董玢

文章編號：2095-6835（2016）17-0094-03

摘 要：通過對軌道交通裝備制造業(yè)的行業(yè)分析和物流現(xiàn)狀分析，對采購產(chǎn)品質(zhì)量控制在我國軌道交通裝備制造業(yè)中的影響進(jìn)行了研究。結(jié)合國家發(fā)展規(guī)劃及未來行業(yè)發(fā)展趨勢，探討了采購產(chǎn)品質(zhì)量控制在該行業(yè)運(yùn)用中所存在的問題。以軌道交通制造為背景，對軌道交通制造業(yè)采購產(chǎn)品質(zhì)量管理機(jī)制進(jìn)行了研究，對其特點(diǎn)、可追溯性進(jìn)行了分析，以期對我國軌道交通制造業(yè)可追溯性的發(fā)展作出綿薄貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量控制；質(zhì)量缺陷；軌道交通裝備；企業(yè)物資管理

中圖分類號：U270.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.17.094

近年來，我國軌道交通裝備制造業(yè)已經(jīng)成為我國制造業(yè)中十分重要的行業(yè)，并得到了快速發(fā)展。經(jīng)歷了技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)消化吸收、技術(shù)創(chuàng)新后，我國軌道交通裝備制造業(yè)已經(jīng)具有獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)及自主創(chuàng)新的能力。但是行業(yè)的快速發(fā)展導(dǎo)致企業(yè)的貿(mào)易量不斷增大，采購產(chǎn)品的質(zhì)量問題也日益增多。

商場如戰(zhàn)場，一個企業(yè)要想在殘酷的竟?fàn)幹刑幱诓粩≈兀嵘a(chǎn)品的質(zhì)量是關(guān)鍵，對于軌道車輛的生產(chǎn)企業(yè)而言更是如此。由此可見，軌道車輛的質(zhì)量是軌道車輛制造企業(yè)生存和發(fā)展的根本，影響軌道車輛的質(zhì)量的關(guān)鍵在于外購產(chǎn)品的質(zhì)量，特別是在軌道車輛的制造過程中，外購產(chǎn)品的質(zhì)量直接決定著產(chǎn)品的質(zhì)量和成本。據(jù)分析，中車唐山機(jī)車車輛有限公司（以下簡稱公司）的企業(yè)產(chǎn)品總成本構(gòu)成中，采購物資成本占了50%，即外購產(chǎn)品占據(jù)了一半的份額。如果加強(qiáng)對外購產(chǎn)品的控制，使外購產(chǎn)品的采購合格率提高1%，則可以使企業(yè)的生產(chǎn)效率提高5%；相反，如果忽視了對外購產(chǎn)品質(zhì)量的控制，外購產(chǎn)品的采購合格率下降1%，將使企業(yè)的生產(chǎn)效率下降5%，一年下來企業(yè)將遭受千萬元的損失。因此，如何加強(qiáng)對供應(yīng)商的管理、提高采購質(zhì)量、減少外購產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷成為每一個企業(yè)管理人員的不容回避的問題，也是企業(yè)物資管理和質(zhì)量管理的核心內(nèi)容。

1 采購產(chǎn)品質(zhì)量控制的內(nèi)涵

采購產(chǎn)品質(zhì)量是指采購產(chǎn)品能否滿足實(shí)體（包括產(chǎn)品、過程或活動等）明確或潛在需求的能力的特征總和。因此，如何對采購產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)施有效控制是企業(yè)運(yùn)營效果提升的關(guān)鍵。采購產(chǎn)品質(zhì)量控制的目的是確保所采購的產(chǎn)品符合規(guī)定的要求，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。采購產(chǎn)品的質(zhì)量與控制管理工作是公司生產(chǎn)經(jīng)營和參與市場竟?fàn)幍暮诵墓芾韮?nèi)容。公司領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚，將外購產(chǎn)品質(zhì)量控制工作放到了重中之中的位置，通過各種活動使企業(yè)全體人員深刻意識到外購產(chǎn)品采購質(zhì)量問題。這是搞好物資管理和提高產(chǎn)品安全性和穩(wěn)定性的基礎(chǔ)和保障。外購產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線，是企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的重要組成部分，一絲一毫馬虎不得，否則，會對公司所有產(chǎn)品的安全、持續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)造成巨大的影響。同時，將外購產(chǎn)品采購質(zhì)量管理放在了公司戰(zhàn)略發(fā)展的層面上，將采購產(chǎn)品集約化管理做為公司可持續(xù)發(fā)展的保障，從頂層設(shè)計(jì)開始，高度重視，層層把關(guān)，落實(shí)到崗，責(zé)任到人，以確保實(shí)現(xiàn)以最小的成本投入獲取最高的經(jīng)濟(jì)效益。

