編輯 程明 設(shè)計(jì) 李漁
老兵招募指南德國達(dá)人衛(wèi)士Td5淘寶要訣
編輯 程明 設(shè)計(jì) 李漁
盡管一個(gè)舊的時(shí)代即將結(jié)束,但是對(duì)于很多人來說,剛剛從索利赫爾工廠生產(chǎn)線上出產(chǎn)的路虎還是無力購買的。然而,在二手車市場上卻有絕佳的選擇:路虎衛(wèi)士(Td5柴油機(jī)版)。它不僅綠色環(huán)保,而且價(jià)格實(shí)惠。
>>配備Td5發(fā)動(dòng)機(jī)的路虎衛(wèi)士車型
作為最受歡迎的200T D I和300TDI柴油機(jī)的接任者,Td5在最初走得并不順利。路虎公司計(jì)劃在這段時(shí)期開發(fā)出一系列新型發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)說,擁有4~6缸的共軌噴射柴油機(jī)將會(huì)有更多不同型號(hào)的版本。但是,1999年寶馬公司打算在衛(wèi)士車型的生產(chǎn)中只使用Td5柴油機(jī)。雖然后來這家巴伐利亞的汽車生產(chǎn)商逐漸地研制出各類型的發(fā)動(dòng)機(jī),Td5柴油機(jī)卻一直未被改動(dòng)過。直到2007年,隨著福特公司對(duì)路虎的收購一切都發(fā)生了改變,這臺(tái)過渡型發(fā)動(dòng)機(jī)又開始活躍了。
它是在動(dòng)蕩不安的轉(zhuǎn)型時(shí)期下問世的,即便如此還是向步入現(xiàn)代化做出的正確一步——Td5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬剛剛接管路虎時(shí),搭載這臺(tái)柴油機(jī)的衛(wèi)士就投入了市場。
對(duì)衛(wèi)士的狂熱愛好者而言,至今為止200TDI和300TDI一直都被認(rèn)為具有很強(qiáng)的抗干擾性和穩(wěn)定性。Td5則是在索利赫爾工廠的生產(chǎn)線上所生產(chǎn)出的第一臺(tái)5缸發(fā)動(dòng)機(jī),而且還是第一臺(tái)共軌直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
“電子設(shè)備太多了,并且不再適合長途旅行”,這是我們從執(zhí)著的粉絲口中所聽到的呼聲。幸運(yùn)的是,這些悲觀的擔(dān)憂實(shí)際上并沒有成為現(xiàn)實(shí)。在寶馬展廳里度過的那段時(shí)期也恰恰讓它變成了一款時(shí)尚新潮的柴油越野車,從而讓它有機(jī)會(huì)能夠出人意料地出現(xiàn)在學(xué)校和咖啡館門前。
從1998年至2007年,Td5是衛(wèi)士唯一的正式發(fā)動(dòng)機(jī)版本。在2002年,它進(jìn)行了一次整改,以實(shí)現(xiàn)更好的尾氣排放值。它也是一臺(tái)追求節(jié)能環(huán)保的機(jī)器,購車者通過加裝一套簡化的綠色環(huán)保套裝便能達(dá)到這一目的。然而,在二手車市場上,買家可以購買到許多型號(hào)的Td5,這些發(fā)動(dòng)機(jī)均符合環(huán)保的排放標(biāo)準(zhǔn)。如果買主能有目的性地選擇,甚至還能為自己節(jié)省下購買一個(gè)DPF加裝設(shè)備的錢!
