佟星

標致5008本是一款MPV，不過在新的EMP2平臺下，這款車卻變成了一款7座中型SUV，當(dāng)官圖發(fā)布后，人們能夠看到5008與同平臺的海外版3008的相似度非常高。

在造型設(shè)計上，該車提供了兩種風(fēng)格，二者區(qū)別并不大。運動套件版（GT Line）采用了立體前格柵，前燈具的線條也更加尖銳，標致取名為獅眼大燈。普通版為橫條格柵，下方霧燈區(qū)的格柵口更為方正。

新一代5008長4640毫米，軸距2840毫米，這兩項較海外版3008分別長190毫米和165毫米，對比此前已經(jīng)在國內(nèi)發(fā)布的國產(chǎn)4008還要長，因此，正式國產(chǎn)后它將成為獅群中塊頭最大的一個。

2840毫米的軸距比豐田漢蘭達要長出50毫米，僅僅比這個級別中軸距最長的福特銳界短10毫米。第二排上的三個座椅均可以獨立放平，第三排上的兩個座椅也可完全收納入地臺中，功能上很好的考慮了家用和旅行。標準狀態(tài)下，行李廂容積有820升。

i-cockpit內(nèi)飾是EMP2平臺的一大特色，我們在國產(chǎn)該車的308S上已經(jīng)見過了，內(nèi)飾的漂亮程度相當(dāng)高，很是吸引人。內(nèi)飾也與海外3008沒有多少差別，僅是少了方向盤下方的銘牌。日后，標致的新車的內(nèi)飾都大體上是這個樣式。

內(nèi)飾中最亮眼的是12.3英寸全液晶儀表和8英寸的獨立觸摸屏，互聯(lián)系統(tǒng)支持蘋果iOS和安卓。方向盤一如既往的小巧，而且還是平底運動式方向盤。配置上這款車有交通標識監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、玻璃車頂?shù)取?/p>

動力方面，全新一代5008將提供1.2T和1.6T兩款汽油發(fā)動機以及歐洲市場供貨的1.6T和2.0T柴油發(fā)動機，變速箱很有可能還是6擋自動。9月底的巴黎車展，所有信息都已正式對外發(fā)布，明年第一季度歐洲上市，國產(chǎn)版會在東風(fēng)標致的第四工廠生產(chǎn)，到時候很有可能對動力系統(tǒng)進行調(diào)整，根據(jù)我們的預(yù)測，國產(chǎn)5008的價格區(qū)間會在23萬至31萬元。