□ 文·圖 / 黃 宏
云南謀強(qiáng)工業(yè)“母機(jī)”激活發(fā)展動(dòng)能
□ 文·圖 / 黃宏
“裝備制造業(yè)作為大國(guó)重器,是一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的體現(xiàn),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。裝備制造業(yè)作為工業(yè)發(fā)展的‘母機(jī)’,如果‘母機(jī)’不先進(jìn),加工出來(lái)的產(chǎn)品也很難做到非常好。”
省工信委副主任陳云生表示,對(duì)于一個(gè)國(guó)家而言,如果沒有強(qiáng)大的裝備制造業(yè),其制造業(yè)就沒有發(fā)展的基礎(chǔ)。為此,對(duì)于力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的云南而言,發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)意義尤為重大。長(zhǎng)期以來(lái),云南已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn),始終高度重視先進(jìn)裝備制造業(yè)的發(fā)展,經(jīng)過多年培育,裝備制造業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大,自主創(chuàng)新能力、產(chǎn)品研發(fā)能力得到不斷提高。
當(dāng)前,省委、省政府把先進(jìn)裝備制造業(yè)作為全省“八大產(chǎn)業(yè)”之一進(jìn)行重點(diǎn)推進(jìn),這顯然是構(gòu)建云南省開放型、創(chuàng)新型、高端化、信息化、綠色化制造體系,加快實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。
隨著云南積極謀求跨越式發(fā)展的步伐不斷加快,產(chǎn)業(yè)的謀大做強(qiáng)再一次成為云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中最熱的焦點(diǎn)。對(duì)于云南而言,沒有產(chǎn)業(yè)作為強(qiáng)有力支撐,要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展就缺乏有效動(dòng)能?!爱a(chǎn)業(yè)是強(qiáng)省之基,興滇之本,產(chǎn)業(yè)興則經(jīng)濟(jì)興,產(chǎn)業(yè)強(qiáng)則云南強(qiáng),離開產(chǎn)業(yè)發(fā)展談跨越式發(fā)展,是無(wú)水之源、無(wú)本之木、無(wú)米之炊?!笔∥瘯浝罴o(jì)恒在此前召開的云南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作會(huì)議上一針見血地指出發(fā)展產(chǎn)業(yè)對(duì)云南實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,奪取與全國(guó)同步建成全面小康社會(huì)決勝階段的勝利之極端重要性。
此前出臺(tái)的《中共云南省委云南省人民政府關(guān)于著力推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》,直接把產(chǎn)業(yè)發(fā)展的靶心對(duì)準(zhǔn)了以先進(jìn)裝備制造為代表的八個(gè)云南有優(yōu)勢(shì)、有基礎(chǔ)、有市場(chǎng)前景,能較快形成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)行動(dòng)力的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。
北汽瑞麗,開出國(guó)門的小汽車
中船重工(昆明)新研發(fā)的水上運(yùn)載產(chǎn)品
談及云南的先進(jìn)裝備制造業(yè)時(shí),陳云生介紹,“十二五”期間,云南省裝備制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)349家,機(jī)械制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2566億元,電子信息制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入430億元。其中,2015年,機(jī)械制造業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入589億元,年均增長(zhǎng)6.66(39),電子信息制造業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入105億元,年均增長(zhǎng)16.02(39)。
但一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是,云南省裝備制造業(yè)與裝備制造業(yè)大省相比仍然存在著結(jié)構(gòu)性矛盾明顯突出的問題。主要表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模小,發(fā)展增速慢,產(chǎn)業(yè)鏈偏短,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),零部件配套能力弱,管理和技術(shù)人員匱乏等。針對(duì)這些問題,陳云生的觀點(diǎn)是,一定要抓住國(guó)家發(fā)展“一帶一路”重大機(jī)遇,加大招商引資力度,引進(jìn)大項(xiàng)目,攻高端,促集群,育新興,全力推進(jìn)云南先進(jìn)裝備制造業(yè)跨越發(fā)展。
事實(shí)上,在云南省八大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃之一的 《云南省裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確提出,云南省裝備制造產(chǎn)業(yè)要按照《中國(guó)制造2025》《中共云南省委 云南省人民政府關(guān)于著力推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》明確的發(fā)展方向,積極融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略,樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,根據(jù)“兩型三化”的要求,重點(diǎn)發(fā)展汽車及新能源汽車、電力裝備、電子信息制造業(yè)等增長(zhǎng)潛力較大的產(chǎn)業(yè)。
