車憲斌

【摘要】市政道路工程施工的現(xiàn)場管理是施工管理的核心，現(xiàn)場管理效果的好壞直接影響工程的質(zhì)量、進度和效益。加強現(xiàn)場管理就是要在一定的時間和空間內(nèi)有組織、有計劃、有秩序地施工，以實現(xiàn)市政道路建設項目快速、優(yōu)質(zhì)、低耗。

【關鍵詞】市政道路工程；施工；現(xiàn)場管理

1、充分做好市政道路工程施工的管理準備工作

對市政道路工程進行全面管理，實施最為系統(tǒng)而嚴格的管控要從準備環(huán)節(jié)和部分入手，通過科學預測、有力協(xié)調(diào)、均衡關系、平衡利益等一系列措施和方法的應用，實現(xiàn)管理市政道路工程全面性和有效性的提升。

1.1做好市政道路工程施工制度準備。要結(jié)合市政道路工程施工隊伍的特點，以組織化和科學化為前提，以法制化和規(guī)范化為出發(fā)點進行市政道路工程建設的制度建設，為管理市政道路工程，調(diào)控工程施工現(xiàn)場做好制度準備，夯實市政道路工程施工的制度基礎。使市政道路工程管理工作有共同認可的制度作為基礎，讓市政道路工程現(xiàn)場管理更加適應企業(yè)規(guī)范化發(fā)展的需要，進而做到對工程質(zhì)量、效率的系統(tǒng)性、組織性、制度性的準備。

1.2做好市政道路工程施工合同準備。在市政道路工程施工前要展開對施工合同、設計圖紙、調(diào)查報告、技術方案的準備，對市政道路工程施工合同進行全面驗證，以實際工程施工條件、技術要求和合同主旨作為出發(fā)點，進行市政道路工程施工合同的再確認和細節(jié)修改，有效維護市政道路工程施工各方面的利益，為科學、全面管理市政道路工程，先期實現(xiàn)對市政道路工程施工的體系性管理建立起基礎。

1.3做好市政道路工程施工技術準備。作為市政道路工程的管理部門，要在市政道路工程施工前展開對管理、技術和操作人員市政道路工程施工技術的交底，培訓和業(yè)務訓練等一系列工作，使市政道路工程施工管理者明確技術管理的目標，讓市政道路工程施工技術人員明了施工技術的環(huán)節(jié)和要素，使市政道路工程施工操作人員掌握技術應用的實質(zhì)和過程，通過市政道路工程施工技術的全面準備和推廣位精品市政道路工程，精準工程現(xiàn)場管理工作的開展提供基礎。

2、提升市政道路工程施工現(xiàn)場資源配置的合理性

資源配置是現(xiàn)場管理最為核心的任務和目標，是確保市政道路工程施工高效開展，實現(xiàn)市政道路工程施工管理體系化的重要前提。提升市政道路工程施工資源的使用效率，發(fā)揮施工現(xiàn)場管理工作的價值，要從施工現(xiàn)場資源合理化配置的管理工作上做出努力。要掌握施工現(xiàn)場復雜性和過程性的基本特征，調(diào)節(jié)人、機、材三個主要資源的關系，以動態(tài)地調(diào)整提升市政道路工程施工管理的科學性和合理性，以權變地處理提高市政道路工程施工管理的應變能力和執(zhí)行能力。要以人、材、機三者間合理配置為中心，建立市政道路工程現(xiàn)場管理的策略，平衡施工現(xiàn)場和資源狀況之間的聯(lián)系，建立起施工資源、材料的儲備機制，順應市政道路工程施工設計的安排，進行特殊時期、關鍵部位的改變和創(chuàng)新，綜合性地確保市政道路工程施工資源得到合理地配置和科學地使用。

3、治理市政道路工程施工質(zhì)量通病

質(zhì)量通病困擾著市政道路工程建設，影響著市政道路工程施工目標的實現(xiàn)。對于市政道路工程施工質(zhì)量通病要有清晰的認知和綜合治理的措施，這樣才能有效預防質(zhì)量通病的產(chǎn)生，進而實現(xiàn)對市政道路工程施工質(zhì)量制度、技術、體系的保障。

