郭雪白　郭興利　樊萬(wàn)選

（鄭州工商學(xué)院，河南鄭州451400）

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)管理系統(tǒng)研究

郭雪白郭興利樊萬(wàn)選

（鄭州工商學(xué)院，河南鄭州451400）

我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程快，人口基數(shù)大，城市生活垃圾產(chǎn)量越來(lái)越多，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)承擔(dān)的壓力與日俱增。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用在解決該問(wèn)題上表現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。本文分析了國(guó)內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)背景下城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的應(yīng)用及現(xiàn)狀，結(jié)合城市餐廚垃圾進(jìn)行案例分析，取得了較好的效果。

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)；物聯(lián)網(wǎng)；餐廚垃圾；信息化管理平臺(tái)

當(dāng)前城市生活垃圾產(chǎn)生量的增速迅猛，對(duì)人們的生存環(huán)境和健康構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)是垃圾綜合處理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，決定著垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置的一系列問(wèn)題，占據(jù)著不可取代的地位。對(duì)其收運(yùn)過(guò)程進(jìn)行有效管理，可使城市生活垃圾處理實(shí)現(xiàn)生態(tài)化運(yùn)作，并收獲環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益雙收益。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)跟蹤、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)等優(yōu)勢(shì)，將城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合應(yīng)用會(huì)大大加強(qiáng)城市生活垃圾整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程的數(shù)據(jù)收集、信息處理、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)能力，從而提高生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率，更好地服務(wù)于人們?nèi)粘Ｉ睢?/p>

1　城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)

城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)是垃圾綜合管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，無(wú)論是垃圾的收集還是運(yùn)輸都決定轉(zhuǎn)運(yùn)效率、運(yùn)行可行性。垃圾中轉(zhuǎn)站是一個(gè)重要的組合點(diǎn)，在整個(gè)城市生活垃圾運(yùn)輸系統(tǒng)中起著關(guān)鍵的作用。在大多數(shù)情況下，垃圾通過(guò)中轉(zhuǎn)站壓縮的手段實(shí)現(xiàn)垃圾封閉、減量的運(yùn)輸，另一方面也大大提高了廢物運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境保護(hù)。不僅提高了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性要求，還減少了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能?chē)流量。近年來(lái)，在我國(guó)眾多城市的生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)中，垃圾中轉(zhuǎn)站的建設(shè)越來(lái)越多、功能越來(lái)越全、應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。

城市生活垃圾收集和運(yùn)輸系統(tǒng)，有良性種轉(zhuǎn)運(yùn)方式：無(wú)中轉(zhuǎn)收運(yùn)方式和中轉(zhuǎn)收運(yùn)方式，后者包括一次和多次中轉(zhuǎn)。不同的垃圾收運(yùn)方式下，其收集、運(yùn)輸工具也有差別，但基本上都包含三個(gè)環(huán)節(jié)：收集、清運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。在這三個(gè)環(huán)節(jié)里，可根據(jù)垃圾收集點(diǎn)到處置點(diǎn)的運(yùn)輸距離、垃圾產(chǎn)量的多少、清運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)能力來(lái)確定是否需要轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，或進(jìn)一步優(yōu)化轉(zhuǎn)運(yùn)線路，進(jìn)而提高轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程的經(jīng)濟(jì)高效性。

中轉(zhuǎn)收運(yùn)模式中，經(jīng)常使用的收集容器有：果皮箱、垃圾桶、垃圾池等；經(jīng)常使用的清運(yùn)車(chē)輛有三輪車(chē)、小型可卸載廂式貨車(chē)等；經(jīng)常使用的運(yùn)輸設(shè)備有：坑式采集站和擺臂式垃圾車(chē)組合、起重車(chē)站和垃圾車(chē)組合、垂直運(yùn)輸站和密封垃圾車(chē)組合、橫向運(yùn)輸站和密封垃圾車(chē)組合、移動(dòng)站和大型汽車(chē)傾倒式垃圾車(chē)組合以及大型轉(zhuǎn)運(yùn)站和大型車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)組合等。

