文/周　波 　任　梅

慶功宴上的精彩閃回

文/周波 任梅

陡坡峭壁迎難而上.

這是一次僅有7個(gè)人參加的“慶功宴”，緣由是他們經(jīng)過(guò)短短14天的艱苦奮斗，使中鐵五局貴州公司銀西鐵路項(xiàng)目部前期精密測(cè)量工作終于告一段落，實(shí)現(xiàn)了銀西鐵路甘寧段首家完成前期精密測(cè)量任務(wù)的單位。初戰(zhàn)告捷，怎能不令人興高采烈呢！

中鐵五局貴州公司測(cè)量分公司經(jīng)理唐召清興奮地對(duì)在場(chǎng)的小伙子們說(shuō)：“測(cè)量是一項(xiàng)把體力勞動(dòng)與腦力勞動(dòng)都發(fā)揮到極致的工作，是每一位工程技術(shù)人員必備的技能，我們不但要有吃苦耐勞的精神，還要有較強(qiáng)的責(zé)任心，感謝兄弟們14天來(lái)的艱苦奮戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了銀西鐵路甘寧段首家完成前期精密測(cè)量任務(wù)。”

高級(jí)測(cè)量技師沈成也禁不住發(fā)出了感慨：“我是當(dāng)兵出身的，說(shuō)實(shí)話，這些天的勞動(dòng)強(qiáng)度比在部隊(duì)的時(shí)候都大，這些小伙子能堅(jiān)持下來(lái)，毫無(wú)怨言，讓人佩服！”

一時(shí)間，小伙子們你一言我一語(yǔ)，紛紛談?wù)撈疬@些天來(lái)的感受，百感交集。

測(cè)量是項(xiàng)目施工前的“硬骨頭”，不但要首先“啃”下來(lái)，還要“啃”得快、“啃”得好。對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)院已于幾年前就沿鐵路線埋設(shè)了一些控制點(diǎn)，并計(jì)算出了這些點(diǎn)的絕對(duì)坐標(biāo)。但由于這些點(diǎn)布得比較稀疏，不能完全滿足施工需要。精測(cè)隊(duì)的任務(wù)就是要對(duì)這些控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、檢驗(yàn)，并根據(jù)實(shí)際地形埋設(shè)一些“加密點(diǎn)”，并計(jì)算出它們的絕對(duì)坐標(biāo)，以此為施工提供控制基準(zhǔn)。此次測(cè)量的地方，地處甘肅省環(huán)縣，這里干旱少雨，砂土飛揚(yáng)，禿山荒嶺，土壤貧瘠，惡劣的自然條件給測(cè)量隊(duì)造成了不少麻煩。為了快速完成測(cè)量任務(wù)，測(cè)量隊(duì)來(lái)不及作更多的考慮，一到目的地，稍作調(diào)整，第二天一早就投入了工作。

“臟、累、險(xiǎn)、曬、濕、餓”，這六個(gè)字是對(duì)測(cè)量人員工作和生活的貼切寫(xiě)照。由于人手不夠，精測(cè)隊(duì)臨時(shí)抽調(diào)了幾名實(shí)習(xí)生和見(jiàn)習(xí)生，在測(cè)量分公司經(jīng)理唐召清和測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，每天早上六點(diǎn)起床，吃完早餐后，帶上儀器便乘車出發(fā)。山路不平，車子一般都進(jìn)不去，所有儀器設(shè)備都得靠手提肩扛，上山越溝，沒(méi)走幾步，人就累得不行。更為艱難的是山上找不到一滴水，土地上大多覆蓋著一層厚厚的灰土，踩上去就像踩在海綿上，一步一個(gè)腳印，一步一個(gè)坑，行走十分困難。大西北最怕的就是起風(fēng)，漫天揚(yáng)塵連路都看不清。中午到了，大家不可能休息，將就用完隨身攜帶的盒飯后，又繼續(xù)工作。找點(diǎn)、埋點(diǎn)、設(shè)站、架菱鏡、測(cè)量、記錄，從這座山翻到那座山，有時(shí)候?yàn)榱苏覝?zhǔn)一個(gè)點(diǎn)的位置需走上一兩個(gè)小時(shí)的山路，這樣高強(qiáng)度的工作一般會(huì)持續(xù)到晚上八九點(diǎn)鐘。當(dāng)收拾完?yáng)|西回到賓館，已差不多晚上十點(diǎn)鐘了。

