文丨通訊員　陳富強(qiáng)　盧文倩

茂名海事：全程護(hù)航，博賀港有史以來(lái)船體最大的進(jìn)塢船舶安全進(jìn)塢維修

文丨通訊員陳富強(qiáng)盧文倩

茂名博賀港有史以來(lái)體積最大的進(jìn)塢船舶“永正”輪安全進(jìn)塢維修。

8月30日，茂名博賀港迎來(lái)有史以來(lái)船體最大的進(jìn)塢船舶“永正”輪。在茂名海事人員的全程監(jiān)管下，“永正”輪安全駛進(jìn)茂名博賀港船塢廠維修。

當(dāng)日早上6時(shí)許，“永正”輪在海巡船的引航指引下緩緩向茂名博賀港駛進(jìn)。由于該輪船身長(zhǎng)，體積大，而博賀港航道狹窄，漁船多，水位較淺，該輪的船型已達(dá)到博賀港航道通航能力的設(shè)計(jì)極限，再加上海面風(fēng)浪的影響，“永正”輪進(jìn)塢需要技術(shù)支持和安全保障。

茂名海事局高度重視，業(yè)務(wù)部門提前組織召開(kāi)了協(xié)調(diào)會(huì)，積極為企業(yè)排憂解難。海事人員根據(jù)船舶航行路線圖，提前在相關(guān)海域發(fā)布了航行通告，根據(jù)電腦的模擬試驗(yàn)和實(shí)際海況數(shù)據(jù)，對(duì)“永正”輪進(jìn)塢進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。船舶進(jìn)塢期間，海事人員還利用智慧海事監(jiān)管平臺(tái)，通過(guò)AIS等監(jiān)控設(shè)備全力加強(qiáng)港區(qū)進(jìn)出港船舶的監(jiān)控，并密切保持與“永正”輪船長(zhǎng)的通話交流，及時(shí)提醒船舶駕駛員注意航道漁船及礙航礁石情況，全力確保船舶安全航行。同時(shí)，海事部門還派出海巡船09506和海巡艇09527為船舶進(jìn)行航道清障，清除航道上的礙航物，并全程為船舶進(jìn)塢指引護(hù)航。在茂名海事局海事人員的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，在船員和技術(shù)骨干的共同努力下，歷經(jīng)兩個(gè)多小時(shí)，8點(diǎn)15分許，“永正”輪最終順利靠泊船塢廠 。

據(jù)了解，“永正”輪船長(zhǎng)116.7米，船寬20.38米，吃水3.5米?！坝勒陛喪敲┵R港有史以來(lái)船體最大的進(jìn)塢船舶。茂名海事部門此次成功組織“永正”輪船順利進(jìn)塢，為日后博賀港大型船舶進(jìn)出港積累了經(jīng)驗(yàn)，為轄區(qū)水上交通安全提供了有效保障。