3.5萬(wàn)輛

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，5月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)3.7萬(wàn)輛，銷售3.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)131.3%和128.0%。

102.8點(diǎn)

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的信息顯示，5月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為102.8點(diǎn)，比上月回落2.2%，比上年同期下降0.6%。

從分車型指數(shù)看，5月整車指數(shù)為95.8點(diǎn)，比上月回落2.6%，比上年同期下降2.8%；零擔(dān)輕貨指數(shù)為113.9點(diǎn)，比上月回落0.3%，比上年同期增長(zhǎng)3.5%；零擔(dān)重貨指數(shù)為112.8點(diǎn)，比上月回落3.0%，比上年同期增長(zhǎng)1.4%。

29.86萬(wàn)輛

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，5月，我國(guó)商用車生產(chǎn)29.28萬(wàn)輛，環(huán)比下降12.73%，同比增長(zhǎng)1.98%；銷售29.86萬(wàn)輛，環(huán)比下降13.01%，同比增長(zhǎng)1.40%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷4.01萬(wàn)輛和4.13萬(wàn)輛，環(huán)比下降14.57%和7.42%，同比下降14.92%和17.27%。貨車產(chǎn)銷25.27萬(wàn)輛和25.73萬(wàn)輛，環(huán)比下降12.43%和13.85%，同比增長(zhǎng)5.30%和5.22%。

1-5月，商用車產(chǎn)銷151.63萬(wàn)輛和149.70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.89%和2.32%。分車型產(chǎn)銷情況看，商用車產(chǎn)銷151.63萬(wàn)輛和149.70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.89% 和2.32%。

3.5萬(wàn)輛

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，5月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)3.7萬(wàn)輛，銷售3.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)131.3%和128.0%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別為2.9萬(wàn)輛和2.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)177.0%和161.6%；插電式混合動(dòng)力汽車均為0.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)49.3% 和68.7%

1-5月新能源汽車生產(chǎn)13.2萬(wàn)輛，銷售12.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)131.4%和134.1%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別為9.9萬(wàn)輛和9.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)175.1%和176.2%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為3.3萬(wàn)輛和3.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)55.8%和65%。

29億t

據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)，5月，我國(guó)交通運(yùn)輸主要指標(biāo)增速有所放緩，客運(yùn)量降幅擴(kuò)大，貨運(yùn)量、港口吞吐量增速均有不同程度回落，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體呈現(xiàn)穩(wěn)中趨緩勢(shì)頭，但固定資產(chǎn)投資仍保持較快增長(zhǎng)。

5月，公路客運(yùn)完成客運(yùn)量12.4億人次，同比下降6.5%，降幅較4月份擴(kuò)大1.1百分點(diǎn)。1-5月，完成客運(yùn)量65.1億人次，同比下降5%。5月，公路貨運(yùn)完成貨運(yùn)量29億t，同比增長(zhǎng)5.2%，增速與4月基本持平。1-5月，完成貨運(yùn)量123.5億t，同比增長(zhǎng)4.1%。

最新發(fā)布的CNG與純電動(dòng)車型是首次在以色列市場(chǎng)亮相，其中金旅全鋁車身純電動(dòng)客車單次運(yùn)行里程可達(dá)250 km，在之前結(jié)束的BUSWORLD上獲得了Ecology Label 2015——最佳生態(tài)獎(jiǎng)，成為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)最閃亮的明星車型。

金旅客車在以色列舉行新車發(fā)布會(huì)

6月20日，金旅客車以色列新車發(fā)布會(huì)在特拉維夫（TEL AVIV）展覽中心舉行。

本次發(fā)布會(huì)金旅共計(jì)帶來(lái)了7輛針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的客車產(chǎn)品，覆蓋高端旅游、城際客運(yùn)、城市公交等多個(gè)領(lǐng)域，每個(gè)車型都是根據(jù)深度調(diào)研以色列當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營(yíng)、道路和氣候情況而研發(fā)，充分彰顯了金旅客車最新成果和卓越品質(zhì)。尤其在新能源客車方面，經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，金旅客車已經(jīng)形成了豐富的新能源客車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，為全球有意運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)客車技術(shù)的用戶提供借鑒和參考，包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車型選擇、班次排布、里程規(guī)劃積累等多個(gè)方面。

