劉曉勇，王 志

(1.江西省林業(yè)調(diào)查規(guī)劃研究院，江西 南昌 330046；2.江西科技師范大學(xué)旅游學(xué)院，江西 南昌 330038)

鄱陽湖南磯濕地生態(tài)旅游承載力初探

劉曉勇1，王 志2

(1.江西省林業(yè)調(diào)查規(guī)劃研究院，江西 南昌 330046；2.江西科技師范大學(xué)旅游學(xué)院，江西 南昌 330038)

基于生態(tài)足跡理論和生態(tài)旅游承載力理論，對(duì)南磯濕地的旅游承載力進(jìn)行研究，結(jié)果表明，南磯濕地旅游生態(tài)承載力盈余較大，生態(tài)旅游發(fā)展空間較為充裕。在此基礎(chǔ)上，探討了南磯濕地生態(tài)旅游可持續(xù)發(fā)展途徑，濕地生態(tài)旅游與濕地環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)關(guān)系，為南磯濕地生態(tài)旅游開發(fā)和管理提供參考。

生態(tài)足跡；生態(tài)旅游承載力；南磯濕地

旅游產(chǎn)業(yè)已成為世界第一大產(chǎn)業(yè)[1]，也是我國(guó)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)[2]。當(dāng)前，人類正面臨嚴(yán)峻的環(huán)境問題[3]，開展生態(tài)旅游已成為普遍共識(shí)，基于生態(tài)承載力的研究旅游資源開發(fā)是實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑[4]。旅游承載力是指一個(gè)旅游目的地在不至于導(dǎo)致當(dāng)?shù)丨h(huán)境和來訪游客旅游經(jīng)歷的質(zhì)量出現(xiàn)不可接受的下降這一前提之下所能吸納外來游客的最大能力[5-6]。國(guó)內(nèi)外關(guān)于旅游承載力的研究方法較多，總體來說，對(duì)旅游承載力研究經(jīng)歷了生態(tài)容量、自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)心里容量的過程，重點(diǎn)在概念探討[7]、指標(biāo)體系研究[8]、模型模擬分析[9]等。然而，生態(tài)足跡是研究區(qū)域生態(tài)承載力較為成熟的方法之一[10]，其含義是要維持一個(gè)人、地區(qū)、國(guó)家的生存所需要的或者指能夠容納人類所排放的廢物、具有生物生產(chǎn)力的地域面積[11]。Hunter最先明確提出了旅游生態(tài)足跡的概念，并對(duì)旅游生態(tài)足跡方法進(jìn)行研究[12]。我國(guó)學(xué)者應(yīng)用生態(tài)足跡方法對(duì)一些區(qū)域的旅游承載力進(jìn)行探討[13-14]，但較少應(yīng)用該方法對(duì)濕地的旅游承載力進(jìn)行研究[15-16]。

鄱陽湖南磯濕地國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)是以濕地生態(tài)系統(tǒng)、鳥類和魚類資源為保護(hù)對(duì)象的自然濕地。距離江西省省會(huì)城市南昌城區(qū)60 km，是南昌市民郊游和濕地旅游愛好者的主要旅游目的地[17]。近年來，自然保護(hù)區(qū)被南昌市列為旅游規(guī)劃重點(diǎn)區(qū)域[18]，隨著南磯濕地生態(tài)旅游基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，每年到南磯濕地旅游的游客將逐漸增多[19]。本文基于生態(tài)足跡理論和方法，開展南磯濕地旅游生態(tài)承載力研究，分析南磯濕地生態(tài)旅游現(xiàn)狀和承載能力，為南磯濕地生態(tài)旅游規(guī)劃和濕地旅游可持續(xù)發(fā)展提供參考。

1 材料與方法

1.1 南磯濕地概況

南磯濕地國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)位于鄱陽湖主湖區(qū)南部，地處贛江北支、中支和南支匯入鄱陽湖形成的沖積三角洲前端，北緯28°52′—29°06′、東經(jīng)116°10′—116°23′。面積3300 km2[20](圖1)。

