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摘 要：某公司是工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為工程咨詢與工程承包，核心業(yè)務(wù)是公路行業(yè)的工程咨詢與工程承包。文章運(yùn)用 SWOT 方法分析了某公司的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，外部機(jī)會(huì)和威脅，提出了相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略，希望能為某公司在不斷變化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位提供參考依據(jù)，也希望能夠?qū)ξ覈?guó)的其它工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的戰(zhàn)略制定有一定的參考意義。

關(guān)鍵詞：某公司；SWOT 分析；發(fā)展戰(zhàn)略

一、 引言

某公司是工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為工程咨詢與工程承包，核心業(yè)務(wù)是公路行業(yè)的工程咨詢與工程承包?？辈煸O(shè)計(jì)行業(yè)屬于投資拉動(dòng)型行業(yè)，受外部環(huán)境影響較大，某公司作為一家成立歷史悠久的省級(jí)勘察設(shè)計(jì)企業(yè)，在不斷適應(yīng)外部環(huán)境的過(guò)程中壯大。目前，某公司面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，如何保持可持續(xù)良性發(fā)展，成為一個(gè)難題。本文利用SWOT分析法，對(duì)某公司進(jìn)行了戰(zhàn)略研究。

二、內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分析

（一）主要優(yōu)勢(shì)（S）

1、在人力資源方面，本科及以上學(xué)歷人數(shù)在員工總數(shù)中的比例高，員工的學(xué)歷狀況在行業(yè)內(nèi)的大型勘察設(shè)計(jì)企業(yè)中處于領(lǐng)先位置，高級(jí)人才的保有量在省級(jí)院中具備一定優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)一系列的管理提升后，目前公司的人力資源管理能力較強(qiáng)，各項(xiàng)人力資源管理體系較為齊全，建立了較為完備的人力資源管理制度。人均產(chǎn)值較高，人力資源的利用效率高。

2、在資質(zhì)資源方面，公司的資質(zhì)范圍覆蓋較廣，資質(zhì)狀況相對(duì)較好。

3、在品牌資源方面，公司在當(dāng)?shù)氐臍v史底蘊(yùn)深厚，在當(dāng)?shù)毓肥袌?chǎng)已經(jīng)處于龍頭地位，具備突出的品牌影響力和良好的口碑。

4、在市場(chǎng)資源方面，在本地市場(chǎng)的市場(chǎng)份額較高，能夠占有相當(dāng)部分的業(yè)務(wù)資源，在外地市場(chǎng)開(kāi)拓方面也取得了一定成績(jī)，能夠獲得一些外地市場(chǎng)中的業(yè)務(wù)資源。

5、在業(yè)務(wù)發(fā)展能力方面，從行業(yè)來(lái)看，公司以交通工程為主，正在向市政工程、建筑工程兩個(gè)行業(yè)延伸；從業(yè)務(wù)來(lái)看，公司集規(guī)劃、可行性研究、勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理、技術(shù)咨詢業(yè)務(wù)于一身，業(yè)務(wù)范圍較廣，基本覆蓋了工程建設(shè)的全過(guò)程，具備了建立完整產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)。

6、在管理體制方面，改制后，公司搞活了內(nèi)部管理體制，運(yùn)行機(jī)制得到了明顯改善，內(nèi)部資源能力得到了釋放，員工的積極性得到了充分地調(diào)動(dòng)。

7、在技術(shù)、科研能力方面，公司因歷史底蘊(yùn)深厚，技術(shù)積累較多，整體的技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)，在山地地形、喀斯特地貌的工程勘察設(shè)計(jì)領(lǐng)域具備絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)；公司重視科研，搭建了較為完善的科技研發(fā)平臺(tái)，取得了可喜的科研成果，交通運(yùn)輸行業(yè)的科研水平在西部地區(qū)處于領(lǐng)先地位。

8、在質(zhì)量管理能力方面，公司通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證和QEO（質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全）體系認(rèn)證，內(nèi)部制定了較為嚴(yán)格的“二校三審”制度，建立了較為完善的質(zhì)量管理流程，質(zhì)量管理成效較好。