最新發(fā)布的CNG與純電動(dòng)車型是首次在以色列市場(chǎng)亮相，其中金旅全鋁車身純電動(dòng)客車單次運(yùn)行里程可達(dá)250 km，在之前結(jié)束的BUSWORLD上獲得了Ecology Label 2015——最佳生態(tài)獎(jiǎng)，成為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)最閃亮的明星車型。

作為最早布局海外市場(chǎng)的中國(guó)客車企業(yè)，金旅客車表現(xiàn)優(yōu)異，在2015年世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟的市場(chǎng)環(huán)境下，仍然保持著持續(xù)增長(zhǎng)。

江淮星銳護(hù)航紅牛KTMR2R星之隊(duì)勇奪冠軍

日前，2016環(huán)塔拉力賽圓滿落幕，江淮星銳作為后勤保障用車，成功護(hù)航紅牛KTMR2R星之隊(duì)奪得冠軍，其過(guò)硬的產(chǎn)品和品質(zhì)實(shí)力也再次獲得了強(qiáng)有力的印證。據(jù)了解，2016環(huán)塔拉力賽是環(huán)塔有史以來(lái)賽事里程最長(zhǎng)、轉(zhuǎn)場(chǎng)次數(shù)最多的一次比賽。交錯(cuò)復(fù)雜的道路環(huán)境、惡劣的天氣因素，對(duì)江淮星銳車輛各方面提出了嚴(yán)苛的要求。

而江淮星銳憑借過(guò)硬的技術(shù)手段，滿足了多樣性的地理環(huán)境對(duì)車輛操作性的高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。匹配高效6擋變速器，令操縱感受更平順，動(dòng)力輸出損失更小。首次應(yīng)用激光焊接技術(shù)，使車身結(jié)合精度、車身韌性和抗疲勞性得到進(jìn)一步提升。此外，歷經(jīng)百萬(wàn)km可靠性道路試驗(yàn)、正面和偏置碰撞試驗(yàn)，以及嚴(yán)格的頂壓試驗(yàn)，安全性通過(guò)檢驗(yàn)。

值得一提的是，江淮星銳以擁有同類車型中最大的承載空間這一優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)出了獨(dú)特的產(chǎn)品實(shí)力。因此，紅牛KTMR2R星之隊(duì)的5輛賽車和全部裝備，都成功搭載上江淮星銳，開(kāi)啟了2016環(huán)塔拉力賽的奪冠之旅。

瑞典哥德堡市首條電動(dòng)客車線路運(yùn)行1年成效顯著

6月22日，瑞典哥德堡市的首條電動(dòng)客車線55路投入運(yùn)營(yíng)1年，共約120萬(wàn)多名乘客搭載，運(yùn)行結(jié)果遠(yuǎn)超預(yù)期。55路是“電動(dòng)城市”（ElectriCity）合作項(xiàng)目的階段性成果，而全球信息及通信技術(shù)供應(yīng)商愛(ài)立信公司也加入了該項(xiàng)目。

55路于2015年6月正式投入運(yùn)行，線上的3輛純電動(dòng)客車及7輛插電式混合動(dòng)力客車全部由沃爾沃客車提供。車上配有車載WiFi和手機(jī)充電設(shè)施。巴士可在總站運(yùn)用可再生電力設(shè)施快速充電。

據(jù)瑞典城市公共交通運(yùn)營(yíng)商V?sttrafik透露，乘客對(duì)55路的服務(wù)很滿意：客車的動(dòng)力來(lái)自可再生電力，設(shè)在Chalmersplatsen和Teknikgatan的客車?？空竞苁軞g迎。80%的乘客對(duì)于車上的免費(fèi)WiFi表示認(rèn)可，93%的乘客認(rèn)為車上的靜音環(huán)境帶來(lái)了良好的乘車體驗(yàn)。沃爾沃集團(tuán)的測(cè)試結(jié)果也證實(shí)了這些觀點(diǎn)，電力驅(qū)動(dòng)和柴油驅(qū)動(dòng)的客車在車內(nèi)車外噪聲上存在很大區(qū)別，特別是在低速行駛的時(shí)候。