針對軌道車輛發(fā)展過程中具有的特殊性，目前，采購產(chǎn)品管理已成為公司生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)中最重要的組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公司采購產(chǎn)品成本在公司生產(chǎn)運(yùn)營成本中已占有的60%～70%.隨著軌道車輛新項(xiàng)目、新技術(shù)的不斷增加，采購產(chǎn)品的數(shù)量和種類也在逐漸發(fā)生變化。這就使得采購產(chǎn)品的質(zhì)量控制變得更加復(fù)雜和困難。因此，通過加強(qiáng)采購產(chǎn)品質(zhì)量控制，可在減少庫存、加速資金周轉(zhuǎn)、降低運(yùn)營成本等方面起到重要的作用。

2 影響采購產(chǎn)品質(zhì)量的因素

影響采購產(chǎn)品質(zhì)量的因素主要有2個：①外部因素。主要是供應(yīng)商的問題，比如供應(yīng)商誠信不足，在金錢利益的驅(qū)動下以次充好、以假充真，提供不滿足質(zhì)量要求的產(chǎn)品，進(jìn)而導(dǎo)致公司生產(chǎn)制造的產(chǎn)品達(dá)不到國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這不僅會嚴(yán)重?fù)p壞公司的商業(yè)信譽(yù)，造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失，更會引發(fā)社會問題。如果我們生產(chǎn)的軌道列車出現(xiàn)質(zhì)量問題，就會威脅到千萬人的生命安全。②內(nèi)部因素。該因素是指公司的管理問題，如果公司內(nèi)部質(zhì)量控制不嚴(yán)謹(jǐn)，管理缺乏科學(xué)性，就會導(dǎo)致不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品進(jìn)入生產(chǎn)線。

如果公司內(nèi)部建立了完善的采購產(chǎn)品質(zhì)量管理和控制體系，實(shí)施科學(xué)、有效的管理措施和手段，則能杜絕不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品蒙混過關(guān)的問題，從而從根本上提高采購產(chǎn)品的質(zhì)量。

3 全過程采購產(chǎn)品質(zhì)量控制

要想實(shí)施科學(xué)、有效的采購產(chǎn)品質(zhì)量控制，就必須根據(jù)所采購的產(chǎn)品的不同階段實(shí)施不同的控制手段。在長年的工作中，公司根據(jù)自身產(chǎn)品的生產(chǎn)制造工藝和特點(diǎn)，總結(jié)出了一套較為完善的控制體系。目前，公司的質(zhì)量管理部根據(jù)采購產(chǎn)品質(zhì)量管理的過程，將采購產(chǎn)品質(zhì)量控制分為全方位控制三部曲，即事前控制、事中控制和事后控制。

3.1 事前質(zhì)量控制

凡事不預(yù)不立，采購產(chǎn)品質(zhì)量控制更是如此。要想確保采購產(chǎn)品的質(zhì)量，就必須未雨綢繆，在供應(yīng)商選擇、合同洽談等方面做好功課，這種在采購產(chǎn)品實(shí)施采購前所進(jìn)行的質(zhì)量控制稱為事前控制。其控制的重點(diǎn)是做好產(chǎn)品采購的準(zhǔn)備工作，且該項(xiàng)工作要貫穿于產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。

3.1.1 組織準(zhǔn)備

事先控制工作中的首要問題是組織問題，要明確誰來管、誰來做、怎樣管和怎樣做。公司成功的經(jīng)驗(yàn)為：以公司質(zhì)量管理部為牽頭部門，結(jié)合采購產(chǎn)品具體的使用部門共同建立質(zhì)量控制領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下設(shè)質(zhì)量控制小組，建立了一套完善的質(zhì)量控制體系，制定了與保證采購產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的崗位責(zé)任制，責(zé)任到崗。為了使各項(xiàng)管理措施具有落地性，我們還開展了具有針對性的業(yè)務(wù)技能和職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)活動，由公司質(zhì)量管理部對參與人員進(jìn)行分層次、分重點(diǎn)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使參與采購產(chǎn)品的每一個人都牢固樹立了產(chǎn)品意識和質(zhì)量意識，明確了產(chǎn)品質(zhì)量就是企業(yè)的生命線，采購產(chǎn)品就是這條生命線上的大動脈。

