［文 陳浩 閔高昌 攝影 叢軍 毛燕南 ］

懷念的過(guò)往與新生 奧迪A4歷代車主和他們的故事

［文 陳浩 閔高昌 攝影 叢軍 毛燕南 ］

北京下起了小雨，馬路上彈跳著的，是整個(gè)夏天彌足珍貴的清涼問(wèn)候。

時(shí)光洗不盡的美

齊 冉 奧迪 A4 B6

把車窗稍稍搖下，讓這份愜意毫不保留地吹起頭發(fā)，打在臉上。此刻，我們正沿著西四環(huán)一路南下，混在車流中前往豐臺(tái)區(qū)的總部基地。那里，等待我們的是一個(gè)聲音渾厚的奧迪車主以及讓人心馳神往浮想聯(lián)翩的奧迪A4（B6）款，這輛車當(dāng)年可牽動(dòng)了我多少思緒，勾起了我多少回首相望。

關(guān)于人

那天他身著一件格子襯衫，一頭清爽的短發(fā)。左轉(zhuǎn)向燈閃爍起來(lái)，眼睛的余光掃了掃車庫(kù)左右，一把方向便停車到位，干脆利落。接著，從這輛短小而雅致的奧迪A4（B6）上跨步下車，彬彬有禮面帶微笑的向我們打招呼。

嚴(yán)謹(jǐn)、熱情，這是齊冉留給我的感覺(jué)。嚴(yán)謹(jǐn)，是之于工作，之于談吐。而熱情，則完全之于對(duì)眼前這款?yuàn)W迪A4（B6）的喜愛(ài)。當(dāng)然，這只是有限的時(shí)間內(nèi)簡(jiǎn)短的交流所留給我的感覺(jué)。不過(guò)不得不承認(rèn)，很多時(shí)候這種感覺(jué)很準(zhǔn)。

也許齊冉大多數(shù)場(chǎng)合應(yīng)該是個(gè)不茍言辭的人，但聊起眼前這臺(tái)奧迪A4（B6），這個(gè)陪伴了他12年的老伙伴時(shí)，便有說(shuō)不完的話題了。令我很吃驚的一點(diǎn)是，齊冉為我和攝影師介紹起這款?yuàn)W迪A4（B6）時(shí)所表現(xiàn)出的豐富的奧迪A4（B6）知識(shí)儲(chǔ)備。從外觀到內(nèi)飾，從整體到局部，從彼時(shí)1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)提供的強(qiáng)勁動(dòng)力到盡藏在車內(nèi)的諸如“溜坡預(yù)警”的人性化裝置全部信手拈來(lái)，講的頭頭是道。

我想只有是真正喜愛(ài)這款車的人才會(huì)樂(lè)意為其投入如此大的熱情吧，而齊冉，毫無(wú)疑問(wèn)算是一個(gè)。

關(guān)于車

這臺(tái)12歲的奧迪A4（B6）緩緩從地下車庫(kù)的坡道處開(kāi)來(lái)，而它已經(jīng)走了16萬(wàn)公里的山河。明亮的大燈斜著打到身上，接著在深厚的墻壁上投出大大的影子。而車庫(kù)的壁燈由上而下傾瀉在奧迪A4（B6）的車身之上，淡淡的光暈瞬時(shí)夢(mèng)幻了許多。而這些，便是我初見(jiàn)這臺(tái)車的樣子。

燈光暗了下來(lái)，走上前去。此時(shí)，我似乎有點(diǎn)懷疑這是不是一臺(tái)12年前的車子。畢竟銀白色車身所泛出的光澤還是那么耀眼，而車門、翼子板、側(cè)圍、機(jī)蓋的間隙、階差依然是如此規(guī)整。內(nèi)飾的阻尼感也沒(méi)有被歲月打敗，如今使用起來(lái)依然順手。且不說(shuō)動(dòng)力的強(qiáng)大，且不說(shuō)變速箱的流暢，單單是這些細(xì)節(jié)，這些間隙、階差、阻尼，只能說(shuō)德國(guó)車的品質(zhì)，確實(shí)強(qiáng)大。

通常來(lái)講，每輛車應(yīng)該有每輛車應(yīng)屬的年代，過(guò)了那個(gè)年代就另當(dāng)別論了。不過(guò)奧迪A4（B6）打消了我這個(gè)觀念，畢竟，和十幾年后的市場(chǎng)對(duì)比起來(lái)，它依舊是魅力十足。

臨別時(shí)我突然慶幸起來(lái)，或許今天不得已而選的車庫(kù)會(huì)成為采訪拍攝最成功的一點(diǎn)，那從昏黃車庫(kù)燈光里泛出的銀白色車身，才更能凸顯這個(gè)故事的韻味。

