牛紅英

【摘要】 本文主要介紹了為適應(yīng)鐵路運輸?shù)男枰瑢崿F(xiàn)“跨越式發(fā)展”，以UM71發(fā)送器測試臺為基礎(chǔ)，研制ZPW2000A發(fā)送器測試臺，分析解決ZPW2000A發(fā)送器器材功出交流電壓、低頻、載頻、故障轉(zhuǎn)換時間的測試問題，實現(xiàn)了ZPW2000A發(fā)送器的人工簡便測量。

【關(guān)鍵詞】 國產(chǎn)化 測試 原理 可行

為適應(yīng)鐵路運輸?shù)男枰瑢崿F(xiàn)“跨越式發(fā)展”，鐵路總公司確定了無絕緣軌道電路作為我國鐵路自動閉塞的發(fā)展方向。ZPW2000A型無絕緣移頻自動閉塞是在UM71無絕緣軌道電路技術(shù)的引進和國產(chǎn)化的基礎(chǔ)上結(jié)合國情進行開發(fā)的一種自動閉塞制式。

ZPW2000A型無絕緣軌道電路比UM71無絕緣軌道電路在傳輸安全性、傳輸長度、系統(tǒng)可靠性以及技術(shù)性能價格比、降低工程造價上都有了提高，因此已經(jīng)在全路進行推廣使用。

本次研制ZPW2000A發(fā)送器測試臺，是以UM71型發(fā)送器測試臺為基礎(chǔ)，自行研發(fā)的手動測試臺。下面我就從兩種器材的外型尺寸、底座端子、測試項目三個方面分別進行比較，從比較結(jié)果即可看出研制ZPW2000A發(fā)送器測試臺是否可行。

外型尺寸一致。兩種發(fā)送器外型尺寸均為383mm×220mm×100mm，長寬高均相等，并且發(fā)送器的外部都裝有黑色格網(wǎng)罩及固定發(fā)送器的鎖閉桿，鎖閉桿的位置均位于發(fā)送器的正下部。

底座端子基本一致。兩種發(fā)送器的底座端子都是由膠木構(gòu)成，均包括低頻編碼選擇端子，功放輸出電平調(diào)整端子，功放輸出端子，測試端子，電源端子，地線端子，并且這些端子的位置相同。不同之處是ZPW2000A發(fā)送器中有發(fā)送報警繼電器端子和載頻選擇端子，而UM71中有低頻編碼公用端子。

測試項目基本一致。兩者測試項目主要包括三項：功出電壓的測試，頻率的測試以及延時的測試。兩者功出電壓和頻率的測試方法基本相同，只需要進行稍微改動就可以實現(xiàn)各項的測試。

延時的測試項目中，UM71型發(fā)送器稱作下降延時以及編碼延時，ZPW2000A型發(fā)送器稱做故障轉(zhuǎn)換時間，但是測試方法是一樣的。

從上面的分析可以看出，盡管兩種發(fā)送器有區(qū)別，但是經(jīng)過適當(dāng)?shù)母膭?，完全可以利用UM71發(fā)送器的測試臺原理來研制PW2000A的發(fā)送器，從而配合測試儀表來完成ZPW2000A的發(fā)送器的測試工作。也就說明以UM71型發(fā)送器測試臺為基礎(chǔ)，研制ZPW2000A發(fā)送器測試臺是完全可行的。

通過利用UM71發(fā)送器測試臺原理，將UM71發(fā)送器的功出電壓測試臺，頻率測試臺合二為一，研制出ZPW2000A發(fā)送器測試臺，即可完成ZPW2000A發(fā)送器的各項指標測試。

兩種器材的功出電壓測試項目及指標基本相同，不同之處就是一臺UM71發(fā)送器只能產(chǎn)生一種頻率的信號，不用進行頻率選擇，而一臺ZPW2000A發(fā)送器卻能產(chǎn)生8種頻率的信號，并且每種頻率的信號都要進行功出電壓測試，這就需要進行頻率選擇，要完成此功能，可以通過增加兩個轉(zhuǎn)換開

關(guān)來實現(xiàn)，一個四位開關(guān)，完成1700 、2000、2300和2600 Hz頻率的轉(zhuǎn)換，一個兩位開關(guān)，完成-1，-2型號的轉(zhuǎn)換。兩個選擇開關(guān)的公共接點都接至+24V電源，而將其它接點分別接到1700、2000、2300 、2600 Hz，-1，-2底座端子。

兩種器材的頻率測試項目基本相同，只需要通過撥動頻率選擇開關(guān)C1、-1，-2選擇開關(guān)K1、18位低頻選擇開關(guān)C2，即可依次對八種頻率逐一進行測試。

ZPW2000A發(fā)送器延時的測試與UM71發(fā)送器略有不同，UM71發(fā)送器延時分為下降延時與編碼延時，需要直流與交流電壓，所以需要用示波器輸出。ZPW2000A發(fā)送器只有一個延時即故障轉(zhuǎn)換時間，只需要直流采集，因此改用頻率計來計時。

測試臺專門引出FBJ1，F(xiàn)BJ2連線端子連接發(fā)送器的發(fā)送報警繼電器，測試臺R測試孔連接發(fā)送報警繼電器的中接點，測試臺N測試孔連接地線。

頻率計A、B道與測試臺測試孔，繼電器中接點連線。K1開關(guān)置0位置、延時開關(guān)置1位置，這時發(fā)送器開始正常工作，發(fā)送報警繼電器吸起，將頻率計設(shè)置正確后，將延時開關(guān)撥至0位，經(jīng)過一定的時間延時，發(fā)送報警繼電器就會落下，通過繼電器后接點得到的+24V電源，觸發(fā)頻率計停止計時，從頻率計上就可以測試出故障轉(zhuǎn)換時間。經(jīng)過以上測試后，即可實現(xiàn)ZPW2000A發(fā)送器的全部測試指標的測試工作。

通過對北京、上海、沈陽鐵路信號工廠不同廠家的ZPW2000A型發(fā)送器反復(fù)測試、驗證，研制出的ZPW2000A型發(fā)送器測試臺均能準確無誤的對不同廠家發(fā)送器進行測試?？梢缘贸鼋Y(jié)論，ZPW2000A型發(fā)送器測試臺研制成功了。

ZPW2000A發(fā)送器測試臺許多的連線都已經(jīng)固化于測試臺內(nèi)部，當(dāng)現(xiàn)場工區(qū)發(fā)送器故障返維修中心后，維修中心人員只需直接用鑰匙將發(fā)送器固定到測試臺上即可對發(fā)送器的各項測試指標進行測試，從而對故障發(fā)送器進行判斷，同以前相比節(jié)省了許多連接線，簡單方便省時。