3.1.2 技術(shù)準(zhǔn)備

應(yīng)熟悉和審查每個項(xiàng)目生產(chǎn)所需采購產(chǎn)品的需求計(jì)劃、技術(shù)參數(shù)等有關(guān)資料，列出如何保證采購產(chǎn)品質(zhì)量的詳細(xì)措施，制訂采購產(chǎn)品的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、采購產(chǎn)品的質(zhì)量檢測技術(shù)等。

3.1.3 物資準(zhǔn)備

根據(jù)事先制定的檢測標(biāo)準(zhǔn)和手段及檢測技術(shù)，準(zhǔn)備相應(yīng)的設(shè)備和物資，比如工卡量具、機(jī)具等。

3.2 事中質(zhì)量控制

簽訂采購合同后，供應(yīng)商就進(jìn)入到了產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。在這一過程中，我們不僅要加強(qiáng)對產(chǎn)品的跟蹤，還需要考察供應(yīng)商的履約能力。這種在采購產(chǎn)品質(zhì)量控制實(shí)施過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制稱為事中質(zhì)量控制。事中質(zhì)量控制的策略是全面控制實(shí)施過程，重點(diǎn)控制供貨質(zhì)量，主要措施是嚴(yán)守以下三關(guān)。

3.2.1 嚴(yán)把合同簽訂關(guān)

合同是進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要依據(jù)，它對質(zhì)量管理起著決定性作用。公司審計(jì)部要求提供的合同應(yīng)滿足對采購產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)施有效控制的需求。因此，要求采購產(chǎn)品的質(zhì)量說明文件為合同必備條款，質(zhì)量說明文件必須配有產(chǎn)品圖紙，明確標(biāo)明產(chǎn)品的材質(zhì)、規(guī)格、詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)；明確標(biāo)明交貨期限、交貨地點(diǎn)以及如何進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢測和檢驗(yàn)。為了確保采購產(chǎn)品質(zhì)量，公司明確規(guī)定在采購合同中，除了應(yīng)滿足上述要求以外，還要明確定義材料采購、工藝使用的認(rèn)可和批準(zhǔn)制度。

嚴(yán)把合同簽訂關(guān)的優(yōu)勢在于使雙方都有一個明確的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以規(guī)范各方的行為；能使供應(yīng)商清晰地意識到提供不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品的法律后果，從而強(qiáng)化供應(yīng)商的重合同、講信用的意識，以防范外來風(fēng)險(xiǎn)對公司產(chǎn)品質(zhì)量的影響。

3.2.2 嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)

檢查驗(yàn)收是杜絕不合格采購產(chǎn)品進(jìn)入企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域最有效的方法。檢查驗(yàn)收第一步為驗(yàn)材質(zhì)，檢查其是否符合合同約定的材質(zhì)、各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)是否達(dá)標(biāo)、工藝是否符合要求、性能是否完善；第二步為查標(biāo)準(zhǔn)，檢查產(chǎn)品材料使用的認(rèn)證資料，以防錯用或使用不合格的材料。在采購產(chǎn)品質(zhì)量控制過程中應(yīng)做到可控、在控，確保采購產(chǎn)品質(zhì)量合格。

3.2.3 嚴(yán)把入庫關(guān)

采購產(chǎn)品的入庫驗(yàn)收與檢驗(yàn)是確保質(zhì)量關(guān)的最后一個環(huán)節(jié)，關(guān)鍵在人。倉儲管理人員一定要有責(zé)任意識，并不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)。作為倉庫管理人員，應(yīng)定期進(jìn)行相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，熟練掌握產(chǎn)品采購標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢測評定規(guī)程及其方法，尤其是國家新頒布的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，更應(yīng)及時組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練，使每一個參與者不僅會用，且明白相應(yīng)的技術(shù)原理。公司質(zhì)量管理控制部在嚴(yán)把入庫關(guān)的相應(yīng)文件中明確規(guī)定了倉儲管理人員的定期學(xué)習(xí)制度，并在重要的倉儲檢驗(yàn)環(huán)節(jié)規(guī)范了操作要求。比如，在取樣環(huán)節(jié)中，為了確保選取的樣品具有代表性，明確了應(yīng)按照采購標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行取樣和按照采購產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法和各項(xiàng)要求，對采購產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果與采購標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行比較，以避免出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品。

要想確保采購產(chǎn)品的質(zhì)量，除了應(yīng)嚴(yán)把三關(guān)外，還要加強(qiáng)全方位的控制，比如制訂質(zhì)量預(yù)控對策，且質(zhì)量文件應(yīng)入檔。

