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他們是行業(yè)舉足輕重的存在,他們對(duì)市場(chǎng)有著最敏銳的觸覺(jué),他們就是活躍在一線的中國(guó)汽車營(yíng)銷經(jīng)理人。中國(guó)汽車的一半銷量差不多“掌握”在這些人手中,他們對(duì)市場(chǎng)的判斷和敏感度絕對(duì)是直指痛點(diǎn)的。車都車展期間,汽車營(yíng)銷經(jīng)理人聚集在一起,就當(dāng)前車市及營(yíng)銷心得展開交流,以下是各位營(yíng)銷經(jīng)理人的發(fā)言摘要。
據(jù)外媒報(bào)道,近日德國(guó)汽車制造商梅賽德斯-奔馳宣布與微軟合作推出了一個(gè)稱為“In Car Office”的項(xiàng)目,能將客戶的汽車變成一個(gè)移動(dòng)辦公室,讓車主在早上上班途中能夠完成部分工作,提高辦公效率。奔馳In Car Office平臺(tái)將支持微軟的Exchange服務(wù),用戶可以在“汽車移動(dòng)辦公室”中讀取日歷,并且該系統(tǒng)能夠通過(guò)用戶的待辦事項(xiàng)列表來(lái)提出建議,比如向聯(lián)系人撥打電話。
如果用戶有一個(gè)非常重要的會(huì)議,他們將可以直接從Exchange日歷中獲取目的地地址。此外,當(dāng)會(huì)議即將臨近時(shí),“In Car Office”系統(tǒng)會(huì)彈出一個(gè)窗口,讓用戶可以直接通過(guò)車內(nèi)語(yǔ)音系統(tǒng)撥打會(huì)議參與者的電話。
近日,起亞官方公布了其2017款Rio車型,隨后,據(jù)外媒消息稱,起亞已經(jīng)證實(shí)了將在其Rio產(chǎn)品線中推出GT車型的消息,作為起亞Rio產(chǎn)品線中的高性能車型,它是繼起亞推出其cee’d GT車型之后,計(jì)劃推出的一款體型更小的GT車型。中軸中頂兩種尺寸共8款車型,按用途可分為Van(貨車)和Kombi(客貨兩用)。
近日二手車電商人人車宣布,已經(jīng)完成D輪系列的首筆融資1.5億美元。據(jù)悉,早前人人車已經(jīng)過(guò)三輪融資,截至目前,自2014年成立以來(lái)人人車總?cè)谫Y達(dá)到2.6億美元。
據(jù)了解,此次D輪首筆融資的新投資方包括漢富資本、中民投資本、新浚資本和普思資本,戰(zhàn)略投資方騰訊在本輪繼續(xù)注資,順為資本、策源創(chuàng)投、紅點(diǎn)投資等早期投資者全部跟投。此外,人人車CEO李健介紹,首筆融資完成后,后續(xù)還將有5000萬(wàn)美元加入D輪融資中,前后兩筆共計(jì)2億美元。
傳言有關(guān)部門將收緊對(duì)新能源車企準(zhǔn)入管理,現(xiàn)有的90%新能源車企將出局。
事實(shí)如何?本報(bào)全方位調(diào)查,試圖還原真相。
九月份的浙江早已進(jìn)入秋季,連續(xù)的陰雨,讓剛從苦夏中走出來(lái)的浙江人感到了久違的涼意。站在廠房門口的何毅(化名)此刻無(wú)暇享受這份涼意,他的心情和這陰雨天一樣冰涼。作為浙江某新能源汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人,盡管在這個(gè)行業(yè)已經(jīng)摸爬滾打了近三年,他此時(shí)卻還是茫然一片。
不遠(yuǎn)處的倉(cāng)庫(kù)停滿了還未出售的新能源汽車,因?yàn)轵_補(bǔ)事件的爆發(fā),國(guó)家暫停發(fā)放新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼,這讓他的銷售舉步維艱,無(wú)奈之下,大量的新車只能被停放在倉(cāng)庫(kù)。然而,最讓他頭疼的還不止于此,最近關(guān)于新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)收緊,九成企業(yè)將會(huì)出局的傳聞,讓這個(gè)年過(guò)50的浙江人,心情異常煩亂。
日前,標(biāo)致官方正式發(fā)布了旗下新一代5008的車型圖片。不同于前代車型的是,新車將基于EMP2平臺(tái)打造,不再是一款MPV車型,而是定位在一款中型七座SUV。
近日,有外媒透露道奇將于2017年推出一款高性能SUV車型,并將其定名為Durango(杜蘭戈)SRT。據(jù)悉其將搭載排量高達(dá)6.4升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
日前,霍頓正式發(fā)布了一組旗下2017款Trailblazer的官圖,該車型作為一款中型SUV,其健碩的外觀散發(fā)著一種強(qiáng)烈的美式肌肉車的氣息,這款車被命名為霍頓Trailblazer,用于取代此前的霍頓Colorado 7,并將于今年10月率先在澳大利亞上市銷售。