無(wú)中轉(zhuǎn)收運(yùn)模式中，除了收集容器、清運(yùn)車(chē)輛與中轉(zhuǎn)收運(yùn)模式一樣外，經(jīng)常使用的設(shè)備有后裝、側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)。這種收運(yùn)模式的特點(diǎn)是：流動(dòng)性大、收集靈活且快速；車(chē)輛封閉，清潔衛(wèi)生；機(jī)械化程度高，減少了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不利的一面是在收集過(guò)程產(chǎn)生的噪聲、粉塵會(huì)對(duì)收集點(diǎn)區(qū)域的環(huán)境造成短時(shí)間的影響，而且運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，運(yùn)營(yíng)成本增加，經(jīng)濟(jì)性差。

現(xiàn)階段，我國(guó)城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)的模式各城市因地制宜，有的城市兼有兩種模式。在此情況下，也暴露出一些問(wèn)題，比如：城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的建設(shè)落后、設(shè)施設(shè)備的投入不足、運(yùn)營(yíng)管理缺乏現(xiàn)代化手段等。在國(guó)內(nèi)外的城鎮(zhèn)人口現(xiàn)實(shí)情況下，城市生活垃圾產(chǎn)量越來(lái)越大，生活垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)所承受的壓力也越來(lái)越大，所以，城市生活垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備必須滿足社會(huì)需要，其管理跟得上時(shí)代的步伐。

2　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)及其應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)概念的基礎(chǔ)上，將其終端用戶延展到任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信的一種網(wǎng)絡(luò)概念。通過(guò)無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按照約定協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。它是讓所有的物品都與網(wǎng)絡(luò)連接在一起，將人與物、物與物聯(lián)系起來(lái)，方便識(shí)別和管理。其核心是將互聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展應(yīng)用到我們生活的方方面面，從而提高人們生活水平，改善人們居住環(huán)境的一種新的網(wǎng)絡(luò)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是建立信息化智能平臺(tái)的基礎(chǔ)，核心技術(shù)包括RFID技術(shù)、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和云計(jì)算（傳輸數(shù)據(jù)計(jì)算）等。RFID技術(shù)就是不需要任何中介設(shè)備的接觸，利用無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)對(duì)象信息的技術(shù)。

傳感器是獲取信息的關(guān)鍵器件，指那些對(duì)被測(cè)對(duì)象的某一確定信息具有感應(yīng)與檢出功能，并使之按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成與之對(duì)應(yīng)的可輸出信號(hào)的元器件或裝置。使用GPS可提供實(shí)時(shí)、全天候和全球?qū)Ш椒?wù)。因其訊號(hào)穿透能力強(qiáng)、三維定速定時(shí)精度高已廣泛應(yīng)用于轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛的定位、動(dòng)態(tài)跟蹤及緊急情況的救援等方面。應(yīng)用GIS能夠?qū)崿F(xiàn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)、處理、分析和顯示輸出等功能。在城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的管理中，收集、轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛的使用管理、路線設(shè)計(jì)及優(yōu)化、中轉(zhuǎn)站及處置廠的選址等都與特定區(qū)域的地理空間相聯(lián)系，具有顯著的時(shí)間和空間分布特征，這也使得GIS和城市生活垃圾管理系統(tǒng)具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性和應(yīng)用的可能性。

物聯(lián)網(wǎng)作為新一代無(wú)線通信技術(shù)，隨著其快速崛起，已被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。目前在我國(guó)，RFID主要應(yīng)用于電子票證、門(mén)禁管理、倉(cāng)庫(kù)、物流、車(chē)輛管理、工業(yè)生產(chǎn)線管理、動(dòng)物識(shí)別、高速公路出入口等方面，未來(lái)還會(huì)在居民身份證、交通一卡通、校園一卡通、火車(chē)票等購(gòu)票防偽系統(tǒng)等項(xiàng)目中得到廣泛應(yīng)用。

物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以提升對(duì)物理世界、經(jīng)濟(jì)社會(huì)各種活動(dòng)的洞察力，實(shí)現(xiàn)智能化的決策和控制，提高相關(guān)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)成為推動(dòng)整個(gè)環(huán)境產(chǎn)業(yè)管理升級(jí)，環(huán)境信息資源高效利用的重要手段。RFID的應(yīng)用，有效地提高了工作效率，規(guī)范了管理秩序。特別是在固體廢棄物轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)顯著。

