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        對住宅街區(qū)制建設(shè)的幾點法律思考
        ——以法治思維方式推進(jìn)宜居社區(qū)建設(shè)

        2016-08-25 05:52:01石海朝
        法庭內(nèi)外 2016年7期
        關(guān)鍵詞:嚴(yán)格執(zhí)行物業(yè)住宅

        文/石海朝

        法治文化

        對住宅街區(qū)制建設(shè)的幾點法律思考
        ——以法治思維方式推進(jìn)宜居社區(qū)建設(shè)

        文/石海朝

        2016年2月21日,《中共中央、國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》(以下簡稱《規(guī)劃意見》)頒布,該意見第16條規(guī)定,新建住宅要推廣街區(qū)制,原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū),已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開,實現(xiàn)內(nèi)部道路公共化,解決交通路網(wǎng)布局問題,促進(jìn)土地節(jié)約利用。一石激起千層浪,社會各界對此紛紛解讀,部分人擔(dān)心會對生活安寧、通行安全等造成沖擊。

        那么從法律的角度應(yīng)如何看待住宅街區(qū)制可能對公眾生活帶來的影響呢?筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾點著眼。

        一、完善并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)劃法律規(guī)范

        中國城市建設(shè)出現(xiàn)了一些不好的現(xiàn)象,如:熱衷建造新城,對老城改造、優(yōu)化不足;一些建筑未達(dá)到使用年限即被拆除;某些道路不停地被開膛破肚,影響正常通行并浪費資源;個別人在城市街區(qū)私挖亂建地下室影響公眾安全。上述現(xiàn)象出現(xiàn)的原因一方面是規(guī)劃不科學(xué),前瞻性不足,另一方面是未嚴(yán)格遵守規(guī)劃法律規(guī)范,隨意變更規(guī)劃。上述情況,使民眾對于居住小區(qū)的私密性和封閉性尤其重視?!兑?guī)劃意見》實施以后,要消除公眾對于開放式住宅街區(qū)制建設(shè)的疑慮,就必須完善并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)劃法律規(guī)范。公權(quán)力主體在主導(dǎo)城市建設(shè)時,不能隨意變更規(guī)劃,破壞城市區(qū)域功能定位和布局,從而導(dǎo)致公共空間不足,不得不侵占私人居住空間,使街區(qū)制建設(shè)成為公權(quán)力侵犯私權(quán)利的一個借口。而私權(quán)利主體未經(jīng)規(guī)劃部門批準(zhǔn)亦不能隨意開挖地下空間,私搭亂建,影響街區(qū)住宅安全。

        二、嚴(yán)格執(zhí)行物權(quán)法律規(guī)范正確處理專有部分所有權(quán)共有部分共有權(quán)以及因共有關(guān)系而產(chǎn)生的管理權(quán)的關(guān)系

        開放性住宅街區(qū)建設(shè)不等于無序性建設(shè),要防止住宅街區(qū)制推行后小區(qū)雜亂無序,必須充分發(fā)揮物權(quán)法律規(guī)范定分止?fàn)幍淖饔谩J紫纫獜姆蓪用孢M(jìn)一步準(zhǔn)確區(qū)分建筑物專有部分所有權(quán)與共有部分共有權(quán)的權(quán)利界限問題,完善共有部分管理制度。其次,要加強(qiáng)物權(quán)法律規(guī)范的實施力度,一方面保證不管是臨時通行人員還是小區(qū)居住人員都必須尊重個人專有部分的所有權(quán),不能隨意侵犯公民的私有財產(chǎn)權(quán),另一方面保證小區(qū)綠地、公用設(shè)施等共有部分獲得嚴(yán)格保護(hù),任何個人和單位都不能在小區(qū)內(nèi)為自己便利或獲得更多空間利益,隨意侵占共有部分,更不能隨意在小區(qū)內(nèi)擺攤叫賣。