16輛斯堪尼亞統(tǒng)領(lǐng)客車交付上?？崭郯褪?/h2>

近日，斯堪尼亞（中國(guó)）銷售有限公司在上海舉行交車儀式，16輛斯堪尼亞統(tǒng)領(lǐng)（Touring）豪華客車正式交付給上?？崭郯褪坑邢薰尽＿@批統(tǒng)領(lǐng)客車是上市銷售以來(lái)國(guó)內(nèi)最大訂單，也成為斯堪尼亞巴士在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的里程碑事件。

統(tǒng)領(lǐng)作為斯堪尼亞與海格的合作產(chǎn)品，于2009年首發(fā)于世界客車博覽會(huì)。這款客車由斯堪尼亞負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)研發(fā)、測(cè)試、銷售和服務(wù)，底盤模塊采用斯堪尼亞瑞典原裝進(jìn)口，車身由合作伙伴蘇州金龍負(fù)責(zé)打造。

上?？崭郯褪抠?gòu)入這批斯堪尼亞統(tǒng)領(lǐng)客車后，主要將投入到機(jī)場(chǎng)一線（經(jīng)停上海迪士尼的浦東機(jī)場(chǎng)至虹橋機(jī)場(chǎng)線路）的運(yùn)營(yíng)上。作為上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的門戶線路，機(jī)場(chǎng)一線擔(dān)負(fù)了兩大機(jī)場(chǎng)的接駁任務(wù)。而將斯堪尼亞統(tǒng)領(lǐng)客車投入到該線路上運(yùn)營(yíng)，主要是考量到航空旅客以高端旅客為主，對(duì)車輛的需求是安全、舒適與可靠。而在購(gòu)入斯堪尼亞之前，上?？崭郯褪坑羞^(guò)許多使用進(jìn)口品牌客車的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車歐曼EST在歐洲發(fā)布

6月22日，以“北京福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車驅(qū)動(dòng)‘一帶一路’建設(shè)”為主題的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成立、互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車歐曼EST歐洲發(fā)布儀式，在希臘雅典舉行。

此次歐洲之行，福田戴姆勒汽車不僅帶來(lái)了互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車，更組建起一支互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車團(tuán)隊(duì)，囊括了福田汽車、采埃孚、康明斯、中遠(yuǎn)物流、CEVA物流、佛吉亞、威伯科、大陸電子、萊茵和百度等全球知名企業(yè)，涉及汽車制造、動(dòng)力系統(tǒng)、物流運(yùn)輸、電子電器、智慧物流、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。相比原有“福田戴姆勒汽車+福田汽車+戴姆勒奔馳+康明斯”的組合，該聯(lián)盟的深度和廣度進(jìn)一步擴(kuò)大，吸納互聯(lián)網(wǎng)和智慧物流等更多企業(yè)參與其中，更加突出超級(jí)卡車的“互聯(lián)網(wǎng)”特質(zhì)和跨界特征，堪稱是一個(gè)全新的“互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)汽車”產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體。

超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟的成立是福田戴姆勒在“一帶一路”驅(qū)動(dòng)下，深化重型載重汽車全球技術(shù)創(chuàng)新合作的重要標(biāo)志；超級(jí)卡車歐曼EST的歐洲發(fā)布成為福田戴姆勒布局“絲綢之路”戰(zhàn)略上的又一重要抓手。

艾里遜為斯堪尼亞雙鉸接公交車開(kāi)發(fā)自動(dòng)變速器

斯堪尼亞和艾里遜變速箱公司于近日宣布，針對(duì)巴西快速公交（BRT）市場(chǎng)推出最新解決方案。這款長(zhǎng)28 m的雙鉸接公交車搭配了經(jīng)過(guò)艾里遜工程師全面優(yōu)化的全自動(dòng)變速器，實(shí)現(xiàn)更佳的可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及卓越的性能。