這樣的日子一過(guò)就是半個(gè)月。他們一天能測(cè)三四千米范圍，但操作人員卻需要徒步來(lái)回走幾十千米，很多人腳底都磨起了水泡，盡管如此，卻沒(méi)有人發(fā)牢騷，更沒(méi)人退縮。

在測(cè)量期間，山里有時(shí)候會(huì)遇到熱情的老鄉(xiāng)，為感謝測(cè)量隊(duì)為家鄉(xiāng)建設(shè)作貢獻(xiàn)，他們會(huì)拿出自家種的水果給大家吃，此時(shí)是他們最開(kāi)心的時(shí)刻。有趣的是，之后這些地點(diǎn)竟成為他們來(lái)往的“地標(biāo)”，一旦由于地形復(fù)雜、弄得讓人有些混淆不清時(shí)，只要一說(shuō)“上次吃西瓜的地方”，大家馬上就會(huì)心領(lǐng)神會(huì)，形成默契。

在精測(cè)隊(duì)，傘不是給人準(zhǔn)備的，儀器遠(yuǎn)比人“嬌氣”，刮風(fēng)下雨或太陽(yáng)太大都需要給它打傘，防止儀器被淋濕或光線太強(qiáng)對(duì)測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生不良影響。隊(duì)員們就像呵護(hù)“愛(ài)人”一樣保護(hù)著儀器，就連乘車都把它抱在腿上。

隊(duì)員們多數(shù)是南方人，初來(lái)大西北難免水土不服，就連行伍出身的測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)沈成也一樣，前一次發(fā)了高燒，說(shuō)要來(lái)只頂兩天工作，誰(shuí)知一來(lái)就堅(jiān)持不下線，再?zèng)]落下一天。這種“輕傷不下火線”的精神委實(shí)令人感動(dòng)。

經(jīng)過(guò)實(shí)地探查，他們將原本計(jì)劃埋設(shè)的100個(gè)加密點(diǎn)縮減到60個(gè)，工作量減少了近一半，成為銀西鐵路甘寧段首家完成管段內(nèi)測(cè)量任務(wù)的單位。此外，精測(cè)隊(duì)由于精益求精，對(duì)誤差較大的數(shù)據(jù)反復(fù)補(bǔ)測(cè)，直到符合要求，為后期科學(xué)合理施工提供了準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)。

“慶功宴”上，有人問(wèn)沈成隊(duì)長(zhǎng)：“你們這么辛苦，沒(méi)日沒(méi)夜地工作是因?yàn)樯霞?jí)對(duì)你們有嚴(yán)格的時(shí)間限制嗎？”沈隊(duì)長(zhǎng)憨憨地一笑，說(shuō)：“不是的，我們七標(biāo)有三個(gè)子公司都在干這項(xiàng)工作，其實(shí)彼此都在較勁，都想爭(zhēng)第一。因此，別人下點(diǎn)小雨就收工了，我們是不下暴雨絕不撤退！”

銀川至西安的高速鐵路是我國(guó)中西部鐵路的重點(diǎn)工程。銀西高速鐵路的開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著寧夏回族自治區(qū)將接入我國(guó)高鐵網(wǎng)，將進(jìn)一步完善中西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，以此密切少數(shù)民族與內(nèi)地人員的往來(lái)和經(jīng)貿(mào)交流，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善。中鐵五局銀西鐵路甘寧段7標(biāo)項(xiàng)目部三分部管段全長(zhǎng)19.37千米，工程總造價(jià)7.3億元。測(cè)量隊(duì)對(duì)7標(biāo)三分部管段內(nèi)基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CP1）、線路控制網(wǎng)（CP2）的復(fù)測(cè)及加密點(diǎn)的布點(diǎn)與測(cè)設(shè)，為項(xiàng)目快速施工提供了先決條件。

（責(zé)任編輯：李萬(wàn)全）