○　朱力

城市環(huán)境：『視覺(jué)奇觀』or『生活場(chǎng)所』？

○朱力

主持人語(yǔ)：

在時(shí)下的城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，技術(shù)、資本、政治與微觀權(quán)力相互交織，共同構(gòu)筑出了冰冷的現(xiàn)代人居環(huán)境，并勾勒出了一幅人與自然、歷史、地域文化相對(duì)立的生活圖景。城鄉(xiāng)二元化的加劇，也使得城市人的日常生活趨向“原子化”，社會(huì)普遍呈現(xiàn)出冷漠、淺薄、麻木的生活氣息，同時(shí)，盲目的城市化過(guò)程也波及鄉(xiāng)村，以統(tǒng)一的所謂“現(xiàn)代化”建筑形式和集中布局替代了原本具有豐富地域文化特色與生活氛圍的鄉(xiāng)村環(huán)境，并由此改變了鄉(xiāng)村的社會(huì)結(jié)構(gòu)與生活方式。在這個(gè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)僅僅被表述為一種冰冷的工具理性，參與到改變?nèi)司迎h(huán)境形態(tài)進(jìn)而使人類生活“異化”的過(guò)程中來(lái)。

人居環(huán)境設(shè)計(jì)是組織與塑造人類生活的重要物質(zhì)載體，換句話來(lái)說(shuō)，人居環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)是形塑人類生活與社會(huì)關(guān)系最為重要的一種行為，因?yàn)槠洳粌H僅是單純的“造物”活動(dòng)，更是傳達(dá)價(jià)值觀的手段——比如古希臘的城市廣場(chǎng)呈現(xiàn)出無(wú)中心特性，活躍了城邦的政治生活，與崇尚自由與民主的價(jià)值觀念相得益彰。因而，合理的設(shè)計(jì)價(jià)值觀能夠使設(shè)計(jì)行為確定立場(chǎng)和態(tài)度，更具有 “溫度”，使人居環(huán)境設(shè)計(jì)善于察覺(jué)生活的“冷暖”，傳遞出對(duì)弱勢(shì)群體的人文關(guān)懷與設(shè)計(jì)師的社會(huì)責(zé)任，能夠擺脫資本與權(quán)力話語(yǔ)的桎梏，深入到具體的日常生活當(dāng)中，直面人的“具體訴求”，重塑自由與充滿活力的人類日常生活。

中南大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師

一、城市環(huán)境現(xiàn)代化之惑：一種“視覺(jué)奇觀”

近日，有著世界級(jí)科幻小說(shuō)榮譽(yù)之最的“雨果獎(jiǎng)”公布了各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的提名名單，一位80后中國(guó)作家的短片科幻小說(shuō)《北京折疊》赫然在列。小說(shuō)構(gòu)建了一個(gè)足以稱之為“奇觀”的城市環(huán)境——“折疊”的北京：即利用未來(lái)夢(mèng)幻般的科技水平與工程力量、按照城市人群不同的社會(huì)階層屬性，將北京的城市空間分為三個(gè)在物理空間、生活環(huán)境、方式以及習(xí)慣等方面都互不聯(lián)系的空間。每當(dāng)晝夜交替的時(shí)候，這三個(gè)相互孤立的空間會(huì)呈現(xiàn)出“空間折疊”的恢弘景象，依次“顯現(xiàn)”于地上或“隱匿”于地下；在每一次“空間折疊”事件之后，只有一種類型的城市空間“顯現(xiàn)”于地面上，內(nèi)部的市民城市生活也被激活；而另外兩個(gè)空間則被折疊于地下從而“隱匿”起來(lái)，其中的市民也進(jìn)入到一種稱之為“膠囊”的容器當(dāng)中沉沉入睡，期待下一個(gè)翻轉(zhuǎn)周期的到來(lái)。借助于如此壯觀的城市構(gòu)架，“下層民眾”“中產(chǎn)階級(jí)”“上流社會(huì)”這三種具有代表性的社會(huì)階層被嚴(yán)格的區(qū)分于三種不同類型的空間當(dāng)中，彼此互不聯(lián)系，在不同的空間中獨(dú)立的保持各個(gè)階層應(yīng)有的城市生活與社會(huì)行為。