木材老板的情懷

謝金火 奧迪 A4 B7

謝金火的微信朋友圈和我們有很大的不同，通常我們都是喜歡發(fā)圖或者轉(zhuǎn)發(fā)文章，但是謝先生發(fā)得最多的確實(shí)微信小視頻，他是一個(gè)性格直爽的人，喜歡把自己喜歡的東西最直接并且盡可能全面地展示給別人看，小視頻顯然比一張照片包含的信心量大多了。所以當(dāng)他在為自己選擇一輛車的時(shí)候，謝先生的理由也特別直接，就想買一輛好開(kāi)的小車。

謝金火是木材老板，從事這個(gè)行業(yè)很多年了，對(duì)于木材的知識(shí)了解很多，說(shuō)起他的領(lǐng)域可謂如數(shù)家珍，這輛奧迪A4（B7）他卻沒(méi)有太多的評(píng)論，只是說(shuō)他特別喜歡這輛車的加速感和駕駛起來(lái)的靈便、車小、好停，可我反問(wèn)他滿足你的這個(gè)要求的車可是很多啊，為什么偏偏是這輛奧迪A4（B7）呢，他笑了笑說(shuō)，這不是因?yàn)槭且惠v奧迪嘛，我聽(tīng)到之后便想，看來(lái)很多人買車還是通過(guò)品牌來(lái)做選擇啊，但是謝先生顯然并不是我想得這么簡(jiǎn)單，其實(shí)他選擇這輛車還是有情懷在里面，“我開(kāi)過(guò)的第一輛車就是一輛奧迪，老的奧迪100，所以我對(duì)這個(gè)品牌是有感情的”。當(dāng)謝先生對(duì)我說(shuō)出這么一席話的時(shí)候，我為我剛才的淺薄而感到臉紅，“所以我對(duì)這個(gè)品牌是非常喜歡的，我現(xiàn)在已經(jīng)在考慮換車了，我看上最新款的奧迪A8了”，也許謝先生自己都不知道，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟汽車市場(chǎng)，這個(gè)叫做品牌忠誠(chéng)度，顯然作為一名消費(fèi)者謝金火對(duì)奧迪擁有極高的品牌忠誠(chéng)度，哪怕是生意人需要經(jīng)常周旋于商場(chǎng)中的爾虞我詐，仍然沒(méi)有受到其他風(fēng)氣的沾染，所以我很欣賞謝先生這種從一而終的處世態(tài)度，也許是因?yàn)閵W迪通過(guò)自己優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)讓謝先生擁有如此之高的品牌忠誠(chéng)度，而反過(guò)來(lái)，謝先生也教會(huì)了我們一件事：當(dāng)你熱愛(ài)一件事物，那么就堅(jiān)持下去吧。

做最好的自己

和馬寧聊天之前我一直在想一個(gè)問(wèn)題，奧迪車主究竟是怎樣的一個(gè)群體？或者說(shuō)他們具有什么樣的共性？他們愛(ài)好什么，他們?cè)谝馐裁矗瑤еT多疑問(wèn)我和馬寧約好了見(jiàn)面的地點(diǎn)。

一輛白色的奧迪A4（B8）優(yōu)雅地停在了小區(qū)門口，那份舒展的身姿其實(shí)我們已經(jīng)再熟悉不過(guò)了，市場(chǎng)巨大的保有率，讓這一代奧迪A4（B8）所取得的成績(jī)恐怕要把兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的總和加起來(lái)進(jìn)行比較了，但百看不厭這個(gè)詞此刻才是恰到好處。

馬寧，就是這輛奧迪A4（B8）的主人，他留給我的第一印象非常好，用兩個(gè)詞來(lái)形容會(huì)比較合適：沉著，穩(wěn)重。我一直相信直覺(jué)這個(gè)東西，可能不需要說(shuō)多少話，可能不需要一同做多少事，就像選擇一輛車的時(shí)候，只需要一眼我們便決定了今后幾年將會(huì)與這輛車一起度過(guò)，所以僅僅我們只是簡(jiǎn)單的問(wèn)好之后便很快消除了陌生感。

