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        區(qū)域一體化背景下內(nèi)陸口岸入境驗證監(jiān)管模式探究

        2016-08-23 17:07:23步培銀冷宇周晨旭許超
        商場現(xiàn)代化 2016年15期

        步培銀++冷宇++周晨旭++許超

        摘 要:面對新的形勢和任務(wù),入境驗證模式的改革與創(chuàng)新已成為口岸與內(nèi)地檢驗檢疫部門檢驗監(jiān)管職能優(yōu)化、提升執(zhí)法把關(guān)效能、服務(wù)貿(mào)易便利化、推動區(qū)域一體化、維護國門安全的重要抓手。無錫檢驗檢疫局探索以風(fēng)險管理為核心、以“負(fù)面清單”為判定準(zhǔn)繩、以統(tǒng)一信息化平臺為技術(shù)依托,提出“風(fēng)險監(jiān)測、集中布控、口岸直放、屬地監(jiān)管”的口岸入境驗證模式,推動口岸檢驗檢疫業(yè)務(wù)創(chuàng)新,推進放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù),努力打造江蘇特色進口商品檢驗監(jiān)管新模式,為檢驗檢疫區(qū)域一體化工作提供有益的樣本。

        關(guān)鍵詞:入境驗證;口岸直放;屬地監(jiān)管

        一、引言

        《進口許可制度民用商品入境驗證管理辦法》正式頒布以來,對進口商品的入境驗證工作在全國口岸全面實施,其內(nèi)容逐漸涵蓋了強制性認(rèn)證目錄產(chǎn)品(3C產(chǎn)品)、能效標(biāo)識產(chǎn)品等多項內(nèi)容,已經(jīng)成為了口岸執(zhí)法把關(guān)、維護國門安全的重要抓手。近年來,隨著“檢驗檢疫區(qū)域一體化”步伐的不斷加快,“通報、通檢、通放”通關(guān)模式的逐步形成,對通關(guān)速度、監(jiān)管職能、執(zhí)法效能、口岸與內(nèi)地合作等方面提出了新的要求,入境驗證工作面臨新的挑戰(zhàn),迫切需要在入境驗證監(jiān)管機制和模式上予以創(chuàng)新和突破,以適應(yīng)新常態(tài)下檢驗檢疫事業(yè)的快速發(fā)展。

        無錫檢驗檢疫局將入境驗證工作的改革和創(chuàng)新作為內(nèi)陸口岸履行檢驗檢疫職能、服務(wù)貿(mào)易便利化的重要突破口,通過充分發(fā)揮無錫綜合保稅區(qū)的平臺優(yōu)勢,探索以風(fēng)險管理和信用管理為基礎(chǔ),以流程再造為核心,以信息化平臺為依托,以“雙隨機”監(jiān)管檢查為主要手段的進口商品入境驗證監(jiān)管新模式,在優(yōu)化檢驗監(jiān)管職能,推進放管結(jié)合、提升效能、服務(wù)貿(mào)易便利化、推動區(qū)域一體化進程等方面進行了有益的探索。

        二、原有入境驗證監(jiān)管模式存在的問題與困境

        原有的入境驗證模式在長期的口岸執(zhí)法把關(guān)工作中取得了明顯成效,但隨著當(dāng)前檢驗檢疫工作形勢的發(fā)展,原有框架下入境驗證模式的問題不斷顯現(xiàn),突出表現(xiàn)在如下幾個方面:

        1.口岸現(xiàn)有客觀條件存在較大局限

        目前,內(nèi)地口岸往往缺乏滿足檢驗檢疫需求的獨立查驗場地,入境驗證工作需要到海關(guān)監(jiān)管場所進行,檢驗檢疫獨立執(zhí)法受到不定因素干擾較多。同時,現(xiàn)場入境驗證涉及專業(yè)多、工作要求高,人員專業(yè)能力的不足的問題依然突出,隨著“檢驗檢疫區(qū)域一體化”時代的到來,內(nèi)地口岸貨物通關(guān)量有可能大幅增加,原有口岸人員資源和能力不足的問題便會凸顯,進而對口岸所在地檢驗檢疫部門的工作產(chǎn)生全面影響。