        三、嚴(yán)格執(zhí)行道路交通事故安全法律規(guī)范

        目前公眾對開放式住宅街區(qū)制建設(shè)擔(dān)心的一個重要原因就是允許社會車輛通行可能會給小區(qū)居民帶來安全問題。對此,首先,必須加強(qiáng)道路交通安全法律規(guī)范的執(zhí)行,嚴(yán)格駕駛員駕駛資格的準(zhǔn)入門檻,保證駕駛員的駕駛水平和文明程度能夠適應(yīng)開放式街區(qū)建設(shè)的需要。其次,加強(qiáng)道路交通安全執(zhí)法,保證駕駛員駕駛過程中文明守法,特別要防止在住宅區(qū)內(nèi)酒駕、醉駕行為的發(fā)生。另外,要細(xì)化住宅區(qū)內(nèi)通行的法律規(guī)則,對于不同類型的車輛通行權(quán)進(jìn)行細(xì)化,例如,大型的工程車輛一般不允許從小區(qū)內(nèi)通行;對于小區(qū)內(nèi)社會車輛通行的時間和方式予以明確,例如,夜間通行不準(zhǔn)隨意鳴笛,行駛速度不能超過一定標(biāo)準(zhǔn)。通過細(xì)化并嚴(yán)格執(zhí)行道路交通事故安全法律規(guī)范,最大程度保證社區(qū)通行安全和居住安寧。

        四、完善并嚴(yán)格執(zhí)行物業(yè)服務(wù)法律規(guī)范

        目前我國物業(yè)服務(wù)方面的法律規(guī)范并不健全,缺乏統(tǒng)一的物業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,物業(yè)服務(wù)公司的服務(wù)水平參差不齊,開放式街區(qū)制實施后,由于居住區(qū)域內(nèi)流動人員增多,對于物業(yè)服務(wù)水平的要求不會降低,反而會更高,這就需要完善并嚴(yán)格執(zhí)行物業(yè)服務(wù)法律規(guī)范,細(xì)化物業(yè)服務(wù),實現(xiàn)物業(yè)服務(wù)行為的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化,使物業(yè)服務(wù)水平能夠適應(yīng)住宅街區(qū)制建設(shè)。

        五、嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法律規(guī)范

        開放式住宅街區(qū)制的推行,小區(qū)內(nèi)外來人流、車流增多,如果不嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法律規(guī)范,不可避免地會給居民帶來噪聲污染、固體廢物污染等環(huán)境困擾,給小區(qū)美好環(huán)境帶來不利影響,這就要求在今后社會管理中,在行政執(zhí)法和司法審判中嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法律規(guī)范,嚴(yán)厲打擊和處罰亂扔垃圾等污染環(huán)境的行為,切實減少住宅街區(qū)制建設(shè)可能對居民造成的聲、光、電等污染。

        六、嚴(yán)格執(zhí)行人身保護(hù)隱私保護(hù)的法律規(guī)范

        在北京、上海等大城市,由于人口流動基數(shù)大,居民之間比較陌生,開放式住宅街區(qū)制推行后,小區(qū)居民內(nèi)心可能會產(chǎn)生不安全感,要消除居民的安全顧慮,就必須嚴(yán)格執(zhí)行人身保護(hù)、隱私保護(hù)的法律規(guī)范。一方面,在公共區(qū)域要全面加強(qiáng)監(jiān)控,通過互聯(lián)網(wǎng)+實現(xiàn)住宅街區(qū)安全監(jiān)控與公安、消防等部門的聯(lián)動,一旦發(fā)生安全、消防問題,公安、消防部門可以第一時間知曉并趕到,保證居民安全;另一方面,強(qiáng)化治安行政處罰力度和刑法的司法懲戒力度,對于在開放的住宅街區(qū)內(nèi)違反治安管理的行為和犯罪行為,從嚴(yán)處罰;同時,在加強(qiáng)住宅小區(qū)安全建設(shè)時,必須進(jìn)一步強(qiáng)化對居民隱私權(quán)的保護(hù),例如加強(qiáng)對公共區(qū)域監(jiān)控時不能對居民個人居住空間進(jìn)行監(jiān)控,防止由于住宅街區(qū)制推行后可能會給居民隱私帶來的困擾。

        建設(shè)開放式住宅街區(qū),在我國是一個新興事物,在推行過程中,國家、社會和民眾必須按照法治思維進(jìn)行建設(shè),只有這樣才能實現(xiàn)《規(guī)劃意見》所設(shè)定的總目標(biāo),讓人民生活更美好。

        責(zé)任編輯/鄭潔

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