2015年,無錫市公安局根據(jù)市政府《智慧無錫三年行動綱要(2014-2016年)》精神,結(jié)合無錫市公安局信息化建設(shè)總體規(guī)劃和工作實際,就服務(wù)智慧無錫制定了專項實施意見?!兑庖姟分赋?,公安機關(guān)服務(wù)智慧無錫建設(shè)應(yīng)以“惠民、強警、優(yōu)政”為宗旨;以“黨政領(lǐng)導、公安主體、部門協(xié)作、社會參與”為原則,整合資源,整合系統(tǒng),整合服務(wù);服務(wù)全市經(jīng)濟社會發(fā)展,不斷提升群眾安全感、滿意度,努力實現(xiàn)“平安無錫”向“長安無錫”轉(zhuǎn)變。
按照《全國公安機關(guān)視頻圖像信息整合與共享工作任務(wù)書》要求,緊緊圍繞“平安無錫”、“智慧無錫”建設(shè),以技防城和“3.20”工程建設(shè)為載體,深化開展視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),大力推進視頻圖像信息實戰(zhàn)應(yīng)用,在完善治安防控體系、提升公安實戰(zhàn)效能等方面取得了一定成效。
市局做好頂層設(shè)計,總體規(guī)劃了平臺建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、安全接入等視頻建設(shè)應(yīng)用體系,至2015年6月,已全面完成各項工作任務(wù)。一是在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上,按照“統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一管理”的原則,全市完成了三四級視頻專網(wǎng)建設(shè),形成主干萬兆雙核心、三級網(wǎng)萬兆雙鏈路、四級網(wǎng)千兆、派出所百兆的視頻信號高速傳輸鏈路,基本滿足了“大視頻”時代大流量數(shù)據(jù)信號的實時暢通傳輸。二是在平臺建設(shè)上,依托視頻專網(wǎng)構(gòu)建了視頻匯聚管理平臺(即共享平臺),實現(xiàn)了全市公安機關(guān)已建視頻監(jiān)控系統(tǒng)100%整合接入,整合匯聚公安自建及社會面監(jiān)控共25346路;結(jié)合老舊小區(qū)改造,依托電信運行商資源,啟動社會視頻圖像信息共享平臺建設(shè),在先期整合接入社會面小區(qū)新建設(shè)視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上,后期將大力推進公安關(guān)注的重點單位、重點場所的社會視頻圖像。三是在安全接入上,無錫市嚴格按照公安部安全接入相關(guān)技術(shù)規(guī)范開展建設(shè),市局、江陰分別在公安信息網(wǎng)與視頻專網(wǎng)、視頻專網(wǎng)與公共網(wǎng)絡(luò)之間建設(shè)了視頻、數(shù)據(jù)千兆安全接入平臺,實現(xiàn)了社會、公安視頻信息、圖片數(shù)據(jù)的安全接入與應(yīng)用。
一是以省廳道路治安監(jiān)控系統(tǒng)“123”目標為基礎(chǔ),以 “一個實戰(zhàn)應(yīng)用平臺、三道電子防線、六張監(jiān)控網(wǎng)、五大應(yīng)用機制”為主要內(nèi)容,進一步織密道路監(jiān)控網(wǎng),查漏補缺,加密防線,提升“關(guān)城門”能力, 6月份,順利通過了省廳對無錫技防城建設(shè)的暗訪。二是適應(yīng)反恐工作要求,推進公交車、公交站臺等重點部位的技防監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。全市共有3家公交公司,262條公交線路,3175輛運營車輛,安裝技防監(jiān)控的車輛有2586輛,剩余公交車的監(jiān)控建設(shè)工作正在推進之中,公交站臺的監(jiān)控覆蓋率也在穩(wěn)步推進之中。三是填平洼地、接長短板,抓好老舊小區(qū)、城中村、背街小巷的技防建設(shè)。擬定了《無錫市老小區(qū)技防建設(shè)規(guī)范》,明確了老小區(qū)、安置房小區(qū)的技防建設(shè)標準,提出了項目的設(shè)計思路、總體架構(gòu)等內(nèi)容,組織專家組對崇安4個、南長11個、北塘16個、濱湖3個,共計34個老小區(qū)(建筑面積300.71萬平方)進行方案論證。目前,大多數(shù)項目完成招標,正在進行有序施工。四是以平安創(chuàng)建為依托,推進社會面重要單位和治安復(fù)雜場所的技防建設(shè)。目前無錫市共有三級重點保衛(wèi)單位524 家,建有技防設(shè)施的有470家,占90%;城區(qū)二級以上醫(yī)療機構(gòu)共22家,已全部建有技防系統(tǒng);城區(qū)各級各類學校共545家,已全部完成了技防監(jiān)控建設(shè);250家城區(qū)加油(汽)站中,完成建設(shè)的163家,建成率65%。全市網(wǎng)吧347家、旅館1565家、娛樂場所189家、典當行45家、廢舊金屬收舊業(yè)218家和危險品單位112家已經(jīng)全部建成治安監(jiān)控系統(tǒng),圖像存儲30天(典當業(yè)60天)。69家金銀加工置換單位和34家300個泊位以上的大型停車場,也全部建有治安監(jiān)控系統(tǒng)。其余大型商場、文體場所、各類專業(yè)市場以及24小時便利店城區(qū)總數(shù)為341家,已有331家完成技防監(jiān)控建設(shè),約占98%。對無人值守的ATM機,無錫市公安局正在探索采用智能化防范手段,保證應(yīng)用安全。
