孫孟君

中鐵六局集團(tuán)北京鐵路建設(shè)有限公司 北京市 100000

【摘 要】樁基工程從鉆孔到灌注都必須實現(xiàn)全過程的控制，對細(xì)節(jié)問題要及時發(fā)現(xiàn)和處理，才能使質(zhì)量獲得保證，保障工程能夠按照原定的時間和原計劃的質(zhì)量來完成，并有效避免浪費不必要的財力物力和人力的現(xiàn)象發(fā)生，使得工程的效益得到最大化。鑒于此，本文對旋挖鉆成孔樁基施工控制的細(xì)節(jié)進(jìn)行了分析探討，僅供參考。

【關(guān)鍵詞】鉆孔；鋼筋籠；旋挖鉆；泥漿液；混凝土灌注；細(xì)節(jié)

一、工程概況

某工程樁基的主要直徑是1.25米和1.5米，其深度范圍在44米到58米之間。底層上1到6米處是粘質(zhì)的黃土。個別地區(qū)是沙泥。底層6米到25米之間是粉砂、泥沙或者細(xì)砂，有著較小的密度。底層25米到45米之間是中砂，顆粒不均勻，有著少量的礫石，密度也從上到下地遞增，最高可以達(dá)到220kpa。當(dāng)?shù)氐囊患夒A地水位在4米到16米之間，地下水量大，增大了施工的難度。

二、鉆孔的常見問題與處理

1、卡鉆

卡鉆深度通常在37米以下，主要的現(xiàn)象是鉆頭難以轉(zhuǎn)動，難以提鉆，主泵的壓力明顯增大。主要的原因有：地質(zhì)方面，由于工程地質(zhì)在37米以上都是較硬砂層，有較大密度，需要鉆頭加壓才能夠?qū)崿F(xiàn)鉆進(jìn)，當(dāng)鉆進(jìn)時遭遇孤石，會致使孔壁緊裹著鉆頭，導(dǎo)致卡鉆；人為方面，因個別施工者的粗心，使得鉆進(jìn)的深度超出鉆頭的深度，使得泥沙從鉆頭上溢出，又回流至鉆頭與孔壁楔形區(qū)。高壓作用能將鉆頭擠壓于孔內(nèi)，形成卡鉆。

處理的措施如下：首先，卡鉆時應(yīng)當(dāng)馬上停止鉆進(jìn)并將鉆頭快速反轉(zhuǎn)，措施應(yīng)略微地往上提鉆頭，當(dāng)它上升了三十厘米時，便可以適當(dāng)?shù)卣@，但不能回落鉆頭而使得楔形區(qū)的泥沙順著縫隙而回落與鉆頭下部，最終使鉆頭提出?？ㄣ@以后，不能進(jìn)行正鉆，因此這回使楔形區(qū)泥沙增多。如果上述方法不奏效，則應(yīng)在第一時間內(nèi)使用千斤頂?shù)奶嵘椒?。具體的做法是：在鉆桿上橫向地焊接兩根I 45的工字鋼，在工字鋼下面兩側(cè)分別使用200噸的千斤頂，進(jìn)行緩慢地提升。依據(jù)實際的狀況，提升了一段的距離以后，間歇一到兩個小時再進(jìn)行繼續(xù)的提升，在提升之前要注意把孔口放在后鋼板上，充當(dāng)千斤頂?shù)鬃?/p>

2、埋鉆

當(dāng)鉆機(jī)鉆進(jìn)苦難或鉆頭難以鉆動，且顯示屏所顯示的鉆進(jìn)深度已大于實際測量的孔深時，可以讓我塌孔埋鉆已發(fā)生。其主要的發(fā)生原因是，當(dāng)鉆孔經(jīng)過松散砂層時，因局部的水壓力較大，又或者是砂層不緊密，導(dǎo)致了塌孔的現(xiàn)象。此外，若施工者忽視泥漿稠度和比重，致使孔壁的你讀不結(jié)實，也會使塌孔埋住鉆頭。

處理措施如下；埋鉆以后需要及時檢查泥漿濃度，濃度肉不足，應(yīng)當(dāng)將泥漿濃度增大，以循環(huán)孔內(nèi)的泥漿，使護(hù)壁效果增強(qiáng)。并利用樊村換的鉆原理，將孔內(nèi)坍塌的泥沙逐漸地清理出來，當(dāng)鉆頭露出時，依照卡鉆方式進(jìn)行提鉆。

三、鋼筋籠聲測管的安裝與制作的細(xì)節(jié)問題

1、聲測管的固定

鋼筋籠上是聲測管需要采用兩米一道的鐵絲十字架進(jìn)行綁扎和牢固。在固定之前需要提前對聲測管和鋼筋籠的主筋的相對位置進(jìn)行確認(rèn)，避免鋼筋籠對接時聲測管接不上。

2、聲測管對接

此步驟必須在專用的平臺上進(jìn)行，必須確保絲扣緊密，上緊以后再絲扣的縫隙處使用數(shù)字3開頭的焊條進(jìn)行焊接。

3、聲測管孔口對接

對接以前首先將清水灌注，滿了以后觀察30秒，看水平的下降是否超出三十厘米，超出則說明底部的聲測管漏水，應(yīng)將鋼筋籠提起，并尋找原因。聲測管的孔口在焊接的時候必須實現(xiàn)對接的嚴(yán)密，絲扣不能有滑絲或卡絲的現(xiàn)象。完成對接以后，一邊下鋼筋籠，一邊對聲測管進(jìn)行檢查，看是否已綁扎牢固。

