黃福高,凌 花
(江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江西 萍鄉(xiāng) 337055)
農(nóng)村電商物流發(fā)展存在的問題及對策
黃福高,凌花
(江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江西 萍鄉(xiāng)337055)
農(nóng)村電子商務(wù)的進一步發(fā)展,有待于農(nóng)村電商物流難題的破解。文章分析了當(dāng)前農(nóng)村電商物流發(fā)展過程中存在的主要問題,有針對性地給出了相應(yīng)的解決對策。
農(nóng)村電商;物流;問題;對策
在經(jīng)濟新常態(tài)、“互聯(lián)網(wǎng)+”的社會發(fā)展背景下,農(nóng)村電商迎來了巨大的發(fā)展機遇。農(nóng)村電商市場蓬勃發(fā)展,農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模不斷擴大。CNNIC調(diào)查數(shù)據(jù)表明,截止2016年6月,我國網(wǎng)民中農(nóng)村網(wǎng)民比例高達45.3%,總農(nóng)村網(wǎng)民人數(shù)達3.08億,農(nóng)村網(wǎng)民在整體網(wǎng)民中的占比增加,規(guī)模增長速度是城鎮(zhèn)的2倍。隨著農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模的不斷擴大,農(nóng)村電商市場交易規(guī)模日益擴大。CNNIC數(shù)據(jù)還表明,2015年,中國農(nóng)村網(wǎng)購市場規(guī)模達3530億元,同比增長94.3%,預(yù)計2016年將達5000億元,農(nóng)村電商市場規(guī)模超過城市指日可待?;诎⒗锇桶?、京東等平臺開始的農(nóng)村電商(網(wǎng)店)公司逐年增加,2016年上半年,在京東、淘寶、易趣等第三方電商平臺注冊的農(nóng)村網(wǎng)商高達500萬家之多。與此同時,農(nóng)村電商經(jīng)營的產(chǎn)品領(lǐng)域越來越大、產(chǎn)品越來越豐富,逐漸從農(nóng)資產(chǎn)品擴大到農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)村休閑觀光服務(wù)等領(lǐng)域。
農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展,電商交易規(guī)模的不斷擴大,對農(nóng)村電商物流的發(fā)展提出了更高的要求,不論是電器、化肥、種子等生活生產(chǎn)物資在線購買產(chǎn)生的“下行”物流,還是糧食、瓜果、漁產(chǎn)品、畜產(chǎn)品等農(nóng)副產(chǎn)品在線銷售產(chǎn)生的“上行”物流,農(nóng)村物流配送市場需求巨大。多措并舉,大力發(fā)展農(nóng)村電商物流勢在必行。
(1)道路、車輛、倉儲等物流基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重落后,物流技術(shù)落后。電商的順暢進行,除了基于線上的“信息流”、“資金流”“商流”達成交易之后,還需線下的“物流”將商品下行配送到買家所在地,這些都需要方便快捷的倉儲、配送做支撐。然而受制于各種因素的綜合影響,長期以來,我國農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后,道路橋梁建設(shè)、現(xiàn)代化運輸工具、倉儲等建設(shè)仍停留在20世紀(jì)70、80年代的水平,農(nóng)村電商物流的發(fā)展遠遠落后于城市地區(qū),滿足不了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸、倉儲、加工、配送等物流要求。與城市電商物流四通八達、安全、快捷、優(yōu)惠形成強烈反差的是,農(nóng)村地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)不健全、倉儲基礎(chǔ)設(shè)施差、交通落后、收費昂貴。另外,農(nóng)村電商物流技術(shù)非常落后,沒有現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)、分揀設(shè)備,沒有形成現(xiàn)代化的冷鏈物流系統(tǒng),很難做到運輸過程中對食品保鮮,對于需要冷藏保鮮的水產(chǎn)品、蔬菜、水果等農(nóng)副產(chǎn)品來說,上行的冷鏈物流倉庫、運輸車輛等配套物流服務(wù)處于嚴(yán)重缺失和滯后狀態(tài),生鮮農(nóng)產(chǎn)品要么運不出去,要么運送到目的地時早已腐敗變質(zhì)?,F(xiàn)代物流技術(shù)的缺乏是制約農(nóng)村電商發(fā)展的又一大因素。
(2)國內(nèi)物流企業(yè)參與農(nóng)村電商物流的積極性不高。由于農(nóng)村電商市場大多處于貧窮、偏遠的地區(qū),基礎(chǔ)交通設(shè)施落后,路遠件少、信息不通暢,物流成本極高、效益低下,國內(nèi)如順豐、申通、圓通等大多數(shù)物流企業(yè)不愿意開展農(nóng)村業(yè)務(wù)。除中國郵政之外,其他物流公司服務(wù)范圍只到達縣或者鎮(zhèn),鎮(zhèn)下面的自然村不提供物流服務(wù)。貴州、云南、青海等偏遠地區(qū),甚至連縣一級市場都無法保證送達。部分農(nóng)村市場,僅有一兩家物流公司進入。由于缺乏競爭,存在收費高、壟斷經(jīng)營現(xiàn)象,無法保證物流的效率與安全,物流速度慢,貨損貨差現(xiàn)象嚴(yán)重,極大的影響農(nóng)村電商企業(yè)的經(jīng)營誠信,嚴(yán)重地制約了農(nóng)村電商的發(fā)展。
