編輯/ 李秋

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重汽曼方代表致敬首位百萬(wàn)英雄

編輯/ 李秋

鴻運(yùn)物流團(tuán)隊(duì)用780個(gè)日夜，跑出了百萬(wàn)公里無大修的紀(jì)錄！在聽說這個(gè)“英雄事跡”后，中國(guó)重汽（香港）有限公司執(zhí)行董事Franz Neundlinger（努林格）分外激動(dòng)，即使他的腿有傷痛，他仍然堅(jiān)持要來現(xiàn)場(chǎng)見一見這位英雄，“我一定去！我要去見見這位百萬(wàn)英雄！”

7月4日，當(dāng)努林格拖著傷病的腿，出現(xiàn)在慶典活動(dòng)上，見到這位百萬(wàn)英雄的時(shí)候，他向付忠艷以及他的團(tuán)隊(duì)表達(dá)了最誠(chéng)摯的敬意，“I'm proud of you（我為你驕傲）！”

這一天遲早會(huì)到來

“用這么短時(shí)間，跑出百萬(wàn)公里？”在外界都在懷疑這件事的真實(shí)性的時(shí)候，努林格卻并不感到意外，在他眼中，這一天遲早會(huì)到來。此刻，他比任何人都感到驕傲，因?yàn)檫@證明這么多年他為中國(guó)引進(jìn)、消化和吸收國(guó)際先進(jìn)重卡制造技術(shù)所做的努力，有了真實(shí)案例佐證。

1983年受當(dāng)時(shí)奧地利斯太爾公司的委派努林格來到中國(guó)，參與中國(guó)重汽與奧地利斯太爾?戴姆勒?普赫股份公司斯太爾重型汽車項(xiàng)目合作，該項(xiàng)目基本解決了我國(guó)汽車工業(yè)“缺重”問題，同時(shí)也使我國(guó)重型汽車制造業(yè)向世界先進(jìn)水平跨進(jìn)了一大步，在斯太爾項(xiàng)目中，努林格起到了至關(guān)重要的作用。

此后，他作為曼公司駐中國(guó)代表處代表，積極促成曼公司與中國(guó)重汽進(jìn)一步合作，全程參與項(xiàng)目談判。曼公司的技術(shù)轉(zhuǎn)讓，為中國(guó)重汽今后十至二十年發(fā)展提供了穩(wěn)定的技術(shù)支撐。

在轉(zhuǎn)換和消化曼公司技術(shù)過程中，努林格把大量精力投入到中國(guó)專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)上，經(jīng)常加班加點(diǎn)和工作人員討論技術(shù)及生產(chǎn)實(shí)施方案，解決各類問題，幫助中方轉(zhuǎn)換和消化曼公司技術(shù)，為產(chǎn)品全面國(guó)產(chǎn)化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也為中國(guó)重汽今后的發(fā)展，掌握核心技術(shù)的自主研發(fā)能力，提供了條件。

“中國(guó)重汽在與曼公司的合作創(chuàng)新過程中，不僅從曼公司那里成功得到了具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋及整車技術(shù)，同時(shí)學(xué)到了產(chǎn)品開發(fā)思路、業(yè)務(wù)流程、管理方法以及售后服務(wù)體系的搭建，所以才會(huì)有今天百萬(wàn)公里的實(shí)現(xiàn)。”中國(guó)重汽集團(tuán)黨委副書記于有德指出。

這只是一個(gè)開始

此次，創(chuàng)造26個(gè)月，行駛百萬(wàn)公里無大修記錄的汕德卡C7H，是中國(guó)重汽與德國(guó)曼合作生產(chǎn)的“國(guó)產(chǎn)TGA”。駕駛室外形略做改動(dòng)，全部采用德國(guó)MAN原配置，除車架等自制件外，全部采用原裝TGA配套商。這讓C7H在擁有進(jìn)口車品質(zhì)的同時(shí)，還具備國(guó)產(chǎn)高端車的親民價(jià)格。

幫助付忠艷實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)英雄夢(mèng)的這款汕德卡C7H 6x4牽引車，采用曼技術(shù)MC11.440-40發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配超速擋為0.84的采埃孚ZF Ecosplit 16S221 OD變速箱以及MCY13Q曼技術(shù)后橋。車輛后橋速比3.36，標(biāo)配倍耐力315/80R22.5輪胎，大馬力小速比配置，車輛全程高速行駛，經(jīng)濟(jì)車速大致為70-95Km/h。車輛月出勤平均24趟/月，鄭州無錫往返里程在1660～1700公里左右，專線往返全程24小時(shí)。26個(gè)月甩掛完成百萬(wàn)公里且無大修，成為中國(guó)重汽曼技術(shù)重卡行駛里程最高的車輛。奪得了中國(guó)重汽曼技術(shù)卡車100萬(wàn)公里挑戰(zhàn)賽冠軍，付忠艷也贏得了20萬(wàn)元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

今天的百萬(wàn)公里只是一個(gè)開始。于有德透露，“今年上半年中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品訂單已經(jīng)突破1.6萬(wàn)輛，全年訂單預(yù)計(jì)可達(dá)2萬(wàn)輛左右。截至目前，有十余輛中國(guó)重汽曼技術(shù)車，行駛里程已經(jīng)超過85萬(wàn)公里，距離實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)公里目標(biāo)，越來越近。”

下一位“百萬(wàn)英雄”會(huì)是你嗎？