跨界何時了?
尊敬的《汽車雜志》編輯:
你們好啊,我是來自上海的10年汽水了,《汽車雜志》伴我度過美好的少年時光,現(xiàn)在我準備買車了,看到現(xiàn)在市面上和路上能見到最多的都是SUV,我頓時就沒有了興趣,不過家人卻要求選擇SUV。
我不否認SUV有優(yōu)勢,但主要活動范圍在城市的話,轎車的便利性和油耗明顯更有優(yōu)勢。爭持之中,我就看到6月刊的CX-4試駕報告,發(fā)現(xiàn)馬自達要推出這樣一臺跨界車了,這讓我回想起數(shù)年前的跨界潮,什么Polo啊、逸致啊還有驪威都推出跨界版車型來迎合消費者,不過很明顯,消費者們對那種敷衍了事的跨界并不買賬。
現(xiàn)時像CX-4、X4還有GLE Coupe這些跨界車,誠意更足,都是獨立開發(fā)的跨界車,而不是那種裝上越野套件的偽跨界車。而這些純正跨界車的出現(xiàn),讓像我這種在限購城市中準備購車的人心理更加平衡,既能滿足我的私心,也能讓家人滿意,實在太好了。
上海Lokki
Guess
有獎猜車
愛車如命的你們,對于每一款車的外型一定都不會陌生,但如果只是提供車輛細節(jié)圖,你是否也能準確說出它的品牌與車型呢?相信作為真正的汽車迷,這也難不倒你們。準備好了嗎?一起來猜車吧!
上期正確答案
01.Mazda CX-4 02.CitroenC6
03.Renault Koleos 04.Acura CDX
七嘴八舌
夏天到了,想過開敞篷車嗎?你對敞篷車的印象如何?會為自己買一臺敞篷車嗎?快來說說你的看法吧。
敞篷車不是不好,但國內的空氣質量堪憂,把頂篷打開就變成人肉吸塵器,逼著在合適的時候合適的地方才能打開頂篷,那敞篷車的價值就失去了,多花幾萬元,卻無法享受,實在沒意思。
~CarTone
這里不是加州,加州的敞篷車像螞蟻一樣多。大家對敞篷車都習以為常,但是在國內,就算關著頂篷都會引來路人甲乙丙丁怪異的目光,畢竟少見多怪,買敞篷車還要忍受這樣的目光,會讓人心里發(fā)毛。
~Creative
在國外,人家的敞篷車停車都不關篷,你敢嗎?先不要說怕熊孩子破壞,連高空砸物都管不了,怎敢在國內開敞篷車呢?多出那幾萬元。拿去國外旅游租部敞篷車不好過?
~The Strip
敞篷車能見度越來越高了,加上敞篷材料的發(fā)展,隔音和隔熱功能都已經越來越接近普通車,只是折疊機構的存在,車重增加以及未來多了損壞的隱患,但就使用上來說,除了尾箱真的小了很多之外,沒有任何區(qū)別。
~Roadster其實敞篷真的是可以完全改變開車的心情,享受微風在耳邊輕撫而過,聆聽一下車外的各種聲音,會發(fā)現(xiàn)開車的時候我們真的錯過了很多東西,而敞篷車則幫我找回來了,何而不為?
~911Targa
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