這款全新的公交車配置了一臺(tái)265 kW且滿足歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的斯堪尼亞前置發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載了艾里遜6速全自動(dòng)變速器。為適配于雙鉸接車輛的動(dòng)力系統(tǒng)，巴西的艾里遜工程師專門量身打造，帶緩速器的B516R型號(hào)變速器正是兩強(qiáng)聯(lián)袂的杰出成果。

“這款雙鉸接公交車的定制過(guò)程，始于選擇一套寬比齒輪組作為與斯堪尼亞合作的初始模型。我們的設(shè)計(jì)融合了大容量換熱器和獨(dú)特的操作軟件，我們?yōu)锽516R項(xiàng)目而自豪?！卑镞d南美區(qū)應(yīng)用工程經(jīng)理Celso A. Jo?o這樣說(shuō)道。

繼投放其他南美國(guó)家后，斯堪尼亞和艾里遜現(xiàn)正把這款本地打造的雙鉸接公交車引入到巴西的公交車市場(chǎng)。

大陸集團(tuán)計(jì)劃新建中國(guó)重慶研發(fā)中心

6月6日，大陸集團(tuán)在第7屆全球汽車論壇上宣布計(jì)劃在重慶新建研發(fā)中心。此研發(fā)中心致力于開(kāi)發(fā)汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用、新能源汽車和工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用產(chǎn)品和解決方案，具備系統(tǒng)需求開(kāi)發(fā)、軟件開(kāi)發(fā)、電子設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)以及相應(yīng)的系統(tǒng)及產(chǎn)品測(cè)試能力。此研發(fā)中心至2020年其研發(fā)人員規(guī)模將達(dá)400人，并預(yù)計(jì)到2025年員工人數(shù)增長(zhǎng)至1 000人，預(yù)計(jì)將于2018年初投入使用。

大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員、中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康睿凡博士介紹說(shuō)：“中國(guó)西部汽車產(chǎn)業(yè)正處在快速發(fā)展過(guò)程中，越來(lái)越多的汽車制造商不斷在該區(qū)域建設(shè)工廠和研發(fā)中心。大陸集團(tuán)投資建設(shè)重慶研發(fā)中心的舉措與我們‘扎根市場(chǎng)、服務(wù)市場(chǎng)’、貼近客戶并滿足中國(guó)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)需求的戰(zhàn)略完全一致。重慶新研發(fā)中心將有助于我們營(yíng)造更緊密的客戶關(guān)系?！?/p>

目前，大陸集團(tuán)在中國(guó)有16個(gè)研發(fā)中心，擁有工程師1 900多人，工程師人數(shù)將在未來(lái)5年內(nèi)翻1倍。

伊頓為中國(guó)市場(chǎng)量身打造增壓器系列產(chǎn)品

伊頓近期開(kāi)發(fā)了一系列不同的增壓器產(chǎn)品，這些產(chǎn)品通過(guò)減少尺寸、低速化以及按需增壓等，改善了車輛的燃油效率。

面向中國(guó)市場(chǎng)的伊頓增壓器系列產(chǎn)品包括：離合式：隨著高 BMEP（平均有效制動(dòng)壓力）復(fù)合增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用的增加，離合式增壓器的高燃油經(jīng)濟(jì)性可帶來(lái)相對(duì)較低的成本，因而其應(yīng)用會(huì)越來(lái)越普及；EAVS：伊頓的電動(dòng)輔助增壓器將增壓、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止功能結(jié)合在一起，具有卓越的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性；TVS2：TVS2?增壓器于2015 年引入市場(chǎng)，效率更高，因而可以采用尺寸更小的增壓器，同時(shí)增壓所需的輸入功率更低。該增壓器具備高壓能力，支持機(jī)械增壓器-渦輪增壓器混合增壓系統(tǒng)，同時(shí)質(zhì)量有所減輕，因而可以更靈活地裝配在空間有限的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)；TVS：經(jīng)過(guò)5代之后，TVS?（雙漩渦系列?）成功問(wèn)世，該款增壓器采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)，效率提高達(dá)到驚人的2%。如今，TVS提供2種不同的規(guī)格：帶有4個(gè)葉片的R系列，該系列針對(duì)峰值功率應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化；以及帶有3個(gè)葉片的V系列，該系列針對(duì)低流量效率進(jìn)行了優(yōu)化，非常適合兩級(jí)增壓系統(tǒng)。

