎng)分割和地方保護(hù)，使揚(yáng)州各區(qū)域旅游管理與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有統(tǒng)一體系，建立“競(jìng)-合”機(jī)制，加強(qiáng)揚(yáng)州旅游市場(chǎng)監(jiān)管協(xié)作，形成一體化旅游格局。

1、合作性和整體性。首先調(diào)查揚(yáng)州運(yùn)河文化遺產(chǎn)資源賦存，明確其遺產(chǎn)邊界，分析旅游合作利益相關(guān)者的利益關(guān)系、沿線(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)及文化聯(lián)系。其次調(diào)查運(yùn)河線(xiàn)性遺產(chǎn)作為一個(gè)整體，其生態(tài)資源稟賦和歷史文化內(nèi)涵對(duì)游客的吸引力，旅游形象及其市場(chǎng)感召力如何，應(yīng)該呈現(xiàn)給人們什么樣的旅游品牌，以及合作平臺(tái)構(gòu)建情況等；

2、必要性和可行性。對(duì)揚(yáng)州段運(yùn)河沿線(xiàn)旅游合作現(xiàn)狀及合作前景分析，包括沿線(xiàn)旅游發(fā)展的差異性、項(xiàng)目配置是否雷同、地方保護(hù)主義情況、合作機(jī)制構(gòu)建怎樣，合作動(dòng)力與意向，沿線(xiàn)政府對(duì)旅游開(kāi)發(fā)所持的不同考量和利益訴求等；

3、結(jié)構(gòu)模式。根據(jù)揚(yáng)州地區(qū)地理空間結(jié)構(gòu)關(guān)系，可考慮分為點(diǎn)（市區(qū)景點(diǎn)）-軸（周邊景點(diǎn)）發(fā)展模式或單核輻射模式、雙核聯(lián)動(dòng)模式、核心-邊緣模式和網(wǎng)絡(luò)型模式等；按照“旅游區(qū)-中心城市-重點(diǎn)城鎮(zhèn)-旅游節(jié)點(diǎn)-產(chǎn)品體系”的思路作好統(tǒng)一空間布局。

（二）合作主體與合作機(jī)制

揚(yáng)州運(yùn)河線(xiàn)性生態(tài)保護(hù)和旅游發(fā)展的合作主體包括揚(yáng)州地方政府、旅游企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、民間個(gè)人等，如政府管理機(jī)構(gòu)、旅行社、旅游協(xié)會(huì)和服務(wù)業(yè)各協(xié)會(huì)、民宿商鋪等。不同發(fā)展階段各機(jī)制發(fā)揮的作用也不同，包括行政推動(dòng)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)、組織協(xié)調(diào)、法律保障、激勵(lì)約束、利益補(bǔ)償、信息互動(dòng)等，是多種機(jī)制共同作用的結(jié)果。

線(xiàn)性生態(tài)保護(hù)和旅游發(fā)展改變了人類(lèi)文明的“點(diǎn)”狀展示，以重大的人類(lèi)活動(dòng)為脈絡(luò)的“線(xiàn)”性區(qū)域性展示，更加真實(shí)、準(zhǔn)確地反映了人類(lèi)文化的發(fā)展與傳播?！拔幕笔瞧鋬?nèi)涵，“線(xiàn)路”是其外在表象和最主要的表現(xiàn)形式，其內(nèi)容包括構(gòu)成該線(xiàn)路的一切組成部分：既有自然遺產(chǎn)也有文化遺產(chǎn)；既包括物質(zhì)文化遺產(chǎn)也含有非物質(zhì)文化遺產(chǎn)；既有個(gè)體價(jià)值，又有作為線(xiàn)路整體的文化價(jià)值，還有承載該線(xiàn)路的自然環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)擁有的價(jià)值；還與重大歷史、文化事件密切關(guān)聯(lián)，歷史文脈與現(xiàn)實(shí)溝通，連通古今的互動(dòng)為“文化線(xiàn)路”注入新意?！拔幕€(xiàn)路”近年來(lái)已成為世界遺產(chǎn)保護(hù)界的熱點(diǎn)之一，揚(yáng)州運(yùn)河線(xiàn)性生態(tài)保護(hù)和旅游發(fā)展“整體性”保護(hù)的理念對(duì)揚(yáng)州及中國(guó)遺產(chǎn)保護(hù)事業(yè)的發(fā)展必將產(chǎn)生積極的影響。