文/ 趙從坤　朱光明

新市場新作為

文/ 趙從坤朱光明

現(xiàn)場施工員認真檢查滿堂支架搭設情況

施工中的綜合樓

標準規(guī)范的運用庫鋼網(wǎng)架

在合肥市軌道交通2號線，中鐵五局四公司承擔了CD02標龍崗停車場項目15 889.9萬元的施工任務。這是中鐵五局進入合肥軌道交通市場的第一個項目，肩負著站穩(wěn)市場、樹立品牌的重要使命。龍崗停車場全長1千米，用地面積10.68公頃，總建筑面積26 818平方米；主要工程量有路基土石方25.6萬立方米、運用庫和綜合樓等10個建筑單體。該項目工程規(guī)模雖不大，但施工專業(yè)較多，包括路基、橋涵、房建、軌道、瀝青混凝土路面等，施工組織難度大；再加上項目處于城鄉(xiāng)結合部，施工范圍跨兩個區(qū)縣，征地拆遷和管線遷改難度很大。尤其龍崗停車場是2號線最后開工的標段，實際施工時間只有1年，工期特別緊張。

建點之初，項目部按照“開工高標準、過程強推動、完工即精品”的要求，高標準策劃項目標準化建設，制訂了項目標準化建設實施方案，形成了全過程覆蓋的項目標準化管理體系。

項目部堅持樣板引路、首件即精品的思路，做到高標準、嚴要求，為每道工序的規(guī)模化生產(chǎn)制定標準，起到以點帶面、以面帶全的作用，確保了工程質量。

在龍崗停車場，很多專業(yè)如鋼網(wǎng)架結構、鋼邊框保溫隔熱輕型板等，許多員工都沒有接觸過，顯得很陌生。項目部就組織專業(yè)技術人員進行技術攻關，對現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進行專業(yè)培訓，做好詳細的技術交底；在每個工點上都配備了安全員、技術員、施工員和監(jiān)理員，加強對施工過程的精準控制。

加強環(huán)保，文明施工，項目部實施了統(tǒng)一規(guī)劃、永臨結合、同步實施，嚴格執(zhí)行分區(qū)劃片網(wǎng)格化管理，把施工場地劃分為施工作業(yè)區(qū)、物資存儲加工區(qū)、辦公生活區(qū)等；對辦公生活區(qū)進行了綠化，對場內(nèi)裸露土進行覆蓋，對場內(nèi)便道不定時進行灑水，并設置了全自動車輛沖洗平臺，揚塵防治噴淋系統(tǒng)等，營造了文明環(huán)保的施工環(huán)境和舒適的生活環(huán)境。

由于通過全面推進地鐵項目標準化管理，提高了項目技術水平和管理水平，確保了項目安全、優(yōu)質、高效的建設。截至7月底，項目部共完成建安價值3 190萬元，龍崗停車場運用庫框架結構一、二層及女兒墻169跨施工全部完成，鋼網(wǎng)架安裝30跨全部完成，分別比節(jié)點工期提前5天和17天；綜合樓局部二層框架結構及女兒墻施工全部完成，局部五層地下室、一層及二層框架結構完成，改建橋工程全部完成。

8月初，作為業(yè)主單位的合肥軌道公司總經(jīng)理姚凱在龍崗停車場檢查工作時，特別表揚了中鐵五局推行標準化管理的做法，對現(xiàn)場干凈整潔、規(guī)范有序的施工表示了贊賞。

（責任編輯：李萬全）