文/圖 ?？?張寧慧 陳愛民

實(shí)現(xiàn)“我要安全”

文/圖 ?？?張寧慧 陳愛民

中交三航局三公司高度重視安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，鼓勵(lì)務(wù)工人員在安全生產(chǎn)措施上積極創(chuàng)新，使“要我安全”真正轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，?shí)現(xiàn)了操作人員是安全工地的責(zé)任主體向安全監(jiān)督者的轉(zhuǎn)變。

“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有形、有聲、有成果，值得推廣?！边@是中交三航局三公司在獲得“江蘇省安全文化建設(shè)示范企業(yè)”時(shí)，江蘇省安監(jiān)局法規(guī)處處長(zhǎng)蘇斌的評(píng)語。在貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》中，該公司不斷探索安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的新模式，形成了一條完整的、責(zé)任明晰的安全生產(chǎn)鏈。

加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)

中交三航局第三工程有限公司是國(guó)家港口與航道工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)施工企業(yè)，有著諸多的驕人成績(jī)。該公司先后承建了500多項(xiàng)在國(guó)內(nèi)外頗具影響的大型港口和路橋工程，曾榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)，被評(píng)為江蘇省建筑業(yè)“連續(xù)6年最佳企業(yè)稱號(hào)”、江蘇省建筑施工文明工地等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。在施工中打造出了中國(guó)管樁品牌。

中交三航局三公司從安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置開始推進(jìn)安全文化建設(shè)，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)安全總監(jiān)委派制，建立起了安全管理的梯隊(duì)陣營(yíng)。

公司所有專職安全員經(jīng)過理論考試、業(yè)務(wù)能力考核、履職評(píng)價(jià)等多方評(píng)定，被分成A、B、C檔，在A檔中選派總監(jiān)。安全總監(jiān)代表公司行使監(jiān)督管理職權(quán)，而勞資關(guān)系、福利保險(xiǎn)與項(xiàng)目部脫鉤，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管與被監(jiān)管對(duì)象的剝離，使安全管理更加客觀、嚴(yán)肅。同時(shí)，安全總監(jiān)享受項(xiàng)目副總工或副經(jīng)理待遇，由此也打開了安全管理崗位的晉升通道，提高了安全管理人員的積極性。

提升安全管理

結(jié)合公司實(shí)際，編制了40多項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，制定了146項(xiàng)安全操作規(guī)程，修訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制和季度考核辦法，細(xì)化安全責(zé)任，通過層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實(shí)目標(biāo)、指標(biāo)的分解。

公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)標(biāo)識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)護(hù)欄、安全爬梯、標(biāo)準(zhǔn)化電焊機(jī)小推車等。在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)管理下，各項(xiàng)目部制定了個(gè)性化的安全管理措施。如常溧項(xiàng)目部利用二維碼定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全狀況；揚(yáng)中三橋項(xiàng)目部在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的通道安放了安全漫畫長(zhǎng)廊；龍?zhí)?期項(xiàng)目部設(shè)立了安全儀容自查鏡和安全警鐘；南通東灶港項(xiàng)目部每季度開展一次安全衛(wèi)士評(píng)比；武深高速項(xiàng)目部每月開展“安全大家來找茬”活動(dòng)。通過標(biāo)準(zhǔn)化制度的貫徹和個(gè)性化活動(dòng)的開展，安全管理的效能得到了快速提升。

培養(yǎng)安全意識(shí)

中交三航局三公司堅(jiān)持把安全生產(chǎn)理念向協(xié)作隊(duì)伍延伸，讓協(xié)作隊(duì)伍施工人員懂安全、要安全，同時(shí)將安全意識(shí)的培養(yǎng)作為公司強(qiáng)化安全管理的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。

協(xié)作隊(duì)伍流動(dòng)性大，安全意識(shí)薄弱，一項(xiàng)工程結(jié)束后，務(wù)工人員又奔向了其他工地，前期安全教育的投入看似“打了水漂”。至此，公司將協(xié)作隊(duì)伍人員的安全培訓(xùn)納入到日常工作中，要求每個(gè)項(xiàng)目部對(duì)務(wù)工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。

在強(qiáng)化教育培訓(xùn)的同時(shí)，鼓勵(lì)務(wù)工人員在安全生產(chǎn)措施上積極創(chuàng)新。如常溧項(xiàng)目部協(xié)作隊(duì)伍員工在皮帶機(jī)滾輪下增設(shè)刮泥桿裝置，這樣做就減少了在清理淤泥時(shí)被誤傷的可能；PHC管樁車間的務(wù)工人員在灌裝端帽時(shí)增加安全拉手防止夾傷手；東灶港項(xiàng)目部在海上作業(yè)時(shí)安裝更為安全的鋼梯等。這些小發(fā)明、小革新大大減少和防止了事故的發(fā)生，使“要我安全”真正轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，?shí)現(xiàn)了操作人員是安全工地的責(zé)任主體向安全監(jiān)督者的轉(zhuǎn)變。

編輯/王海霞