四、鉆孔階段的細(xì)節(jié)控制

1、入孔

在鉆進(jìn)開始的階段，應(yīng)當(dāng)在護(hù)筒地口上利用高檔位的快速鉆進(jìn)，這樣可以使鉆孔的時間被縮短，也可以使得粘在鋼護(hù)筒表面的土體和泥皮得以及時的脫落。鉆頭到達(dá)了護(hù)筒底部之時，必須將速度減慢下來，使得護(hù)筒和土體兩者相接的位置有效地結(jié)合，確保泥皮粘結(jié)達(dá)到牢固狀態(tài)。當(dāng)鉆進(jìn)深度已超出護(hù)筒底部的1.2米時（相對于粘頭的高度），便可以進(jìn)行正常的鉆進(jìn)。

2、鉆進(jìn)

在實行正常鉆進(jìn)時，在較為松軟的地層（承載力大約是160kpa）可以利用不加壓靠的鉆桿進(jìn)行自重鉆進(jìn)。當(dāng)通過的地層較硬，還可以適當(dāng)?shù)丶訅?。在鉆進(jìn)時需要對旋挖鉆主泵的壓力變化有及時的注意，如果有異常發(fā)生，或者桅桿發(fā)生了劇烈的晃動時，應(yīng)當(dāng)停下鉆進(jìn)工作，將鉆頭拔出并對鉆頭內(nèi)的渣土進(jìn)行檢查，查看是否存在著異常，并依據(jù)實際的狀況開展下步施工。

3、主要的細(xì)節(jié)控制

首先，鉆頭在出孔和入孔時要保持慢速度，具體而言為三個方面：第一，鉆頭入水之前必須慢慢地進(jìn)行，因為護(hù)筒與旋挖鉆的鉆頭間隙僅有15厘米寬，如果鉆頭的入水速度過于快，會使孔內(nèi)的水壓力忽然增大，導(dǎo)致孔壁內(nèi)和外有過大的水壓力差，很有可能會導(dǎo)致護(hù)壁脫落，使得沉渣過于厚。第二，鉆頭出孔必須滿，在出水之前要保持慢速度，因為出水之前，孔內(nèi)的壓力在一個平衡的狀態(tài)內(nèi)，如果水出的過快，會導(dǎo)致局部形成了真空的狀態(tài)，使得孔壁內(nèi)和外存在著水壓力差。當(dāng)孔內(nèi)的壓力變小時，孔壁會被破壞，更甚者會造成孔的坍塌。第三，鉆進(jìn)的深度應(yīng)當(dāng)視為鉆頭高度的百分之七十。如果鉆進(jìn)的過程中，深度達(dá)到百分之一百時，則容易導(dǎo)致卡鉆的現(xiàn)象，因為鉆頭的形狀是上面小下面大的。如果超鉆了，砂便容易逆出了鉆頭，導(dǎo)致砂回流在護(hù)壁和鉆頭之間的楔形的空隙內(nèi)，提出鉆頭時便會導(dǎo)致卡鉆的現(xiàn)象。提鉆時，泥漿里的殺或護(hù)壁脫落的砂能夠回落至百分之三十的鉆頭里，以避免與護(hù)壁的摩擦。

五、埋設(shè)鋼護(hù)筒

在準(zhǔn)確放樣的前提下埋設(shè)護(hù)筒，埋設(shè)護(hù)筒的方法和要求，應(yīng)符合JTJ041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。如果鉆孔是在陸地上進(jìn)行，則一般采用挖坑法，比較簡單易行。鋼護(hù)筒埋設(shè)工作是旋挖鉆孔機(jī)施工的開端，鋼護(hù)筒平面位置與垂直度應(yīng)準(zhǔn)確，鋼護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳應(yīng)緊密，不透水。埋設(shè)鋼護(hù)筒時應(yīng)通過定位的控制樁放樣，把鉆孔機(jī)鉆孔的位置標(biāo)于坑底。再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi)，找出鋼護(hù)筒的圓心位置，用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部，然后移動鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與鉆孔機(jī)鉆孔中心位置重合。同時用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒豎直。此后即在鋼護(hù)筒周圍對稱地、均勻地回填最佳含水量的黏土，要分層夯實，達(dá)到最佳密實度，以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落。如果護(hù)筒底土層不是黏性土，應(yīng)挖深或換土，在坑底回填夯實30cm～50cm厚度的黏土后，再安放護(hù)筒，以免護(hù)筒底口處滲漏塌方，夯填時要防止鋼護(hù)筒偏斜。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎方木對稱吊緊，防止下竄。

結(jié)束語

本文主要分析旋挖鉆成孔樁基施工中容易被忽略的重點、難點以及細(xì)節(jié)問題，從埋鉆、卡鉆以及鋼筋籠聲測管的安裝、制作，以及樁基泥漿液的使用和灌注混凝土等方面，針對所出現(xiàn)的問題提出有效解決措施，以獲取較好效果，并期望能夠為現(xiàn)實中的相關(guān)工程施工人員提供具有一定參考價值的借鑒。

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