一是項目背景。本項目由公安部交通科研所負責建設(shè)實施,由我局交警部門負責試點應(yīng)用,2014年12月經(jīng)市政府辦公會議討論通過,該項目作為我市物聯(lián)網(wǎng)重大行業(yè)應(yīng)用示范項目正式立項實施。項目將通過汽車電子標識在重點車輛動態(tài)監(jiān)管、社會公眾出行、停車管理、城市交通管理規(guī)劃等方面的試點示范應(yīng)用,開拓汽車電子標識應(yīng)用政產(chǎn)學研相結(jié)合的實施模式和項目商業(yè)化運營模式,帶動我市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展,同時建立全國統(tǒng)一的汽車電子標識安全管理體系,實現(xiàn)全國范圍的推廣應(yīng)用。二是工作進展。完成了項目三方合同的簽訂,組織相關(guān)企業(yè)開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究工作,啟動了招標文件制作及設(shè)備采購協(xié)議等工作,并初步確定了首批試點應(yīng)用建設(shè)的選點及下一步建設(shè)計劃;繼續(xù)開展產(chǎn)品應(yīng)用測試工作,先后完成了靜態(tài)識讀距離、高速運動識讀性能、高溫下識讀性能等多項高標準測試工作;組織開展電子標識相關(guān)產(chǎn)品研制工作,進一步優(yōu)化了RFID的工作頻段,完善設(shè)計了芯片、樣品標簽和讀寫設(shè)備,并完成了密鑰管理系統(tǒng)設(shè)計方案;積極推進電子標識系列國家標準編制工作,7月中旬組織召開了多部委參加的6項國家標準專家研討會,目前正根據(jù)專家意見對標準內(nèi)容進行完善,第7項國標也于7月底獲得了國家標準委的立項批準。同時,RFID專用讀寫設(shè)備采購項目招標文件已于10月26日上網(wǎng)公告。三是下一步打算,我局交警部門計劃配合公安部交通管理科研所,根據(jù)招標結(jié)果做好“兩客一?!钡戎攸c車輛電子通行證的發(fā)放和讀寫基站的建設(shè)工作,配合開展本項目相關(guān)后臺應(yīng)用軟件的測試應(yīng)用工作。
汽車電子標識安裝啟動儀式
一是項目背景。本項目由中國電信物聯(lián)網(wǎng)分公司負責建設(shè)實施,我局交警部門作為行業(yè)主管部門,負責聯(lián)合公安部交通管理科研所、省交警總隊等單位對項目進行指導管理。2014年12月,經(jīng)汪市長批示同意,該項目被列為我市物聯(lián)網(wǎng)重大示范應(yīng)用項目,項目將通過在全國率先打造集信息采集、誘導服務(wù)、信息共享為一體的智能化綜合應(yīng)用服務(wù)平臺,全面提升無錫道路交通智能化管理水平和綜合信息服務(wù)能力,打造“智慧無錫”的“智慧交通”品牌。二是工作進展。反復(fù)論證調(diào)研優(yōu)化完善項目初步設(shè)計方案,多次邀請國內(nèi)業(yè)內(nèi)頂尖專家召開項目需求咨詢會,根據(jù)多方收集的專家意見建議,進一步完善和優(yōu)化了項目功能需求、平臺架構(gòu)、子系統(tǒng)設(shè)計等內(nèi)容;積極組織開展外場設(shè)施選型測試,目前已完成市場上先進的交通信息采集設(shè)備的性能測試、主流品牌信號機協(xié)調(diào)自適應(yīng)方案的運行測試、多個誘導屏布點方案的模擬測試等內(nèi)容;主動向上級領(lǐng)導及條線部門進行匯報溝通,一方面多次邀請曹佳中副市長和市經(jīng)信委相關(guān)領(lǐng)導來支隊聽取專題匯報,另一方面聯(lián)合項目參與單位主動向公安部交管局、工信部等上級條線主管部門匯報,爭取項目能在國家部委立項,獲得國家層面的支持,7月16日,曹佳中副市長在市局、支隊領(lǐng)導的陪同下,專程趕赴公安部交管局,就該項目建設(shè)推進情況與公安部交管局、部科信局領(lǐng)導進行座談,并就該項目在公安部、工信部、科技部等部委立項的可行性交換意見。三是下一步打算。計劃先行啟動本項目交通信號控制子系統(tǒng)的建設(shè)工作,并盡快開展系統(tǒng)詳細方案設(shè)計工作。另一方面聯(lián)合項目合作實施單位分批發(fā)放信息服務(wù)終端開展試用測試工作,同時加大宣傳力度,積極收集意見建議,不斷測試考驗系統(tǒng)的穩(wěn)定性、抗壓能力和數(shù)據(jù)的準確性,確保項目正式實施后取得預(yù)期成效。