小說(shuō)中的北京被刻畫成為一個(gè)受到未來(lái)科學(xué)與工程技術(shù)影響而達(dá)到高度城市化的“超現(xiàn)代化”都市。晝夜相交的時(shí)刻，“整個(gè)世界開始翻轉(zhuǎn)……高樓收攏合并，折疊成立方體。霓虹燈、店鋪招牌、陽(yáng)臺(tái)和附加架構(gòu)都被吸入墻體，貼成樓的肌膚?！比绱撕陚延^的“空間折疊”景象令讀者嘆為觀止，對(duì)于未來(lái)城市環(huán)境的幻想也油然而生。然而在奇觀之下，需要我們深入思考的卻是這種城市環(huán)境所隱喻的社會(huì)現(xiàn)實(shí)——城市空間成為了分化階層與規(guī)訓(xùn)市民的機(jī)器，城市環(huán)境展現(xiàn)給我們的是“奇觀”，而背后隱藏的卻是“權(quán)利”，美好的城市生活與市民的日常體驗(yàn)似乎隔著一層薄紗，看得見(jiàn)，卻摸不著。

城市環(huán)境的現(xiàn)代化可以從兩個(gè)方面來(lái)理解：第一個(gè)是技術(shù)的現(xiàn)代化，自工業(yè)革命以來(lái)，依靠科技的力量使得人類生產(chǎn)力得到驚人的增長(zhǎng)，城市環(huán)境日益顯現(xiàn)出技術(shù)與科學(xué)的光輝，形成了不少得益于工程技術(shù)力量的城市奇觀——高達(dá)446米的埃菲爾鐵塔成為了當(dāng)時(shí)法國(guó)乃至人類的驕傲，并且作為工業(yè)時(shí)代的偉大印記被世界銘記；甚至于我們當(dāng)下生活的時(shí)代，技術(shù)力量依然是尋求城市環(huán)境建設(shè)與更新變化的途徑之一，新的工程技術(shù)不斷突破人們對(duì)于城市的想象，一棟棟摩天大樓競(jìng)相證明人類擺脫引力征服天空的偉大，由此可見(jiàn)，現(xiàn)代技術(shù)力量的確為城市環(huán)境打造出一片繁榮的圖景。第二個(gè)是思想的現(xiàn)代化，自啟蒙主義以來(lái)，人類思想得以“祛魅”，主體性得到空前的解放，理性認(rèn)識(shí)成為人類認(rèn)知事物的主導(dǎo)思想。同時(shí)，由于現(xiàn)代資本主義制度的發(fā)展以及社會(huì)分工的不斷深入，使得理性主義與功能主義成為城市環(huán)境建設(shè)的準(zhǔn)則。以“經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)”為目的的城市建設(shè)理念，使城市布局以明晰的功能分區(qū)為主要特征，交通也變得寬闊、便利。1851至1870年間實(shí)施于巴黎的奧斯曼規(guī)劃就是秉承理性主義的規(guī)劃理念，在中世紀(jì)雜亂的巴黎街道體系上，重新建立了一個(gè)現(xiàn)代化的城市交通系統(tǒng)：寬闊的林蔭道，銜接了重要的城市節(jié)點(diǎn)，與便利的道路系統(tǒng)形成了城市的整體交通，從而在視覺(jué)上賦予了城市有序的面貌。

現(xiàn)代化確實(shí)使城市環(huán)境在物質(zhì)層面上達(dá)到了質(zhì)的飛躍，通過(guò)技術(shù)的革新與理性觀念的普及，人類生活突破了自然條件與宗教思想的禁錮，得到空前的自由。當(dāng)資本積累到一定階段，城市環(huán)境建設(shè)的目的則由“生產(chǎn)”轉(zhuǎn)向了“消費(fèi)”，消費(fèi)主義大行其道的同時(shí)，生產(chǎn)方式也由在“空間”中生產(chǎn)，轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)“空間”的生產(chǎn)。城市規(guī)模的擴(kuò)張被視為將土地作為資本累積起來(lái)；城市空間成為了消費(fèi)的對(duì)象，由土地級(jí)差以及所謂的城市配套設(shè)施控制價(jià)格；符號(hào)化的建筑形態(tài)以及所謂的“明星建筑師”成為資本增值的手段；同時(shí)，技術(shù)也逐漸服務(wù)于資本與權(quán)力，在技術(shù)飛速更新的幫助下，城市空間造型求“新”、求“奇”、求“異”，賺足了市民的眼球，也豐富了“強(qiáng)勢(shì)群體”的口袋?？梢哉f(shuō)，后資本主義時(shí)代將建筑、景觀等城市環(huán)境一并視作商品，擺在了市民的眼前，市民只有被動(dòng)地接受資本與權(quán)力導(dǎo)向的空間消費(fèi)方式以及實(shí)踐方式。在這一過(guò)程中，城市環(huán)境也由為市民提供“本真”生活的場(chǎng)所，“異化”成了依靠“視覺(jué)奇觀”榨取與擺弄市民的工具?！侗本┱郫B》當(dāng)中所描述的城市巨構(gòu)就是這種極端化的奇觀式城市環(huán)境，雖然賦有科幻色彩，但是將其作為規(guī)訓(xùn)與管理市民生活的機(jī)器來(lái)講，卻與后資本主義時(shí)期的城市現(xiàn)實(shí)相差不遠(yuǎn)。

