李洪興

據(jù)美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站2016年2月29日?qǐng)?bào)道，當(dāng)美國空軍著眼于引入下一代戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)平臺(tái)的時(shí)候，司令官們?cè)诒M力解決有關(guān)未來技術(shù)會(huì)對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)隊(duì)產(chǎn)生何種影響的問題。

此前，美國空軍曾經(jīng)試圖退役A-10攻擊機(jī)，為F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)讓路，但是沒有成功。最近，美國空軍全球打擊司令部司令羅賓-蘭德上將表示，為了支持B-21遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)（LRS-B），美國空軍必須退役現(xiàn)有的3個(gè)轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)中的1個(gè)。蘭德和其他司令官們認(rèn)為，這不僅是因?yàn)槊绹哲姷馁Y金和人力資源有限，更是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的轟炸機(jī)不能滿足對(duì)于新能力和應(yīng)對(duì)新威脅的要求。

美國空軍現(xiàn)有的轟炸機(jī)中，最新的B-2也有了25年的歷史，B-1是20世紀(jì)80年代開始服役的，而B-52的開始服役時(shí)間則更是早至20世紀(jì)50年代。蘭德在今年2月25日對(duì)媒體稱，當(dāng)美國空軍從下一個(gè)10年開始逐步引入B-21轟炸機(jī)的時(shí)候，由于資金和人力短缺，很難維持4種轟炸機(jī)，因此必須對(duì)如何處置傳統(tǒng)的轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)做出艱難的選擇。

蘭德將在3月底向美國空軍各大司令部和空軍參謀長呈交一份路線圖，陳述他的引領(lǐng)美國空軍的轟炸機(jī)部隊(duì)走向未來的行動(dòng)計(jì)劃。他的計(jì)劃將包括B-21轟炸機(jī)、升級(jí)傳統(tǒng)轟炸機(jī)平臺(tái)和有關(guān)是否退役比較老的轟炸機(jī)的建議。美國空軍參謀長馬克·威爾士上將也說，美國空軍將考慮退役一個(gè)傳統(tǒng)轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)作為實(shí)現(xiàn)轟炸機(jī)部隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃的一部分的可能性。

五角大樓今年推出了一個(gè)被稱為“武庫機(jī)”的新概念，這種“武庫機(jī)”具體是什么樣目前不得而知，但是很有可能是一種經(jīng)過改裝的傳統(tǒng)平臺(tái)，滿載各類武器，用來支持第五代戰(zhàn)斗機(jī)。因此，存在將一個(gè)比較老的轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)作為“武庫機(jī)”平臺(tái)的可能性。蘭德稱，各個(gè)作戰(zhàn)司令部的指揮官都強(qiáng)調(diào)必須盡快部署“武庫機(jī)”來提高在反介入和區(qū)域拒止環(huán)境中的作戰(zhàn)能力。

美國空軍作戰(zhàn)司令部司令霍克·卡萊爾上將認(rèn)為，有關(guān)退役一個(gè)轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)的話題與關(guān)于擱置A-10攻擊機(jī)為F-35戰(zhàn)斗機(jī)讓路的爭論非常相似。美國空軍計(jì)劃最終以F-35戰(zhàn)斗機(jī)取代空軍所有的戰(zhàn)斗機(jī)，因此希望退役A-10，部分原因是要將維護(hù)人員轉(zhuǎn)向F-35。由于相關(guān)的提議激怒了國會(huì)，美國空軍只好擱置了在2017財(cái)年退役A-10的計(jì)劃，打算從2022財(cái)年開始退役A-10。但卡萊爾認(rèn)為，延期退役A-10會(huì)影響美國空軍的現(xiàn)代化，因?yàn)榫S護(hù)A-10的錢多1美元，投向F-35的錢就少1美元。結(jié)果，美國空軍不得不將F-35的維護(hù)工作承包給工業(yè)部門，但是有相關(guān)人士認(rèn)為這并非解決維護(hù)人員短缺的長期辦法。

卡萊爾認(rèn)為，要充分利用美國空軍有限的資源，比較好的方法是退役一個(gè)傳統(tǒng)機(jī)隊(duì)，為新裝備讓路。而最有效的辦法是退役整個(gè)機(jī)隊(duì)，這樣所有的訓(xùn)練、基礎(chǔ)設(shè)施、后勤支援和倉庫就能夠同時(shí)淘汰。