3　物聯(lián)網(wǎng)在城市生活垃圾處理系統(tǒng)中的應(yīng)用

隨著物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，這一現(xiàn)象也慢慢地解釋了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的本質(zhì)就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于固體廢物的收集和運(yùn)輸管理中，取得了一定的成效。因此，可借鑒其經(jīng)驗(yàn)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到城市生活垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)用中來(lái)。

德國(guó)是世界上第一個(gè)將無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于固體廢物收集和運(yùn)輸管理的國(guó)家之一。在具體應(yīng)用中，就是“標(biāo)示、讀取、分配、存儲(chǔ)、匯總”的過(guò)程。需要標(biāo)示的是：垃圾桶的生產(chǎn)廠家和產(chǎn)品序列號(hào)；讀?。菏褂脽o(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)讀取垃圾桶信息；分配：德國(guó)聯(lián)邦廢棄物處理協(xié)會(huì)把讀取到的信息提供并分配給各個(gè)所屬的垃圾運(yùn)輸公司，公司把信息分配給對(duì)應(yīng)的垃圾收集車(chē)輛和垃圾收集車(chē)手動(dòng)讀取設(shè)備；存儲(chǔ)：車(chē)輛負(fù)載后，用隨車(chē)無(wú)線識(shí)別裝置記錄、存儲(chǔ)信息；匯總：信息再匯總到處理協(xié)會(huì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。在歐洲，一些城市已經(jīng)建立了無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用的城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)體系，從垃圾產(chǎn)生的源頭進(jìn)行監(jiān)管，并根據(jù)家庭產(chǎn)生垃圾的數(shù)量，采取適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)懲措施進(jìn)行控制，取得了一定的成效。但是為了提高工作效率和全面的數(shù)據(jù)管理，可以將收集環(huán)節(jié)的垃圾箱和清運(yùn)環(huán)節(jié)的運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)用載體上搭載的無(wú)線射頻識(shí)別標(biāo)簽、GPS等信息化處理設(shè)備、車(chē)載自動(dòng)稱重系統(tǒng)建立了自動(dòng)化的固體廢棄物動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)而對(duì)固體廢棄物進(jìn)行有效跟蹤和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

在城市生活垃圾信息化智能收運(yùn)管理平臺(tái)中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用提高了生活垃圾處理系統(tǒng)整體處理水平。國(guó)內(nèi)方面，李祥［1］指出了利用紅外遙感器、RFID技術(shù)和GPS、GIS等信息技術(shù)可為武漢再生資源管理提供基礎(chǔ)信息的即時(shí)采集、智能收運(yùn)與處理等功能，實(shí)現(xiàn)了對(duì)再生資源的全過(guò)程監(jiān)管，一定程度上提高了各項(xiàng)工作效率。謝瑞林［2］闡述了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在蘇州生活固體廢棄物監(jiān)管中的應(yīng)用。在對(duì)垃圾焚燒廠終端的監(jiān)管中，垃圾進(jìn)場(chǎng)時(shí)的稱重?cái)?shù)據(jù)、焚燒過(guò)程生產(chǎn)設(shè)施的關(guān)鍵參數(shù)、焚燒排放煙氣成分和含量數(shù)據(jù)等都可以通過(guò)監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。垃圾填埋處置監(jiān)管方面，在各自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)施實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，監(jiān)管系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、信息管理、信息綜合分析和提取以及表格、圖形、圖像等顯示輸出功能，以達(dá)到垃圾填埋場(chǎng)運(yùn)行、作業(yè)情況綜合監(jiān)管的效果，實(shí)現(xiàn)填埋作業(yè)管理的信息化和精細(xì)化。

4　基于物聯(lián)網(wǎng)下的城市餐廚垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)研究

