曲直 張超
摘 要:近年來(lái),隨著我國(guó)交通行業(yè)的迅猛發(fā)展,我國(guó)公路橋梁建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,并對(duì)我國(guó)交通發(fā)展起到了舉足輕重的作用。也正是如此,公路橋梁的質(zhì)量成為了社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)內(nèi)容之一。要想確保公路橋梁質(zhì)量過(guò)硬,則必須在施工過(guò)程中做好其質(zhì)量控制工作,以確保公路橋梁的使用性能與使用壽命。基于此,文章將對(duì)公路橋梁施工中的質(zhì)量控制策略進(jìn)行詳細(xì)分析,以供參考。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工質(zhì)量;質(zhì)量控制
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)的公路橋梁建設(shè),快速進(jìn)步的推動(dòng)下,使得大量的公路橋梁建設(shè),完善我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),公路橋梁作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,施工質(zhì)量符合要求,是保證在人民路、橋梁安全舒適和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要條件之一,影響我國(guó)公路橋梁質(zhì)量的諸多因素進(jìn)行質(zhì)量管理和控制造成的不到位,并不時(shí)的施工方法,所以我們要分析這些影響因素的系統(tǒng)的公路橋梁質(zhì)量,提供質(zhì)量質(zhì)量管理方法的構(gòu)建和控制措施,掌握更有效的公路橋梁的施工質(zhì)量得到保證。
1 公路橋梁施工質(zhì)量管理的意義
公路橋梁工程的核心工作是橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督,施工質(zhì)量的好壞將直接影響到施工的效果,也直接關(guān)系到工程施工的進(jìn)度??梢哉f(shuō),一個(gè)成功的橋梁工程,必須有嚴(yán)格的質(zhì)量管理程序。我們生活在公路和橋梁工程中一般都是根據(jù)工程的劃分,施工企業(yè)根據(jù)一個(gè)項(xiàng)目簽訂了一個(gè)合同,最終的質(zhì)量是直接關(guān)系到公司的利益,和橋梁的施工質(zhì)量,關(guān)系到項(xiàng)目的成敗。施工單位在施工過(guò)程中一定要注意項(xiàng)目的質(zhì)量,按照項(xiàng)目的要求,并在各方面做好施工工作,做好監(jiān)理工作,確保工程施工質(zhì)量也提高了工作質(zhì)量。橋梁施工是一個(gè)巨大的工程,項(xiàng)目的細(xì)節(jié)較多,過(guò)程需要很長(zhǎng)時(shí)間,受環(huán)境或其他因素的影響,大的可能性,因此對(duì)施工的設(shè)計(jì)要求比較嚴(yán)格。隨著建筑水平的提高,越來(lái)越多的建筑出現(xiàn)在我們的生活中,但質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)引起了很多人的關(guān)注。如優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量,施工質(zhì)量非常嚴(yán)重,只有保證施工質(zhì)量,才能降低安全隱患。
2 影響公路橋梁施工質(zhì)量的重要因素
2.1 忽略了隱蔽工程。在公路和橋梁建設(shè)過(guò)程中,在公路橋梁施工中的檢測(cè)和評(píng)估過(guò)程中,有效的評(píng)估部門只需對(duì)建筑表面進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),同時(shí)忽略了安全隱患。導(dǎo)致了有效的安全隱患不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,到公路橋梁施工帶來(lái)了工程質(zhì)量問(wèn)題,一些嚴(yán)重會(huì)造成非常嚴(yán)重的交通事故等。在道路、橋梁工程,常常影響工程項(xiàng)目的安全隱患問(wèn)題,主要表現(xiàn)在質(zhì)量:鋼筋在焊接過(guò)程中,焊接是不夠強(qiáng),建筑材料的研磨過(guò)程中使用不符合標(biāo)準(zhǔn),鋼筋之間保持的距離是不均勻的,使用箍筋彎和角度不符合標(biāo)準(zhǔn)。
2.2 施工中存在錯(cuò)誤。在公路橋梁施工過(guò)程中,施工人員大多是文化程度低的農(nóng)民工,甚至有很多直接上崗,沒(méi)有進(jìn)行正式培訓(xùn)的施工作業(yè)。這些因素導(dǎo)致在施工過(guò)程中,缺乏專業(yè)的知識(shí)和技能,當(dāng)你需要使用專業(yè)知識(shí)和技術(shù)來(lái)處理施工中的問(wèn)題時(shí),結(jié)果是不專業(yè)或不符合標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重影響工程質(zhì)量和安全。
2.3 技術(shù)支持不到位。目前,大部分公路橋梁施工單位都沒(méi)有受過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),專業(yè)技能和施工質(zhì)量都沒(méi)有保證。學(xué)歷低,專業(yè)意識(shí)薄弱,施工項(xiàng)目質(zhì)量難以保證,因此對(duì)橋梁施工質(zhì)量的控制,提高施工人員的整體素質(zhì)是前提。施工單位在工程施工前要提前對(duì)施工方案進(jìn)行施工人員的培訓(xùn),規(guī)范其施工步驟,對(duì)圖紙的制作過(guò)程進(jìn)行識(shí)別,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了施工質(zhì)量的重要性。
2.4 施工材料問(wèn)題。在公路橋梁施工中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,公路橋沒(méi)有達(dá)到使用壽命,很多質(zhì)量問(wèn)題,所以沒(méi)有辦法使用,這主要是由于在施工過(guò)程中使用的不合格材料。現(xiàn)在很多工程中的單位為了能夠獲得更多的利益,使用不合格的材料來(lái)進(jìn)行公路橋梁的建設(shè),導(dǎo)致橋梁質(zhì)量的不保?;蛘卟牧系膬?chǔ)存是不合理的,將大量的材料放在一起,造成材料之間的相互損害,有在材料中儲(chǔ)存,不使用合格的存儲(chǔ)方法來(lái)存儲(chǔ),導(dǎo)致材料,因?yàn)椴徽_的存儲(chǔ)和影響材料的質(zhì)量。
