梁希之

環(huán)球飛行，指一種創(chuàng)紀(jì)錄的冒險飛行，即由出發(fā)地向一個方向，圍繞地球繞一圈，再返回出發(fā)地的飛行，航程要求不能短于南北回歸線的長度：36700公里，而且飛行途中不能更換飛機(jī)與駕駛員。

自人類發(fā)明航空器以來，一直不乏為此奮斗的有志之士，很多先驅(qū)者還為此獻(xiàn)出了生命。

兩年之前，張博在一次偶然的機(jī)會中翻閱資料時發(fā)現(xiàn)，全世界迄今為止共有350多次環(huán)球飛行紀(jì)錄，但卻還沒有一次從中國起飛完成環(huán)球飛行的紀(jì)錄。

為了彌補(bǔ)這一缺憾，既為自己，也為中華民族的百年夙愿圓夢，張博決定親自挑戰(zhàn)這一紀(jì)錄。

為了實現(xiàn)這一夢想，張博來到伊利諾伊大學(xué)，他在該校航空學(xué)院用58天考取了私用飛行員執(zhí)照，創(chuàng)造了學(xué)校建校70年歷史拿到飛行駕照用時最短的紀(jì)錄，被戲稱為“追風(fēng)博士”。

經(jīng)過幾年的專業(yè)訓(xùn)練，張博熟練掌握了流體力學(xué)、機(jī)械常識、飛機(jī)構(gòu)造、高空應(yīng)急知識、導(dǎo)航、航空語言以及航空氣象等飛行相關(guān)的知識，為實現(xiàn)環(huán)球飛行的目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。

為了這次環(huán)球飛行，張博團(tuán)隊準(zhǔn)備了近兩年。在本次環(huán)飛之前已經(jīng)有600多小時飛行經(jīng)驗的張博說，處理應(yīng)急方面的一般問題自己還是有經(jīng)驗的。然而飛行途中，他和飛行團(tuán)隊還是遇到了不少突發(fā)困難和危險，但憑借自己豐富的經(jīng)驗和出色的膽識，他一次次成功化險為夷，讓自己的夢想得以繼續(xù)延續(xù)。

8月12日，張博團(tuán)隊從阿拉斯加的安克雷奇機(jī)場出發(fā)飛往朱諾機(jī)場時，疑因塔臺疏忽忘記通知，在即將抵達(dá)朱諾機(jī)場時，經(jīng)歷了幾分鐘有驚無險的急速下降后，飛機(jī)最終平穩(wěn)降落。

張博覺得這段飛行有點“小驚奇”。他說：“塔臺可能把我們忘了，在離機(jī)場還有20英里的地方才讓我們趕快下降，這時我們的飛行高度是1.5萬英尺，我們趕緊以45度角快速下降，坐在后排的人感覺就像往下栽一樣，但其實都在安全范圍內(nèi)?！?/p>

而本次環(huán)球飛行已經(jīng)經(jīng)歷的最為挑戰(zhàn)的航程是飛越格陵蘭島和冰島的極地飛行。飛行團(tuán)隊在冰島首都雷克雅未克機(jī)場降落時的滑行中曾遭遇爆胎，飛機(jī)險些沖出跑道，所幸處置得當(dāng)，最終平安落地。

張博說：“飛機(jī)一開始著陸時很平穩(wěn)，但在滑行中突然右翼劇烈震動，我和機(jī)械師都判斷是右起落架的輪胎爆胎，此時飛機(jī)速度還很快，并且向右傾斜，剎車很容易導(dǎo)致重心偏離，沖出跑道。我立刻使用螺旋槳反向出力，盡一切努力使飛機(jī)保持在跑道中線減速滑行，在距跑道終點只有300英尺左右的地方終于停下來?！?/p>

他說，飛機(jī)降落時爆胎非常危險，一旦沖出跑道后果難料，這種情況是他訓(xùn)練過程中從沒見過的?！半m然我已經(jīng)起降一千多次了，但從來沒遇到過這種情況，而且我周邊的所有飛行員，我見過的也有上百個了，包括老的有幾十年飛行經(jīng)驗的，但從來沒聽說過起降爆胎的情況，這種情況非常罕見。好在我們處理得比較及時得當(dāng)?！?/p>

雖然飛行中遇到了很多困難，但張博說他在此行途中更多的還是感動。

張博說：“沿途的國家都很友好，這我覺得和咱們中國的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地位的提高，是有相當(dāng)直接的關(guān)系的。因為大家一聽是中國首次的環(huán)球飛行，都非常歡迎，也確實有很多國家給我們‘開綠燈’，別人可能空管辦不下來的，我們都辦得非常順利。

“同時呢，我也覺得到每一地當(dāng)?shù)氐娜A僑華人都特別熱情，一個呢是歡迎我們，給我們心理上的安慰，生活上的幫助。同時我也覺得大家都很自豪，覺得這也是代表我們中華民族做了一件非常了不起的事情，來圓中華民族的百年環(huán)飛夢。”

在策劃這次環(huán)球飛行的過程中，張博團(tuán)隊還特意選擇了古絲綢之路作為航線的一部分。張博介紹，他們希望宣傳中國的古絲綢之路，讓更多的人了解“一帶一路”建設(shè)。

他說： “因為現(xiàn)在中國的‘一帶一路’，特別是絲綢之路沿線的發(fā)展，都是未來國家的大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀走向。那么作為我們來講，第一是想借這個機(jī)會，把這些沿途的國家看一看，看有什么機(jī)會可以讓大家共同地發(fā)展。同時我們也想宣傳中國的‘一帶一路’，宣傳我們絲綢之路的優(yōu)良的這些事跡、人物、歷史等，我們就想在絲綢之路沿線國家做這個事情?！?/p>

作為中國首次絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會的宣傳大使，張博說，自己有責(zé)任在絲綢之路沿線國家進(jìn)行對中國絲綢之路的一些宣傳?！斑@是我們選擇從土耳其以東沿中亞五國進(jìn)行飛行的原因。這個線路是我們古絲綢之路的線路，我們想再現(xiàn)古絲綢之路，在飛行當(dāng)中完成對古絲綢之路的全程俯瞰?！?/p>

當(dāng)晚晚宴結(jié)束后，英國華僑華人的代表們在飛行團(tuán)隊隨機(jī)攜帶的書法卷上簽名留言。據(jù)悉，本次環(huán)球飛行圓滿完成后，這幅書法卷將滿載著全球華僑華人的祝福被帶回甘肅，由敦煌博物館收藏留念。

（記錄者摘自“新華網(wǎng)”）