張桂

【摘要】在鐵路系統(tǒng)中，電務(wù)段是非常重要的一個(gè)機(jī)構(gòu)，其主要負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中的地面信號(hào)與機(jī)車(chē)信號(hào)。近年來(lái)，隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展，使得各類(lèi)鐵路工程項(xiàng)目隨之大幅度增多，由此使得常常需要對(duì)一些電務(wù)信號(hào)進(jìn)行停用處理，為了確保停用施工的有序進(jìn)行，必須采取合理可行的施工控制措施和安全保證措施?；诖它c(diǎn)，本文從施工控制和安全保證兩個(gè)方面分析了鐵路電務(wù)信號(hào)停用的施工措施。期望通過(guò)本文的研究能夠?qū)﹁F路電務(wù)信號(hào)停用施工的安全、有序進(jìn)行起到一定的幫助。

【關(guān)鍵詞】鐵路；電務(wù)信號(hào)；停用；施工措施

1、鐵路電務(wù)信號(hào)停用中的施工控制措施

1.1制定合理可行的施工方案

在鐵路電務(wù)信號(hào)停用期間，施工單位要制定合理的施工方案，明確施工項(xiàng)目、工程數(shù)量、施工工序等，并對(duì)各項(xiàng)工序之間的關(guān)系進(jìn)行科學(xué)分析，重點(diǎn)安排關(guān)鍵工序的施工流程，確保信號(hào)停用施工能夠有序開(kāi)展。施工單位要制定作業(yè)單，要求技術(shù)人員結(jié)合圖紙要求對(duì)作業(yè)單進(jìn)行反復(fù)核對(duì)，理清施工各要素的關(guān)系、新舊電路的差異，以便在施工中順利解決各項(xiàng)技術(shù)難題。同時(shí)，在施工過(guò)程中，要有效控制停用范圍，組織技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和取證設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況，并統(tǒng)計(jì)分析信號(hào)停用前和停用過(guò)程中的所有施工項(xiàng)目進(jìn)展情況。此外，調(diào)動(dòng)起各部門(mén)參與施工方案編制的積極性，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和施工情況，充分考慮影響信號(hào)停用范圍施工的各項(xiàng)因素，保證施工方案編制的可行性。

1.2確保施工順利進(jìn)行的相關(guān)措施

1.2.1聯(lián)鎖試驗(yàn)。在停用鐵路電務(wù)信號(hào)之前，要進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)，以測(cè)定和確認(rèn)驗(yàn)證信號(hào)的準(zhǔn)確性。聯(lián)鎖試驗(yàn)需要按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)施工中需安裝的設(shè)備進(jìn)行再次檢驗(yàn)，確保設(shè)備各項(xiàng)性能指標(biāo)與設(shè)計(jì)圖紙要求相符。通過(guò)聯(lián)鎖試驗(yàn)，保證信號(hào)停用之前各類(lèi)信號(hào)設(shè)備工作的可靠性和安全性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患。加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查，杜絕存在檢查疏漏，同時(shí)還要避免發(fā)生誤檢現(xiàn)象，提高檢查工作質(zhì)量。

1.2.2電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的保證措施。在信號(hào)停用之前，要測(cè)試和檢查電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)及其裝置功能的完好程度，若發(fā)現(xiàn)故障隱患，要及時(shí)進(jìn)行配件更換，減少故障對(duì)正常行車(chē)產(chǎn)生的干擾，最大限度縮短信用停用時(shí)間，提高施工效率。在施工之前，要求反復(fù)檢查電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的信號(hào)設(shè)備，并對(duì)需更換的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，保證新設(shè)備電纜線在岔道部分準(zhǔn)確配線。在施工過(guò)程中，反復(fù)核對(duì)和確認(rèn)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝位置，確保安裝施工質(zhì)量。

1.2.3信號(hào)機(jī)的保證措施。在安置矮柱信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)之前，要全面考慮影響信號(hào)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的各類(lèi)因素，確保矮柱信號(hào)機(jī)一次性安置到位。若需移動(dòng)舊信號(hào)機(jī)，則要利用天窗時(shí)間進(jìn)行操作。在安置高柱信號(hào)機(jī)時(shí)，可采用新舊過(guò)渡方案，并進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)，確保安置方案實(shí)施順利。在排空試驗(yàn)過(guò)程中，要重點(diǎn)測(cè)試列車(chē)信號(hào)機(jī)的報(bào)警、轉(zhuǎn)換功能，保證列車(chē)進(jìn)站信號(hào)機(jī)、預(yù)告信號(hào)機(jī)的信號(hào)顯示相同，當(dāng)測(cè)試完畢后，若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，則必須要求工作人員進(jìn)行立即調(diào)整，避免在電務(wù)信號(hào)停用期間進(jìn)行調(diào)整，從而保證施工效率，消除影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的不良因素。

