孫云生，楊紅莉，高朋（陜西重型汽車有限公司，陜西 西安 710200）

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淺談控制機(jī)器人切割工序縱梁切割粘連不斷措施

孫云生，楊紅莉，高朋
（陜西重型汽車有限公司，陜西 西安 710200）

機(jī)器人切割工序在切割車架縱梁外形時(shí)，容易產(chǎn)生切割后粘連不斷現(xiàn)象，返修費(fèi)時(shí)費(fèi)力。文章從各個(gè)角度展開分析，制定了有效的解決措施，通過改進(jìn)原有機(jī)器人切割機(jī)檢測頭密封裝置，增加縱梁壓緊裝置等措施杜絕了縱梁外形切割不斷現(xiàn)象發(fā)生。

重型卡車縱梁；機(jī)器人等離子切割機(jī)；切割粘連不斷

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.078

CLC NO.: U466Document Code: AArticle ID: 1671-7988(2016)08-232-03

引言

縱梁的加工大體可以分為沖孔、壓型、清洗烘干拋丸、切割、合梁及透孔五個(gè)工序，切割工序主要承擔(dān)縱梁總成內(nèi)梁及外梁外形的加工。

1、加工現(xiàn)狀

機(jī)器人切割工序做為縱梁加工中必不可少的環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量一直存在切割后粘連不斷現(xiàn)象（見圖1），切割后仍需人工返修，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，解決切割粘連不斷現(xiàn)象，迫在眉睫。

2、原因分析

等離子切割原理為利用等離子弧高速、高溫和高能的等離子氣流加熱并熔化金屬，再借助某種氣體介質(zhì)排除熔化了的金屬而形成割口。切割質(zhì)量與板材厚度、切割電流、氣源壓力、切割速度、切割嘴是否及時(shí)更換及檢測頭是否有數(shù)值息息相關(guān)。切割電流大小和縱梁厚度有關(guān)，切割電流隨割件厚度增加而增大；切割速度取決于割件厚度、切割電流，切割速度快慢嚴(yán)重影響切口質(zhì)量，速度過快，等離子弧來不及熔化金屬，容易產(chǎn)生粘連不斷，一般相同厚度板材切割速度增加，切割電流也應(yīng)相應(yīng)增加；而切割嘴距離工件距離設(shè)定也十分重要，切割嘴距離工件距離過遠(yuǎn)，容易產(chǎn)生上表面粗糙、割瘤甚至切割不透，而過近則工件背面容易產(chǎn)生飛濺、割瘤甚至撞槍；我們從人、機(jī)、料和法四個(gè)方面進(jìn)行分析、討論并現(xiàn)場跟蹤測量，最終確定了三個(gè)主要原因?yàn)閷?dǎo)致機(jī)器人切割機(jī)切不斷的原因，分別是檢測頭侵蝕、縱梁來料彎曲度過大及切割嘴距離工件距離過遠(yuǎn)，具體確認(rèn)過程如下所述。

2.1檢測頭侵蝕

檢測頭是機(jī)器人切割機(jī)在執(zhí)行切割之前檢測縱梁表面平面度的重要部分，我們查看檢測頭密封裝置前端及后端密封情況，具體見圖2，圖3，發(fā)現(xiàn)密封情況較差，檢測頭容易侵蝕，常出現(xiàn)檢測頭檢測無值不執(zhí)行切割現(xiàn)象。

2.2縱梁來料翹曲度過大

因機(jī)器人切割機(jī)執(zhí)行切割程序時(shí)是以首件來料質(zhì)量情況進(jìn)行判讀分析并切割，因而對(duì)來料彎曲度是否滿足工藝標(biāo)準(zhǔn)范圍，要求嚴(yán)格，我們對(duì)4個(gè)批次共計(jì)100根切割工序縱梁的來料情況進(jìn)行抽檢，共抽查20根，從前往后1000范圍內(nèi)其翹曲度統(tǒng)計(jì)如下表1，從圖表中我們可以看出縱梁來料不符合標(biāo)準(zhǔn)。

表1　來料翹曲度統(tǒng)計(jì)表

2.3切割嘴距離工件距離過遠(yuǎn)