3.3 事后質(zhì)量控制

采購任務(wù)完成以后，并不意味著采購產(chǎn)品質(zhì)量控制的完結(jié)。每個項(xiàng)目的采購產(chǎn)品驗(yàn)收程序結(jié)束后形成的結(jié)論，僅僅是采購產(chǎn)品質(zhì)量控制的一部分，采購產(chǎn)品質(zhì)量控制最終的有限控制還賴于對該控制活動結(jié)果的評價認(rèn)定和對采購產(chǎn)品質(zhì)量偏差的糾正。這種對采購活動結(jié)果的評價認(rèn)定和對采購產(chǎn)品質(zhì)量偏差糾正的行為稱為事后質(zhì)量控制。

采購產(chǎn)品質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收及評定事后質(zhì)量控制是事后質(zhì)量控制的重點(diǎn)。對于生產(chǎn)制造業(yè)而言，對安裝在產(chǎn)品上的采購件進(jìn)行部分試驗(yàn)檢查，以證明其性能、指標(biāo)達(dá)到采購的要求是事后采購產(chǎn)品質(zhì)量控制的主要內(nèi)容。

4 采購產(chǎn)品質(zhì)量控制方法

4.1 設(shè)立質(zhì)量控制點(diǎn)

采購產(chǎn)品質(zhì)量控制因采購產(chǎn)品的不同而需要采用不同或特定的管理程序和管理步驟，通常是通過設(shè)立“質(zhì)量控制點(diǎn)”來控制采購產(chǎn)品質(zhì)量的。為了使采購產(chǎn)品質(zhì)量控制更有實(shí)效性，通常情況下，采購產(chǎn)品質(zhì)量的控制點(diǎn)由技術(shù)部門設(shè)置，但有些產(chǎn)品質(zhì)量涉及的技術(shù)領(lǐng)域?qū)挿夯驊?yīng)用面廣，且工藝復(fù)雜、煩瑣，這就需要由技術(shù)部門與質(zhì)量管理部門共同進(jìn)行。通常需要在征得匯總質(zhì)量檢驗(yàn)部門、相關(guān)分廠或車間以及有關(guān)職能部門的意見后確定。但無論是由技術(shù)部門設(shè)置，還是由多部門設(shè)置，質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置要遵循以下3條基本原則： ①對產(chǎn)品的性能、精度、安全性、可靠性和壽命等有直接影響的質(zhì)量特性；②工藝上有特殊要求的，對下道工序或裝配有重大影響的質(zhì)量特性；③由于過程質(zhì)量不穩(wěn)定，質(zhì)量信息反饋中發(fā)現(xiàn)的存在較多不合格品的質(zhì)量特性。

由上述原則我們可知，在采購產(chǎn)品中，必須設(shè)定控制點(diǎn)的是那些具有質(zhì)量特性重要性分級中的關(guān)鍵質(zhì)量特性。而對于具有重要質(zhì)量特性的采購產(chǎn)品，則應(yīng)根據(jù)需要，具體事情具體分析，既可設(shè)置控制點(diǎn)，也可以不設(shè)，或只將其中的一部分列為控制點(diǎn)；對于具有一般質(zhì)量特性的采購產(chǎn)品，我們通常不設(shè)置控制點(diǎn)；如果經(jīng)常出現(xiàn)不合格產(chǎn)品，則必須列為控制點(diǎn)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量品。

除此以外，對于那些質(zhì)量特性對采購產(chǎn)品的性能、壽命、可靠性等沒有直接影響的，但產(chǎn)品在工藝上有特殊要求的，比如需要具有工藝孔、工藝面等關(guān)鍵部位的半精加工的產(chǎn)品，就必須列為控制點(diǎn)。如果忽視對這些質(zhì)量特性的管理，則會直接影響后續(xù)工序的質(zhì)量。

根據(jù)所設(shè)定的控制點(diǎn)，質(zhì)量管理部門的后續(xù)工作是編制過程質(zhì)量控制點(diǎn)的控制要點(diǎn)及方法的控制明細(xì)表，并輔以詳細(xì)的質(zhì)量控制點(diǎn)流程圖，從而為具體實(shí)施采購產(chǎn)品質(zhì)量控制人員提供依據(jù)。為了保證所編寫的過程質(zhì)量控制點(diǎn)及流程圖的具有可操作性，應(yīng)將其交給公司采購產(chǎn)品質(zhì)量控制管理體系規(guī)定的相關(guān)部門（通常是技術(shù)部門、質(zhì)量管理部和產(chǎn)品使用的具體車間）鑒定審核后，報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審批，使其成為一份完整的采購產(chǎn)品質(zhì)量控制基礎(chǔ)文件下達(dá)至有關(guān)部門實(shí)施。

