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        渣油加氫裝置運行問題與解決辦法

        2016-10-14 01:49:24金永峰
        科學與財富 2016年28期
        關鍵詞:運行問題解決辦法

        摘 要:渣油加氫裝置處理的原料渣油組分復雜,操作條件苛刻,在裝置運行過程中非常容易發(fā)生一些問題。針對某公司渣油加氫裝置運行中一些問題進行分析探討,采取合理有效的解決辦法,學習總結渣油加氫裝置運行合理有效的操作方法。

        關鍵詞:渣油加氫;運行問題;解決辦法

        渣油加氫處理工藝是在高溫、高壓和催化劑存在的條件下,使渣油和氫氣進行催化反應,脫除硫、氮、金屬等雜質,降低渣油殘?zhí)恐?,并生產部分輕質油品,為下游裝置提供清潔原料,反應屬于放熱反應。相對其它餾分油加氫工藝,渣油加氫反應條件非??量?,操作安全性要求更高,因此在運行過程中非常容易發(fā)生問題,下面我們對某公司渣油加氫裝置運行中發(fā)生的一些問題進行分析,總結學習合理有效的解決辦法。

        1 循環(huán)氫脫硫塔帶液問題

        該渣油加氫裝置由于循環(huán)氫嚴重帶液導致循環(huán)氫壓縮機兩次停車,其中最快一次僅17秒鐘,操作員沒有反應時間進行處理,操作波動很大。經專利商及塔盤廠家的塔負荷計算,認為主要原因為是循環(huán)氫脫硫塔塔徑設計偏小,達不到良好的吸收效果,而且使循環(huán)氣嚴重帶液。

        解決辦法是請設計院重新設計循環(huán)氫脫硫塔,在第二周期換催化劑時施工建設,投入使用后效果良好,運行一個周期沒有發(fā)生循環(huán)氫帶液事故。

        2 循環(huán)氫壓縮機振動高高聯(lián)鎖停機

        該渣油加氫裝置運行初期先后發(fā)生循環(huán)氫壓縮機機組振動高高聯(lián)鎖停機,經研究發(fā)現(xiàn)機組預喘振線坐標不準確。經過設備技術專家和沈鼓專業(yè)工程師進行研討,提出修改意見,將機組預喘振線坐標進行修改,裝置大檢修后再次投用沒有發(fā)生類似問題。

        3 換熱器堵塞和床層差壓上升問題

        裝置運行初期發(fā)現(xiàn)加氫渣油外排困難,經排查各換熱設備出入口壓降,發(fā)現(xiàn)加氫渣油與原料油換熱器堵塞。對換熱器進行清洗時發(fā)現(xiàn)清洗出的物質為瀝青質析出物。經過國內外專家研究論證一致認為是原料問題。由于該渣油加氫裝置加工南疆油,而南疆油中瀝青質很難脫除,易在反應器、換熱器中析出結垢,導致系統(tǒng)壓降增加,裝置運行困難。為解決該問題裝置主要采取了以下措施:

        (1)通過操作數(shù)據及交接班記錄分析,操作上存在提降溫及提降量速度較快的情況,同時渣油原料性質波動大。為此,裝置編制了相關操作規(guī)定,明確提量、提溫以及原料波動大時如何應對的措施。

        (2)增加加氫渣油出裝置空冷跨線,將熱渣油直接送RFCC,成功保證裝置不停工的情況下,實現(xiàn)加氫渣油蒸汽發(fā)生器和空冷的檢修。

        (3)分析原油組成,優(yōu)化原料。由于原油中含20%以上的南疆原油,經專利商和國內研究院分析,認為南疆油中難脫除瀝青質含量高,原料中5.7%的瀝青質,66%難溶,產品中3.2%的瀝青質,88%難溶,說明溶解瀝青質膠質物質隨著加氫反應消耗致使瀝青質易在反應器、換熱器等低流速的設備中發(fā)生析出,造成設備堵塞,壓降增大,導致裝置無法滿負荷運行,并且造成脫金屬和殘?zhí)柯氏陆?。因此,應降低南疆原油的比例?yōu)化原料組成。

        (4)優(yōu)化全廠污油流程。由于該公司污油沒有外銷并未設進入其它裝置流程,所有輕、重污油均進入常減壓裝置,污油中各類雜質富集在渣油中,繼而進入渣油加氫裝置,停留在渣油加氫裝置的催化劑上,分析發(fā)現(xiàn),渣油加氫裝置第三反應器撇頭的催化劑中,粉末量占總體積的15%,而粉末中鐵含量超過15%,說明大量的無機鐵穿透了第一、二反應器,這在同類裝置中是很難見到的。經專家分析,鐵含量的超高,污油系統(tǒng)流程問題是主要因素。另外,發(fā)現(xiàn)常減壓電脫鹽的污油最終回到原油罐區(qū),這會導致渣油裝置進料中持續(xù)間斷出現(xiàn)Ca和Fe含量超高,而這兩種金屬的同時存在并含量超高,對渣油加氫催化劑是極強的、不可逆的毒物,同時導致裝置反應器壓降快速增加。為此,應重新設計污油處理流程,避免有害物質在渣油加氫原料中的積累。

        (5)分餾加熱爐爐管表面溫度控制不合理的問題。裝置工藝包設計分餾加熱爐爐管表面溫度不超過443℃,設計院設計為440℃的報警值,導致分餾塔底溫度始終無法達到360℃的正常操作指標,分餾塔底油與原料換熱的熱源不足,導致反應進料加熱爐負荷不足,影響裝置提量及溫度控制。通過與專利商溝通協(xié)商,經過討論,將表面溫度值調整為500℃,從而解決了分餾塔底溫度達不到正常操作指標的問題。

        4 結束語

        渣油加氫裝置運行過程中出現(xiàn)的問題會根據各單位操作條件的不同而略有不同,在很多方面有著相同點,這都需要我們去分析總結和借鑒。

        參考文獻

        [1] 渣油加氫脫硫調研報告.

        作者簡介:金永峰,男,工程師,2002年畢業(yè)于大慶石油學院精細化工專業(yè),現(xiàn)從事加氫裝置生產技術工作。

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