城市生活垃圾中，餐廚垃圾水分、鹽分和有機(jī)質(zhì)含量都比較高，占有機(jī)成分的比重很大，并且油脂含量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他有機(jī)垃圾，有極高的資源回收利用價(jià)值。它的收集、運(yùn)輸、處置、管理工作復(fù)雜，存在垃圾源頭處理不暢，中途運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸效率低等問(wèn)題，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造餐廚垃圾信息化監(jiān)管平臺(tái)，可從現(xiàn)場(chǎng)收集、運(yùn)輸過(guò)程、終端處置全過(guò)程對(duì)餐廚垃圾收運(yùn)進(jìn)行規(guī)范化管理。因此，可構(gòu)建城市再生資源管理平臺(tái)，其系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如下：

圖1　城市再生資源管理信息平臺(tái)功能結(jié)構(gòu)圖

利用紅外感應(yīng)技術(shù)采集垃圾信息，或利用重力實(shí)現(xiàn)垃圾自動(dòng)分類(lèi)。然后將無(wú)線射頻識(shí)別標(biāo)簽貼在收集裝置上，在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中通過(guò)運(yùn)輸設(shè)施上的無(wú)線射頻識(shí)別讀寫(xiě)器、GPS裝置及時(shí)與管理信息平臺(tái)相互聯(lián)系、更新信息，從而實(shí)現(xiàn)智能化處理垃圾的收集、清運(yùn)和管理的全過(guò)程監(jiān)管。

在管理餐廚垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)方面，城市環(huán)衛(wèi)信息中心采用射頻識(shí)別技術(shù)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，完善了用于垃圾清運(yùn)的交通工具進(jìn)出餐廚垃圾處置廠的自動(dòng)識(shí)別、全市餐廚垃圾處置廠的互相聯(lián)網(wǎng)及餐廚垃圾流量統(tǒng)計(jì)、流向分析的功能。其運(yùn)行結(jié)構(gòu)圖如下：

圖2　餐廚垃圾流向結(jié)構(gòu)圖

在這個(gè)結(jié)構(gòu)圖中，餐廚垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛從各個(gè)收集點(diǎn)將收到的餐廚垃圾運(yùn)送到指定的或就近的處理廠。運(yùn)輸時(shí)集控中心可以利用GIS系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛運(yùn)行軌跡，并根據(jù)垃圾收集點(diǎn)的位置和車(chē)輛的位置進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì)收集路線，減少垃圾收運(yùn)時(shí)間和車(chē)輛行駛距離。進(jìn)場(chǎng)時(shí)使用無(wú)線射頻閱讀器識(shí)別車(chē)輛進(jìn)出廠的時(shí)間、車(chē)型、顏色、牌號(hào)等信息，事實(shí)上也就得到了各個(gè)處置廠的餐廚垃圾流向狀態(tài)；然后，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)信息交換，自動(dòng)篩選后將相關(guān)信息上傳到環(huán)衛(wèi)信息處理系統(tǒng)的服務(wù)器上，再及時(shí)匯總給該中心的相關(guān)工作人員進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表分析等工作。要按照“十三五”規(guī)劃對(duì)城市環(huán)境衛(wèi)生管理的要求，建立科學(xué)、規(guī)范的餐廚垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)管理系統(tǒng)，為未來(lái)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新的活力。用信息化管理平臺(tái)管理餐廚垃圾的收運(yùn)，可以保證日產(chǎn)、日清，固定容器、定時(shí)、定點(diǎn)的收集處置。圖4是轉(zhuǎn)運(yùn)管理流程圖。需要說(shuō)明的是，在每個(gè)垃圾產(chǎn)生點(diǎn)，需要配備具有唯一識(shí)別碼且有RFID標(biāo)簽的固定容器。當(dāng)車(chē)輛收運(yùn)工作時(shí)，其搭載的RFID識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別該點(diǎn)的收運(yùn)時(shí)間、容器標(biāo)號(hào)信息。甚至可以使用車(chē)輛自帶的稱重系統(tǒng)，將垃圾源頭產(chǎn)生點(diǎn)的數(shù)據(jù)信息自動(dòng)傳輸給信息化管理平臺(tái)。安裝GIS、GPS裝置的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛，可以在運(yùn)輸過(guò)程中識(shí)別地理信息、獲取道路動(dòng)態(tài)，信息化平臺(tái)會(huì)根據(jù)實(shí)施情況對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行路線優(yōu)化、隨時(shí)調(diào)度。當(dāng)車(chē)輛到達(dá)處置廠后，再利用無(wú)線識(shí)別基組，自動(dòng)識(shí)別餐廚垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛信息、稱重系統(tǒng)核對(duì)收運(yùn)量信息。再確認(rèn)上述信息無(wú)誤后，終端垃圾處置企業(yè)或相關(guān)部門(mén)需向上級(jí)部門(mén)報(bào)告垃圾處置情況，并由主要負(fù)責(zé)人將信息輸入信息化管理系統(tǒng)，從而規(guī)范餐廚垃圾進(jìn)行資源化處理后的產(chǎn)物市場(chǎng)。