機(jī)器人切割機(jī)在執(zhí)行切割任務(wù)以前，首先要執(zhí)行檢測程序以檢測縱梁表面的平面度，為切割嘴距離切割面距離提供依據(jù)，我們對(duì)縱梁未切割斷部分進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)當(dāng)切割距離大于600mm時(shí)，切割嘴距離縱梁表面距離超出機(jī)器人切割機(jī)割嘴有效切割距離，容易產(chǎn)生切割不斷現(xiàn)象，具體統(tǒng)計(jì)表見表2。

表2

3、對(duì)策制定及實(shí)施

1.對(duì)策制定

針對(duì)得出的3方面原因，我們分別制定了相應(yīng)措施進(jìn)行解決，如表7所示。

表3　對(duì)策實(shí)施計(jì)劃表

2.對(duì)策實(shí)施

對(duì)策實(shí)施1，增加密封裝置，首先我們設(shè)計(jì)了密封裝置的結(jié)構(gòu)，見圖4，并聯(lián)系相關(guān)廠家進(jìn)行加工，密封裝置在機(jī)器人切割機(jī)工作時(shí)，密封擋板可以氣動(dòng)打開不影響檢測頭檢測，當(dāng)不工作時(shí)密封擋板關(guān)閉，可以防止檢測頭受到切割飛濺及灰塵侵蝕，安裝后的密封裝置見圖5。檢測頭安裝新密封裝置后，防止了灰塵及飛濺侵蝕檢測頭，連續(xù)3個(gè)月均無發(fā)現(xiàn)檢測頭檢測無值現(xiàn)象，因此該項(xiàng)措施有效。

對(duì)策實(shí)施2，增加壓緊裝置減少縱梁前端翹曲度，同樣我們先選擇壓緊汽缸，并設(shè)計(jì)了壓緊裝置的結(jié)構(gòu)，具體見圖6，并進(jìn)行安裝，安裝后的壓緊裝置見圖7，壓緊裝置增加后，我們現(xiàn)場測量了共計(jì)12根前端翹曲度不符合要求縱梁，壓緊后縱梁前端1000范圍內(nèi)的翹曲度，我們發(fā)現(xiàn)壓緊后前端翹曲度滿足了我們的要求，因此該項(xiàng)措施有效。

對(duì)策實(shí)施3，增加檢測點(diǎn)數(shù)量，理想的切割平面，機(jī)器人切割機(jī)在切割直線時(shí)，根據(jù)兩點(diǎn)確定一條直線，兩個(gè)檢測點(diǎn)便可以進(jìn)行有效切割，但是實(shí)際加工中，由受縱梁表面不平，翹曲等影響，容易產(chǎn)生切割嘴距離工件距離過遠(yuǎn)切割不透或過近切割滅弧現(xiàn)象，因而我們的措施是當(dāng)切割距離大于600時(shí)，在原有2個(gè)檢測點(diǎn)基礎(chǔ)上在增加一個(gè)檢測點(diǎn)，防止切割頭距離工件距離過遠(yuǎn)，具體原理圖見圖8。

4、結(jié)語

三個(gè)措施實(shí)施完成后，我們對(duì)改進(jìn)后機(jī)器人切割工序所加工的不合格縱梁進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，再無發(fā)現(xiàn)縱梁切割不斷粘連現(xiàn)象，徹底杜絕了此種現(xiàn)場的發(fā)生。另外，通過本次攻關(guān)研究，該工序的不合格率也由6.5%降低到2.4%，大大的節(jié)約了返修成本，同時(shí)也增強(qiáng)了各部門之間的溝通協(xié)作能力，質(zhì)量意識(shí)有了大幅度的提升。

Simple analysis Control of beam Cutting adhesion measures In robot cutting process

Sun Yunsheng,Yang Hongli,Gao Peng
(Shaanxi Heavy-duty Automobile Company Limited,Shaanxi Xi'an 710200)

The robot cutting process in cutting Heavy-duty beam,It's easy to produce the cutting adhesion phenomenon,re work is time-consuming and laborious.The article analysis from multiple perspectives,formulate effective measures to sol ve this problem,by improving the original robot cutting machine detection head sealing device,increase rail clamping devi ce,and so on .Through a number of measures put into effect,the Heavy-dutybeamcutting continuous phenomenon has been solved.

Heavy-duty beam; Robot plasma cutting machine; Cutting adhesion

U466

A

1671-7988（2016）08-232-03

孫云生（1987-），男，就職于陜西重型汽車有限公司車架廠技術(shù)科，主要從事車架縱梁生產(chǎn)工藝技術(shù)。