衛(wèi)士天生就是獨(dú)一無二的越野車,極具個(gè)性,它幾乎能裝配上所有可以安裝的附屬裝置。在購買二手車時(shí),許多裝備是很有幫助的,會(huì)讓顧客很滿意,但是也有許多裝置會(huì)加劇路虎衛(wèi)士日常行駛的負(fù)擔(dān)。例如,野獸般堅(jiān)硬的越野底盤并不一定能滿足每一個(gè)人的喜好。因此,在購買二手車時(shí),關(guān)鍵是要提高警覺,向前任車主詢問駕駛這款車的行駛感受或者駛在堅(jiān)硬的越野路面上的表現(xiàn)。此外,您還需要注意哪些事情呢,為了避免您遭遇到一個(gè)需要不斷往里投錢的無底洞,后面幾頁中我們向您做了一些詳細(xì)的說明。
當(dāng)然了,如果它沒有缺點(diǎn),那它也就算不上是路虎衛(wèi)士了。
01 全新地出現(xiàn)在私人車庫內(nèi)!不足兩個(gè)月前,我們的測評(píng)專家對(duì)這臺(tái)2003款衛(wèi)士90做了第一次的測試體驗(yàn),歷時(shí)雖然不長,卻足以讓他對(duì)這款車的常規(guī)特點(diǎn)和驚人之處作出準(zhǔn)確的描述了!
02 噴油電纜束有缺陷看似不可能,但是用于噴油的整個(gè)電纜束都被裝入了Td5氣門蓋的內(nèi)側(cè)。此時(shí),高溫和毛細(xì)作用會(huì)促使油液更快地侵蝕線纜絕緣層,加速老化。
03 Td5發(fā)動(dòng)機(jī):汽缸蓋和噴油裝置讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的所有轟鳴聲變得深沉渾厚,因此在日常行駛中并不會(huì)讓人覺得不舒服。汽缸體接頭處的密封圈略有不足,對(duì)此必須檢查下柴油機(jī)內(nèi)部的燃油流動(dòng)情況,看其是否為逆向流動(dòng)。
04 5擋變速箱:弱點(diǎn)!變速器的四擋十分容易受到損壞,甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)完全運(yùn)轉(zhuǎn)失靈的情形,在試駕時(shí)無論如何一定要注意它的反常性,注意是否存在極輕、極響或持續(xù)鳴叫的噪聲或啪啪聲。
05 差速器軸,車軸和分動(dòng)器它的分動(dòng)器已久經(jīng)考驗(yàn),并且十分靈敏。由于差速器外表面沒有保護(hù)蓋,因此應(yīng)該檢查它是否存在“接觸不良”的情況。在保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下,車軸便能夠出色地履行它的職責(zé),所以應(yīng)該定期檢查它的工作狀況。
06 控制器的危險(xiǎn)如果氣門蓋上的插頭已經(jīng)接觸到了油,那么副駕駛那一側(cè)的控制器插頭也應(yīng)該立刻檢查,持續(xù)的浸油可能會(huì)導(dǎo)致它失靈!補(bǔ)救辦法:取出密封圈并經(jīng)常進(jìn)行清洗。
漂亮外觀
它網(wǎng)上的售價(jià)已經(jīng)遠(yuǎn)低于10 000歐了。這款90型Td5(生產(chǎn)年份1999年),安裝了鋁制輪轂和一些附屬配件,正由私人出售轉(zhuǎn)讓。里程數(shù)雖已較高,但是享有良好的售后服務(wù),并且已更換上了新的檢驗(yàn)合格標(biāo)志,售價(jià):7 800歐
網(wǎng)址:mobile.de。
光鮮如新
110型Td5,于2002年制造,里程表還未達(dá)到90 000公里,內(nèi)飾布置也如外表般干凈整齊!它剛剛進(jìn)行了全面的改造和整修,并通過了技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)的檢驗(yàn),這對(duì)于很多人來說是夢寐以求的。而現(xiàn)在所需的價(jià)格已低至17 950歐。
網(wǎng)址:CARS4OFFROAD.de
鮮有的版本
100型Crew Cab,制造年份為2005年,裝有帆布頂篷和車頂行李架。它也安裝上了綠色環(huán)保套裝!雖然20萬里程已經(jīng)使它留下了一點(diǎn)明顯的痕跡,但是看一下它的售價(jià),對(duì)于感興趣的人來說還是很值得的——12 900歐。
Tayhava車行
01 天敵——鐵銹像我們的專家一樣,如果你所買到的衛(wèi)士Td5的前任車主通過特定的車架處理方法已經(jīng)有效避免更糟糕的情況發(fā)生,那么你就很幸運(yùn)了,這樣車的后橫梁和底盤框架就比較完好,但很遺憾這種情況并不常見。
02 小心漏油通常發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的密封性是很良好的。但是有時(shí)盡管有良好的潤滑,但還是容易發(fā)生腐蝕。這樣就可能會(huì)出現(xiàn)漏油、滴油的情況。就此而言,經(jīng)常對(duì)油路進(jìn)行大致的外觀檢查就顯得很有必要了。
03 斗,并快樂著一旦決定了要購買一臺(tái)衛(wèi)士,那么就要做好充分的應(yīng)對(duì)鐵銹的思想準(zhǔn)備。這個(gè)斗爭也許永遠(yuǎn)也不會(huì)勝利,但是通過保養(yǎng)和維護(hù)也能帶來許多樂趣!