        2.通關(guān)效率提升受到明顯制約

        原有入境驗證模式中,文件和現(xiàn)場驗證階段位于整個通關(guān)流程的最前端,屬于發(fā)放通關(guān)單的前置手續(xù),此外,檢驗檢疫人員還需要到海關(guān)監(jiān)管場地進行現(xiàn)場開箱驗證。一方面,驗貨需要貨主向海關(guān)申請,時效存在不確定性;另一方面,對涉及到入境驗證商品如強制性認(rèn)證產(chǎn)品,往往需要精確至最小包裝方能滿足工作質(zhì)量要求,而口岸貨物往往封存于集裝箱內(nèi),定位到相關(guān)產(chǎn)品難度較大,查驗所需時間長,導(dǎo)致入境驗證環(huán)節(jié)在一定程度上成為了通關(guān)速度快慢的瓶頸之一。

        3.入境驗證和進口檢驗工作存在重疊和交叉

        根據(jù)對當(dāng)前在用的《出入境檢驗檢疫機構(gòu)實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》初步統(tǒng)計,有近一半的入境驗證商品調(diào)離口岸抵達(dá)使用地后,仍需進行進口法定檢驗(帶監(jiān)管條件“M”),到貨地檢驗檢疫機構(gòu)事實上實施的進口檢驗中,也往往涉及強制性認(rèn)證產(chǎn)品的貨證核查項目,一定程度上造成了寶貴的檢驗監(jiān)管資源的浪費。

        4.口岸現(xiàn)場查驗布控缺乏針對性與科學(xué)性

        在當(dāng)前“檢驗檢疫區(qū)域一體化”、“三通”等工作的進程中,口岸驗證和內(nèi)地檢驗工作的聯(lián)系仍顯現(xiàn)為不夠緊密,各個口岸之間缺少有效的風(fēng)險信息共享機制,內(nèi)地和口岸之間也缺少必要風(fēng)險信息反饋機制,目前只能實現(xiàn)按比例對現(xiàn)場驗證批實現(xiàn)布控,口岸驗證工作針對性不強,科學(xué)性不足,基于進口方的信用及產(chǎn)品風(fēng)險監(jiān)測進行布控的方式難以開展。

        5.行政執(zhí)法難以有的放矢

        現(xiàn)有的口岸驗證工作模式下,由于貨物尚未通關(guān),一旦發(fā)現(xiàn)報檢人有意或者無意的提供錯誤證書,難以實施行政處罰予以懲戒,往往只能要求其整改或退運,無形之中會助長報檢單位采用冒用證書、混用證書等不良行為進行報檢通關(guān)的企圖,檢驗檢疫執(zhí)法工作的嚴(yán)肅性受到一定的挑戰(zhàn)。

        三、入境驗證監(jiān)管模式改革是新形勢下口岸與內(nèi)地檢驗監(jiān)管工作融合創(chuàng)新的重要探索和實踐

        無錫檢驗檢疫局堅持問題導(dǎo)向,創(chuàng)新事中事后監(jiān)管,探索以風(fēng)險管理和信用管理為基礎(chǔ),以流程再造為核心,以信息化平臺為依托,以“雙隨機”監(jiān)管檢查為主要手段,“風(fēng)險監(jiān)測、集中布控、口岸直放、屬地監(jiān)管”為總體思路的入境驗證區(qū)域一體化新模式,該模式全面融合了服務(wù)發(fā)展、創(chuàng)新管理方式的理念,通過對進口商品產(chǎn)品風(fēng)險分級和進口企業(yè)分類,科學(xué)設(shè)置布控規(guī)則,由信息化平臺隨機布控,動態(tài)調(diào)整驗證方式和頻次,使得入境通關(guān)流程實現(xiàn)再造,由“串聯(lián)”轉(zhuǎn)向“并聯(lián)”,“雙隨機”抽查方式得以充分運用,現(xiàn)場驗證貨物的通關(guān)時間平均減少12小時,通關(guān)放行真正進入“秒”時代,為有江蘇特色的進口商品檢驗監(jiān)管工作提供了樣本。