信息化處理平臺(tái)統(tǒng)一收運(yùn)、處理、管理餐廚垃圾和廢棄油脂，可以保證監(jiān)管人員能夠遠(yuǎn)程在線及時(shí)掌握餐廚垃圾流向、流量信息，從而實(shí)現(xiàn)高效監(jiān)管。在此基礎(chǔ)上，完成轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛、垃圾稱重、時(shí)間、地點(diǎn)信息的數(shù)據(jù)交換、信息存儲(chǔ)、管理、分析和反饋等方面的工作。除此以外，系統(tǒng)還可以自動(dòng)生成數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表生成、智能查詢等管理功能。

這種基于物聯(lián)網(wǎng)下的城市生活垃圾（餐廚垃圾）轉(zhuǎn)運(yùn)管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)源頭生產(chǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置、市場(chǎng)流通全過(guò)程的有效監(jiān)管，大大提高了轉(zhuǎn)運(yùn)工作效率，降低了收運(yùn)和處置成本。

物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程。新興的信息技術(shù)在打破傳統(tǒng)技術(shù)和思維模式下，也在逐漸被更多的人們接受和應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打破了物理基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分離的傳統(tǒng)思維方式，建立了一個(gè)逐漸成熟的技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)。為解決人們備受關(guān)注的環(huán)保問(wèn)題、生態(tài)問(wèn)題，特別是城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)這一領(lǐng)域的問(wèn)題，提供了一個(gè)新的思路和方向。

城市生活垃圾的信息化處理平臺(tái)若能在全國(guó)范圍內(nèi)逐步落實(shí)實(shí)施，必將是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域的新的應(yīng)用創(chuàng)新。可以從源頭切斷“地溝油”，從垃圾收集開(kāi)始對(duì)整個(gè)城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)提供監(jiān)測(cè)服務(wù)，在一定程度上，對(duì)管理者或決策部門(mén)的工作提供規(guī)劃、預(yù)測(cè)和決策指導(dǎo)。

［1］李祥.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的再生資源管理信息平臺(tái)研究［J］.現(xiàn)代情報(bào)，2011，12.

［2］謝瑞林.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市生活固廢處置監(jiān)管中的應(yīng)用分析［J］.資源節(jié)約與環(huán)保，2014，8.

Research on the MSW Transfer Management System based on INTERNET of Things Technology

GuoXuebaiGuoXingliFanWanxuan
（Zhengzhou Technology and Business University，Zhengzhou，Henan，451400）

China has a fast urbanization process andlarge population，thus more and more municipal solid wastes are produced，and the waste transfer system bearsincreasing pressure.The development and application of the Internet of things technologyshows the advantagesin solving this problem.Under the background of the Internet of things at home and abroad，this paper analyzed the application and the present situation of MSW transfer system.Combined with the case analysis of urban kitchen waste，it has achieved good results.

MSW transfer system，Internet of things，Kitchen waste，Information management platform.

X799

A

1671-0037（2016）04-54-4

2016-3-6

河南省重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目“城市生活垃圾資源化利用技術(shù)低碳化發(fā)展研究”（152102310001）；河南省政府招標(biāo)研究項(xiàng)目“河南煤炭礦區(qū)生態(tài)環(huán)境損失評(píng)價(jià)及補(bǔ)償研究”（2015B093）。

郭雪白（1986-），女，碩士，講師，研究方向：環(huán)境污染與生態(tài)保護(hù)；郭興利（1991-），男，本科，研究方向：資源與環(huán)境管理。