陳 偉

陳 偉

臺州市社會發(fā)展工程管理有限公司

【摘 要】現代建筑向著大型化、高層化快速發(fā)展、大量大型建筑、高層建筑拔地而起，日益增多。任何建筑都必須有一個好的基礎，對大型高層、超高層建筑來講這點尤為重要。所以對深基坑的施工技術的研究就顯得十分重要。本文結合工程實例對建筑深基坑土方施工技術展開探討，可供參考！

【關鍵詞】深基坑；土方開挖

1、工程基本情況

某棟建筑，地面部分為8層，地下部分為1層，基礎部分采用了具有高強度特性的預應力管樁，主體部分采用了比較常見的鋼筋混凝土框架結構，地下室開挖深度大約為9m。

2、 施工準備

建筑深基坑在施工之前一定要做好施工準備工作，施工準備工作應該根據實際的施工條件對施工的技術進行分析討論。一定要做好以下幾點工作：①巖土工程勘察工作已經完成，測量定位已完成；②現場臨設施工完畢，能正常使用；④施工道路基本暢通，施工用臨時用水、電已連接；④機械、勞動力已完成調配，現已進入施工現場。

3、深基坑施工技術

3.1施工順序

結合施工現場的實際條件，制定了如下施工順序：第一步，坡頂排水溝施工；第二步，降水井施工；第三步，土方開挖；第四步，土錨施工；第五步，噴射混凝土施工；第六步，土方開挖至坑底；第七步，竣工驗收；第八步，場地移交。

3.2土方開挖原則以及施工

按照設計圖紙要求，并結合當地的地質特點，計劃分4層或5層進行本基坑的開挖，同時將每一層的開挖深度控制在2m以內。在實際開挖環(huán)節(jié)，應嚴格執(zhí)行“先撐后挖，嚴禁超挖”原則，與此同時，按照監(jiān)測所提供的數據對開挖參數（深度以及范圍等）進行適時調整，即做到所謂的信息化施工。對土方進行開挖之前，應深入了解和預應力管樁相關的施工資料，防止挖掘機給工程樁帶來不必要的損傷。

3.2.1開挖機械的合理選擇

選擇進口型履帶式1m3反鏟挖機以完成如下開挖工作：（1）第一層土方的開挖；（2）第二層且管樁相對較少部分土方的開挖。選擇進口型履帶式0.7m3反鏟挖機以完成如下開挖工作：（1）第三層土方的開挖；（2）第二層且管樁相對較多部分土方的開挖。不同部位選用不同開挖機械，其目的在于防止工程樁被碰壞。

3.2.2開挖路線及車輛行駛路線

基坑的整個開挖施工，以機械主，以人工為輔。開挖順序是先南后北、先西后東，并采取分區(qū)的形式進行開挖，在每一個開挖區(qū)均設置了兩個相互獨立的作業(yè)面，一個負責沿基坑圍護四周開挖出一條寬度為6m的邊槽，另外一個負責基坑大面積土的開挖。開挖過程中，不僅要反向逆向進行，而且要循環(huán)漸進。運土車輛經主入口到達場地后，再經坡道直接駛至基坑處，裝土完成后原路線返回。為提高運輸效率，為基坑坡道設置了雙車道，并對坡面填充了適量的碎碴，從而避免陷車的發(fā)生。坡道位置的管樁應執(zhí)行提前截樁的操作，以實現對管樁的有效保護。在開挖過程中，應在基坑四周進行滲水坑以及積水坑的設置，同時使用潛水泵來實現抽水以及排水的目的，另外，在流水段開挖層次高差也是一種十分常用的排水措施?；娱_挖之前，不僅要做好基坑開挖邊線的設置，還要做好每層開挖坡底線的設置；基坑開挖時，應根據基坑開挖的具體情況做好承臺挖土邊線的設置以及挖土標高的設置，如此一來，可實現對機械挖土以及人工清土的有效控制。

3.2.3土方開挖施工

（1）基坑開挖層次標高。進行第一層開挖時，應使其達到設計標高-1.50，并將開挖深度控制在1.2～3.0m之間；進行第二層開挖時，應使其達到設計標高-3.50，并將開挖深度控制為2m；進行第三層開挖時，應使其達到設計標高-5.50，并將開挖深度控制為2m；進行第四層開挖時，應使其達到設計標高-7.50，并將開挖深度控制為2m；進行第五層開挖時，應使其達到設計標高-9.50，并將開挖深度控制為2m。

（2）在開挖順序方面，縱向采用的是由南到北的順序，橫向采用的是東西兩側到中間的順序。機械運行過程中，應按照反向逆行接力式的方式進行，同時遵循循序漸進的原則。開挖型式應根據具體情況合理選用，如溝端開挖、單溝側面開挖，又或者挖寬溝。裝土時候，應在汽車的單側進行。