（二）主要劣勢(shì)（W）

1、在人力資源方面，與部級(jí)院相比，公司缺乏技術(shù)權(quán)威，同時(shí)總體上公司的高級(jí)人才略顯不足，缺少關(guān)鍵崗位的專(zhuān)業(yè)人才，輔助專(zhuān)業(yè)和新興專(zhuān)業(yè)的人員配置存在不足，不利于公司的業(yè)務(wù)拓展。

2、在資質(zhì)資源方面，公司在資質(zhì)資源的使用上還有進(jìn)一步的挖掘空間，同時(shí)為了適應(yīng)未來(lái)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和升級(jí)，需要通過(guò)資質(zhì)等級(jí)升級(jí)或申請(qǐng)新的資質(zhì)來(lái)進(jìn)一步改善資質(zhì)狀況。

3、在業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)方面，公司雖然具有多樣化業(yè)務(wù)，但它們之間的聯(lián)動(dòng)作用沒(méi)有充分發(fā)揮，產(chǎn)業(yè)鏈的整合優(yōu)勢(shì)和協(xié)同效應(yīng)發(fā)揮不充分。

4、在集團(tuán)化管控能力，公司對(duì)下屬子公司的管理相對(duì)松散，管控力度偏弱，不利于進(jìn)行內(nèi)外部資源整合，難以形成協(xié)同效應(yīng)和培養(yǎng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

三、外部機(jī)會(huì)和威脅

（一）主要機(jī)遇（O）

1、“十三五”時(shí)期，國(guó)民經(jīng)濟(jì)將保持平穩(wěn)較快發(fā)展，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，將為勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

2、隨著西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，西部地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)將迎來(lái)重大的歷史發(fā)展機(jī)遇，將對(duì)西部省份區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。

3、伴隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，節(jié)能減排、民生工程及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將成為未來(lái)的投資亮點(diǎn)。

4、公司所在省在“十三五”期間將實(shí)施工業(yè)強(qiáng)省和城鎮(zhèn)化帶動(dòng)兩大戰(zhàn)略，GDP將保持較快增速，城鎮(zhèn)化進(jìn)程快速推進(jìn)，固定資產(chǎn)投資和城市建設(shè)規(guī)模將快速增長(zhǎng)，將為勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展提供足夠的發(fā)展空間。將加快建設(shè)現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系，鐵路、公路、民航和水運(yùn)建設(shè)將得到全面發(fā)展。將大力實(shí)施城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程，將極大地促進(jìn)市政公用設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)的發(fā)展，城市道橋等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及供水、燃?xì)?、園林綠化等配套設(shè)施建設(shè)規(guī)模巨大，市政設(shè)計(jì)行業(yè)將迎來(lái)歷史性的發(fā)展機(jī)遇。大規(guī)模的城鎮(zhèn)化建設(shè)和保障性住房建設(shè)將為建筑市場(chǎng)催生出大量的市場(chǎng)空間。

5、隨著市場(chǎng)的開(kāi)放和投融資體制改革的深入，勘察設(shè)計(jì)企業(yè)通過(guò)BT、BOT、EPC、MPC等形式參與交通、市政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)會(huì)將會(huì)增多。

6、隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保、智能化城市建設(shè)的重視，未來(lái)智能交通、園林綠化、垃圾處理、節(jié)能建筑等市場(chǎng)的發(fā)展前景看好，相關(guān)科研技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化推廣和應(yīng)用前景廣闊。

（二）主要威脅（T）

1、“十三五”時(shí)期，在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的背景下，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將面臨更大的復(fù)雜性和不確定性，要求企業(yè)對(duì)未來(lái)宏觀環(huán)境的變化具備較強(qiáng)的預(yù)判和應(yīng)對(duì)能力。

2、節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展等社會(huì)意識(shí)的形成、客戶需求的升級(jí)，將對(duì)勘察設(shè)計(jì)行業(yè)提出更高的要求。

