□ 陳 丹

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星座文化史隨筆系列之一南十字座的演化史（下）

□ 陳 丹

南十字星進入天球儀

亞美利哥?韋斯普奇審視美洲大陸（S e v e r i n o Baraldi的藝術(shù)插圖畫）

亞美利哥?韋斯普奇觀測南十字星16世紀佛蘭德斯畫家約翰內(nèi)斯?斯特拉丹烏斯（Joannes S tradanus，公元1523～1605年）的這幅作品中，描繪了一幅假想的場景：亞美利哥?韋斯普奇用星盤觀測南十字星。

荷蘭地圖繪制師佩特魯斯?普蘭西烏斯

亞美利哥?韋斯普16世紀后期始，許多地圖、地球儀及地理書將美洲命名為亞美利加洲。

接下來出場的是意大利商人和航海家亞美利哥?韋斯普奇（Amerigo Vespucci，公元1454～1512年）。他是和哥倫布同時代的風云人物，美洲（全稱亞美利加洲）就是以他的名字命名的。他經(jīng)過對南美洲東海岸的考察提出這是一塊新大陸，而當時所有的人，包括哥倫布在內(nèi)，都認為這塊大陸是亞洲東部。他在1501年遠征巴西的時候，記錄了半人馬座的α星和船底座的β星以及南十字座的恒星。他在1503年的一封信中談到了他在巴西觀察到的南十字星。

1589年佩特魯斯?普蘭西烏斯在其制作的天球儀中設(shè)置南十字座，可惜放錯了位置，在波江座之南。

1594年佩特魯斯?普蘭西烏斯在其著名的《世紀地圖》中繪制了南北天球星座圖，其中南天球圖中也有南十字座，位置也是錯的。

荷蘭人的第一次東印度航行1595年4月2日由科內(nèi)利斯?德?霍特曼率領(lǐng)的艦隊（阿姆斯特丹號、莫里斯號、荷蘭迪亞號和白鴿號，見上圖）從北部的特塞爾島出發(fā)，開始荷蘭人第一次東印度遠航，經(jīng)過473天的漫長航行，終于抵達傳說中的萬丹（見右圖）。荷蘭航海家凱澤是阿姆斯特丹號和莫里斯號的首席領(lǐng)航員，他遵循老師普蘭西烏斯的囑托，對南天極附近的恒星進行觀測和記錄。1596年艦隊經(jīng)過爪哇海面時遭到土人襲擊，凱澤不幸身亡。另一位航海家霍特曼是艦隊統(tǒng)領(lǐng)霍特曼的弟弟，身份也是領(lǐng)航員，他安全返回荷蘭，凱澤觀測資料由他交到普蘭西烏斯手中。

墨卡托與洪第烏斯墨卡托（公元1512～1594年），荷蘭地圖、地理學家，發(fā)明圓柱形投影制圖法，即墨卡托投影。1569年用墨卡托投影繪制了《根據(jù)航海資料修正描繪的新的和不斷擴展的世界》圖。1585～1589年出版了包括法國、德國、荷蘭、意大利和希臘等國在內(nèi)的地圖集，并首次使用“地圖集（Al tas）”一詞。洪第烏斯（公元1563～1612年），荷蘭地理學家和制圖雕刻家，他在倫敦和阿姆斯特丹開有商鋪，1604年從墨卡托的世界地圖冊中獲取了印版技術(shù)，將其生前繪制的103幅地圖編纂為《墨卡托—洪第烏斯地圖集》，于1606年出版。

葡萄牙和西班牙的航海家有關(guān)南十字星的描繪和記錄傳回了歐洲，為歐洲的天球儀和地球儀的制作師所知道，于是南十字星就被繪入天球儀。

荷蘭地圖繪制師佩特魯斯?普蘭西烏斯（Petrus Plancius，公元1552～1622年）在他1589年制作的天球儀中，首次繪制了南十字座、南三角座和大小麥哲倫星云，只是他所依據(jù)的南天極附近恒星的信息不正確，因而把南十字座繪制到了波江座之南，而不是半人馬座的足下。在1592年和1594年普蘭西烏斯繪制的世界地圖中加入了北天球圖和南天球圖，在南天球圖中再次包括了位于波江座之南的南十字座以及南三角座。

可能普蘭西烏斯已經(jīng)察覺到自己所依據(jù)的南天極附近恒星的觀測資料不僅不夠準確，而且還有很多空白，為此，他于1595年請他的學生、即將遠航印度尼西亞的彼得?德克?凱澤（Pieter Dirkszoon Keyser，公元1540?～1596年）關(guān)注南天極附近的恒星。凱澤就是那位發(fā)現(xiàn)并命名南天極附近12星座的荷蘭航海家，正是在普蘭西烏斯的要求下，完成了這一使他名垂千古的使命，自己卻不幸亡故。1597年凱澤的觀測資料到了普蘭西烏斯的手中。翌年，普蘭西烏斯在新制作的天球儀中公布了凱澤命名的“航海12星座”。凱澤在觀察南十字星時，已經(jīng)注意到此星群在托勒密的《天文學大成》已有記載，并歸屬半人馬座。故普蘭西烏斯也將南十字星作為半人馬座的一部分，繪于半人馬的足下。