陳云生坦言,云南發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)面臨的主要任務(wù):一是繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。推動(dòng)裝備制造企業(yè)向工業(yè)園區(qū)聚集,努力提高裝備制造業(yè)水平和規(guī)模;二是加快培育大企業(yè)、大集團(tuán),促進(jìn)云南省裝備制造企業(yè)做大做強(qiáng);三是加快運(yùn)用信息技術(shù)改造提升傳統(tǒng)裝備制造業(yè),促進(jìn)兩化融合深度;四是加強(qiáng)對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)發(fā)展形勢(shì)的研判,及時(shí)了解掌握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),提升行業(yè)管理水平;五是加大對(duì)重大項(xiàng)目的跟蹤檢查力度,做好協(xié)調(diào)服務(wù)和推進(jìn)工作。重點(diǎn)推進(jìn)昆明、玉溪、楚雄、德宏等重點(diǎn)地區(qū)的一批重大裝備制造項(xiàng)目建設(shè)。
在德宏州,“乘瑞麗航空、駕瑞麗汽車、騎瑞麗摩托、看瑞麗電視、打瑞麗手機(jī)、賞瑞麗紅木、購(gòu)瑞麗珠寶”已經(jīng)成為一種趨勢(shì)和潮流。其中,以汽車、摩托等為代表的制造業(yè)正不斷激活沿邊地區(qū)的發(fā)展。
正如北汽瑞麗公司黨委副書記、副總經(jīng)理李志國(guó)所言,按照規(guī)劃,今后該公司將通過北瑞基地打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)產(chǎn)品,依托沿邊區(qū)位優(yōu)勢(shì),主要覆蓋東盟市場(chǎng)及西南五省,兼顧其他重點(diǎn)區(qū)域。
同樣看重瑞麗區(qū)位優(yōu)勢(shì)的還有重慶銀翔摩托車有限公司,在該公司總經(jīng)理?xiàng)詈推娇磥?lái),瑞麗擁有瑞麗、畹町兩個(gè)國(guó)家級(jí)口岸,是祖國(guó)大西南沿邊開放的重要城市。在此實(shí)現(xiàn)規(guī)劃和布局,對(duì)形成制造業(yè)輻射中心及制造業(yè)走出去具有重大意義。
云內(nèi)動(dòng)力自行車研發(fā)的新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
每分每秒都在改變著生活的裝備制造業(yè),強(qiáng)硬了云南和云南人的脊梁。在先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展藍(lán)圖緩緩展開的同時(shí),云南已經(jīng)涌現(xiàn)出一批擁有實(shí)力的相關(guān)企業(yè),它們扛起了發(fā)展和壯大云南先進(jìn)裝備制造業(yè)的大旗。以玉溪市為例,依托云南鑄造產(chǎn)業(yè)基地布局玉溪的機(jī)遇,玉溪市涌現(xiàn)出通變電器、騰達(dá)機(jī)械制造、恒茂鑄造等大中型企業(yè)。
各企業(yè)內(nèi)部更是勇于挑戰(zhàn),不斷突破自我。例如,昆船集團(tuán)通過不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,研發(fā)了大型樞紐機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)智能成套裝備,該設(shè)備在昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)得到應(yīng)用,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的空白,達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平。昆船集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,昆船集團(tuán)始終堅(jiān)持國(guó)家戰(zhàn)略需求和市場(chǎng)需求相結(jié)合,協(xié)調(diào)發(fā)展上下游產(chǎn)業(yè)鏈,堅(jiān)持成套裝備、關(guān)鍵分系統(tǒng)和關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件同步發(fā)展,不斷提升重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新水平。
再以云內(nèi)動(dòng)力為例,“十二五”時(shí)期,可謂是云內(nèi)動(dòng)力發(fā)展歷程中的關(guān)鍵時(shí)期。2011年該公司利潤(rùn)總額僅有1700多萬(wàn),其經(jīng)營(yíng)發(fā)展遇到了極大挑戰(zhàn)。面對(duì)發(fā)展危機(jī),自2012年初該公司從產(chǎn)品、營(yíng)銷等方面力求突破,打響了“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”。
云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)楊波介紹,在產(chǎn)品攻堅(jiān)方面,云內(nèi)動(dòng)力不斷強(qiáng)化產(chǎn)品創(chuàng)新引領(lǐng)作用,精益研發(fā)驅(qū)動(dòng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過實(shí)施產(chǎn)品攻堅(jiān)戰(zhàn),完成了國(guó)五、國(guó)六車用產(chǎn)品和國(guó)三、國(guó)四非道路產(chǎn)品規(guī)劃,產(chǎn)品型譜不斷健全豐富,促進(jìn)了公司產(chǎn)品更新?lián)Q代和轉(zhuǎn)型升級(jí),抓住了行業(yè)趨勢(shì),保持了產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),為公司可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。