質(zhì)量控制點(diǎn)的質(zhì)量特性必須能定量表達(dá)。只有這樣，才能確定控制點(diǎn)定量的質(zhì)量目標(biāo)值。如果質(zhì)量特性是定性表達(dá)的，也應(yīng)設(shè)法轉(zhuǎn)化為定量表達(dá)。

4.2 應(yīng)用放行檢驗(yàn)控制采購產(chǎn)品質(zhì)量

4.2.1 放行檢驗(yàn)的范圍

質(zhì)量管理部門在篩選關(guān)鍵重要配件時，應(yīng)對供貨方提供的可靠的重要部件進(jìn)行放行檢驗(yàn)。一般適用于入廠檢驗(yàn)前、使用過程中、出現(xiàn)嚴(yán)重或批量質(zhì)量問題的配件等。

4.2.2 放行檢驗(yàn)的工作流程

放行檢驗(yàn)的工作流程分為以下6步：①質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)確定放行檢驗(yàn)的項(xiàng)目或批次。②質(zhì)量管理部門確定放行檢驗(yàn)批次后，采購部門負(fù)責(zé)與供方協(xié)商及相關(guān)部門安排放行檢驗(yàn)時間。③采購部門負(fù)責(zé)與供方溝通放行檢驗(yàn)時間，國內(nèi)供應(yīng)商提前10個工作日提出放行檢驗(yàn)申請，國外供應(yīng)商提前15個工作日提出放行檢驗(yàn)申請，采購部門務(wù)必在接到放行檢驗(yàn)申請后的1個工作日內(nèi)確認(rèn)完成并傳遞至質(zhì)量管理部。④質(zhì)量管理部門接到供應(yīng)商的放行檢驗(yàn)申請后，組織相關(guān)技術(shù)人員到供方進(jìn)行放行檢驗(yàn)，必要時應(yīng)邀請用戶代表參加此項(xiàng)工作。⑤放行檢驗(yàn)完成后，質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)填寫《放行檢驗(yàn)報(bào)告》，此報(bào)告一式兩份，一份交至供貨方，一份隨貨流轉(zhuǎn)。對于放行檢驗(yàn)中合格的產(chǎn)品，放行檢驗(yàn)人員應(yīng)做好合格標(biāo)識，從而使供貨方可正常發(fā)貨；對于放行檢驗(yàn)中的不合格產(chǎn)品，要求供貨方對存在的問題進(jìn)行限期整改，且經(jīng)放行檢驗(yàn)人員驗(yàn)證合格后方可發(fā)貨。⑥放行檢驗(yàn)的產(chǎn)品到達(dá)公司后，質(zhì)量管理部門檢查員要認(rèn)真地對包裝、標(biāo)識和隨貨文件進(jìn)行確認(rèn)。

4.3 應(yīng)用入廠檢驗(yàn)控制采購產(chǎn)品質(zhì)量

質(zhì)量管理部門在篩選一般重要配件時，應(yīng)對供貨方產(chǎn)品的部件進(jìn)而入廠檢驗(yàn)。

4.3.1 檢驗(yàn)前提

檢驗(yàn)前提有以下4點(diǎn)：①供應(yīng)商為公司的合格供應(yīng)商；②供應(yīng)商與公司采購部門簽訂正式的采購合同，并做好收貨相關(guān)單據(jù)資料的各種準(zhǔn)備工作；③采購部門具有明確、有效的采購標(biāo)準(zhǔn)（標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、采購技術(shù)規(guī)范、相關(guān)要求等技術(shù)信息）；④采購部門能提供完整、齊全的質(zhì)量證明文件。

