中國正在加快設(shè)計和建造深海載人裝備，以幫助自己在南中國海尋找礦產(chǎn)。中國科技管理部門稱，深?？臻g站將設(shè)在水下3000米深處。該項目已出現(xiàn)在中國的“十三五”規(guī)劃中，而且在中國未來五年計劃實施的100個重大工程項目名單中位居第二位。相關(guān)部門日前檢查了該項目的落實情況，并決定加快工作進度。

美國戰(zhàn)略和預(yù)算評估中心高級研究員布賴恩·克拉克說：“在這一深度設(shè)立長期居住站是從未有過的嘗試，但這的確是可能的。載人潛水器多年前就已能下潛至這一深度?，F(xiàn)在的挑戰(zhàn)是每次下潛的時間要長達數(shù)月之久?！?/p>

到目前為止，中國官方尚未公布關(guān)于該項目的任何細(xì)節(jié)，包括具體的時間表、設(shè)計圖或費用估算及可能的設(shè)置地點。中國仍在推進對南中國海的主權(quán)聲索。盡管中國對自然資源的渴求仍是該項目背后的推動力，但中國的深海載人平臺將是可移動的，可以被用于軍事用途。IHS簡氏信息集團的分析人士稱，中國已計劃打造一個被稱為“水下長城”的傳感器網(wǎng)絡(luò)，以探測美俄的潛艇。

中國社科院亞太問題專家許利平說：“該項目將主要用于民用，但不排除它還具有一些軍事功能。很多國家都在研究此類深水項目?！?/p>

中國科技部前不久在其網(wǎng)站上稱，國資委組織召開了依托中國船舶重工公司七零二研究所組建的深海載人裝備國家重點實驗室實施方案論證會。

中國當(dāng)局尚未對該項目的建造成本作出任何估計，但布賴恩·克拉克說，其成本可能令人卻步，而且由于容易被發(fā)現(xiàn)，該項目在軍事用途上的吸引力可能弱于潛艇或無人設(shè)備。