南磯濕地生物資源豐富，濕地水生植物與陸生植物群落隨季節(jié)水位交替變化，表現(xiàn)出地貌多樣性。據(jù)調(diào)查，南磯濕地共有維管束植物115科304屬443種。兩棲爬行動(dòng)物31種。鳥類205種，國(guó)家一級(jí)、二級(jí)保護(hù)種類28種，底棲動(dòng)物62種、水生昆蟲168種、哺乳動(dòng)物22種等[21]。每年10月候鳥從北方到來，形成候鳥王國(guó)，形成壯麗的候鳥景觀。

南磯濕地歷史人文旅游資源也比較豐富，元末明初朱元璋和陳友諒在鄱陽湖大戰(zhàn)時(shí)也曾在南磯留下許多遺跡，如藏兵洞、忠誠廟等[22]。

1.2 研究方法

3)有效生態(tài)承載力計(jì)算方法：REC=(1-12%)TEC，式中：REC為有效生態(tài)承載力；TEC為區(qū)域總生態(tài)承載力。

4)生態(tài)盈余或生態(tài)赤字計(jì)算方法：ES/ED的計(jì)算公式為：ES/ED=TEC-TEF，式中：ES為生態(tài)盈余；ED為生態(tài)赤字。

當(dāng)TEFTEC，即生態(tài)足跡大于生態(tài)承載力，該區(qū)域處于生態(tài)赤字不可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。本文生態(tài)承載力用有效生態(tài)承載力(REC)計(jì)算。

1.3 數(shù)據(jù)來源

本文所采用各種生產(chǎn)性土地的均衡因子數(shù)據(jù)和產(chǎn)量因子數(shù)據(jù)見表1[23]。南磯濕地的屬性數(shù)據(jù)主要來自互聯(lián)網(wǎng)和南昌市統(tǒng)計(jì)年鑒[24]。鄱陽湖是季節(jié)性湖泊，豐水期和枯水期水位落差較大，最大水位落差10 m以上[25]。南磯濕地各種土地面積會(huì)受到鄱陽湖水位變化而變化，本文采用豐水期的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算。

表1 各類土地生產(chǎn)性均衡因子和產(chǎn)量因子

2 結(jié)果與分析

2.1 南磯濕地生態(tài)足跡計(jì)算結(jié)果

經(jīng)計(jì)算南磯濕地生態(tài)足跡總和約為2 hm2。

1)旅游餐飲生態(tài)足跡計(jì)算。①餐飲設(shè)施生態(tài)足跡計(jì)算：根據(jù)實(shí)地調(diào)查得到南磯濕地餐飲設(shè)施較少，主要集中在南山和磯山上，總面積大概有0.06 hm2，則TEF餐飲=0.06 hm2×2.21=0.1326 hm2。②食物消費(fèi)生態(tài)足跡：南磯濕地每年旅游人次非常低，每年的食物消費(fèi)基本上可以忽略。③餐飲能耗生態(tài)足跡：南磯濕地的餐飲服務(wù)能源人均生態(tài)足跡也非常低，可以忽略。因此，南磯濕地旅游餐飲生態(tài)足跡為0.1326 hm2。

2)旅游住宿生態(tài)足跡。①住宿設(shè)施生態(tài)足跡：南磯濕地目前只有1個(gè)賓館，面積200 m2，床位40個(gè)[26]。根據(jù)模型和均衡因子、產(chǎn)量因子可計(jì)算出生態(tài)足跡為0.0442 hm2。②住宿能源消耗生態(tài)足跡：由于數(shù)據(jù)過小，可假設(shè)為0。因此，南磯濕地旅游住宿生態(tài)足跡為0.0442 hm2。

3)旅游購物生態(tài)足跡。目前南磯濕地每年旅游收入大概為9000元，基本來源于餐飲和住宿[1]。所以商品消費(fèi)生態(tài)足跡可大致估算為0。南磯濕地上只有1個(gè)店鋪，面積20 m2，所以該地旅游生態(tài)足跡可等價(jià)于購物設(shè)施生態(tài)足跡，為0.002×2.21=0.00442 hm2。