微宏等32家企業(yè)入圍工信部公示的第4批電池目錄

6月20日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布公告，并公示第4批符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄。

公告顯示，為積極引導(dǎo)和規(guī)范汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)健康發(fā)展，按照《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》要求，工信部裝備工業(yè)司于近期組織專家對(duì)網(wǎng)上申報(bào)經(jīng)地方工業(yè)和信息化主管部門初審合格并提交紙質(zhì)材料的企業(yè)進(jìn)行了技術(shù)審查，組織對(duì)有關(guān)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)審核，并對(duì)部分企業(yè)補(bǔ)充材料進(jìn)一步審查確認(rèn)。

根據(jù)專家審查意見(jiàn)，現(xiàn)將符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄（第4批）予以公示。在第4批企業(yè)目錄中，包含微宏動(dòng)力、中航鋰電、河南鋰動(dòng)電源、超威等32家企業(yè)入選，截至當(dāng)前，4批進(jìn)入企業(yè)目錄的總共有57家電池企業(yè)。

潤(rùn)英聯(lián)（中國(guó)）正式推出中文官方微信服務(wù)號(hào)

全球燃油及潤(rùn)滑油添加劑研發(fā)、生產(chǎn)和銷售領(lǐng)先企業(yè)潤(rùn)英聯(lián)（Infineum）近日宣布，公司在中國(guó)地區(qū)正式推出官方微信賬號(hào)——潤(rùn)英聯(lián)（認(rèn)證服務(wù)號(hào)）。潤(rùn)英聯(lián)（中國(guó)）旨在通過(guò)該賬號(hào)，持續(xù)在微信這一目前在中國(guó)影響最為廣泛、溝通功能最為豐富的社交媒體平臺(tái)，分享企業(yè)最新動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)產(chǎn)品信息及人才招募等，同時(shí)通過(guò)整合潤(rùn)英聯(lián)既有傳播途徑與領(lǐng)先的全球性智力資源，打造更具互動(dòng)性和服務(wù)性的市場(chǎng)溝通渠道。

潤(rùn)英聯(lián)（中國(guó)）的官方微信自6月初啟用，已獲得眾多目標(biāo)受眾的歡迎和關(guān)注。通過(guò)關(guān)注賬號(hào)“潤(rùn)英聯(lián)”，用戶可獲知“關(guān)于我們”（內(nèi)含企業(yè)動(dòng)態(tài)及基本信息）、“行業(yè)洞察”（內(nèi)含行業(yè)趨勢(shì)、行業(yè)論壇、3關(guān)新聞）、“人才招聘”（內(nèi)含招聘信息及工作環(huán)境介紹）3大板塊內(nèi)容。

此外，用戶可在手機(jī)移動(dòng)端通過(guò)微信賬號(hào)的端口，也可直接登陸潤(rùn)英聯(lián)中文官方網(wǎng)站，關(guān)注潤(rùn)英聯(lián)的地區(qū)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。用戶還可隨時(shí)訪問(wèn)潤(rùn)英聯(lián)享譽(yù)行業(yè)的權(quán)威行業(yè)知識(shí)分享網(wǎng)站——Insight，在該網(wǎng)站上，潤(rùn)英聯(lián)會(huì)每月更新全球交通運(yùn)輸行業(yè)的重大發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)，分享燃油及潤(rùn)滑油添加劑領(lǐng)域的技術(shù)潮流和最新研究成果。

BUSTEC 2016在上海舉行

6月9日，BUSTEC 2016中國(guó)（上海）國(guó)際客車展在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。開(kāi)幕式由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、濟(jì)南市公共交通總公司總經(jīng)理薛興海主持。