(3)物流管理信息系統(tǒng)不完善。發(fā)展電商物流,除了配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之外,還需要構(gòu)建先進的物流管理信息系統(tǒng),借助于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)(如條碼技術(shù)、二維碼技術(shù)、GIS、GPS、供應(yīng)鏈管理等),從攬件、入庫、分揀、運輸、配送等環(huán)節(jié)進行全過程物流信息管理,做到物流信息實時發(fā)布、貨物全程跟蹤。由于農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還未全面普及,計算機網(wǎng)絡(luò)、移動通訊信號極差,到了農(nóng)村地區(qū),即使配備了先進的物流管理系統(tǒng),也無法正常使用。直接導(dǎo)致了物流貨物到達了農(nóng)村地區(qū)之后,就處于“失聯(lián)”狀態(tài),物流企業(yè)、用戶無法及時準(zhǔn)確獲知貨物信息。貨物丟失、延時送達、貨損貨差現(xiàn)象時有發(fā)生。物流管理信息系統(tǒng)的缺失,形成了一個巨大的瓶頸,嚴(yán)重制約了農(nóng)村電商的發(fā)展。
(1)加快農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高農(nóng)村現(xiàn)代物流技術(shù)水平。由于我國多數(shù)農(nóng)村地處偏僻地區(qū),道路多為鄉(xiāng)村土路,從事貨運的車輛大多數(shù)為農(nóng)用三輪車,一些農(nóng)戶開輛三輪車就可以從事農(nóng)村物流,基礎(chǔ)交通設(shè)施的落后,直接導(dǎo)致農(nóng)村電商物流速度緩慢,效率低下。要促進農(nóng)村電商物流的發(fā)展,需要政府、企業(yè)加大政策、資金支持力度,幫助農(nóng)村修路、筑橋,改善交通狀況,同時多方籌措資金,購置現(xiàn)代化運輸車輛,保證物流暢通、高效,節(jié)約物流成本、提高物流效率。在物流配送中心、物流倉庫的建設(shè)上,有條件的縣域可以建立電子商務(wù)物流園區(qū),建立大型現(xiàn)代化的物流倉儲設(shè)施、配備現(xiàn)代化的物流管理信息系統(tǒng),打造整合性物流發(fā)貨平臺,構(gòu)建良好的農(nóng)村電商物流生態(tài)系統(tǒng)。
同時,政府、企業(yè)還需加大資金投入、進行物流技術(shù)革新,大力加強農(nóng)村冷鏈物流系統(tǒng)等現(xiàn)代物流建設(shè)。冷鏈物流是物流需求帶來的專業(yè)化細分。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類農(nóng)副產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量,減少損耗的一項系統(tǒng)工程。冷庫、冷藏車是發(fā)展冷鏈物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,也是在低溫條件下貯藏、運輸貨物、保障品質(zhì)的關(guān)鍵。農(nóng)副產(chǎn)品保鮮主要以冷藏鏈為主,將易腐畜禽、水產(chǎn)、果蔬、速凍食品通過預(yù)冷、加工、貯存和冷藏運輸,可以有效地保持食品的外觀、色澤、營養(yǎng)成分及風(fēng)味物質(zhì),達到食品保質(zhì)保鮮,延長食品保存期的目的,起到調(diào)劑淡、旺季市場的需求并減少生產(chǎn)與銷售過程中經(jīng)濟損耗的作用。
(2)各電商、物流公司加強合作,打造共同配送模式,合作共贏。由于地理原因,農(nóng)企、農(nóng)民生產(chǎn)居住地非常分散,他們有物流服務(wù)需求時,物流公司往往很難及時到達,難以做到像城市物流、快遞那樣,做到“門到門”服務(wù),上門取件、送貨到門。為了解決這些難題,需要國內(nèi)專業(yè)電商企業(yè)、物流公司如阿里巴巴、京東、中國郵政、申通、順豐等加強合作,打造物流企業(yè)共同配送模式(如圖1所示)。各物流企業(yè)共同出資,在縣及以上區(qū)域建設(shè)配送中心(冷庫),配備適合運輸農(nóng)副產(chǎn)品的運輸車輛等物流設(shè)施,然后以縣下面的各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)為據(jù)點,建立配送站點,以各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點進行配送范圍劃分,統(tǒng)一對物流訂單進行發(fā)放,實現(xiàn)集體配送。各物流企業(yè)在縣及以上的物流段可進行獨立操作,貨物到達鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送點后,進行共同配送,根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送點覆蓋范圍,對貨物進行分揀,之后的下鄉(xiāng)到村配送,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送點工作人員統(tǒng)一下鄉(xiāng)送貨上門(也可以上門攬件),不僅降低了物流成本,同時也提高了物流的運行效率。如京東公司在全國近79000個縣建立配送站點,打造京東縣級服務(wù)中心和京東幫服務(wù)店,實現(xiàn)了在縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村等行政區(qū)域的層層推進,各大物流公司就可以加強與京東的合作,打造農(nóng)村物流聯(lián)盟。再如,中國郵政的配送范圍比較廣,在各個地區(qū)都有基站,農(nóng)村郵政快遞業(yè)務(wù)開展得較好,因此各電商、物流企業(yè)可以加強與中國郵政的合作,發(fā)揮其在農(nóng)村電商物流的積極作用,如阿里巴巴已經(jīng)與中國郵政簽署了合作協(xié)議,開展在物流、電商、金融、信息安全等領(lǐng)域的合作。