3 公路橋梁施工的質(zhì)量控制措施
3.1 建立合理的質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制。目前,在我國(guó)的公路橋梁建設(shè)過(guò)程中,還缺乏有效的公路質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制。只注重公路橋梁施工過(guò)程的工作,而忽視了質(zhì)量監(jiān)督管理工作。有的公路和橋梁施工單位沒(méi)有專門的工程質(zhì)量管理部門,導(dǎo)致了公路和橋梁施工過(guò)程中發(fā)生的安全和質(zhì)量問(wèn)題,極大地影響了公路橋梁的正常使用。因此,建立完善的質(zhì)量監(jiān)督管理體系,在公路橋梁建設(shè)過(guò)程中,保證施工質(zhì)量和安全。這些制度的建立,離不開(kāi)政府部門的支持,有關(guān)部門要大力支持和幫助建設(shè)單位建立健全質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制。公路橋梁施工質(zhì)量管理工作納入法律法規(guī)。完善這些有效的監(jiān)督管理機(jī)制,提高公路橋梁施工質(zhì)量。
3.2 選擇先進(jìn)的施工技術(shù)。近年來(lái),我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,然而,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有一定的距離,中國(guó)的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家。為了更好的提高我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)水平,有必要采用國(guó)外先進(jìn)的施工技術(shù),結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況和具體情況,制定符合我國(guó)公路橋梁發(fā)展的施工技術(shù)。同時(shí),我們還可以發(fā)展自己先進(jìn)的施工技術(shù),提高施工技術(shù)水平和質(zhì)量,保證公路橋梁施工的整體質(zhì)量和安全。
3.3 嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量?;炷潦枪こ探ㄔO(shè)的重要建筑材料,混凝土的質(zhì)量直接影響到工程施工的整體質(zhì)量。因此,在公路和橋梁工程施工過(guò)程中要滿足各種混凝土的條件和要求,并嚴(yán)格控制和管理混凝土,從而保證公路橋梁施工的質(zhì)量和安全。在公路和橋梁施工過(guò)程中,混凝土質(zhì)量管理主要包括以下幾點(diǎn):一是在工程施工準(zhǔn)備過(guò)程中,對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理,包括使用水泥質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)、砂石含量和能滿足施工要求,科學(xué)、從管理的角度對(duì)混凝土原材料、混凝土的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理。在施工過(guò)程中,對(duì)具體工作人員的比例要求要有專業(yè)技術(shù)和水平,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)施工的游戲工作,來(lái)滿足施工的要求。二是在公路和橋梁的建設(shè)過(guò)程中,包括質(zhì)量管理工作的混凝土:嚴(yán)格控制澆注頂部運(yùn)動(dòng)模板的質(zhì)量,以確保符合工程施工標(biāo)準(zhǔn),確保公路和橋梁建設(shè)過(guò)程中,不出現(xiàn)空洞或裂紋安全質(zhì)量問(wèn)題。
3.4 加強(qiáng)整個(gè)施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)工作。為了保證公路橋梁的質(zhì)量,督促施工方加強(qiáng)質(zhì)量控制,檢測(cè)工作時(shí)必不可少的,也是十分必要的。首先要要求施工單位自己成立專門檢測(cè)部門對(duì)工程實(shí)施進(jìn)行檢測(cè),看看是否執(zhí)行管理規(guī)定和操作流程,要讓施工單位認(rèn)識(shí)到自己檢測(cè)的重要性和質(zhì)量控制的重要性。此外更重要的是監(jiān)理部門一定要認(rèn)真履行自己的義務(wù),在施工前、施工中和施工后都要嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督管理工作,做到防患于未然,對(duì)監(jiān)督過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不當(dāng)及時(shí)解決,有條件的可以用計(jì)算機(jī)進(jìn)行全程監(jiān)控,這樣可以更有效的監(jiān)督施工方按規(guī)定進(jìn)行施工。管理部門也要發(fā)揮自己的作用,隨時(shí)在施工過(guò)程中進(jìn)行抽檢和評(píng)定工作。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,公路橋梁作為主要的基礎(chǔ)公共設(shè)施,對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的作用,我們可以明確的認(rèn)識(shí)到,公路橋梁從設(shè)計(jì)到投入使用,質(zhì)量控制是非常重要的環(huán)節(jié)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展要求我們建設(shè)更多更好的公路橋梁,要想完成這個(gè)要求,我們必須每座公路橋梁都要嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)的質(zhì)量控制,來(lái)保障人民的生命安全。
參考文獻(xiàn)
[1] 張強(qiáng).高速公路橋梁施工質(zhì)量管理與控制的若干思考[J].黑龍江交通科技,2012(6):135-136.
[2] 陳明學(xué),朱振科.淺析公路橋梁施工質(zhì)量控制與管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013(19):180-180.
[3] 王克剛.公路橋梁施工質(zhì)量控制與項(xiàng)目管理措施探析[J].赤子:上中旬,2015(2):282-282.