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        “小王爺”王自?。?5后的小伙伴趕緊去買(mǎi)銳3

        2016-11-03 19:54:22
        汽車(chē)生活 2016年9期
        關(guān)鍵詞:納智捷裕隆東風(fēng)

        剛剛結(jié)束的成都國(guó)際車(chē)展,除了火辣的模特以及讓人看花眼的新車(chē)外,最讓人記憶深刻還要數(shù)4號(hào)館的東風(fēng)裕隆展臺(tái)上的新車(chē)納智捷 銳3,為什么?因?yàn)闀r(shí)下網(wǎng)紅級(jí)的80后新銳相聲演員也是脫口秀主持人并被喻為“小王爺”的王自健親自為銳3站臺(tái)吆喝。王自健登臺(tái)亮相并來(lái)了一段脫口秀,小王爺?shù)姆劢z立刻尖叫,銳3和王自健瞬間刷爆朋友圈。

        這一次,王自健牽手東風(fēng)裕隆到成都車(chē)展,不是點(diǎn)評(píng)社會(huì)熱點(diǎn)和文化事件,也不是犀利抨擊娛樂(lè)圈的花邊,而是給85后年輕人帶來(lái)了時(shí)尚潮流的生活態(tài)度,“小王爺”王自健認(rèn)為,年輕人買(mǎi)車(chē)必須時(shí)尚和潮流,而入門(mén)級(jí)車(chē)格舒適“大”空間、手機(jī)互聯(lián)智慧“大”屏、超跑“大”師GT-R之父水野和敏的賽道調(diào)教等大大大的納智捷 銳3,就應(yīng)該成為大家第一輛車(chē)的最佳選擇。

        其實(shí),在成都車(chē)展前夕,一組支持大大大的納智捷 銳3的海報(bào)廣告就已經(jīng)成為社交媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)于東風(fēng)裕隆來(lái)講,定位于入門(mén)級(jí)緊湊型轎車(chē)銳3,不僅是對(duì)產(chǎn)品矩陣的完善和補(bǔ)充,也是未來(lái)必須走量的一款精品小車(chē),所以,在銳3身上,東風(fēng)裕隆從開(kāi)發(fā)之初到成都國(guó)際車(chē)展上市,整個(gè)過(guò)程付出了太多的心血。

        說(shuō)實(shí)話,我們之前對(duì)納智捷 銳3進(jìn)行過(guò)賽道和一般道路測(cè)試,產(chǎn)品本身絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題,因?yàn)榈靡嬗凇癎TR之父”水野和敏率國(guó)際團(tuán)隊(duì)和前F1賽車(chē)手田中哲也于日本Autopolis賽道對(duì)納智捷 銳3的嚴(yán)苛調(diào)校,車(chē)輛在加速、急停、過(guò)彎等測(cè)試項(xiàng)目中的表現(xiàn)非常令人滿意,四輪抓地力堪比德系車(chē),尤其是彎道性能,更是其他家用轎車(chē)所不具備的??梢哉f(shuō),它是一輛可以讓你在高速路快速奔馳、彎道上平穩(wěn)安心、城市中貼心呵護(hù)的最佳伙伴。

        市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格是考驗(yàn)銳3的最后一關(guān),讓人欣慰的是,納智捷 銳3沒(méi)有讓所有喜歡他的用戶失望,5.98萬(wàn)-9.68萬(wàn)的銷(xiāo)售價(jià)格,果然是放肆自己,突破常規(guī),非常給力。其實(shí),從現(xiàn)場(chǎng)價(jià)格宣布價(jià)格之后的掌聲和歡呼聲就能看出,銳3的這個(gè)價(jià)格非常實(shí)在。

        如果用三句話總結(jié)銳3的賣(mài)點(diǎn),我覺(jué)得最值得炫耀的是,大師GT-R之父水野和敏的賽道開(kāi)發(fā)帶來(lái)人車(chē)合一的駕乘感受、13.3吋智慧觸控大屏輕松互聯(lián)世界(這個(gè)大屏絕對(duì)可以橫掃一切同級(jí)甚至中高級(jí)車(chē))、2620mm軸距讓你在后排輕松翹起二郎腿。

        當(dāng)然,銳3的亮點(diǎn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。下面我們就全方位來(lái)對(duì)納智捷 銳3進(jìn)行一次了解和認(rèn)識(shí)。

        首先是外觀辨識(shí)度極高,風(fēng)塑墨行的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言使得它在美觀的同時(shí)將整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)也降低至0.29。另外,納智捷 銳3配備了16寸渦旋鋁合金輪轂,采用了駐筆回鋒式的跑車(chē)窗線不僅外觀更加運(yùn)動(dòng)同時(shí)也提高車(chē)輛的安全性。

        車(chē)內(nèi)大空間成為銳3的一大亮點(diǎn),除了2620毫米的軸距外。比起多數(shù)車(chē)型來(lái)說(shuō),納智捷 銳3更合理的內(nèi)部設(shè)計(jì)使得后排乘客可以更為舒展的伸長(zhǎng)雙腿,給膝部留出了100毫米的活動(dòng)空間。即便是身高1.8米的成年人,都可以比較“放肆”的伸展腿腳,找到合適的坐姿。

        9月2日上市的納智捷 銳3,中控臺(tái)標(biāo)配的是9寸大觸控屏,這種配置在入門(mén)級(jí)車(chē)型中還尚屬首例。而為了迎合年輕群體的口味,納智捷還特別貼心的將13.3吋更大的觸控屏作為未來(lái)上市后的車(chē)型選裝。

        在主被動(dòng)安全方面,納智捷 銳3也做到極致。相比較現(xiàn)有市場(chǎng)中的入門(mén)級(jí)車(chē)型,納智捷 銳3在被動(dòng)安全方面更加為消費(fèi)者考慮,除入門(mén)級(jí)配備2安全氣囊外均標(biāo)配6安全氣囊,真正的做到了貼心的防護(hù),而同級(jí)車(chē)型一般只配備雙安全氣囊。

        納智捷 銳3配備了直列四缸1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)91千瓦,最大扭矩為153牛米,搭配了5速手動(dòng)/CVT變速箱。在試駕過(guò)程中引擎與傳動(dòng)之間的配合非常協(xié)調(diào),不會(huì)出現(xiàn)起步或換擋上的頓挫感,油門(mén)的反應(yīng)干脆又安靜。

        銳3在新銳時(shí)尚、全面安全以及信賴駕乘三大方面打破市場(chǎng)主流規(guī)則,兼顧了年輕人釋放個(gè)性的需求以及全方位呵護(hù)自己和家人的安全。當(dāng)下都市年輕消費(fèi)族群無(wú)論從哪個(gè)方面進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋豢煞裾J(rèn),納智捷 銳3都是當(dāng)仁不讓的首選。

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