圖1 農(nóng)村物流共同配送模式
(3)建立物流信息平臺,加快推進農(nóng)村電商物流信息化、現(xiàn)代化。把信息化作為發(fā)展農(nóng)村電商物流的制高點,推動信息技術(shù)和智能裝備在農(nóng)村電商物流中的應(yīng)用,建立健全智能化、網(wǎng)絡(luò)化農(nóng)村電商物流體系。政府、物流企業(yè)應(yīng)大力加強農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)以及移動通信的普及,例如修建更多的信號基站,架設(shè)更多的網(wǎng)絡(luò)線路,推進物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施建設(shè);建立物流信息平臺,優(yōu)化農(nóng)村物流數(shù)據(jù)中心布局,加強大數(shù)據(jù)、云計算、寬帶網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展,加強銷售時點系統(tǒng)(PO)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)等信息技術(shù)在物流實踐中的應(yīng)用,增強應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)農(nóng)村物流運輸?shù)哪芰?。加快電力、鐵路、公路、水路等公共基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)化和智能化改造,發(fā)揮信息化在農(nóng)村物流中的支撐作用,實現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡(luò)化;在物流領(lǐng)域綜合應(yīng)用現(xiàn)代計算機技術(shù)和通信技術(shù),實現(xiàn)物流信息的電子化、數(shù)字化,并能完成其在多媒體化、高效率的綜合網(wǎng)絡(luò)上自動采集、處理、存儲、傳輸和交換,最終達到物流信息資源充分開發(fā)和普遍共享,以降低物流成本、提高物流效率。同時,國內(nèi)大型電商企業(yè)應(yīng)該充分發(fā)揮企業(yè)自身在行業(yè)中的影響力,加快布局農(nóng)村電商,以電商的發(fā)展帶動物流的發(fā)展,促進農(nóng)村物流的現(xiàn)代化、信息化。阿里巴巴、蘇寧、京東等電商公司就做得非常不錯。如,京東公司圍繞“生鮮電商戰(zhàn)略”(Farm to Table),通過大數(shù)據(jù)等技術(shù),將農(nóng)民的農(nóng)產(chǎn)品種植與城市消費者的農(nóng)產(chǎn)品需求進行高效對接,將農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭直接送到城里人的餐桌。
農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展,為農(nóng)村經(jīng)濟、新農(nóng)村建設(shè)注入了一股新的活力。農(nóng)村現(xiàn)代物流體系的構(gòu)建,能有效促進農(nóng)村電商的發(fā)展。地方政府、物流企業(yè)應(yīng)該抓住當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的良好發(fā)展機遇,正視農(nóng)村電商物流發(fā)展過程中存在的問題,多措并舉,破解農(nóng)村電商發(fā)展之物流瓶頸,從而促進農(nóng)村經(jīng)濟的進一步發(fā)展。
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Rural Electronic Business Logistics Development Problems and Countermeasures
HUANG Fu-gao,LING Hua
(Jiangxi Province Industrial Engineering Vocational and Technical Institute,Pingxiang,Jiangxi 337055,China)
Further development of rural e-commerce is favorable to the rural electric business logistics problems.This paper analyzes main problems existing in rural electronic logistics development process,and puts forward corresponding solution countermeasures.
rural electronic business;logistics;problem;countermeasures
F724.6
A
2095-980X(2016)09-0060-02
2016-08-16
黃福高,主要研究方向:電子商務(wù)。