據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,倫敦私人股本公司XIO集團(tuán)9月8日宣布,已經(jīng)完成對(duì)美國(guó)汽車測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)J.D. Power的收購(gòu)交易,涉及金額達(dá)11億美元。收購(gòu)后,其總部位置不變,仍然位于加利福尼亞州科斯塔梅薩市。
J.D. Power and Associate總裁在一份聲明中表示:“這對(duì)公司來(lái)說(shuō)非常激動(dòng)人心。我們正在加入一家能夠加快公司發(fā)展步伐、強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)能力及擴(kuò)張全球市場(chǎng)的公司。這家公司具有我們實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的資源及推動(dòng)力?!?/p>
路透社曾于4月份報(bào)道稱,XIO集團(tuán)總部位于倫敦,但在上海和香港設(shè)有辦事處,2016年擊敗私人股本投資Advent國(guó)際公司獲得J.D Power的收購(gòu)權(quán)。
日前,海外媒體根據(jù)不久之前發(fā)布的新一代奧迪A5 Sportback繪制了一張全新奧迪A5 Soprtback的假想圖,新車基于MLB Evo平臺(tái)搭載,盡管車身尺寸有所增加,但其整備質(zhì)量卻降低了約60公斤,預(yù)計(jì)新車將于10月舉辦的巴黎車展首發(fā)亮相。
日前,路虎曝光了全新一代發(fā)現(xiàn)(發(fā)現(xiàn)5)車型的官方圖片。據(jù)最新消息,這款車將會(huì)在2016年9月28日正式發(fā)布。
近來(lái)不斷有消息傳出曾經(jīng)的二手車電商業(yè)內(nèi)翹楚——車易拍,已經(jīng)在做垂死的掙扎。據(jù)說(shuō)公司資金鏈已斷裂,公司運(yùn)營(yíng)嚴(yán)重受阻,現(xiàn)正急于尋找接盤俠為其“續(xù)命”。
然而汽車預(yù)言家注意到,就在這條“破產(chǎn)”消息的前一天,也有傳言稱車易拍新一輪融資已經(jīng)敲定,資金體量約為3億元人民幣,領(lǐng)投方為國(guó)內(nèi)某知名汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
這般的眾說(shuō)紛紜到底為何?車易拍的前路究竟怎樣?資本是否會(huì)重新青睞這個(gè)曾經(jīng)如火如荼的二手車電商?
在曾經(jīng)狂熱的資本下,讓國(guó)內(nèi)當(dāng)下的二手車電商迅速“爆棚”,如今氣溫轉(zhuǎn)冷,不得不讓二手車電商企業(yè)考慮考慮:未來(lái)的路究竟何去何從?
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示收到4份投訴2016款現(xiàn)代索納塔在車輛正常行駛中后剎車莫名其妙地自動(dòng)鎖死。其中有一宗投訴稱右后輪區(qū)域因而發(fā)生起火。該管理局因此展開調(diào)查。目前涉及被調(diào)查的2016款現(xiàn)代索納塔大約8000輛。遞交給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的報(bào)告中,還未有任何相關(guān)任何受傷和意外報(bào)告。
據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局稱,現(xiàn)代汽車于5月份讓經(jīng)銷商更新其制動(dòng)剎車控制軟件來(lái)修理車輛的故障。該故障會(huì)導(dǎo)致剎車片和剎車盤保持接觸,而在車輛下次行駛時(shí)“拽”住車輛,阻止車輛前進(jìn)。現(xiàn)代汽車對(duì)此未予評(píng)論。
據(jù)外媒報(bào)道,伏爾加汽車計(jì)劃一項(xiàng)850億盧布(約合13.1億美元)資本重組計(jì)劃。伏爾加汽車于上周一的一份聲明中表示,按計(jì)劃該公司預(yù)計(jì)將在今年12月份通過(guò)公開認(rèn)購(gòu)股份籌集250億盧布。該計(jì)劃將在10月10日召開的非尋常大會(huì)上向股東說(shuō)明。伏爾加汽車的盟軍雷諾日產(chǎn)已經(jīng)同意參與此次資本重組。
伏爾加汽車2015年經(jīng)歷了俄國(guó)國(guó)內(nèi)需求嚴(yán)重下滑,銷量下滑創(chuàng)紀(jì)錄,同時(shí)審計(jì)發(fā)現(xiàn)其財(cái)政脆弱。因而伏爾加汽車公司于今年早些時(shí)候向股東發(fā)出了求助請(qǐng)求。
數(shù)據(jù)顯示,該公司2016年上半年?duì)I收損失276億盧布。伏爾加董事長(zhǎng)Sergei Skvortsov表示為完成該公司增加市場(chǎng)份額、獲得積極的自由現(xiàn)金流和提高盈利能力的目標(biāo),資本重組對(duì)策十分有必要。