中國與新加坡政府間合作的三大項目，正好對應(yīng)了中國從沿海開放到內(nèi)陸開放的時間，也與全球產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移的“風(fēng)向”高度吻合。

1994年2月，中新第一個合作項目——中新蘇州工業(yè)園設(shè)立。

這個項目批準(zhǔn)的時間，剛好是鄧小平南方談話后，中國正式確立市場經(jīng)濟(jì)體制的1994年，擴(kuò)大沿海開放、加速融入全球市場成為中國的戰(zhàn)略選擇。

蘇州工業(yè)園的設(shè)立，成為中國高新園區(qū)融入全球市場的發(fā)展樣本。

2008年9月，中新合作第二個項目——中新天津生態(tài)城奠基。

這個項目批準(zhǔn)的時間，正處于中國沿海開放從南向北的重要節(jié)點，無論是全球金融危機(jī)帶來的外部市場沖擊，還是沿海工業(yè)化帶來的城市生態(tài)環(huán)境問題，都需要直面。

天津生態(tài)城可謂是中國擴(kuò)大開放，直面產(chǎn)業(yè)和城市生態(tài)轉(zhuǎn)型的重大部署。

2015年11月，中新雙方簽署第三個合作項目——中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目。

這個項目的批準(zhǔn)時間，正好是全球新一輪產(chǎn)業(yè)向西部和東盟大轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵節(jié)點，也是中國從沿海開放邁向內(nèi)陸開放的關(guān)鍵節(jié)點，對中國提升內(nèi)陸開放水平，探索國家轉(zhuǎn)型和區(qū)域治理，具有重大意義。

在這個關(guān)鍵節(jié)點，重慶若能利用好新加坡在金融、物流、航空等方面互聯(lián)互通的先進(jìn)經(jīng)驗，便可以加速提升內(nèi)陸開放水平，加速融入“一帶一路”建設(shè)。

如果把蘇州工業(yè)園視為新加坡在中國發(fā)展的1.0時代，以傳統(tǒng)制造業(yè)為突破口，那么，天津生態(tài)城則是以生態(tài)環(huán)境建設(shè)為背景的2.0時代，而中新重慶項目則是以現(xiàn)代互聯(lián)互通為主題的3.0時代。

這個合作項目的運營中心選擇設(shè)在重慶，無疑是把重慶推上了互聯(lián)互通的風(fēng)口。

搶抓風(fēng)口機(jī)遇，這不僅是重慶的機(jī)遇，也是重慶的使命。