劉偉

摘要：市政瀝青道路上所設(shè)置的各類檢查井井蓋，在車輛荷載及雨水反復(fù)作用下往往出現(xiàn)井圈、井蓋破裂、井蓋隆起等破壞現(xiàn)象，嚴(yán)重影響行車舒適度及安全性。本文從檢查井現(xiàn)狀，造成丼圈、井蓋破裂、井蓋隆起等通病的原因開始分析，進(jìn)而提出解決通病的技術(shù)措施。

關(guān)鍵詞：檢查井井蓋；施工

一、道路檢查井現(xiàn)狀

近年來，各種管線的檢查井都是道路施工的薄弱環(huán)節(jié)，檢查井周邊路面開裂、破損及檢查井井蓋下沉、隆起、破損，井圈破裂等是目前市政道路普遍存在的質(zhì)量通病。

該通病給輕則導(dǎo)致跳車和路面不平整，給行人及機(jī)動車帶來不便，影響使用舒適性，重則導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，同時也增加道路維護(hù)難度，增加了維修費(fèi)用。

二、井蓋及周邊道路質(zhì)量通病外在表現(xiàn)

1.井蓋破損、下沉，周邊路面破損

2.路面破損范圍

根據(jù)調(diào)查顯示，井蓋周邊路面破損范圍主要集中在10-30cm范圍內(nèi)，可見井蓋安裝影響的路面范圍與路面破損范圍是基本一致的。

三、檢查井井蓋及周邊路面各類通病產(chǎn)生的主要原因

1.剛?cè)嵯嘟硬粎f(xié)調(diào)引起：檢查井的井身砌筑材質(zhì)一般為混凝土、燒結(jié)磚或者磚混結(jié)構(gòu)，井蓋為鑄鐵、樹脂材料或者復(fù)合材料，而井身周圍回填則一般采用普通回填土、灰土。兩者材質(zhì)決定了兩者的變形及壓縮特性等都不同。正是因?yàn)榫砗吐坊诮Y(jié)構(gòu)上的這種差異，決定了它們在受到動荷載作用時產(chǎn)生的位移、變形等響應(yīng)也必然不同。在動荷載作用下，柔性路基和剛性井身必然會產(chǎn)生不均勻變形，剛性井身產(chǎn)生的變形要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于路基的變形，進(jìn)而引發(fā)沉降差。因此過渡段的剛?cè)徙暯邮怯绊懢€路運(yùn)營的薄弱環(huán)節(jié)，需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，但是因?yàn)闄z查井本身結(jié)構(gòu)較小，其影響一般也較容易忽視。汽車在經(jīng)過檢查井時會對井身產(chǎn)生較大的沖擊作用力，這種沖擊作用力導(dǎo)致井四周產(chǎn)生瀝青路面隆起、路基下沉變形。久而久之便造成整個檢查井塌陷及路面嚴(yán)重破壞。

2.井蓋設(shè)計(jì)及安裝不合理：現(xiàn)在市政工程主要使用的檢查井球墨鑄鐵井蓋、混凝土井蓋或者樹脂復(fù)合材料井蓋。這些井蓋往往在設(shè)計(jì)時就提出了對井蓋的承載能力做了規(guī)定，并且現(xiàn)在井蓋無論是鑄鐵還是復(fù)合材料，其塑性、韌性和機(jī)械性能，都得到了提高，符合要求的井蓋有著比碳鋼還高的強(qiáng)度，所以井蓋本身材質(zhì)不存在任何問題，因此分析現(xiàn)有井蓋的安裝方法，存在以下重大缺陷。

缺陷1：井蓋座座漿不飽滿，不密實(shí)，支墊隨意，井蓋座下有較大或大的空隙，造成座漿層承載能力不足。

缺陷2：井蓋座座漿材料強(qiáng)度不足；

缺陷3：安裝槽內(nèi)填充材料隨意，未使用砼或未全部使用砼；

四、造成井蓋安裝質(zhì)量缺陷的幾種常見操作

1.先在安裝基面上鋪水泥砂漿，然后安裝井蓋座、調(diào)高程，再澆筑井蓋周邊安裝槽內(nèi)的混凝土。此方法的弊病在于：為了準(zhǔn)確控制井蓋座高程，需反復(fù)按拆井座，以調(diào)整砂漿層厚度，這樣就造成水泥砂漿層與井蓋座接觸不密實(shí)，進(jìn)而造成安裝空隙；

2.先把井蓋座在井筒安裝基面上，然后用磚塊、混凝土塊等墊高井座，并通過調(diào)整墊塊大小的方式調(diào)整高程，搞成合適后再填塞井蓋座下的水泥砂漿，澆筑井蓋周邊的混凝土。此方法當(dāng)井蓋座與井筒安裝基面的間距偏小時，用手工塞砂漿不易密實(shí)，且井蓋周邊澆筑的混凝土也不易灌入和灌滿，難以保證座漿體的完整和強(qiáng)度；