        1.制訂“負(fù)面清單”制度,建立口岸/屬地一體化監(jiān)管機制

        該模式將風(fēng)險等級較高、法律法規(guī)明確必須在口岸實施檢驗檢疫和驗證的商品以及誠信度不高的企業(yè)列入“負(fù)面清單”,對清單以外的入境驗證商品實施直通放行、屬地驗證。報檢單位提供驗證材料報檢后,經(jīng)口岸文件驗證合格,口岸檢驗檢疫部門直接出具通關(guān)單放行,同時通過信息化系統(tǒng)確定入境驗證現(xiàn)場查驗要求并傳遞至屬地檢驗檢疫部門,由屬地檢驗檢疫部門實施檢驗和驗證,提升了口岸通關(guān)放行的效率,又適度豐富了屬地檢驗檢疫部門的職能,完善了口岸/屬地檢驗檢疫一體化監(jiān)管機制和功能。

        2.實施先用后驗,建立并聯(lián)式入境驗證監(jiān)管機制

        改變原有的入境驗證“單線串聯(lián)”的工作方式,采用“并聯(lián)式”的監(jiān)管模式。即在不影響現(xiàn)場驗證和風(fēng)險可控的前提下,收貨方可先使用貨物,屬地檢驗檢疫部門在規(guī)定的時限內(nèi)進行現(xiàn)場驗證及檢驗,通過“先用后驗”,實現(xiàn)收貨方使用零等待、檢驗工作零重復(fù)、服務(wù)便利化零距離。

        3.開展風(fēng)險監(jiān)測,健全差別化檢驗監(jiān)管制度

        該模式依據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章及國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求,綜合采集和運用進口產(chǎn)品質(zhì)量安全信息反饋、供應(yīng)商質(zhì)量安全數(shù)據(jù)、企業(yè)應(yīng)對措施和反應(yīng)能力、警示通報、社會輿情等風(fēng)險信息,以及進口企業(yè)質(zhì)量安全信用等級,在此基礎(chǔ)上建立風(fēng)險監(jiān)測模型,形成檢驗監(jiān)管規(guī)則的二維表單,動態(tài)調(diào)整抽查需求,實現(xiàn)相應(yīng)的布控,對符合條件的進口產(chǎn)品予以快速通關(guān),對應(yīng)當(dāng)實施現(xiàn)場查驗的批次予以“精確打擊”,確保驗證抽查有的放矢、高效規(guī)范,“隨機”而不“隨意”,最大程度方便企業(yè),完善事中事后監(jiān)管。

        4.依托智慧平臺,實現(xiàn)全程無紙化通關(guān)放行機制

        通過自有的綜保區(qū)信息化平臺的開發(fā)和運用,實現(xiàn)進口企業(yè)遠(yuǎn)程電子申報,系統(tǒng)自動信息自動比對;文件驗證實現(xiàn)電子化操作,驗證合格的,實行電子化放行;驗證依據(jù)(如強制性產(chǎn)品認(rèn)證證書)實現(xiàn)電子化推送,使現(xiàn)場驗證人員直接獲得驗證依據(jù),驗證結(jié)果由現(xiàn)場智能終端電子化提交,實現(xiàn)入境驗證全過程的電子化、數(shù)據(jù)化和自動化。

        5.發(fā)揮信息化優(yōu)勢,完善“雙隨機”監(jiān)管體系

        該模式依托自己開發(fā)的信息化系統(tǒng),建立了較為完善的進口產(chǎn)品檢驗監(jiān)管工作流程與機制,制訂和完善布控規(guī)則數(shù)據(jù)庫,可自動根據(jù)風(fēng)險信息和信用信息動態(tài)調(diào)整布控規(guī)則,以此為基礎(chǔ),信息化平臺按規(guī)則隨機選擇進口批次,同時將驗檢驗監(jiān)管要求信息推送至相關(guān)施檢部門,施檢部門按系統(tǒng)提示隨機選派現(xiàn)場檢驗人員,檢驗人員按規(guī)定時限完成檢驗,最大限度地排除了人為開擾,有效實現(xiàn)了檢驗對象和檢驗人員選擇的“雙隨機”,確保檢驗監(jiān)管規(guī)范、透明、高效。

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