1600年洪第烏斯天球儀，荷蘭海事博物館收藏。

荷蘭人的第二次東印度航行首領(lǐng)是荷蘭海軍上將和航海家雅各布?范?尼克（Jacob C ornel i sz van N eck，公元1564～1638年，見上左圖），艦隊由8艘商船組成，1598年5月從北部特塞爾島出發(fā)，3個月后，到達好望角，遇上風暴，艦隊被迫分為兩部分，范?尼克率3艘商船登陸馬達加斯加島，補充給養(yǎng)，7個月后到達印尼的萬丹。另5艘商船由副首領(lǐng)荷蘭海軍上將維布蘭德?范?瓦爾維克（W ybrand Van W arw yck）率領(lǐng)，到達C erne島，將其改名為毛里求斯島，12月30日也到達萬丹，與首領(lǐng)部會師。1599年7月范?尼克4艘滿載香料的商船返回阿姆斯特丹港（見上右圖），另4艘商船一年后才滿載豆蔻、丁香等返回國。

著名的地理學家和出版家威廉?布勞烏

荷蘭航海家霍特曼對命名航海12星座的貢獻1598年弗雷德里克?德?霍特曼再次參加荷蘭人的第二次東印度航行，曾在印度尼西亞的蘇門答臘為當?shù)厝怂辛?。在押的兩年期間，他學習了馬來語和進行天文觀測。1603年他重返荷蘭，出版了他自編的馬來語和馬達加斯加語詞典，作為附錄，他發(fā)表了自己的觀測記錄。他將南天極附近測量過其位置的恒星數(shù)從凱澤的135顆增加到303顆，同凱澤一樣，將它們分為12個星座。著名的威廉?布拉烏天球儀制作于1603年，直徑68厘米，由12張船形星圖貼合而成。北天星座取自第谷?布拉赫的觀測數(shù)據(jù)。在南天星座中，載有南天極周圍12個托勒密星座中所沒有的新星座，依據(jù)的是弗雷德里克?德?霍特曼的觀測數(shù)據(jù)。

1603年布勞烏天球儀

1616年的小洪第烏斯南北天球星座圖

兩年后另一位荷蘭地圖繪制師約道庫斯?洪第烏斯（Jodocus Hondius，公元1563～1612年）也將凱澤在印尼所取得的南天恒星觀測資料，繪入他的天球儀之中，因此1600年洪第烏斯天球儀是繼1598年普蘭西烏斯天球儀之后第二個繪有航海12星座及南十字星的天球儀。

荷蘭航海家弗雷德里克?德?霍特曼（Frederick de Houtman，公元1571～1627年）是另一位“航海12星座”的發(fā)現(xiàn)與命名者，他參與并繼承了凱澤的觀測，他對于“航海12星座”的劃分與命名也和凱澤一樣，但他對于南十字5星卻做了另樣處理——不再把它們附于半人馬座，而作為單獨的一類——南十字座，列于星表之中。

1613年的小洪第烏斯天球儀（右圖）和其中的南十字座（左圖）

1603年著名的布勞烏天球儀發(fā)表，除了繪有“航海1 2星座”之外，還將南十字5星作為獨立星座繪出，此天球儀所依據(jù)的資料即來自霍特曼。威廉?布勞烏（Willem Janszoon Blaeu，公元1571～1638年）是文藝復(fù)興時期荷蘭地理學家與地圖出版家，曾隨丹麥天文學家第谷從事研究工作，以制造地球儀和繪制地圖冊著名。

1801年波德星圖中的南十字座

1603年德國天文學家巴耶爾在其著名的《巴耶爾星圖》中標注出南十字，他將今天南十字座的α、β、 γ 和δ四星命名為半人馬座的ε、ζ、ν、ξ四星，這顯然是將南十字星作為半人馬座的一部分處理，并未將它獨立出去。這是受到凱澤的影響，他繪制的南天極附近星座也是使用凱澤的觀測資料。今天的半人馬座ε、ζ、ν、ξ四星，已非巴耶爾星圖的那四星，應(yīng)該是南十字座獨立出去之后的事情。

南十字星進入古典星圖并成為獨立星座

巴耶爾星圖中的半人馬座

1616年小約道庫斯?洪第烏斯（Jodocus Hondius，公元1563～1612年，老洪第烏斯之子）發(fā)表了一份南北天球星座圖，其中南天球圖中包括航海12星座，南十字星標注在半人馬座足下，附近沒有文字，顯然，是把它作為半人馬座的一部分，看來此圖還采用普蘭西烏斯天球儀的做法。不過，小約道庫斯?洪第烏斯在他的1613年天球儀中，卻把南十字星作為獨立星座，并標注它的名稱是Cruzero，有趣的是還用拉丁文說明，Cruzero在托勒密星座中是半人馬座的腳。看來此天球儀是采用了類似1603年的布拉烏天球儀的做法。

法國建筑師并天文學家奧古斯坦?洛伊爾（Augustin Royer）于1679年出版了一份星圖，將南十字座作為獨立星座繪于圖上，通常認為他是南十字座的最終創(chuàng)立者。這份名為Cartes due Ciel 的星團共4幅，并包括一份依據(jù)哈雷星表繪制的星表。此書的復(fù)制品極少，僅大英圖書館等有藏。

此后還有一些古典星圖，將南十字星作為半人馬座的一部分，但是法國天文學家拉卡伊（Nicolas-Louis de Lacaille，1713～1762年）在發(fā)布于1756年的南天星圖中再次將南十字座作為獨立星座。從此以后，南十字座在星圖之中就都是獨立星座了。

（責任編輯 張恩紅）