趙燕

摘 要：本文結合當下新時期里交通運輸系統(tǒng)思想政治工作存在的問題，提出了相應的解決措施。

關鍵詞：交通運輸系統(tǒng)；思想政治工作；基層教育

黨的十八大以來，思想政治工作的開展的必要性被提到了一個新的高度，這對一個部門、一個單位甚至是整個社會的發(fā)展方向起到了指導和促進作用。在新的歷史條件下，思想工作也要與時俱進，不能固步自封而停滯不前。交通運輸關乎民生大計，其職工的思想政治工作也應開展好。但是目前普遍存在著一些問題，本文對這些問題進行一個簡單的分析，并提出相應的應對措施及解決辦法，期望對交通運輸系統(tǒng)的發(fā)展起到一定的推動作用。

一、存在的問題

交通運輸系統(tǒng)涉及到城際之間的交通、城市內(nèi)部的交通兩大類，同時也可分為公共交通和私人交通等，分類方法不同，結果也大不一樣，其復雜性使思想工作的開展存在一定的難度，下面就對存在的問題進行淺析。

（一）認識度不足

由于目前整個社會廣泛追求的是經(jīng)濟效益，往往會忽略思想工作這一源動力的開展，不能認識到思想工作起到的重要導向作用。長此以往，交通系統(tǒng)的發(fā)展容易失去風向標，不能形成一個部門獨特的文化。這也勢必會導致工作斷斷續(xù)續(xù)地進行，無法連續(xù)。只有認識到思想政治工作的重要性，才能在具體的工作中采取相應的措施。

（二）針對性不強

以往的思想政治工作開展的形式單一，并沒有考慮到隨著時代的發(fā)展和人們思想行為模式的變化，接受事物的能力也已隨之產(chǎn)生了變化。如今的時代是網(wǎng)絡的時代，如果單純只停留在書本教育層面，不能巧妙地運用新媒體等宣傳的手段，就不可避免的會出現(xiàn)一些問題，如會議開展受時間和空間的限制，這樣又和現(xiàn)今快節(jié)奏的社會相互矛盾，因此必須采用多樣的思想政治工作方式。以前陳舊的單純思想灌輸?shù)慕逃椒?，很難被年輕力量接受。教育的內(nèi)容也常常過時，不能做到及時的更新。思想政治教育的形式和內(nèi)容處理不當，可能會適得其反，嚴重時甚至還會導致職工產(chǎn)生厭煩的情緒，抵觸今后的思想工作。

（三）成效難以認定

思想政治工作進行的好壞是很難量化來衡量的，收效周期也比較長，這樣是很難和獎懲制度有機的結合的，更難以以此激發(fā)職工們的工作熱情。工作的積極性不高，效率自然也會隨之下降。

二、解決措施

上述問題的存在直接降低了交通運輸系統(tǒng)職工在民眾心中的服務水平印象，因此必須有的方矢，努力去探尋相應的解決措施和辦法。

（一）縱觀全局

通過宣傳和教育，提升全部職工的思想認知水平，加深他們對思想政治工作重要性的認識。在工作中也要充分考慮教育的內(nèi)容，很好地融入到實際行動中去，力爭做到創(chuàng)新和高效。交通運輸系統(tǒng)的一線運政稽查部門、道路運輸、工程施工和道路養(yǎng)護的企事業(yè)單位，都要時刻以思想認識為工作中心，作為旗幟和風向標，在各個環(huán)節(jié)中都要具體落實。職工也要有大局的意識，要時刻以集體利益為重，領導及負責人要促進職工間形成合作與競爭的高效工作氛圍。

（二）深入基層

要讓思想政治工作能夠切實的落實，讓職工有行可見，有章可循，有實可摸，使大家更加情愿的接受思想政治的教育。一線職工在整個交通運輸系統(tǒng)中占有的比例是最大的，因此要深入了解他們的思想現(xiàn)狀?？梢韵禄鶎樱叩铰毠兊纳磉?，調(diào)研他們的真實想法，這樣才能算是真正了解交通運輸系統(tǒng)的運作。不能局限于單個的部門，還不能使各個部門之間脫節(jié)，全面考慮問題。走訪調(diào)研中，避免假、大空的承諾，要認真聆聽他們的所需，讓職工對單位充滿信心，這樣也能讓他們更加地敬業(yè)，干部和群眾之間形成了互動互助的好局面。

（三）與時俱進

時代的潮流就是未來社會發(fā)展的動向，因此要結合網(wǎng)絡時代的發(fā)展來開展工作。網(wǎng)絡的便捷性使人們不再局限于時間來開展思想政治工作，不僅節(jié)約了時間，還節(jié)省了人力物力。要緊跟時代潮流，運用新興宣傳工具來開展各項工作。盡可能的提高新型交通溝通平臺。通過各種先進的技術在全平臺內(nèi)進行思想政治教育，節(jié)約人力物力資源，如可以采用實時討論組、開展視頻電話會議的方式等。召開包括交通工作會議、先進思想學習等，提高系統(tǒng)職工的思想政治素質(zhì)，營造學、比、趕、超的氛圍。當然，這并不意味著我們要拋棄以往的開展方式，應使二者互相補充，新媒體工作模式與傳統(tǒng)的教育形式有機地運作起來。

（四）建立獎懲機制

綜合考慮各個職能部門的工作特點及現(xiàn)狀，針對思想工作的開展建立公平的獎懲機制，以此激勵職工們的工作熱情，如精神獎勵、物質(zhì)鼓勵，充分調(diào)動職工們的主觀能動性，深度挖掘職工們自身的潛能，這樣才能高效地完成手上的工作。

對于工作有惰性的職工要多進行引導教育，必要時給予相應的批評指導，幫助他們建立正確的工作觀。

（五）提高職工素質(zhì)

加強對交通系統(tǒng)職工們的培訓，提高職工們的文化及專業(yè)素養(yǎng)，因為這直接影響到相關工作開展的質(zhì)量。同時還要提高選拔的標準，確定合理的選拔制度，保證有充足的后備骨干力量，在需要的時候及時調(diào)用。

總而言之，職工的思想動態(tài)并不是一成不變的，而是不斷地變化的。交通運輸系統(tǒng)職工的思想政治工作要以黨群的領導為中心，堅持科學發(fā)展觀這一先進科學理念，并注重職工主體，做到以人為本，具體落實到每一項具體工作中。新的問題會不斷出現(xiàn)，要時刻注意并及時解決，只有這樣，交通運輸系統(tǒng)各部門的長期穩(wěn)定發(fā)展才有了人力保障。

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