4)旅游交通生態(tài)足跡。①交通設(shè)施生態(tài)足跡：南磯濕地只有1個(gè)露天車站，交通工具只有巴士。且面積較小，扣除游客所占面積，其他面積基本可以忽略不計(jì)，因此可以假設(shè)其生態(tài)足跡為0。②交通能耗生態(tài)足跡：南磯濕地游客主要來自南昌市區(qū)，其他客源資料缺乏，為此只計(jì)算從南昌市區(qū)到南磯濕地的平均里程，為40 km。單位生態(tài)足跡為0.17 m2·km-1[13]。由每年到南磯濕地的游客為2000人，可以計(jì)算出該生態(tài)足跡為2000×40×0.17×1.34=1.8224 hm2。因此，南磯濕地旅游交通生態(tài)足跡為1.8224 hm2。

5)游憩生態(tài)足跡。①游覽設(shè)施生態(tài)足跡：在當(dāng)前南磯濕地游覽設(shè)施面積很小，在扣除游客占用面積，基本可忽略不計(jì)，假設(shè)為0。②游覽能耗生態(tài)足跡：目前南磯濕地旅游主要在枯水期，游覽工具主要是步行。因此，可以假設(shè)該生態(tài)足跡為0。因此該地總的游憩生態(tài)足跡和人均游憩、生態(tài)足跡均可以假設(shè)為0。

6)休閑娛樂生態(tài)足跡。目前，南磯濕地并未建設(shè)娛樂設(shè)施，為此可以假設(shè)娛樂設(shè)施生態(tài)足跡為0。游客主要娛樂方式為攝影、室內(nèi)棋牌活動(dòng)，對(duì)能量消耗可以忽略不計(jì)，因而假設(shè)休閑娛樂能耗生態(tài)足跡為0。因此，南磯濕地休閑娛樂生態(tài)足跡可以假設(shè)為0。

2.2 南磯濕地旅游承載力計(jì)算結(jié)果

根據(jù)查閱資料和實(shí)地調(diào)查，得到南磯濕地土地類型和相應(yīng)的面積，根據(jù)模型計(jì)算得出南磯濕地旅游生態(tài)承載力(表2)。

2.3 旅游生態(tài)盈余/赤字計(jì)算結(jié)果

根據(jù)表2計(jì)算結(jié)果，有效旅游生態(tài)承載力為60286.46-(60286.46×12%)=53052.09 hm2。旅游生態(tài)赤字/盈余=旅游承載力-旅游生態(tài)足跡，可以得出南磯濕地旅游生態(tài)赤字/盈余結(jié)果(表3)。

2.4 南磯濕地旅游承載力分析

南磯濕地草地資源豐富，且占旅游生態(tài)承載力比例最大，約為74.64%，其他由大到小依次為耕地、水域、建成地。通過對(duì)生態(tài)足跡和生態(tài)旅游承載力對(duì)比可以看出，生態(tài)足跡和旅游承載力在生物性土地結(jié)構(gòu)中不對(duì)稱。草地供給最多但實(shí)際需求并不多，建成地需求最多但供給相當(dāng)少。并且在各種生物生產(chǎn)性土地中，有的出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面?？梢钥闯瞿洗墲竦厣锷a(chǎn)性土地利用率是比較低的，開發(fā)潛力有待提高。

表2 南磯濕地旅游生態(tài)承載力

表3 南磯濕地旅游生態(tài)盈余 hm2

由表3可以看出，南磯濕地旅游生態(tài)足跡還在生態(tài)承載力范圍內(nèi)，盈余53050 hm2，人均盈余26.529 hm2，還處在可持續(xù)發(fā)展中，有很大的開發(fā)潛力。