（3）在開挖施工前，應做好臨時集水坑的設置，并保證數量能滿足實際需求，如此一來，開挖施工時，便能將基坑內的水有效地導入集水坑中，然后利用水泵將臨時集水坑中的水排到設置在地面上的集水坑，最后利用城市污水管網將其排到指定地點。

3.2.4土方開挖施工要點

（1）土方開挖應嚴格依據施工方案執(zhí)行。在土方開挖的過程中，每開挖一層便應立即做好相關支護，如果上層支護施工沒有完成，或者混凝土強度沒有達到設計標準，那么不允許進行下一層的開完，另外，在大雨天氣中，是不允許土方開挖施工的。

（2）使用機械進行土方開挖的過程中，應留置大約300mm的土層，以便于接下來的人工清底、修坡以及找平等工作。

（3）在進行土方開挖施工之前，應做好放邊坡線的工作。開挖時，應結合開挖的具體進度，做好承臺開挖邊線的放置工作，同時做好承臺開挖標高的設置工作，以實現對開挖深度和邊線的精準控制，防止超挖問題或者欠挖問題。

（4）在基坑開挖過程中，要特別關注并做好最底一層的開挖施工，如防止挖斗對基樁的碰撞。不管是哪一層的施工，都應禁止挖機直接碾壓樁頭的情況，如果某處樁頭太過密集，那么需要事先酌情截掉一些樁頭。

3.3坡頂排水溝及防護欄施工

（1）坡頂排水溝施工。應按照圖紙所給出的具體數據，每10m及各個剖面的轉點測放出剖面坡頂排水溝中心軸線的平面位置，并采用打竹片樁的做法予以標記，然后利用水準儀得出這一點的具體高程，接下來根據圖紙所給出的高程和尺寸對這一點的開挖深度和寬度進行計算和確定。開挖施工以挖掘機施工為主，并輔以人工。砌筑排水溝時，主要使用的是12墻機磚這種材料，另外，溝底部分需要使用M10砂漿予以抹平處理。排水溝高度及寬度均應嚴格按照圖紙尺寸進行設置。

（2）防護欄施工。防護欄為鋼制管材（Φ48，厚3mm）組裝而成。在欄桿立柱部分采用的是鋼管立柱，每間隔4m便設置1根，并保證埋深部分為1m，地上部分為2m；欄桿橫向利用鋼扣件固定鋼管，每間隔0.5m便設置1道。防護欄桿的位置處于排水溝和坡頂邊線的中間位置。

4、質量控制

4.1 結合工地條件，參考現行技術標準，制定科學合理的深基坑施工計劃以及施工操作規(guī)程，嚴格落實技術交底制度，讓一線施工人員明白：對于深基坑開挖而言，支撐施工是關鍵中的關鍵；在開挖過程中，需要利用“時空效應”的概念，分區(qū)、分層、分段進行挖土施工，既要做到開槽支撐、隨挖隨撐，又要做到分層開挖，還要做到嚴禁超挖。

4.2 如果采用拉槽開挖這種方式時，需要保留一些護壁土，另外，每一層的拉槽高度需要控制在3m以內，并保證護壁土頂部支撐施工緊隨拉槽工作面施工之后。

4.3 考慮到基坑開挖面之上的部分主要為粉質粘土以及淤泥質粘土，所以，應利用輕型井點的設置（選擇在基坑開挖前15天以及整個開挖環(huán)節(jié)），排除降水、潛水以及滯水，滿足地基加固的要求，從而保證土體的有效抗剪強度，為運土車輛提供便利。

4.4 在基坑開挖的同時，應緊接著做好相關的支撐工作，另外，還應對圍護結構以及地層移動展開密切監(jiān)測，然后參考監(jiān)測資料設置變形警標，并在第一時間采取積極有效措施予以改進，防止變形問題的加重。

4.5 當開挖施工接近坑底時，應盡量減少各種因素對坑底土體的相關擾動，縮短坑底土暴露在空氣中的時間，在規(guī)定時間于坑底設置“水平支撐”，防止支護樁“踢腳”問題以及坑底土體隆起等一系列不良問題，從而維持基坑整體的相對穩(wěn)定。

5、結束語

在本深基坑工程的整個施工過程中，每天變形量，又或者是累計變形量全都得到了有效控制。在項目啟動之初，便針對土方開挖以及地下水等關鍵問題，制定了詳細且科學的應急預案。由于施工措施科學有效，所以，本基坑施工達到了預期效果。