■ 文、圖:胡 波、Buick
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縱享冰雪臥牛湖
■ 文、圖:胡波、Buick
當(dāng)飛機(jī)降落在“北國(guó)明珠”—黑河機(jī)場(chǎng),似乎戶(hù)外的氣溫沒(méi)有想象中那么冷,據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)2015年的冬天是個(gè)“暖冬”,也許是不想給我們一個(gè)下馬威,但看到很多賓館門(mén)口停放著的一排一排的偽裝車(chē)和測(cè)試車(chē),我相信這里依然是中國(guó)汽車(chē)廠商們進(jìn)行冬季測(cè)試的必來(lái)之處。
在這個(gè)冬季長(zhǎng)達(dá)120天以上、每年有一整個(gè)月的氣溫都在-40℃~-35℃、其中-20℃的時(shí)間超過(guò)100天的地方,黑河一直以來(lái)都是諸多車(chē)企測(cè)試產(chǎn)品低溫極限性能的天然寶地。由于黑河地處東經(jīng)127.48°、北緯50.25°,其與著名冬季試車(chē)場(chǎng)瑞典的阿維斯焦、加拿大的卡普斯卡辛處于同一個(gè)緯度帶,有著獨(dú)特的自然條件優(yōu)勢(shì),因此這里已經(jīng)建成了多個(gè)冬季試驗(yàn)場(chǎng)供車(chē)企和零部件企業(yè)進(jìn)行冬季測(cè)試。
早在2000年,上汽通用汽車(chē)泛亞便開(kāi)始了在黑河的整車(chē)耐久冬季試驗(yàn)。2004年,泛亞在黑河市區(qū)建立了冬季試驗(yàn)基地,進(jìn)行整車(chē)冬季試驗(yàn)和動(dòng)力總成冬季標(biāo)定試驗(yàn)。2014年11月,上汽通用汽車(chē)泛亞汽車(chē)技術(shù)中心在距離黑河市中心12 km的臥牛湖水庫(kù)及周邊建成啟用了黑河研發(fā)試驗(yàn)中心,而我們本次參加的別克冰雪駕駛體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng),是該試驗(yàn)中心首次面向媒體開(kāi)放。
據(jù)介紹,黑河研發(fā)試驗(yàn)中心占地121.5萬(wàn)m2,其中湖面120萬(wàn)m2,其余面積為陸地場(chǎng)地,能夠進(jìn)行包括整車(chē)冬季試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)冬季標(biāo)定、底盤(pán)測(cè)試、輪胎測(cè)試、空調(diào)測(cè)試等多項(xiàng)試驗(yàn)認(rèn)證工作。該試驗(yàn)中心的建成啟用,極大地增強(qiáng)了泛亞在冬季嚴(yán)寒條件下的試驗(yàn)保障、試驗(yàn)開(kāi)發(fā)認(rèn)證的各項(xiàng)能力,尤其是提升了泛亞在售后零部件開(kāi)發(fā)方面的能力。從另外一個(gè)層面來(lái)看,泛亞在黑河建成的研發(fā)試驗(yàn)中心大大提升了本土化的研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰?,尤其是在寒冷條件下的整車(chē)耐久性和性能標(biāo)定。
本次冰雪試駕的車(chē)輛主要由別克主力SUV車(chē)型:昂科威和昂科拉,以及新上市車(chē)型威朗GS組成,且均裝備了雪地胎。在擁有十余種特征路面的試驗(yàn)場(chǎng),包括冰面圓環(huán)、雪面圓環(huán)、雪面動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、雪面操穩(wěn)道、冰雪面ABS測(cè)試路、10%/15%/20% ABS坡道等,我們通過(guò)冰雪面加速和制動(dòng)、雪地繞樁、雪地漂移、冰雪面繞圓、雪地拉力賽、泥雪混合賽道駕駛及不同坡度爬坡試驗(yàn)等科目,對(duì)昂科威、昂科拉及威朗GS的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行了充分的體驗(yàn),收獲頗多。
昂科威的四驅(qū)系統(tǒng)在坡道攀爬試驗(yàn)中表現(xiàn)突出,三種坡度的坡道均為一側(cè)是拋光的冰面(附著力幾乎為零)、一側(cè)為雪面,測(cè)試方式為駛上坡道中途停車(chē),然后重新起步爬坡,在10%和15%坡度的坡道上,昂科威表現(xiàn)得比較輕松,而在20%的坡道上,當(dāng)在坡道中重新起步時(shí),昂科威的四驅(qū)系統(tǒng)始終在頻繁地制動(dòng)一側(cè)的打滑車(chē)輪,并將動(dòng)力傳遞至另一側(cè)車(chē)輪,但畢竟另一側(cè)雪面的附著力有限,我們只能將這輛昂科威給足了油門(mén)讓其慢慢地向上攀爬,最終這輛昂科威沒(méi)有讓我們失望,順利通過(guò)了該項(xiàng)測(cè)試,足以可見(jiàn),昂科威作為國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV的熱門(mén)車(chē)型,受諸多消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可有著其成功的理由。
泛亞黑河研發(fā)試驗(yàn)中心可以說(shuō)是上汽通用在本土化戰(zhàn)略中布下的一顆重要棋子,其根植本土研發(fā)的體系也更加完善,隨著未來(lái)包括凱迪拉克、別克及雪佛蘭三大品牌更多新車(chē)型的研發(fā)和投放,上汽通用將在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力并不斷領(lǐng)先。
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