古典與現(xiàn)代完美結(jié)合你說6不6

每年8月的下旬，在美國加州舉辦的圓石灘優(yōu)雅競賽（Pebble Beach Concours d'Elegance）絕對是目前規(guī)模最大、最豪華的古董車聚會。而隨著這項盛會的逐漸發(fā)展，近些年已有很多汽車廠商選擇在此期間發(fā)布新款概念車，奪取人們的關(guān)注，成為了人們目光的焦點。

近日，梅賽德斯發(fā)布了其全新概念車梅賽德斯-邁巴赫6概念車(Vision Mercedes-Maybach 6 Concept)的官圖。同時，梅賽德斯-邁巴赫6概念車的實車也正式在美國加州圓石灘優(yōu)雅競賽上正式發(fā)布。不知從什么時候開始，汽車廠商喜歡往他們的概念車的名字中加“Vision”這個詞。

“6”到飛起

梅賽德斯-邁巴赫6在外觀設計上，將古典與現(xiàn)代完美結(jié)合。新車有著令人驚訝的長度，車長達到5700mm，該車的長寬高分別為5700/2100/1382mm。而更驚奇的是，這樣的車身長度卻定位于豪華雙門Coupe型跑車。這款概念車的名字叫“6”，其含義和以前的邁巴赫型號類似（邁巴赫57、62），代表其車長接近6米——這名字起得也真是6啊！

雖然梅賽德斯-邁巴赫6的車身長度達到6米，但整體車型并沒有顯得非常笨拙。作為一款定位于轎跑車型的概念車。梅賽德斯-邁巴赫6將古典轎跑的典雅風格與現(xiàn)代轎跑的時尚動感完美結(jié)合。車身的線條設計，也極具復古風，車身上設計又大量帶有邁巴赫品牌基因的特征，例如直瀑式樣中網(wǎng)格柵，及車頭部的邁巴赫字樣。

類似于老爺車一般的車身勾勒，將車頭與車位完美的結(jié)合一起，長車頭的設計配合上淚滴形的座艙很是復古。特別是尾部的大溜背式設計，則更增添了該車古典車型的神韻。同樣這樣的大溜背式設計，也將現(xiàn)代轎跑車型的運動特質(zhì)展現(xiàn)了出來。在車門的設計上，同樣采用了奔馳汽車駕輕就熟的鷗翼門式設計，這一設計同時也出現(xiàn)在了奔馳多款名車上。其中有增加了當然作為一款概念車產(chǎn)品，大量極具未來科技感的奔馳基因也迸發(fā)其中。例如全新設計的燈帶式前大燈，同時全新的尾燈組采用光帶式造型，與前大燈設計很好的進行呼應。

未來&復古

如果說梅賽德斯-邁巴赫6的外觀設計是在復古范兒的基礎上增添未來感的話，那么它的內(nèi)飾絕對是在未來的方向上點綴了復古的元素。作為一款未來與賓利及勞斯萊斯等品牌競爭轎跑車款競爭的車型，其內(nèi)飾自然必須高貴典雅。

作為一款體現(xiàn)未來設計的概念車型，其內(nèi)飾和配置的概念化，未來化也是必須的。這些特點在梅賽德斯-邁巴赫6的官圖上，都能一一看見。傳統(tǒng)皮座椅上的“紐扣”中內(nèi)置了身體傳感器，環(huán)繞式的屏幕與綿延起伏的座椅融為一體；投射在風擋玻璃上的HUD影像顯示了豐富的車輛數(shù)據(jù)及多媒體信息，并可以控制車內(nèi)大部分功能。

充電5分鐘 行駛百公里

梅賽德斯-邁巴赫6的動力部分也是足夠?qū)Φ闷鸶拍钴囘@幾個字的，該車裝配了四部永磁式同步電機，最大可提供750馬力的動力，0-100公里/小時加速時間僅為4秒。此外新車還具有先進的快速充電功能，充電五分鐘可行駛100公里，這可比通話兩小時來得實際多了。

奔馳在跑車的設計上確實習慣于“長鼻子”的經(jīng)典設計，但之所以有那么長的車頭，完全是因為里面放著一臺V8、甚至是V12的發(fā)動機，而這臺梅賽德斯-邁巴赫6配備的是4臺電機，而電動機所占用的空間相比正常的發(fā)動機則要小很多。梅賽德斯-邁巴赫6，車長5米7，單單是車頭目測就要2米5，相信這個修長的車頭下應該另有玄機。可能是裝載了超高容量的電池組亦或是滿足奢華人群的一些“給力”裝備。

圓石灘上展出的這款梅賽德斯-邁巴赫6只不過是一款純粹的概念車，雖然并不會直接投入生產(chǎn)，但是它的雙門轎跑車身暗示著邁巴赫品牌以后可能會開始生產(chǎn)更多的運動車輛。

奔馳對于旗下邁巴赫的未來規(guī)劃一直守口如瓶，但是銷售部總監(jiān)歐拉?凱勒紐斯(Ola K?llenius)年前曾表示，邁巴赫品牌將會追隨母公司的腳步，追求零排放的目標。他說：“奔馳致力于將大量資源投入到實現(xiàn)零排放的努力中去，并且這將影響到整個投資組合?！?/p>

這表明，邁巴赫的理念可能帶領(lǐng)這個品牌在未來更追求經(jīng)典跑車與電動傳動系統(tǒng)混合的設計風格。相關(guān)知情人士認為由此看來，邁巴赫推出的概念車極有可能是混合動力的。

Vision Mercedes-Maybach 6 Concept