尤其是在國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心的基礎(chǔ)上構(gòu)建起“一部四中心”的研發(fā)新格局,為新產(chǎn)品的應(yīng)用開發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在營(yíng)銷攻堅(jiān)方面,有效抵御低迷市場(chǎng)形勢(shì),精益營(yíng)銷助力公司業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高。通過營(yíng)銷攻堅(jiān)戰(zhàn),公司與各整車企業(yè)形成緊密合作關(guān)系,裝機(jī)份額大幅提升,云內(nèi)動(dòng)力品牌從區(qū)域性品牌變?yōu)槿珖?guó)性品牌,擴(kuò)大了行業(yè)影響力,掌握了市場(chǎng)主動(dòng)權(quán),確保了營(yíng)業(yè)規(guī)模連年擴(kuò)大和公司盈利連年增長(zhǎng)。在降成本攻堅(jiān)方面,堅(jiān)定實(shí)施“無(wú)情降成本”,切實(shí)提升產(chǎn)品盈利能力。通過實(shí)施降成本攻堅(jiān)戰(zhàn),開展全員全過程挖潛降本,產(chǎn)品盈利能力得到了大幅度提升?!笆濉逼陂g,實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部降本5億元以上。
在管理提升攻堅(jiān)方面,廣泛引入“互聯(lián)網(wǎng)+”理念及技術(shù),圍繞“全價(jià)值鏈體系增值的精益管理”提升基礎(chǔ)管理能力。通過實(shí)施全價(jià)值鏈精益管理,大力實(shí)施專業(yè)化管理項(xiàng)目,積極促進(jìn)公司“兩化”深度融合,全力打造智能化制造平臺(tái),基礎(chǔ)管理能力大幅提升。
在員工凝聚力攻堅(jiān)方面,堅(jiān)持以人為本,打造卓越團(tuán)隊(duì),提升員工凝聚力。自2012年開始,每年員工工資增長(zhǎng)率保持在10(39)以上,員工待遇逐年提高。公司為員工購(gòu)買企業(yè)年金,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的歸屬感和責(zé)任感。
經(jīng)過不懈努力,云內(nèi)動(dòng)力生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利走出低谷, 2015年,公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到28億,同比增長(zhǎng)16.97(39);公司利潤(rùn)總額突破2個(gè)億,同比增長(zhǎng)11.07(39)。
記者獲得的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1—5月份,在全國(guó)柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)、銷量分別下降1.68(39) 和2.99(39)的情況下,云內(nèi)動(dòng)力產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到137720臺(tái),同比增長(zhǎng)34.81(39);銷量達(dá)到124313臺(tái),同比增長(zhǎng)27.2(39)。
從全省范圍來(lái)看,云南省裝備制造業(yè)主要由機(jī)械工業(yè)和電子信息制造業(yè)兩部分組成。2015年,全省機(jī)械制造業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入589.8億元,同比增長(zhǎng)13.89(39),增加值146.17億元,同比增長(zhǎng)5.3(39),規(guī)模以上企業(yè)達(dá)349家。
據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),2015年電子信息制造業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入105.94億元,全省重點(diǎn)企業(yè)機(jī)電產(chǎn)品出口交貨值31.95億元,同比增長(zhǎng)82.16(39),電子信息制造業(yè)出口交貨值1.82億元,同比下降33.82(39)。全年裝備制造業(yè)完成投資174.47億元,同比增長(zhǎng)11.27(39)。
“十三五”期間,云南省將繼續(xù)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,圍繞現(xiàn)實(shí)及潛在市場(chǎng)大的行業(yè),南亞東南亞國(guó)家市場(chǎng)需求增長(zhǎng)較快的產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)發(fā)展汽車及配套、電力裝備、智能高端裝備、重化礦冶工程機(jī)械等專用設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、電子信息制造、服務(wù)型制造業(yè)等八個(gè)行業(yè)。
陳云生介紹,在具體的產(chǎn)業(yè)布局方面,云南省裝備制造和電子信息制造業(yè)發(fā)展將形成以滇中地區(qū)為核心,出口大通道沿線及沿邊開放地區(qū)為重點(diǎn)的布局。
滇中地區(qū)依托滇中城市群較強(qiáng)的工業(yè)基礎(chǔ),建設(shè)輻射南亞東南亞的產(chǎn)業(yè)輻射中心,大力發(fā)展汽車及新能源汽車為龍頭的交通裝備制造、電力及器材裝備、軌道交通裝備及大型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)裝備,大力培育機(jī)器人、增材制造等智能裝備制造業(yè),加快發(fā)展紅外及微光夜視產(chǎn)業(yè)鏈、LED半導(dǎo)照明產(chǎn)業(yè)鏈、太陽(yáng)能光伏材料及組件產(chǎn)業(yè)鏈等電子信息制造業(yè)。
在出口大通道沿線及沿邊地區(qū),重點(diǎn)做好承接?xùn)|部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,大力發(fā)展礦山、工程機(jī)械及道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備、汽車及關(guān)鍵零部件、摩托車及配套、發(fā)電及輸變電設(shè)備等金屬制品,網(wǎng)絡(luò)通訊器材、手機(jī)及電池、平板電腦、液晶電視、計(jì)算器等終端電子產(chǎn)品;在電力資源豐富地區(qū)可積極發(fā)展多晶硅、砷化鎵、LED外延片等高載能電子材料。
