佟星++田野

3.6秒破百

直瀑式格柵

585馬力

上市時間：2016年

預計價格：200萬元左右

在2016古德伍德速度節(jié)上，梅賽德斯AMG GT R正式發(fā)布，相比之前的AMG GT，這款車在性能方面又更進一步，從此以后，這個星球上就會又多一個叫GT R的猛禽。據(jù)梅賽德斯—AMG主席Tobias Moers表示，未來AMG GT將會推出更多的版本，有賽道版，也有公路量產(chǎn)版。如此一來，AMG GT將會像911家族一樣。在此之前，面對911 GT3等級的車型，就算是AMG GTS在性能上也占不到優(yōu)勢，現(xiàn)在不同，答案或許越來越清晰了。

這款全新的雙門跑車被譽為有史以來最極致的一輛三叉星。首先外觀的空氣動力學套件就是一個更為精進的表現(xiàn)，直瀑式前格柵采用了奔馳經(jīng)典車型300 SL的風格，這種豎直格柵與此前問世的GT 和GT S都不同。下面的進氣格柵也是左右連通，看上去格外醒目，前擾流唇增加了碳纖維材料，并且在后部增大了擾流板的尺寸，以此來為后橋提供更多的下壓力。

有車迷戲稱這款車叫“綠巨人”，官方說法是這個車漆是專屬的AMG綠色馬格諾，也是向“綠色地獄”稱號的北環(huán)賽道致敬。整備質量僅為1554公斤，比GT S輕了很多。內飾變化倒不大，但卻很亮眼，座椅、安全帶和縫線都用黃色作為點綴色。在皮質和用料選擇上，采用的是Nappa真皮和超細纖維面料。

動力系統(tǒng)還是代號M178的4.0升V8雙

渦輪增壓發(fā)動機，前中置后驅，7速雙離合器變速箱。相比GT S，它的調校馬力更高，達到585馬力，峰值扭矩700Nm，推重比達到2.66公斤/馬力，0-100km/h加速3.6秒，比GT S快了0.2秒，最高時速318km/h。

車輛的前后輪胎尺寸分別為275/35 R19和325/30 R20，選用的是米其林Pilot Sport Cup2系列輪胎。和911 GT3 RS一樣，該車也配備了后橋隨動轉向系統(tǒng)，當車速達到100km/h以上時，借助主動轉向電機，后橋會隨同前橋的轉向方向一致，來提高高速過彎的穩(wěn)定性。當需要轉向更靈敏的時候，在時速低于100km/h時，后橋的轉向則會與前橋相反。這是一種明確的信號，AMG GT R將會和911GT3 R斗到底。

這款車什么時候會上市，梅賽德斯并未給出具體時間，但時間已經(jīng)不是問題了，人們都很關心價格。按照GT S 168.8萬元的定價，預計這款車會在200萬元左右。