皇磊

摘 要 路橋工程是我國(guó)重要的基礎(chǔ)設(shè)施工程，加大對(duì)公路橋梁工程施工質(zhì)量安全管理尤為重要，要想建設(shè)質(zhì)量過(guò)硬的公路橋梁必須在建設(shè)施工的過(guò)程中嚴(yán)格管理。筆者主要針對(duì)公路橋梁工程施工出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析，并以此基礎(chǔ)提出加強(qiáng)安全管理的措施和方法。

關(guān)鍵詞 公路橋梁；施工質(zhì)量；安全管理

1 公路橋梁施工安全管理的內(nèi)涵

項(xiàng)目管理分為質(zhì)量管理、安全管理和進(jìn)度管理。安全管理是項(xiàng)目施工中的重點(diǎn)，也是一門綜合性學(xué)科[1]。在新世紀(jì)交通建設(shè)發(fā)展中，國(guó)家政府加大了對(duì)公路橋梁建設(shè)的投資力度，高等級(jí)公路和地方公路的發(fā)展較為迅速，國(guó)內(nèi)的公路交通網(wǎng)絡(luò)逐漸完善。但是如果在實(shí)際施工中忽略了安全管理，將增加施工的危險(xiǎn)，暴露出安全隱患，嚴(yán)重威脅到施工人員的人身安全，因此對(duì)公路橋梁施工安全管理的研究成為現(xiàn)階段施工管理的重點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)的跨越式發(fā)展。

2 公路橋梁施工安全管理的準(zhǔn)備工作

2.1 安全管理細(xì)則

公路橋梁施工安全管理需要所有人共同參與，實(shí)際工程中選用個(gè)人輪流值班制度和集體巡視的方法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)督，以保證每位施工人員和管理人員按照既定的安全管理細(xì)則開展工作。工作中安全管理小組成員及時(shí)勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，制定緊急預(yù)案。如果施工項(xiàng)目設(shè)置在野外，施工環(huán)境較為惡劣，橋梁和隧道本身存在一定的安全隱患，需要現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員進(jìn)行跟蹤檢查，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)工作信息，對(duì)施工人員耐心教導(dǎo)，所有人員必須自覺遵守安全管理?xiàng)l例。

2.2 公路橋梁安全管理制度

公路橋梁施工中需要及時(shí)總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理情況，針對(duì)已有的安全管理問(wèn)題或安全隱患進(jìn)行討論，制定出有效的應(yīng)對(duì)措施，針對(duì)實(shí)踐中的不合理現(xiàn)象加強(qiáng)修正和管理。施工安全管理制度需要在施工前制定，在施工進(jìn)度推進(jìn)的同時(shí)，很可能出現(xiàn)背離安全管理規(guī)章制度的現(xiàn)象，一些安全管理制度不滿足實(shí)際生產(chǎn)要求，此時(shí)需要以人為本，對(duì)安全管理制度進(jìn)行修改和完善，力求科學(xué)管理、統(tǒng)籌安排，進(jìn)一步加強(qiáng)施工質(zhì)量管理和安全管理。

2.3 公路橋梁施工安全標(biāo)志牌

施工前需要在現(xiàn)場(chǎng)布置好明確的安全標(biāo)志牌，結(jié)合不同的施工環(huán)節(jié)制定對(duì)應(yīng)的安全標(biāo)志，標(biāo)志牌的內(nèi)容醒目規(guī)范，施工中要加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志牌的檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換或維修。

2.4 安全管理日志

施工過(guò)程中做好相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)管理記錄，妥善保管施工資料。安全管理日志不僅是對(duì)實(shí)際項(xiàng)目施工過(guò)程的記錄，還可以為后期管理和維護(hù)提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和資料。對(duì)公路橋梁施工的安全管理工作需要落實(shí)到實(shí)際生產(chǎn)中。

2.5 安全管理會(huì)議

安全管理會(huì)議是重要的準(zhǔn)備工作，在公路橋梁施工項(xiàng)目安全管理中發(fā)揮著重要的作用，可以保證安全管理工作順利進(jìn)行，保證安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心。在安全管理會(huì)議上，管理人員要針對(duì)實(shí)際工程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題開展討論，明確公路橋梁安全管理工作的重要性，再次對(duì)安全管理工作細(xì)則進(jìn)行分析和總結(jié)，在以往安全管理工作的指導(dǎo)下，做出適當(dāng)?shù)恼暮蛢?yōu)化[2]。