3、隨著市場(chǎng)一體化程度的加深，勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的跨區(qū)域、跨細(xì)分行業(yè)的滲透趨勢(shì)將進(jìn)一步加強(qiáng)，將會(huì)帶來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的復(fù)雜化，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。

4、隨著公路通車(chē)?yán)锍痰目焖僭鲩L(zhǎng)，公路建設(shè)增量市場(chǎng)空間有限，難以滿足公路勘察設(shè)計(jì)類(lèi)企業(yè)快速發(fā)展的需要。在經(jīng)歷前期的建設(shè)高峰后，高速公路建設(shè)市場(chǎng)將逐漸萎縮，涉足公路交通勘察設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的企業(yè)面臨著業(yè)務(wù)升級(jí)和轉(zhuǎn)型的壓力。

5、建筑設(shè)計(jì)市場(chǎng)的開(kāi)放度高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，對(duì)勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力提出了較高的要求，品牌影響較為重要。

6、BOT、EPC建設(shè)模式越來(lái)越普遍，對(duì)企業(yè)資金實(shí)力、項(xiàng)目管理能力要求越來(lái)越高，勘察設(shè)計(jì)企業(yè)輕資產(chǎn)運(yùn)作模式帶來(lái)較大挑戰(zhàn)。

四、戰(zhàn)略分析

（一）SO戰(zhàn)略。某公司需不斷加強(qiáng)建筑、市政、水運(yùn)業(yè)務(wù)拓展，以設(shè)計(jì)帶動(dòng)總承包，進(jìn)入交通、市政公用設(shè)施投資領(lǐng)域，逐步進(jìn)入節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域，加強(qiáng)對(duì)智能交通相關(guān)領(lǐng)域的研究，并應(yīng)用到城市建設(shè)中。

（二）ST戰(zhàn)略。某公司需不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高環(huán)境應(yīng)對(duì)能力，不斷提高技術(shù)水平和設(shè)計(jì)理念，不斷提高客戶服務(wù)意識(shí)；為應(yīng)對(duì)高速公路市場(chǎng)萎縮，多元化經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)融資和項(xiàng)目管理能力。

（三）WO戰(zhàn)略。某公司需不斷加強(qiáng)人才培養(yǎng)，不斷引進(jìn)項(xiàng)目管理人才、輔助專(zhuān)業(yè)和新興專(zhuān)業(yè)人才；重點(diǎn)爭(zhēng)取市政（軌道交通）、水運(yùn)等甲級(jí)資質(zhì)；業(yè)務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)集中在省內(nèi)。

（四）WT戰(zhàn)略。某公司采取戰(zhàn)略收縮，逐步放棄市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈建筑業(yè)務(wù)和資金要求較多的BOT業(yè)務(wù)，固守高速公路市場(chǎng)業(yè)務(wù)，集中資源繼續(xù)發(fā)展高速公路市場(chǎng)業(yè)務(wù)。

五、 總結(jié)

通過(guò)運(yùn)用 SWOT 方法分析某公司的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，外部機(jī)會(huì)和威脅，提出了相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略。某公司總體上外部機(jī)會(huì)大于威脅，內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)大于劣勢(shì)，應(yīng)選擇擴(kuò)張型戰(zhàn)略，充分發(fā)揮內(nèi)部資源、能力優(yōu)勢(shì)，及時(shí)把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，尋求業(yè)務(wù)的進(jìn)一步擴(kuò)展，提高競(jìng)爭(zhēng)地位，增強(qiáng)企業(yè)的綜合實(shí)力。同時(shí)也應(yīng)及時(shí)捕捉外部市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求的變化，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)自身優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮和劣勢(shì)的彌補(bǔ)尋求業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，把握現(xiàn)有市場(chǎng)份額，不斷加強(qiáng)建筑、市政、水運(yùn)業(yè)務(wù)拓展，以設(shè)計(jì)帶動(dòng)總承包，進(jìn)入交通、市政公用設(shè)施投資領(lǐng)域，不斷尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)以實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展。（作者單位：1.貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司；2.貴州建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

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