二、“視覺(jué)奇觀”的構(gòu)筑與功能

這種“異化”何以可能？視覺(jué)奇觀式的城市環(huán)境是如何被建構(gòu)起來(lái)并逐漸取代人在城市環(huán)境中的真實(shí)體驗(yàn)的？居依·德波立足于情境主義的視角上將城市在后資本主義時(shí)期的這種變化稱之為“景觀”化的城市空間——意即馬克思所面對(duì)的資本主義物化時(shí)代而今已經(jīng)過(guò)渡到他所指認(rèn)的“視覺(jué)表象化篡位為社會(huì)本體基礎(chǔ)的顛倒世界”，社會(huì)成為了一個(gè)“景觀”王國(guó)?！熬坝^”意指被展現(xiàn)出來(lái)的可視的客觀景色，同時(shí)也可被理解為主體有意識(shí)的制造出來(lái)的一種作秀?，F(xiàn)代城市環(huán)境雖然靚麗、整潔、雄偉乃至驚艷，卻失去了人性；現(xiàn)代化的道路、建筑以及城市公共空間被冷冰冰的機(jī)械成果所充塞，城市空間按照商品與市場(chǎng)以及技術(shù)理性的知識(shí)邏輯來(lái)規(guī)劃與建造，其合理性建構(gòu)在資本擴(kuò)張與便于技術(shù)官僚管理的基礎(chǔ)之上。同時(shí)，媒體技術(shù)的發(fā)展也加速了“景觀社會(huì)”的形成，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳媒技術(shù)使信息流通更加便利，同時(shí)也使我們更依賴于視覺(jué)感官所呈現(xiàn)出來(lái)的社會(huì)圖景。然而這種獨(dú)白式的呈現(xiàn)一經(jīng)資本與權(quán)力的掌控，就成為了強(qiáng)制性的獨(dú)白。德波認(rèn)為：“當(dāng)電視顯示出美好的畫面，并輔以厚顏無(wú)恥的歡顏般的解釋時(shí)，傻瓜就相信一切都是很清楚的?！毖巯?，電視及網(wǎng)絡(luò)媒體所播放的城市宣傳片中，以尺度雄偉的廣場(chǎng)與標(biāo)志性建筑作為標(biāo)榜城市發(fā)展的符號(hào)，各種航拍視角的城市圖景顯示出人類非凡的創(chuàng)造力與生產(chǎn)能力，它使我們相信，規(guī)?；某鞘袛U(kuò)張、稀奇古怪的城市構(gòu)筑物是城市先進(jìn)的標(biāo)志，這些標(biāo)志進(jìn)而成為評(píng)判城市生活優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)。本該經(jīng)由市民直接體驗(yàn)的城市生活經(jīng)驗(yàn)通過(guò)視覺(jué)成為了一種純粹影像化的東西，這種影像化的東西遮蔽了人類的真實(shí)存在，甚至逐漸替代了存在，成為鮑德里亞口中的“擬像”，使人們生活在對(duì)現(xiàn)代生活的虛幻妄想之中。通過(guò)強(qiáng)調(diào)視覺(jué)，“景觀”夸大了“欲求”，遮蔽了真實(shí)的“需求”。正如米歇爾·德·賽托所言：“電視觀眾不能在自己的電視屏幕上寫下任何東西：他始終是在被驅(qū)逐的產(chǎn)品之外的，在這個(gè)幻象中不扮演任何角色。他失去了創(chuàng)造者的權(quán)力，或者只是一個(gè)純粹的接受者?！币蚨鴮?duì)于景觀化的城市環(huán)境而言，視覺(jué)就被提升到之前觸覺(jué)所應(yīng)有的重要地位上來(lái)，成為資本與權(quán)力控制城市空間的工具，理想而真實(shí)的城市生活也被景觀所奴役。