數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局在昆明市的楊林經(jīng)開區(qū)、玉溪的研和工業(yè)園及通海五金機(jī)電特色園區(qū),物流(自動(dòng)化)裝備重點(diǎn)布局在昆明經(jīng)開區(qū),新能源(風(fēng)電、光伏)裝備重點(diǎn)在大理創(chuàng)新工業(yè)園布局,機(jī)器人、增材制造裝備、環(huán)保產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)在昆明富民工業(yè)園及昆明高新區(qū)布局。
中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司紀(jì)委書記莫斌認(rèn)為,目前,中國(guó)鐵路在快速發(fā)展,特別是高鐵已經(jīng)逐漸成為了人們的一種生活方式。鐵路的安全運(yùn)營(yíng)離不開大型養(yǎng)路機(jī)械的支撐,國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和高鐵“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施,將會(huì)給該公司帶來(lái)更多機(jī)會(huì)。未來(lái),該公司將立足核心產(chǎn)品,繼續(xù)以鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)制造業(yè)務(wù)為核心,進(jìn)一步鞏固領(lǐng)軍企業(yè)地位、完善產(chǎn)業(yè)鏈,各項(xiàng)業(yè)務(wù)提速創(chuàng)效,為客戶提供覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)解決方案、進(jìn)入新市場(chǎng)。
“我們將進(jìn)軍鐵路供電設(shè)備領(lǐng)域,力爭(zhēng)用5-10年的時(shí)間發(fā)展成為供電設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè);加快走出去的步伐,通過自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品拓展海外市場(chǎng),通過海外工程施工帶動(dòng)產(chǎn)品走向海外;實(shí)施相關(guān)多元化,重點(diǎn)是進(jìn)入城市軌道交通系統(tǒng)?!蹦蠼榻B,公司將從上述幾個(gè)方面著手,致力于成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鐵路工程機(jī)械制造與服務(wù)提供商。
云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)楊波同樣表示,“十三五”時(shí)期,是全面建成小康社會(huì)決勝階段,也是云內(nèi)動(dòng)力的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期。要實(shí)現(xiàn)“從傳統(tǒng)的制造商轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,云內(nèi)動(dòng)力將以《中國(guó)制造2025》為戰(zhàn)略指引,貫穿“全價(jià)值鏈體系增值的精益管理”這條主線,運(yùn)用好“三個(gè)手段”——繼續(xù)實(shí)施五大攻堅(jiān)戰(zhàn)、強(qiáng)化五種意識(shí)、攻堅(jiān)五大戰(zhàn)役;實(shí)現(xiàn)“一個(gè)目標(biāo)”——達(dá)到與中外合資公司、中外合資品牌媲美的目標(biāo)。
記者了解到,“十三五”期間,在先進(jìn)裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,云南省將力爭(zhēng)新增2個(gè)以上國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái),新增省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心20—30家,推動(dòng)全省重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入比重增加到2(39)以上;引導(dǎo)2—3家大型骨干企業(yè)成為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定的主體,建成代表全國(guó)行業(yè)技術(shù)水平的大型企業(yè)集團(tuán);新增高新技術(shù)企業(yè)20—30家,打造一批智能工廠、智能車間;在大型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械、自動(dòng)化物流裝備、大型高檔數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、增材制造、光電子等《中國(guó)制造2025》明確突破的重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)出一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件。
“云南將通過不懈努力,使裝備制造業(yè)發(fā)展的質(zhì)量效益不斷改善,經(jīng)濟(jì)規(guī)模在全省制造業(yè)中的比重不斷提高,自身裝備的智能化信息化水平明顯改善,支撐和服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力明顯增強(qiáng),大型化、高端化、智能化制造邁出堅(jiān)實(shí)步伐。到2017年,云南省裝備制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1000億元,年均增長(zhǎng)30.30(39);到2020年,全省裝備制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1700億元,年均增長(zhǎng)23.58(39)?!标愒粕f(shuō)。