柴廣翰
2016年,770萬名應屆大學畢業(yè)生涌入就業(yè)市場,全國1000萬大學生在找工作。在這樣的就業(yè)形勢下,陜西航空職業(yè)技術(shù)學院(以下簡稱陜航)宣傳部長馬曉祥卻喜笑顏開:“我院應屆畢業(yè)生2900人,已簽定就業(yè)協(xié)議、走上工作崗位近2800人,就業(yè)率達到96%以上,并且就業(yè)的層次和質(zhì)量不斷提高?!?/p>
陜航地處陜西省漢中市南郊,前身為航空工業(yè)部陜南航空職工大學,2003年改制為高等職業(yè)技術(shù)學院。這樣一所非省會城市的國防軍工企業(yè)舉辦的高職院校,畢業(yè)生何以如此搶手?學院院長趙文英道出謎底:“高職院校因為客觀條件的制約,在市場中要有競爭力,必須在人才培養(yǎng)上做文章。我們培養(yǎng)的是大專層次的學生,輸送的主要是航空工業(yè)裝備制造領(lǐng)域的應用型技術(shù)技能人才,而航空工業(yè)是一個國家高科技水平的典型代表,裝備制造業(yè)則是永恒的日不落產(chǎn)業(yè),能夠培養(yǎng)出符合國防軍工和裝備制造業(yè)用人標準的技術(shù)技能人才,這就是我們的核心競爭力?!?/p>
趙文英的話一語道破天機,也將我們聊天的時間記憶軸拉回到了13年前。
2002年9月,正當趙文英和領(lǐng)導班子千方百計想盡辦法為學校幾百教職員工的生計奔波之時,國家教育部一份文件中的一句話“結(jié)束”了一所學校的使命,與此同時“點亮”了另一所學校航行的“燈塔”,“有條件的職工大學也可以改制為高等職業(yè)技術(shù)學院”,13年來,趙文英對這句話每一個字都記得清清楚楚。
這份文件“結(jié)束”的是陜南航空職工大學成人高等教育辦學的歷史,“點亮”的是陜西航空職業(yè)技術(shù)學院航行的“燈塔”?!斑@13年如履薄冰,陜航探索高等職業(yè)教育的路子就是中國高等職業(yè)教育發(fā)展的一個縮影?!壁w文英告訴本刊記者。
“雖然陜南航空職工大學的成人高等教育使命完成了,但是它為國家航空事業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)和輸送了大批優(yōu)秀人才?!壁w文英對于陜南航空職工大學的歷史貢獻不止一次的對記者感慨,時不時的露出自信的語氣。
暑期的陜航校園內(nèi)綠樹成蔭,花香四溢,偌大的體育場、一排排教學樓和校辦工廠錯落有致,一條條生產(chǎn)線、一臺臺機器設備和一個個教學做一體化實訓室布局合理,簡約整齊?!斑@是我們學生自己設計加工的半成品零部件”,陜航實訓中心黨支部書記穆延柏指著產(chǎn)品陳列柜上一大堆“金屬玩意”說道。還有金屬加工、電子裝配、熱表處理車間和成品、半成品庫等……這些都給這所出身航空的“軍工”院校披上了一層神秘的面紗。直到對陜航的掌舵人趙文英的訪談之后,這層神秘的面紗才被一層層的揭開,同時一個歷經(jīng)滄桑又朝氣煥發(fā)的陜航呈現(xiàn)在記者的面前。
艱苦歲月
1965年,中央軍委、國家三線建設辦公室、航空工業(yè)部經(jīng)多方勘察篩選,確定漢中為國家“三線”建設的重點地區(qū)之一,批準成立了012基地,為航空工業(yè)部漢中航空工業(yè)總部。1970年航空工業(yè)部543廠在西鄉(xiāng)縣牧馬河畔開工建設,中途因種種原因下馬。由于“文革”的影響,整個漢中航空工業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)、管理人才嚴重缺乏。