3 結(jié)論與討論

3.1 結(jié)論

南磯濕地旅游發(fā)展仍在生態(tài)承載力范圍內(nèi)，仍處在可持續(xù)發(fā)展中，生態(tài)盈余總量53050 hm2，人均26.529 hm2。從消費(fèi)結(jié)構(gòu)來看，占比重最大的是旅游交通生態(tài)足跡，要大力改善交通環(huán)境，倡導(dǎo)綠色交通。而餐飲主要以魚蝦為主，這就要改變目前的餐飲消費(fèi)結(jié)構(gòu)，倡導(dǎo)健康飲食。多種生物生產(chǎn)性土地的供需存在不對(duì)稱關(guān)系，土地利用率低，仍有很大的開發(fā)潛力。

本文從理論上論證了南磯濕地生態(tài)旅游發(fā)展的可行性，然而，南磯濕地是鄱陽湖區(qū)域血吸蟲病的重要疫區(qū)，也是許多珍稀瀕危候鳥的棲息地，因此，在南磯濕地旅游開發(fā)的過程中，在生態(tài)旅游承載力閾值范圍內(nèi)，還需要綜合考慮這些客觀存在因素，以實(shí)現(xiàn)南磯濕地生態(tài)旅游的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益的有機(jī)統(tǒng)一。

3.2 討論

南磯濕地旅游區(qū)生態(tài)足跡比較少，說明該地區(qū)的開發(fā)還未完善。且在其生態(tài)足跡分析中可以看出交通生態(tài)足跡占了很大比例，說明南磯濕地旅游交通對(duì)該景區(qū)影響較大。而在其他方面生態(tài)足跡普遍偏小，特別是游憩生態(tài)足跡和休閑娛樂生態(tài)足跡基本上為0。

旅游餐飲消費(fèi)生態(tài)足跡和住宿消費(fèi)生態(tài)足跡比較低。說明南磯濕地的餐飲和住宿業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境產(chǎn)生的影響很小，但如果隨著該地旅游業(yè)的發(fā)展，餐飲消費(fèi)和住宿消費(fèi)生態(tài)足跡會(huì)增加。目前餐飲能耗和食物消耗還較少，隨著景區(qū)的開發(fā)，這2項(xiàng)必將大大增加。南磯濕地餐飲主要消耗的食物是魚蝦等，隨著旅游人員的增多，必然給當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境帶來影響，這就要求該地區(qū)要改善餐飲消費(fèi)食物的結(jié)構(gòu)。而住宿消費(fèi)生態(tài)足跡的增加，會(huì)要求住宿設(shè)施增加，同時(shí)也意味著住宿能耗會(huì)急劇增加，顯然也會(huì)給當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境帶來一定的影響。這就需要在開發(fā)中留出合理的余地，并且改善能源消費(fèi)的結(jié)構(gòu)，提倡節(jié)約能源。

旅游購物在該地還未開發(fā)出特色產(chǎn)品和引入市場(chǎng)開發(fā)模式，一方面使得其旅游足跡低，同時(shí)也保障了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的良性平衡。加大對(duì)該地區(qū)的開發(fā)，到時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生帶有該地特色的商品、特產(chǎn)等。大多特色產(chǎn)品是需要就地取材，會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)系統(tǒng)造成影響，因此在開發(fā)時(shí)要注意隨時(shí)對(duì)該地旅游商品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。

至于休閑娛樂消費(fèi)和游憩消費(fèi)，目前由于設(shè)施不夠完善，吸引力不高，2種消費(fèi)比較少?？梢钥闯瞿洗墲竦鼐皡^(qū)的旅游觀光和娛樂性還沒得到有效開發(fā)。在開發(fā)該景區(qū)時(shí)，應(yīng)多注意這方面的建設(shè)。比如在候鳥區(qū)建造一個(gè)觀景亭等。但也要注重不能破壞該地的自然生態(tài)系統(tǒng)。

4 南磯濕地生態(tài)旅游可持續(xù)發(fā)展建議

1)改善旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)，使用清潔能源。南磯濕地旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)并不合理，要調(diào)整該地的旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)旅游消費(fèi)，向合理的方向發(fā)展。并且隨著旅游開發(fā)的前行，資源能源消耗將會(huì)增多，應(yīng)倡導(dǎo)使用可再生和環(huán)保的清潔能源。