3 公路橋梁施工安全管理的主要方法

3.1 完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度

公路橋梁設(shè)施是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，工程項(xiàng)目中的安全管理不僅與建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益相關(guān)，還與工作人員的人身安全相關(guān)，同時(shí)也關(guān)系到區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)效益。而施工安全生產(chǎn)責(zé)任制是安全管理工作的重點(diǎn)，區(qū)域建設(shè)部門需要制定出公路橋梁工程的建設(shè)規(guī)范，明確安全生產(chǎn)責(zé)，詳細(xì)劃分職責(zé)權(quán)限，并將安全管理的責(zé)任制度落實(shí)到單位、部門和個(gè)人。

3.2 加強(qiáng)施工技術(shù)的管理

施工技術(shù)是影響安全管理的重要因素，必須在公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目深入分析的基礎(chǔ)上清晰地認(rèn)識(shí)到目前技術(shù)方面存在的問(wèn)題，例如工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)不合理、安全防范體系不完善或后期工程壓實(shí)度不足等。為了盲目追求經(jīng)濟(jì)效益而縮短工期，導(dǎo)致施工方法不科學(xué)，必須建立有效的施工技術(shù)保障體系，施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)施工的檢測(cè)，加強(qiáng)不同施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，選用正確的施工機(jī)械和施工方法等。在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，可以自主研發(fā)或引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)施工工藝，在提高施工質(zhì)量的同時(shí)，高效開展安全管理，提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

3.3 加強(qiáng)施工人員的安全管理

（1）加強(qiáng)人員安全

應(yīng)該不斷提高施工人員的安全責(zé)任意識(shí)，通過(guò)典型事故案例分析，進(jìn)一步明確施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全事故，加深施工人員對(duì)安全問(wèn)題的理解和認(rèn)知，強(qiáng)化參建人員的安全意識(shí)，鼓勵(lì)人員積極配合安全管理工作，保證全員參與到安全管理工作中來(lái)。另外可以通過(guò)及時(shí)有效的安全教育幫助施工人員了解實(shí)際施工中常見安全事故的發(fā)生原因，掌握安全防護(hù)知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)緊急事件的處理能力，同時(shí)不斷規(guī)范施工人員的操作，避免因技術(shù)問(wèn)題引起的安全事故。

（2）避免施工人員疲勞上崗

提高公路橋梁施工項(xiàng)目的安全性，可以應(yīng)用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備代替施工項(xiàng)目中較為危險(xiǎn)的項(xiàng)目操作，加快自動(dòng)化施工進(jìn)程，為人身安全提供保障。同時(shí)需要科學(xué)規(guī)劃施工人員的作息時(shí)間，結(jié)合勞動(dòng)強(qiáng)度安排休息時(shí)間，在輪班工作的情況下保證施工人員的睡眠時(shí)間，嚴(yán)禁疲勞上崗。

3.4 加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的安全管理

施工機(jī)械安全管理工作中需要先結(jié)合設(shè)備的工作制度制定出明確的保養(yǎng)計(jì)劃，采購(gòu)部門加深對(duì)施工設(shè)備性能的掌握，保證機(jī)械在施工中發(fā)揮重要的作用。同時(shí)企業(yè)應(yīng)聘用專業(yè)的設(shè)備養(yǎng)護(hù)人員，定期對(duì)設(shè)備的性能進(jìn)行檢測(cè)，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障和排除故障。另外，設(shè)備使用過(guò)程中必須嚴(yán)格規(guī)范操作流程，避免因不正當(dāng)使用導(dǎo)致的安全事故。隨著施工任務(wù)的加重和施工時(shí)間的延長(zhǎng)，機(jī)械設(shè)備性能下降、出現(xiàn)老化，不能滿足施工要求，企業(yè)需要及時(shí)淘汰陳舊的機(jī)械設(shè)備，積極引進(jìn)先進(jìn)的施工設(shè)備，在施工過(guò)程中提高工作效率，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

4 結(jié)束語(yǔ)

總之，在多種因素的綜合作用下會(huì)導(dǎo)致橋梁施工安全事故的發(fā)生。忽視任何因素，都可能使施工安全事故的原因分析不正確。因此，必須詳細(xì)、全面、合理地找出橋梁施工安全事故的影響因素，保障施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]劉宏剛，李軍堂，張超福，等.橋梁施工移動(dòng)模架安全問(wèn)題及影響因素分析[J].世界橋梁，2014，（3）：60-64.

[2]楊婧，陳順良.橋梁施工安全事故因果連鎖理論致因模型構(gòu)建[J].江蘇科技信息，2013，（24）：73-75.