1982年,012基地決定在已經(jīng)下馬的543廠基礎(chǔ)上成立了012基地工學院。當時土地面積近1000畝,是整個西北地區(qū)人數(shù)最多、實力最強的成人高等院校,后來更名為陜南航空職業(yè)大學?!斑@在當時解決了整個漢中航空工業(yè)系統(tǒng)乃至地方經(jīng)濟建設的人才緊缺問題,漢中40余家航空企事業(yè)單位都有陜南航空職工大學培養(yǎng)輸送的人才,其中絕大部分成為單位生產(chǎn)、技術(shù)、管理的核心骨干,一些優(yōu)秀畢業(yè)生成長為單位領(lǐng)導班子成員。”趙文英自豪的說。
1995年,由于當時的學校所在地交通不便,信息欠發(fā)達,經(jīng)常發(fā)生水災,不利于學校的發(fā)展,經(jīng)航空工業(yè)部、國家航空工業(yè)工委批準,同意學校從西鄉(xiāng)搬遷到現(xiàn)址,1996年全部搬遷完成。
隨著社會的發(fā)展進步,大規(guī)模成人高等教育即將完成歷史使命,國民高等教育發(fā)展起來。到了上個世紀末,成人高等教育幾乎跌到了谷底。“我們學校在校生最少時不足四百人,教職員工達五六百人,這不是在培養(yǎng)大專生,是在培養(yǎng)碩士生、博士生啊”,已在陜航任教20多年的宣傳部部長馬曉祥告訴記者。
2000年,趙文英從航空工業(yè)521廠副廠長任上調(diào)至陜南航空職工大學任校長?!百即蟮男@雜草叢生,青磚黑瓦,連一片瓷磚都見不到!”回憶起當時學校的窘境,趙文英感慨地說。
破繭成蝶
2000年之后,趙文英和領(lǐng)導班子根據(jù)國家關(guān)于大力發(fā)展高等職業(yè)教育的戰(zhàn)略部署,果斷提出“舉全校之力,創(chuàng)高職學院”。經(jīng)過全校師生的不懈努力和頑強拼搏,2003年4月,經(jīng)陜西省人民政府批準,國家教育部備案,陜南航空職工大學正式改制為陜西航空職業(yè)技術(shù)學院。改制后的陜航,迅速步入發(fā)展的快車道,發(fā)生了天翻地覆的變化。
在陜航實訓中心墻上懸掛著“工廠建在校園里,課堂設在企業(yè)中,教學生產(chǎn)一體化,工作學習相結(jié)合?!壁w文英說:“這就是我們的辦學模式。通過產(chǎn)學研相結(jié)合,一方面能夠使高校及時準確把握市場的脈搏,不斷推動專業(yè)設置、培養(yǎng)模式、學科建設、教學內(nèi)容的改革,另一方面把工廠變成組織教學的一部分,這樣有利于情景教學,更好地幫助學生加深理解,將所學的理論知識和生產(chǎn)實際融會貫通,從而舉一反三,培養(yǎng)學生的實踐能力和社會性?!?/p>
在這個基礎(chǔ)上,陜航充分利用航空工業(yè)得天獨厚的背景資源,大力開展校企深度合作、深度融合,將企業(yè)人才、技術(shù)、管理和文化理念引入校園,將在校學生源源不斷地送到航空企業(yè)開展頂崗學習,優(yōu)化辦學模式和人才培養(yǎng)模式,加快學院與航空工業(yè)的全面融合,凝煉辦學特色,提升辦學水平。在一定程度上,陜航辦學模式的探索就是整個中國高等職業(yè)教育探索的一個縮影。
鳳凰涅槃
一系列圍繞培養(yǎng)應用型技術(shù)技能人才的舉措,換來了陜航的從容與自信。2010年畢業(yè),在中國航天三江集團工作的學生侯順順,2011年參加中國航天科工集團第五屆職業(yè)技能大賽脫模整形技術(shù)賽項成績優(yōu)異,被國家人力資源和社會保障部授予“全國技術(shù)能手”榮譽稱號。