2)發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)和特色農(nóng)業(yè)，提高資源利用率。農(nóng)、林、牧、副、漁都在生態(tài)農(nóng)業(yè)的范疇，南磯濕地主要以漁業(yè)為主。南磯濕地的特色漁業(yè)主要是塹秋湖漁業(yè)模式。我們要發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，改善不利方面，充分利用這一獨(dú)特的漁業(yè)模式提高該地的土地利用和生產(chǎn)能力，并且可以開發(fā)一些符合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)和環(huán)境的生態(tài)農(nóng)業(yè)模式。

3)在開發(fā)中要合理控制游客數(shù)量。南磯濕地風(fēng)景主要是濕地景觀，濕地景觀的脆弱性要求游客人數(shù)一定要在承載力范圍之內(nèi)。景區(qū)的開發(fā)和發(fā)展，游客會(huì)越來越多，對(duì)各種旅游需求也會(huì)越來越多，在一定程度上會(huì)對(duì)景區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成影響。要合理控制游客人數(shù)，減少游客增多對(duì)景區(qū)生態(tài)環(huán)境帶來的壓力和破壞。

4)結(jié)合當(dāng)?shù)刭Y源，開展多樣化的娛樂活動(dòng)。通過對(duì)南磯濕地旅游生態(tài)承載力的分析，可以看出景區(qū)土地利用率不高，還有開發(fā)潛力。因此可以在當(dāng)?shù)匾恍┵Y源上適當(dāng)?shù)拈_發(fā)一些娛樂性活動(dòng)，增加景區(qū)的娛樂性和吸引力。

5)改善交通環(huán)境，打造綠色交通。南磯濕地旅游生態(tài)消費(fèi)目前交通方面最高，這就要求南磯濕地旅游交通要改善，使南磯濕地的旅游交通更為便捷，同時(shí)提倡使用新能源，改變傳統(tǒng)的高能耗交通方式。

[1]World Tourism Organization.UNWTO Annual Report 2013[R].UNWTO：Madrid，2014.

[2]邵琪偉.旅游業(yè)目標(biāo)：戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)[EB/OL].(2012-08-30)[2014-06-25].http：//paper.people.com.cn/rmrbhwb/html/2012-08/30/content_1105387.htm?div=-1.

[3]Danesi PR，Cherif HS.Environmental changes in perspective：the global response to challenges[J].IAEA Bulletin，1996，38(2)：2-8.

[4]Irmi S，Clem A.Carrying Capacity Reconsidered：From Malthus′ Population theory to Cultural Carrying Capacity[J].Ecological Economics，1999(31)：395-408.

[5]孫道瑋，俞穆清，陳田，等.生態(tài)旅游環(huán)境承載力研究——以凈月潭國(guó)家森林公園為例[J].東北師范大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2002，34(1)：58-61.

[6]董巍，劉昕，孫銘，等.生態(tài)旅游環(huán)境承載力評(píng)價(jià)與功能分區(qū)研究——以金華市為例[J].復(fù)旦大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2004，43(6)：1024-1029.

[7]楊銳.風(fēng)景區(qū)環(huán)境容量初探——建立風(fēng)景區(qū)環(huán)境容量概念體系[J].城市規(guī)劃匯刊，1996(6)：12-15.

[8]Wall G and Wright C.The Environmental Impact of Outdoor Recreation Ontario[M].University of Waterboo，1977：198-204.

[9]Shelby B.Carrying Capacity in Recreational Settings[M].Oregon：Oregon State University Press，1987.

[10]William M，Rees WE.Our Ecological Footprint：Reducing Human Impact On Earth[M].Gabriola Island：New Society Publisher，1996.

[11]Wackernagel M，Onisto L，Bello P，et al.National natural capital accounting with the ecological footprint concept[J].Ecological Economies，1999，29(3)：375-390.

[12]Conlin H.Suatainable tourism and the touristic ecological footprint[J].Environment，Development and Sustainability，2002(4)：7-20.