馬寧 奧迪 A4 B8

馬寧家里有三臺(tái)車，勝達(dá)、途銳以及這款2010年購(gòu)入的奧迪A4（B8）。途銳是平時(shí)一家人出去玩駕駛的車，用來(lái)跋山涉水。這輛奧迪A4（B8）是家里使用效率最高的一輛車，因?yàn)槿粘５纳舷掳囫R寧就開(kāi)這輛奧迪A4（B8）。馬寧比較喜歡打球，雖然他看起來(lái)外表沉穩(wěn)，內(nèi)在則是充滿了澎 湃激情和運(yùn)動(dòng)神經(jīng)的，其實(shí)這點(diǎn)與他的奧迪A4（B8）非常像，外表溫文爾雅，舉止紳士，內(nèi)心擁有澎湃動(dòng)力，這B8代奧迪A4之所以能夠統(tǒng)治豪華中級(jí)車市場(chǎng)，其所匹配的2.0TFSI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供給消費(fèi)者的澎湃動(dòng)力是不可或缺的，所以有時(shí)候隱藏在我們內(nèi)心深處的陽(yáng)光性格，正是這個(gè)人或者事物最大的魅力所在，人如此，車也一樣。

馬寧的奧迪A4（B8）是2010年買的，至今跑了6萬(wàn)km。他最滿意的地方是這輛車的變速器，用他的話說(shuō)就是順暢、有力。在首保前機(jī)油消耗量會(huì)略大，但過(guò)了首保就完全不存在這個(gè)問(wèn)題了。在問(wèn)到這輛車最令他不滿意的地方時(shí)，他無(wú)奈的笑了笑：“我還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么自己受不了的地方，也許我這個(gè)人比較好滿足吧，總之，一切都很好”。其實(shí)馬寧對(duì)自己的調(diào)侃不無(wú)道理，奧迪A4（B8）嚴(yán)格遵循木桶法則，不留短板，只爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。哪怕在今天的這個(gè)時(shí)代，這輛奧迪A4（B8）都是充滿了競(jìng)爭(zhēng)力的，不過(guò)奧迪可不是一個(gè)不思進(jìn)取滿足于現(xiàn)狀的品牌，即使已經(jīng)做得很好，還是需要做得更好，有句話怎么說(shuō)，有些已經(jīng)很優(yōu)秀的人會(huì)格外勤奮，用來(lái)形容奧迪A4特別貼切。

我們坐進(jìn)車?yán)镩e聊了起來(lái)，“您認(rèn)為現(xiàn)在的年輕人，比如我，該怎么做才能有所作為呢”聽(tīng)罷我的問(wèn)題，他吸了口煙，謙虛的說(shuō)著不敢當(dāng)。不過(guò)隨后沉思片刻后他彈了彈煙灰說(shuō)道：“堅(jiān)持、認(rèn)真、有目標(biāo)。眼光不要太近、不要太在乎現(xiàn)狀、不要太注重回報(bào)，多積累，多交流”。簡(jiǎn)單幾個(gè)字，算是總結(jié)了他這么多年的人生經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持、認(rèn)真、有目標(biāo)，我特別喜歡這幾句話，這是一個(gè)遞進(jìn)關(guān)系的邏輯，代表了我們?cè)谇斑M(jìn)道路上不同階段的狀態(tài)，如此成熟的一個(gè)人在選擇一輛車的時(shí)候，相比也是仔細(xì)斟酌，而奧迪A4（B8）顯然禁得起這樣的推敲，所以我從他的座駕和人生經(jīng)驗(yàn)中進(jìn)一步總結(jié)出一個(gè)道理，讓那些懂得欣賞你的人欣賞你，并做最好的自己，這雖然從來(lái)沒(méi)有被奧迪當(dāng)做一句口號(hào)喊出來(lái)，但是我認(rèn)為奧迪在他們的產(chǎn)品中一直都是這么做的。

若干年后，等到奧迪A4（B10）出來(lái)的時(shí)候，我們希望再次找到一輛奧迪A4 （B9）的車主，看看他對(duì)奧迪奧迪A4（B8）的看法，他的生活狀態(tài)和處世之道，在每一個(gè)時(shí)代，奧迪A4都是同級(jí)別車型中最不容小覷的對(duì)手，經(jīng)過(guò)了代代進(jìn)化，如今更是羽翼豐滿，越飛越高。真不敢想象奧迪A4（B10）將會(huì)進(jìn)化成一輛什么樣的車，我們眼前的這輛奧迪A4（B9）已經(jīng)擁有了輕量化車身、諸多高科技安全配置，更為高效的動(dòng)力系統(tǒng)和人機(jī)交互平臺(tái)，全液晶儀表等等引領(lǐng)時(shí)代的配置，不過(guò)科技進(jìn)步的速度也是飛快的，技術(shù)流的奧迪在這條路上恐怕早已繼續(xù)邁開(kāi)了步伐，等待競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的追趕?；厥走^(guò)往，那些溫暖的時(shí)光令人懷念，而展望明天，那些充滿了激情和挑戰(zhàn)的日子則更令人期待。