BUSTEC 2016以其專業(yè)性強(qiáng)、參展知名客車制造商和零部件供應(yīng)商眾多而著稱，至今已成功舉辦5屆。本屆展會(huì)以“經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量、適用、環(huán)?！睘橹黝}，重點(diǎn)展出整車、零部件、內(nèi)飾等最新的技術(shù)和產(chǎn)品。展會(huì)面積近3萬(wàn)m2，匯集了來(lái)自20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的150多家國(guó)內(nèi)外客車行業(yè)知名企業(yè)，以更大規(guī)模、更多展商、更全面的展示范圍吸引了近3萬(wàn)名海內(nèi)外專業(yè)觀眾和消費(fèi)人群蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。

展會(huì)同期還會(huì)舉行了各類豐富的專業(yè)活動(dòng)，包括2016新能源公交客車創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇、2016公交客車輕量化高峰論壇、2016新能源動(dòng)力電池暨充電樁高峰論壇等專業(yè)論壇，吸引了國(guó)內(nèi)外行業(yè)內(nèi)百余名來(lái)自政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)、科研院校等單位的精英參加，聚焦客車行業(yè)各項(xiàng)前沿技術(shù)熱點(diǎn)，圍繞客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與技術(shù)展開(kāi)討論，暢談客車行業(yè)的發(fā)展和未來(lái)。

BICES 2017將同期舉辦“第4屆中國(guó)國(guó)際商用車博覽會(huì)”

6月6日，主題為“綠色智能，創(chuàng)享未來(lái)”的第14屆中國(guó)（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（BICES 2017）在北京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，開(kāi)啟BICES 2017各項(xiàng)籌備工作。

BICES 2017由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、中工工程機(jī)械成套有限公司、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行分會(huì)主辦，北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司承辦，并在同期舉辦第4屆中國(guó)國(guó)際商用車博覽會(huì)等活動(dòng)。

本次新聞發(fā)布會(huì)由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周衛(wèi)東主持，北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司總經(jīng)理喬健以“共筑BICES助力工程機(jī)械轉(zhuǎn)型升級(jí)新征”為主題發(fā)言，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)蘇子孟就“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況及發(fā)展介紹”進(jìn)行了分析，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊啟動(dòng)“BICES中國(guó)-第4屆國(guó)際工程機(jī)械及專用車輛創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽”，工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局巡視員景曉波和工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司機(jī)械處處長(zhǎng)辛晨華出席本次發(fā)布會(huì)。

中國(guó)國(guó)際高端材料與先進(jìn)制造協(xié)同創(chuàng)新博覽會(huì)暨高峰論壇召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)

6月23日上午，由中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司和蘇州市人民政府共同主辦，蘇州工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)協(xié)辦，中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)高端材料與先進(jìn)制造協(xié)同創(chuàng)新業(yè)務(wù)平臺(tái)、中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際合作有限公司與蘇州國(guó)華展覽有限公司聯(lián)合承辦的“首屆中國(guó)國(guó)際高端材料與先進(jìn)制造協(xié)同創(chuàng)新博覽會(huì)暨高峰論壇”在釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行新聞發(fā)布會(huì)。

中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司和蘇州市人民政府以高端材料與先進(jìn)制造的協(xié)同創(chuàng)新為著力點(diǎn)，定于2016年11月10-12日在蘇州國(guó)際博覽中心共同舉辦“首屆中國(guó)國(guó)際高端材料與先進(jìn)制造協(xié)同創(chuàng)新博覽會(huì)暨高峰論壇”。

“首屆中國(guó)國(guó)際高端材料與先進(jìn)制造協(xié)同創(chuàng)新博覽會(huì)”將根據(jù)《中國(guó)制造2025》的戰(zhàn)略規(guī)劃，對(duì)會(huì)場(chǎng)進(jìn)行11個(gè)區(qū)塊劃分。同期還將舉辦“首屆中國(guó)國(guó)際高端材料與先進(jìn)制造協(xié)同創(chuàng)新高峰論壇”；舉行“中國(guó)高端材料與先進(jìn)制造協(xié)同創(chuàng)新智庫(kù)”、“中國(guó)高端材料與先進(jìn)制造協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟”成立儀式，并為智庫(kù)專家和聯(lián)盟理事單位頒發(fā)證書。