[13]章錦河，張捷.旅游生態(tài)足跡模型及黃山市實(shí)證分析[J].地理學(xué)報(bào)，2004，59(5)：763-771.

[14]楊桂華，李鵬.旅游生態(tài)足跡的理論意義探討[J].旅游學(xué)刊，2007，22(2)：54-58.

[15]李鵬，楊桂華.云南香格里拉旅游路線產(chǎn)品生態(tài)足跡[J].生態(tài)學(xué)報(bào)，2007，27(7)：2954-2963.

[16]劉麗佳.吉林省旅游生態(tài)足跡研究[D].吉林：東北師范大學(xué)，2010.

[17]中國(guó)民主促進(jìn)會(huì).建言南磯濕地開發(fā)給力南昌綠色崛起[EB/OL].[2013-08-30].http：//www.mj.org.cn/lxzn/czyz/czyzhyb/201109/t20110930_130358.htm.

[18]南昌人民廣播電臺(tái).南磯濕地將打造成南昌旅游龍頭[EB/OL].(2012-04-05)[2014-06-25].http：//www.ncpbs.com/bencandy.php?fid=116&id=14677.

[19]大江網(wǎng).南昌到南磯濕地旅游區(qū)將建旅游快速通道[EB/OL].(2012-09-25)[2014-06-25].http：//jiangxi.jxnews.com.cn/system/2012/09/25/012120840.shtml.

[20]江西鄱陽湖南磯濕地國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū).保護(hù)區(qū)概況[EB/OL].(2012-09-25)[2014-06-25].http：//nji.forestry.gov.cn/business/htmlfiles/njsdbhq/jqgk/index.html.

[21]劉信中，樊三寶，胡斌華.江西南磯山濕地自然保護(hù)區(qū)科學(xué)考察[M].北京：中國(guó)林業(yè)出版社，2006.

[22]天涯社區(qū).訪朱元璋陳友諒鄱陽湖大戰(zhàn)的遺跡[EB/OL].(2010-01-29)[2014-06-25].http：//bbs.tianya.cn/post-818-407-1.shtml.

[23]WWF.Living Planet Report 2012：Biodiversity，biocapacity，and better choices[R].(2012-12-20)[2014-06-25].http：//wwf.panda.org/about_our_earth/all_publications/living_planet_report/.

[24]南昌市統(tǒng)計(jì)局.南昌市統(tǒng)計(jì)年鑒(2013)[M].北京：中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社，2013.

[25]謝冬明，鄭鵬，鄧紅兵，等.鄱陽湖濕地水位變化的景觀響應(yīng)[J].生態(tài)學(xué)報(bào)，2011，31(5)：1269-1276.

[26]江西旅游政務(wù)網(wǎng).南磯山自然保護(hù)區(qū)[EB/OL].(2010-03-12)[2014-06-25].http：//www.jxta.gov.cn/News.shtml?p5=39370.

Study on the Tourism Ecological Capacity Based on the Ecological FootprintTheory in Nanji Wetlands

LIU Xiao-yong1，WANG Zhi2

(1.JiangxiProvinceForestrySurveyPlanningInstitute，Nanchang330046，Jiangxi，China；2.JiangxiScience&TechnologyNormalUniversity，TourismCollege，Nanchang330038，Jiangxi，China)

The ecological footprint theory and the ecological capacity theory were applied to analyze the tourism ecological capacity in Nanji wetlands，the study shows the tourism ecological capacity is enough in Nanji wetlands.We probed the development way of sustainable tourism and the harmonious correlation between the tourism development and environment protection，and these are helpful to tourism development and departmental management in Nanji wetlands.

ecological footprint；tourism ecological capacity；Nanji wetlands

2015-03-02

劉曉勇(1977—)，男，江西新干人，江西省林業(yè)調(diào)查規(guī)劃研究院高級(jí)工程師，從事森林資源與環(huán)境監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)、林業(yè)規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究。E-mail：121098449@qq.com。

10.13428/j.cnki.fjlk.2016.01.023

F590.75

A

1002-7351(2016)01-0105-05