“作為高職院校,培養(yǎng)應用型技術(shù)技能人才,與企業(yè)需求無縫對接,是學校發(fā)展壯大、實現(xiàn)突破提升的必然途徑?!壁w文英說。
從陜航出發(fā),眾多的莘莘學子在社會更大的舞臺上展現(xiàn)了多姿多彩的身影。
1986年畢業(yè)生楊洪,現(xiàn)任深圳南航電子總公司總裁,深圳市企業(yè)聯(lián)合會副會長,2005年被國家發(fā)改委研究院評為“中國改革十大新銳人物”。
1988年畢業(yè)生姚洪波,創(chuàng)辦了HiVi惠威集團。1993年在加拿大建立惠威北美總部,現(xiàn)任惠威集團董事長,美國聲頻工程學會AES會員。
1999年畢業(yè)生溫力厚,先后被國家勞動部授予“全國技術(shù)能手”稱號,共青團中央授予“全國青年崗位能手”稱號,并為中航工業(yè)集團命為首席技能專家。
這種由“個體精英”向“群體優(yōu)秀”和由程式化教育向“三定培養(yǎng)”(定單、定向、定制培養(yǎng))轉(zhuǎn)變的蛻變,散發(fā)出陜航人才培養(yǎng)模式不懈探索、沁人心脾的芬芳。
數(shù)十年的辦學歷程,陜航逐步凝煉出“工廠建在校園里,課堂設在企業(yè)中,教學生產(chǎn)一體化,工作學習相結(jié)合” 的辦學模式和“循環(huán)遞進、工種對接、提升素養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式,形成了“依托航空、校企合作、產(chǎn)學結(jié)合”的鮮明特色,“航空報國、強軍富民,敬業(yè)、誠信、創(chuàng)新、超越”宗旨理念已成為陜航文化基礎(chǔ)的精髓。
如今的陜航,校園面積翻了一番,達到510畝;建筑面積從不足10萬平方米到近30萬平方米;固定資產(chǎn)從3000多萬元到現(xiàn)在近3億元;在校學生從不足400人,上升到近萬人;辦學機構(gòu)從“三系一部”發(fā)展到“六院兩中心”共31個專業(yè)……,其校企深度融合基礎(chǔ)上形成的人才培養(yǎng)方案、課程設置標準、專業(yè)優(yōu)化措施和教學方法改革創(chuàng)新對高等職業(yè)教育健康發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。
風好正是揚帆時。陜航先后被評為教育部教學水平評估優(yōu)秀高職院校、陜西省示范性高職學院、陜西省國防科技工業(yè)系統(tǒng)優(yōu)秀學校、陜西省國防科技工業(yè)系統(tǒng)先進黨委、雙文明建設先進單位……還有這一個個閃光的亮點:學院有7個省級重點專業(yè)、兩個省級教改試點專業(yè),4門省級精品課程,4個省部級實訓基地和優(yōu)秀教學團隊,在省部級以上各類競賽中獲獎近百個,連續(xù)12年畢業(yè)生就業(yè)率超過96%。
陜航,喜逢盛世,得天時地利人和。陜航人用自己的智慧打造了一個航空系統(tǒng)屬于自己的技術(shù)技能人才孵化基地,陜航人也在為大國工匠的人才備忘錄上儲備了一大批后起之秀。陜航伴隨著中國高等職業(yè)院校的探索進程和發(fā)展腳步在向著自己的夢想出發(fā)?!拔磥淼年兒揭邍H化開拓的路子,努力成為航空工業(yè)大國工匠培養(yǎng)的搖籃,要伴隨著祖國創(chuàng)新發(fā)展,對比世界發(fā)達國家由望其項背到引領(lǐng)潮流,在這個過程當中不斷探索,走出具有鮮明航空特色的成功路子,為祖國航空事業(yè)的發(fā)展貢獻力量?!壁w文英說。