從去年開始自駕游所占比重繼續(xù)攀升，游客通過旅行社進入景區(qū)的比例已經(jīng)由2010年的60%-70%下降至2015年的20%-30%。自駕為主的自由行已成為主要方式。

很多人從幼年起就有開著愛車周游天下的愿望。自駕游如今已是一種生活方式，一種自由的態(tài)度，一種自己支配時間的愜意和自由健康的出行方式。剛開始玩自駕游在決定出行線路時，更傾向于選擇旅行社報價單上的熱門景點、成熟線路。玩得久了，這些“老手”開始注重“體驗生活”，而非“游覽景點”。他們往往喜歡一些非常規(guī)的路線，劍走偏鋒，從欣賞美景轉(zhuǎn)變?yōu)樘魬?zhàn)自我，就像“馬斯洛需求”里提到的一樣，他們已經(jīng)到達“自我實現(xiàn)的需求”這個最高階段。

自駕游作為一種新興的生活方式，越來越受到大家的熱捧。俗話說“山水看四川”，一直以來，四川都是自駕游的熱門地區(qū)，多樣的民族文化、秀麗的自然美景數(shù)不勝數(shù)。

當然自駕出行最重要的是要有一輛好的“坐騎”，成都作為私家車“第二城”，汽車保有量已達500萬，龐大的市場保有量是保證自駕游的基礎(chǔ)。就在剛剛過去的成都國際車展，現(xiàn)場可謂是人山人海，消費群體巨大。成都車展到今年已經(jīng)舉辦到了第19屆，絲毫不亞于北上廣的規(guī)模，也同樣是經(jīng)過多年的孕育，培養(yǎng)了一個這樣的消費市場。買車出游不僅是方便出行，更是一種生活方式的體現(xiàn)。