鐵萬鋼

聽安全演講

列舉的是不久前發(fā)生的事故

黑色的陰影從話筒的回音中

煙一樣飄來，鉆入聽者的記憶

有人還在責(zé)備自我素質(zhì)低下

不知丟失的責(zé)任心是否找回

聽者保持靜默

演講者的語調(diào)由輕至重

字詞句闡明的是一個(gè)真理——

積累的安全不夠用一次違章來歸零

恐慌的汽笛參著寒風(fēng)

重新灌入聽者的耳朵

轟鳴出悲哀的哭聲

“安全”兩個(gè)字

在演講者的口中來回復(fù)制

樹葉一樣落在人們心中

此時(shí)此刻

警鐘的綠銹開始脫落

事故教訓(xùn)一針刺入聽者思想的血液

夏都的春風(fēng)

自從馬年年底

西寧新火車站正式運(yùn)營后

夏都的空氣成了春風(fēng)

透明的候車室，每天

熙熙攘攘的風(fēng)會搭乘高鐵

風(fēng)中不時(shí)傳來洪亮的廣播

——上行列車到達(dá)

各客運(yùn)小組請注意安全！

列車往返，季節(jié)更替

一道風(fēng)送走馬年的塵埃

一道風(fēng)又迎來羊年的瑞雪

春風(fēng)從蘭州方向趕到

須臾，又從新疆方向吹來

夏都的春風(fēng)來回擦拭

西寧站的廣播女聲越來越亮

一如迎接新年的窗玻璃

“工”字意象

工是工人的工

一個(gè)頂天立地的字

這個(gè)鋼鐵的音符

歌頌著每個(gè)時(shí)代

工是工廠的工

如鉗工的青砧靜臥于

飛濺的焊花中

工是工友的工

凝聚著兩只手

夾住金磚的合力

工是工作的工

如飛起來的輪子

立起來的桌子

放出時(shí)間的線滾子

工是工具的工

一根保險(xiǎn)繩

拴在腰間

跟到空中

沿著滑輪抵達(dá)平安

我是鐵路工人

工在我的印象里

就是鋼軌的那個(gè)剖面

切不斷它的命脈

走不出它的堅(jiān)韌

望不穿它的遙遠(yuǎn)

彈不盡它的琴聲

工字泛著固有的紅

像一片朝霞

像給力時(shí)的膚色

像最初的老繭

像待摘的蘋果

憶青藏線鋪軌

凍土層拓印了鋪軌者的腳印

鋪軌工人至今還在感慨：

《行路難》中的句子記不太清了

但青藏線鋪軌的每一個(gè)畫面

永遠(yuǎn)刻在我們的腦海中——

白茫茫的山野上

一道挾著鋼軌的閃電

就像一擊馬鞭甩向天邊

始終記著鋪軌機(jī)的吊軌排扁擔(dān)

一頭是西寧，另一頭是拉薩

鋪軌機(jī)的懸臂

依稀還拴著眺望遠(yuǎn)方的目光

那是二○○二年九月的一天

高原夏日的飛雪

變成了空中歡快跳躍的音符

昆侖山隧道已經(jīng)打通

風(fēng)火山下冰冷的日月穴也即將打通

天地正在不遠(yuǎn)處接吻

感動(dòng)化作寒濕的水氣

再往前鋪一個(gè)臂展的距離

就能看見云霧里

雄鷹和昆侖神擁抱的畫面

橋梁已經(jīng)架好

彩虹開始踏著橋墩奔跑

從一顆心抵達(dá)另一顆心

還需要穿越雪域高原的胸廓

需要用軌枕算一算

大地的脛骨上能匍匐多少等身長頭

只有鋪軌工人記得最清

火車磕一個(gè)長頭就是一千九百五十六公里

火車輪子的念珠

數(shù)一個(gè)來回就是三千九百一十二公里

二○○五年十月十二日

這是拉薩站最歡樂的一天

鋪軌工人把安全帽高高拋起

像雜耍人拋起了眼花繚亂的紅日

那一刻，馬蹄聲碎，汽笛聲咽

激動(dòng)的淚水匯入了

用鳥翅鋪成波浪的拉薩河

那一刻，布達(dá)拉宮的臺階上

邁步的朝圣者人人都是一臺

面朝太陽，心向蔚藍(lán)的鋪軌機(jī)