3.先在井筒安裝基面上鋪一層細(xì)石混凝土，然后座井蓋座，調(diào)高程，再澆筑井蓋周邊安裝槽內(nèi)的混凝土。座漿混凝土不能振搗，因此不密實(shí)，強(qiáng)度也難以保證，且不能與井蓋座完全貼緊。

4.井蓋安裝的座漿材料（水泥砂漿或混凝土）因用量少，往往采用現(xiàn)場人工拌和，必然存存在配料不計(jì)量，拌和不均勻，用水量隨意的等現(xiàn)象，甚至存在已拌和的座漿材料不能及時使用，擱置時間過長重新拌水后再用或?qū)Π惭b后的座漿砂漿或混凝土不認(rèn)真進(jìn)行養(yǎng)生現(xiàn)象，以上種種原因造成填充材料強(qiáng)度不足。

五、檢查井井蓋安裝施工方案：砼灌注檢查井井蓋安裝工藝

井蓋的選擇要滿足設(shè)計(jì)使用要求，一般選厚度與瀝青路面厚度一致，井座為加寬式。

井蓋、井座安裝是和瀝青路面的攤鋪配合完成的。對于常見的瀝青路面一般分底層、中層和上層。我們的施工經(jīng)驗(yàn)是利用臨時鋼板井蓋同步攤鋪碾壓底層、中層瀝青結(jié)構(gòu)層，然后根據(jù)井蓋大小人工反挖底、中層，將井周邊30-50cm開挖至井筒標(biāo)高，清理散料，形成碗狀斷面，再進(jìn)行安裝。安裝時在井蓋四周拉四條十字交叉線，仔細(xì)調(diào)整井蓋頂面標(biāo)高，調(diào)出井蓋的縱坡和橫坡，使其與路面保持一致，調(diào)整到位后用砼墊塊固定，井座與井筒頂面空隙要滿足設(shè)計(jì)要求，切最小不易小于5cm，以保證混凝土填滿空隙，整體澆筑混凝土，振搗密實(shí)，使用這樣有利于井蓋和井筒和道路形成一個整體，避免井蓋與井筒填充不密實(shí)，井蓋下沉，并有利于汽車荷載的擴(kuò)散。井筒內(nèi)模應(yīng)根據(jù)井筒尺寸調(diào)整嚴(yán)密不漏漿，用砼將井蓋周圍開挖斷面整體澆筑，澆筑高程要求地域中面層1-2cm，進(jìn)行拉毛。覆蓋養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度后攤鋪面層，攤鋪面層前砼表面要圖粘層油，并填補(bǔ)中面層料，高程與中面層相同，切要滿足壓實(shí)度要求，從而避免瀝青砼與砼表面接觸不牢、松散、脫落等質(zhì)量通病。瀝青攤鋪應(yīng)仔細(xì)按照檢查井井蓋高程調(diào)整松鋪厚度，復(fù)核檢查井位置的縱橫坡，必要時，在規(guī)范允許范圍內(nèi)可進(jìn)行微調(diào)，確保井蓋高程以及井蓋與路面高差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

施工控制要點(diǎn)：

1）鑄鐵井蓋安裝在面層瀝青砼鋪筑前進(jìn)行，安裝前要將井筒表面清理干凈；

2）鑄鐵井蓋的井座先用3-4塊同標(biāo)號砼墊塊按路面高程找平。

3）在井筒內(nèi)側(cè)支模。模板要嚴(yán)密，支撐牢固。

4）在井蓋座周圍灌注C30砼。砼應(yīng)分兩步灌注。第一次先灌注井蓋座以下部分，灌注時應(yīng)做好插搗或振搗，保證井蓋座下砼密實(shí)，砼塌落度值應(yīng)能保證井蓋座下砼密實(shí)。第二步灌注井蓋座以上部位，并振搗密實(shí)。

5）井蓋座砼終凝后可拆除內(nèi)側(cè)模板，有缺陷的應(yīng)進(jìn)行整修。

六、結(jié)束語

雖然井蓋的安裝工藝對井蓋失穩(wěn)病害的發(fā)生與克服至關(guān)重要，但不能否認(rèn)施工人員的質(zhì)量意識、職業(yè)素養(yǎng)等因素對此造成的影響。因此首先完善井蓋安裝工藝，以施工規(guī)范的形式加以推行；二是增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識和職業(yè)素養(yǎng)，以提高施工質(zhì)量；三是延長施工單位對井蓋安裝質(zhì)量的保修期，迫使施工單位注重井蓋安裝質(zhì)量。