“視覺(jué)奇觀”的構(gòu)筑同時(shí)方便了技術(shù)官僚以及資本對(duì)于城市的控制。列斐伏爾認(rèn)為：“今天，統(tǒng)治階級(jí)把空間當(dāng)成了一種工具來(lái)使用，用作實(shí)現(xiàn)多個(gè)目標(biāo)的工具：分散市民階級(jí)，組織各種流動(dòng)，讓這些流動(dòng)服從制度規(guī)章，讓空間服從權(quán)利，通過(guò)技術(shù)來(lái)管理整個(gè)社會(huì)?！痹谶@種規(guī)劃的過(guò)程中，憑借習(xí)慣性、傳統(tǒng)性的專業(yè)知識(shí)，建筑師（城市規(guī)劃師）將欲望、功能、對(duì)象進(jìn)行“架空于現(xiàn)實(shí)的”解碼與重新編碼過(guò)程，投射在規(guī)劃圖紙上。這種投射服從于一種“正在說(shuō)話的聲音”——一種代表資本和權(quán)力的意識(shí)形態(tài)，對(duì)空間進(jìn)行分割，以便進(jìn)行買賣（交易）。在這個(gè)過(guò)程中，規(guī)劃成為了政治官僚按照社會(huì)生產(chǎn)方式的要求對(duì)空間進(jìn)行管理的技術(shù)性工具。像《北京折疊》中所描述的那種城市巨構(gòu)體，究其根本也是為了控制各個(gè)階層對(duì)于城市空間甚至于時(shí)間的使用權(quán)力——強(qiáng)勢(shì)群體享有優(yōu)越的自然環(huán)境與城市空間，并且每一次折疊開來(lái)都能夠享有整整24個(gè)小時(shí)的城市生活，而弱勢(shì)群體卻只能蜷縮在混亂的市井街巷中，期待那折疊開來(lái)短短12小時(shí)的夜晚生活。同樣，在現(xiàn)實(shí)的城市環(huán)境中，以快速交通為主的城市道路系統(tǒng)規(guī)劃服務(wù)于有車一族，而私人汽車正是發(fā)達(dá)資本主義極力向全社會(huì)推銷的幸福生活的物質(zhì)象征，這種城市道路“景觀”加大了不同階層之間的分離，并將追求資本與利潤(rùn)生產(chǎn)與榮耀的生活等同起來(lái)，令我們投入到消費(fèi)主義編織的謊言之中，忘記了生活的本質(zhì)。此外，奧斯曼規(guī)劃下的巴黎城市，具有合理的功能分區(qū)，相較于之前的雜亂，從視覺(jué)上更多體現(xiàn)出一種理性與秩序。但人為制造的城東與城西、城市與郊區(qū)之間的不平等也成為城市生活的事實(shí)；寬闊的道路使警察與軍隊(duì)能夠快速的在城市中運(yùn)動(dòng)，方便政治統(tǒng)治階層對(duì)于革命的鎮(zhèn)壓。由此可見(jiàn)，借助于景觀的理念，城市環(huán)境被資本與權(quán)力賦予了管理與控制的功能意義，成為服務(wù)于權(quán)利的工具。城市空間權(quán)力的不平等被“景觀”所遮掩，我們只看得到與消費(fèi)相關(guān)的城市環(huán)境“華麗”的一面，而城市生活真實(shí)的一面卻無(wú)跡可尋。

三、“生活場(chǎng)所”的回歸

“景觀”已經(jīng)滲透至我們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?，如何能夠擺脫“景觀”的桎梏，重新尋找到城市生活的真實(shí)體驗(yàn)，這是當(dāng)下在從事城市環(huán)境設(shè)計(jì)實(shí)踐中應(yīng)當(dāng)考慮的命題。“生者的地獄是不會(huì)出現(xiàn)的；如果真有，那就是這里已經(jīng)有的，是我們天天生活在其中的，是我們?cè)谝黄鸺Y(jié)而成的。免遭痛苦的辦法有兩種，對(duì)于許多人，第一種很容易：接受地獄，成為它的一部分，直至感覺(jué)不到它的存在；第二種有風(fēng)險(xiǎn)，要求持久的警惕和學(xué)習(xí)：在地獄里尋找非地獄的人和物，學(xué)會(huì)辨別他們，使他們存在下去，賦予他們空間。”異化的城市環(huán)境成為了生者的地獄，城市的日常生活被消費(fèi)主義和權(quán)力思想緊密包裹。我們可以選擇接受這種異化，將“欲望”替代本真的生活，深陷在“景觀”為我們編織的一片虛幻的繁榮之中；或者，我們可保持警醒，在“景觀”中發(fā)現(xiàn)重回詩(shī)意日常生活的契機(jī)。