4.3.2 入廠檢驗(yàn)的工作流程

入廠檢驗(yàn)的工作流程分為以下6步：①質(zhì)量管理部門按照要求編制采購產(chǎn)品檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書。②質(zhì)量管理部門根據(jù)《采購產(chǎn)品檢驗(yàn)指導(dǎo)說明書》和技術(shù)信息（圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等）進(jìn)行幾何尺寸、表面質(zhì)量、理化性能、質(zhì)量文件的審核和功能的抽樣檢驗(yàn)。③檢驗(yàn)和試驗(yàn)內(nèi)容為裝箱單、質(zhì)量文件、原產(chǎn)地證明。具體包括合格證（鐵道總公司的驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)有驗(yàn)收室合格證及原生產(chǎn)廠家的合格證）和首件鑒定報(bào)告、例行檢驗(yàn)報(bào)告、原材料檢測報(bào)告等各類檢測報(bào)告。此外，應(yīng)檢驗(yàn)規(guī)格、品種、批次（序列號）是否符合圖紙、裝箱單或質(zhì)量文件中的要求，外包裝及產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和尺寸，采購技術(shù)規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)要求及產(chǎn)品完整性等。④在上述各種手續(xù)、報(bào)告齊全的情況下，質(zhì)量管理部應(yīng)遵守相關(guān)部門要求采用“即來即檢”的原則。一般情況下，要求不超過7個工作日完成檢驗(yàn)，需要復(fù)驗(yàn)的采購產(chǎn)品及入廠檢測的項(xiàng)目要求在3個工作日內(nèi)完成，委外檢測的項(xiàng)目要求在10個工作日內(nèi)完成。⑤工藝部門需要根據(jù)相關(guān)的要求，對有焊接要求的采購產(chǎn)品，按照圖紙、規(guī)格和技術(shù)規(guī)范要求對焊接部位實(shí)施焊接或金相切割檢驗(yàn)。⑥質(zhì)量管理部要求相關(guān)部門未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)及經(jīng)檢驗(yàn)不合格的采購產(chǎn)品不允許向下道工序流轉(zhuǎn)。

5 采購產(chǎn)品質(zhì)量控制的成本控制

為了加強(qiáng)公司質(zhì)量成本控制，達(dá)到降低成本的目的，必須進(jìn)行采購產(chǎn)品質(zhì)量控制全過程的管理。

質(zhì)量成本控制包括對各項(xiàng)已經(jīng)發(fā)生和將要發(fā)生的質(zhì)量成本進(jìn)行核算、審查，控制。要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必須實(shí)行人人參與的形式，動用一切可以動用的手段，調(diào)動一切可以調(diào)動的因素對質(zhì)量成本費(fèi)用的形成過程進(jìn)行監(jiān)督。

在采購產(chǎn)品質(zhì)量控制中的成本控制中，公司走出了一條切實(shí)可行之路——決策層對采購產(chǎn)品質(zhì)量成本控制有了一定的認(rèn)識，公司領(lǐng)導(dǎo)多次指出，無條件的不計(jì)質(zhì)量成本追求“高質(zhì)量”是不可取的，而使用有質(zhì)量問題的產(chǎn)品本身也是最昂貴的。在這個思想方針的指導(dǎo)下，各管理部門都在尋求如何加強(qiáng)控制質(zhì)量成本管理，確定質(zhì)量成本的最佳水平，以保證公司總成本降至最低，取得最大化的收益。

公司從采購產(chǎn)品質(zhì)量成本控制入手，通過實(shí)施對質(zhì)量成本計(jì)劃的目標(biāo)控制，強(qiáng)化了對質(zhì)量成本計(jì)劃目標(biāo)實(shí)施過程的控制和監(jiān)督，細(xì)化了考核質(zhì)量成本管理活動步驟和工作規(guī)程，為公司質(zhì)量成本管理按計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行提供了基礎(chǔ)。

6 結(jié)束語

質(zhì)量永遠(yuǎn)是一個企業(yè)生存的根基，隨著公司生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的日益壯大，保證采購產(chǎn)品質(zhì)量已成為提高生產(chǎn)效率的至關(guān)因素，已得到了公司充分的重視。要想建立健全采購質(zhì)量體系，必須堅(jiān)持采購原則和組建高效率的團(tuán)隊(duì)，確保進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場的采購產(chǎn)品的質(zhì)量精良，從而保障公司的順利運(yùn)行；更好地發(fā)揮全方位質(zhì)量控制管理的優(yōu)勢，加強(qiáng)質(zhì)量成本控制管理，重點(diǎn)突破，使公司生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)“雙贏”局面；把握質(zhì)量關(guān)，從源頭出發(fā)，努力創(chuàng)新，整合資源，保證采購產(chǎn)品質(zhì)量管理順利進(jìn)行，做到有章可循，有理可依，運(yùn)用科學(xué)的方法、現(xiàn)代化的技術(shù)實(shí)現(xiàn)人性化管理。這是公司乃至我國軌道車輛制造業(yè)飛速發(fā)展的重要保證。

〔編輯：張思楠〕