1.2.4軌道電路的保證措施。在信號(hào)停用施工前對(duì)軌道絕緣度進(jìn)行測(cè)試，及時(shí)更換與絕緣標(biāo)準(zhǔn)不符的軌道電路，保證軌道運(yùn)行的安全性與可靠性。利用天窗更換對(duì)接續(xù)線與道岔跳線，根據(jù)工務(wù)部門(mén)的具體要求，檢查鋼軌鉆孔位置間距及孔大小，對(duì)不符合要求的鉆孔進(jìn)行重新打眼。在施工過(guò)程中，要采取有效措施縮短信號(hào)停用時(shí)間，以滿足列車(chē)運(yùn)輸要求。

1.3各部門(mén)在信號(hào)停用施工中的配合措施

為了提高信號(hào)設(shè)備停用期間的施工效率，各部門(mén)之間要加強(qiáng)施工配合，最大限度地縮短信號(hào)停用時(shí)間。在信號(hào)停用之前，組織召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)，科學(xué)評(píng)估和分析施工中出現(xiàn)電務(wù)信號(hào)停用的可能性，針對(duì)存在的隱患制定防范措施，確保各部門(mén)在信號(hào)停用期間通力合作。在施工過(guò)程中，鐵路運(yùn)輸組織要根據(jù)各部門(mén)的實(shí)際情況，詳細(xì)安排各項(xiàng)具體工作，為順利施工提供便利條件。在施工驗(yàn)收階段，電務(wù)段要參與工程質(zhì)量驗(yàn)收工作，減少施工中的信號(hào)停用現(xiàn)象，保證工程安全保質(zhì)完工，縮短施工工期。

2、鐵路電務(wù)信號(hào)停用施工中的安全保證措施

2.1安全檢查

在信號(hào)停用的施工中，要做好以下安全檢查工作：首先，加強(qiáng)日常性安全檢查，要求作業(yè)組和安全檢查人員每天都要對(duì)施工情況進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)作業(yè)票和班組管理記錄。施工負(fù)責(zé)人要重點(diǎn)檢查安全施工措施的落實(shí)情況。其次，加強(qiáng)季節(jié)性檢查。有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)要針對(duì)季節(jié)和氣候變化組織好安全檢查工作，如在大風(fēng)、汛期等條件下加強(qiáng)安全檢查力度。再次，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，要求施工作業(yè)組嚴(yán)格執(zhí)行自檢程序，按照作業(yè)票規(guī)定的事項(xiàng)逐一進(jìn)行檢查，及時(shí)糾正違規(guī)行為。施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量監(jiān)督員要針對(duì)發(fā)現(xiàn)的規(guī)章現(xiàn)象落實(shí)安全處罰措施，督促施工作業(yè)組立即整改。最后，加強(qiáng)關(guān)鍵工序安全檢查，重點(diǎn)檢查關(guān)鍵施工工序易發(fā)生安全事故的節(jié)點(diǎn)，消除安全隱患，并落實(shí)完善的安全預(yù)防措施，保障安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2.2實(shí)行持證上崗制度

在信號(hào)停用施工之前，對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育，使其掌握安全技術(shù)操作規(guī)程，并對(duì)其安全技術(shù)的掌握情況進(jìn)行考核，待考核合格后才能準(zhǔn)許其進(jìn)行施工作業(yè)。所有施工人員必須持證上崗，為強(qiáng)化對(duì)施工人員的安全管理，要求上崗證上需標(biāo)明姓名、年齡、職務(wù)、工種等信息，以便出現(xiàn)違規(guī)作業(yè)時(shí)及時(shí)追究相關(guān)施工人員的責(zé)任。對(duì)于特殊工種的施工人員，如從事電氣、高空作業(yè)、起重、焊接等工種的人員，要求他們必須獲取安全操作的相關(guān)資格證，并具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平。在施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須按照規(guī)定穿戴整齊防護(hù)用具，所有工種要持證上崗，尤其要加大對(duì)重點(diǎn)工種上崗證的檢查力度，杜絕無(wú)證上崗。

3、結(jié)論

綜上所述，在鐵路電務(wù)信號(hào)停用的施工過(guò)程中，為了確保施工安全、有序進(jìn)行，各種必要的控制措施是不可或缺的重要條件，只有保證施工措施和安全措施的合理性與可行性，才能將信號(hào)停用施工中的風(fēng)險(xiǎn)隱患降至最低，這樣既可以使施工在規(guī)定的期限內(nèi)完成，又能避免安全事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

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