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        這表明電動汽車在中國市場已經(jīng)跨過了1%的拐點,得到了市場的認可

        2016-08-25 17:15:59王傳福
        汽車之友 2016年16期
        關鍵詞:插電依賴度動力車

        “比亞迪已經(jīng)做好這個預期,比如我們的秦和唐,政府補貼大約占20-30%。去年電動車銷量是6.2萬臺,到2020年將達到100萬臺,到時有信心可以通過規(guī)模以及技術手段把成本降低30%,即使補貼減少20%,也不會對我們產(chǎn)生太大的影響?!蓖鮽鞲3鱿旖蛳募具_沃斯論壇時透露。

        他還說道:“比亞迪的插電雙模動力車,電池可以保證續(xù)航80公里,但如果需要長途使用,則可以變?yōu)榛旌蟿恿?,這是我們對私家車提出的一個短期解決方案。2015年中國新能源汽車產(chǎn)銷量為35萬輛左右,相當于中國燃油汽車市場當年規(guī)模的1.3%,這表明電動汽車在中國市場已經(jīng)跨過了1%的拐點,得到了市場的認可。從過去十年來看,每年電價的變化在1%以下,而油價的變化每年卻達到百分之十幾。中國石油進口依賴度達到60%,這樣持續(xù)下去,到2020年原油進口的依賴度可能達到70%,這直接影響到國家的石油安全?!?/p>

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