3.1做好市政道路路基的強化。市政道路工程施工中經(jīng)常存在軟弱地基的現(xiàn)象，要以市政道路工程施工現(xiàn)場得到的地質(zhì)資料、土壤數(shù)據(jù)和水土信息作為基礎，積極跳車市政道路路基施工的技術、環(huán)節(jié)和關鍵，提升市政道路路基的穩(wěn)定性，實現(xiàn)對市政道路軟弱地基的規(guī)范性強化，在確保市政道路路基工程性、耐久性的基礎上，預防市政道路路基質(zhì)量通病的出現(xiàn)。

3.2預防市政道路橋頭跳車。市政道路工程施工中由于橋梁、涵洞的存在，經(jīng)常會設置橋頭區(qū)域和涵頂結(jié)構(gòu)作為過渡段工程，以便實現(xiàn)市政道路工程的結(jié)構(gòu)平順和行車安全。但是由于標高控制不嚴、結(jié)構(gòu)鋪設不當、技術性能不達標等問題出現(xiàn)橋頭涵頂跳車的質(zhì)量通病。要在市政道路工程施工中控制好橋梁、涵洞的標高和水準，規(guī)范市政道路橋梁、涵洞的結(jié)構(gòu)，平順特殊部位和結(jié)合部位的結(jié)構(gòu)，預防市政道路工程出現(xiàn)橋頭涵頂跳車病害的產(chǎn)生。

4、加強市政道路工程施工進度控制

進度計劃是控制工程進度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程，當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時，現(xiàn)場管理者要結(jié)合實際，對進度計劃進行調(diào)整，并做到：根據(jù)網(wǎng)絡計劃或進度管理曲線，查找實際進度與計劃進度的差距，分析影響進度的原因。調(diào)整滯后項目的施工方案，適當增加資源投入，科學安排施工順序，采用多作業(yè)面的平行流水作業(yè)或立體交叉平等流水作業(yè)，加快施工進度。合理壓縮關鍵線路上的作業(yè)時間，盡量保證總工期實現(xiàn)，必要時倒排工期。

5、完善市政道路工程施工現(xiàn)場的成本管理

成本管理是決定市政道路工程的關鍵工作，更是工程現(xiàn)場重要的管理工作。要從市政道路工程施工的現(xiàn)場實際出發(fā)，強調(diào)成本控制的著眼點，力圖公共市政道路工程施工成本的管理和控制，做到對進度、質(zhì)量、管理等一系列目標的實現(xiàn)。

5.1實施嚴格的市政道路工程成本管理制度。要將建立適應現(xiàn)場施工實際和市政道路工程施工需要的成本管理制度作為目標，組建起市政道路工程材料采購，市政道路工程施工進程控制，市政道路工程施工質(zhì)量控制的造價和成本管控制度，以市政道路工程施工為基礎，尊重市政道路工程施工成本管理的目標，有效統(tǒng)一和協(xié)調(diào)市政道路工程施工各項管理工作，做到對市政道路工程施工成本有效地約束，提升市政道路工程施工其他管理工作的質(zhì)量和效果。

5.2制定市政道路工程施工成本的控制體系。要建立市政道路工程施工定額制度，以便對市政道路工程各分項和分部進行成本控制，有效地將現(xiàn)場消耗的人工、機械和材料限定在合理、科學的范圍內(nèi)。同時建立起市政道路工程施工成本的控制目標，有效抑制市政道路工程施工出現(xiàn)的超支和浪費問題，使市政道路工程施工預算保持在市政道路工程施工成本范圍之內(nèi)。

參考文獻

[1]李志光.淺談市政道路工程施工管理及質(zhì)量控制[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2011（04）.

[2]李騰飛，田志潔.市政道路工程的施工組織與管理探究[J].才智，2011（08）.