04 腳墊和地毯應(yīng)墊高在駕駛員腳部的區(qū)域也可能生成鐵銹,尤其是在腳部常接觸的車前壁上。衛(wèi)士的密封裝置通常會(huì)造成內(nèi)部的水不易外排,而外面的水卻總是很容易內(nèi)泄!這樣就會(huì)導(dǎo)致在車門的下邊緣處形成典型的銹跡。一點(diǎn)也不好!
05 無孔不入車主可以通過使用洗滌劑或油類產(chǎn)品由內(nèi)而外地清洗車架上的銹跡,這還算比較容易實(shí)現(xiàn),略有遺憾的是,車廂內(nèi)的物品看起來會(huì)顯得更為暗淡。外部的水可以通過窗戶下的密封件進(jìn)入到車內(nèi)部。
06 制動(dòng)鉗欠保護(hù)由于缺少擋泥板,制動(dòng)鉗未受到保護(hù),直接置于灰塵和惡劣的天氣下。這會(huì)很容易導(dǎo)致腐蝕,更嚴(yán)重的情況是完全失靈。若要繼續(xù)安全行駛,不得不以昂貴的代價(jià)來更換掉已經(jīng)出現(xiàn)故障的制動(dòng)鉗。
在沒有道路的地方才能充分體現(xiàn)這款英式越野車的風(fēng)格!對(duì)它呵護(hù)備至的過程也充滿無限樂趣!
如果打算購買一臺(tái)衛(wèi)士,那么就有一點(diǎn)很明顯的優(yōu)勢:相當(dāng)豐富的車型選擇能為購車者提供非常廣泛的用途。許多人把衛(wèi)士當(dāng)做是一款日常汽車,偶爾在度假旅行時(shí)作為長途伴侶。另一些人把它看作是一臺(tái)高強(qiáng)度工作的猛獸,無論是送貨,作為皮卡接人還是用它去參加越野比賽……
取之不盡并且便利優(yōu)惠的配件供應(yīng)和強(qiáng)大的裝備市場保證了衛(wèi)士在越野改裝方面的無限可能。在我們當(dāng)今的越野車領(lǐng)域中,衛(wèi)士很少僅僅只作為一臺(tái)交通工具,它更多的是一個(gè)愛好,一種生活態(tài)度,如果與它相處的時(shí)間久了,它會(huì)逐漸地成為一個(gè)親近的家人……
→發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備
這款Td5明顯比最初的聲譽(yù)要好得多。電氣設(shè)備非常穩(wěn)定,具有很強(qiáng)的抗干擾性。
→環(huán)保方面
只需少量的花費(fèi),購得DPF加裝設(shè)備,便能使它成為一款城市越野車。
→零部件及附屬配件
Td5在這方面的優(yōu)勢是無法比擬的,幾乎可以用最優(yōu)惠的價(jià)格買到一切。
→變速器和制動(dòng)器
對(duì)此應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎,不然可能要付出高昂的費(fèi)用。
→預(yù)防腐蝕
似乎找不到合適的詞語來描述,這款衛(wèi)士采用了不同的金屬,通過相互搭配,能達(dá)到一切想要實(shí)現(xiàn)的效果。不過無論如何,你都會(huì)希望前一任車主是位十分積極進(jìn)行抗銹斗爭的家伙!