德波為抵抗“景觀社會(huì)”提供了若干條策略，其中一條稱之為“漂移”（derive）——即為了反對(duì)景觀社會(huì)城市生活的異化、城市環(huán)境的理性化、功利化與非人性化，在已有的城市環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行主體性的“心理地理學(xué)”探險(xiǎn)。其實(shí)，德波所強(qiáng)調(diào)的漂移是指，資本控制下的現(xiàn)代城市環(huán)境是已經(jīng)存在的文本，其空間組織與結(jié)構(gòu)顯示出一套固定的權(quán)力話語(yǔ)，禁錮了我們對(duì)城市自由生活的暢想，而依靠“漂移”，我們可以在固定的城市語(yǔ)義當(dāng)中，“詮釋”出不同的個(gè)人體驗(yàn)，從而重新發(fā)現(xiàn)城市的神秘與詩(shī)性，使我們從日常城市生活模式化的無(wú)聊與異化中解放出來(lái)。米歇爾·德·賽托將這種漂移視作“腳步的游戲”，并認(rèn)為“腳步的游戲是對(duì)空間的加工，它們?cè)炀土朔N種場(chǎng)所”。

上述關(guān)于“漂移”策略的描述使我們意識(shí)到城市環(huán)境中步行空間與步行體驗(yàn)的重要。時(shí)下的城市交通以機(jī)動(dòng)車通行為主，對(duì)城市環(huán)境的體驗(yàn)成為了車窗外飛馳而過(guò)的畫面，視覺(jué)經(jīng)驗(yàn)自然而然地就占據(jù)了人們對(duì)城市空間的主導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。需要在城市環(huán)境塑造的過(guò)程中，強(qiáng)化街道空間的意識(shí)。街道通行以步行為主，加深了市民對(duì)于城市空間的直接體驗(yàn)，并且能夠誘發(fā)社會(huì)交往等公共行為，成為塑造城市日常生活文化的重要場(chǎng)所?！肚迕魃虾訄D》依托于對(duì)北宋城市街道的描繪，反映了富有活力的市民生活；現(xiàn)代城市中的林蔭大道也成為了孕育城市文化的重要手段。

此外，還有稱之為“異軌”（detournement）的策略，意即通過(guò)揭露暗藏的操縱或抑制的邏輯對(duì)資產(chǎn)階級(jí)社會(huì)的影響進(jìn)行解構(gòu)。后工業(yè)城市空間改造可以被視為應(yīng)用此策略的重要手段——通過(guò)將代表工業(yè)時(shí)代的城市遺跡進(jìn)行更新，對(duì)使用功能進(jìn)行“異軌”，將其重構(gòu)以服務(wù)于市民的城市生活。美國(guó)紐約的High Line公園原為1929年紐約中央鐵路西邊改進(jìn)項(xiàng)目的一段——一條13英里長(zhǎng)的架空鐵路工程。上世紀(jì)50年代開始，隨著公路運(yùn)輸?shù)呐d盛，HighLine也逐漸被廢棄。1999年，兩位High Line附近社區(qū)的普通居民建立了非盈利性組織“Friends of the Hign Line”，呼吁政府對(duì)High Line加以維護(hù)，并且可以對(duì)其公共空間進(jìn)行再利用，改造成空中公園或空中的綠色走廊。經(jīng)過(guò)市政府、專家團(tuán)隊(duì)的深入研究，High Line公園得以實(shí)施。此舉將代表工業(yè)文明“景觀”的鐵路交通轉(zhuǎn)換為市民開展公共生活的場(chǎng)所——原本架空于城市之上的鐵路交通設(shè)施變成了宜人的空中廊道，供市民漫步于此。通過(guò)對(duì)“異軌”策略的運(yùn)用，使原本服務(wù)于城市生產(chǎn)的鐵路交通設(shè)施成了為市民提供公共生活的城市空間。

“景觀社會(huì)”理論為我們解釋了當(dāng)下城市環(huán)境的“視覺(jué)奇觀”之惑，使我們發(fā)現(xiàn)了暗藏于“景觀”之下的城市環(huán)境的“消費(fèi)理念”與“權(quán)力”特征。德波不僅建構(gòu)了“景觀社會(huì)”的理論，同時(shí)也提供了使我們回歸“城市日常生活”的策略——漂移（derive）、“異軌”（detournement），在當(dāng)下的設(shè)計(jì)實(shí)踐中指引我們更好地創(chuàng)造適于市民生活的城市環(huán)境。

*本文系文化部藝術(shù)科學(xué)基金項(xiàng)目“城市環(huán)境設(shè)計(jì)的倫理維度研究”（項(xiàng)目編號(hào)：13DG42）的階段性成果。

（作者單位：中南大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院）