河南省鄭州市 唐芷瑄

“一帶一路”對中國經(jīng)濟(jì)的影響研究

河南省鄭州市 唐芷瑄

隨著經(jīng)濟(jì)全球化程度的不斷提高，我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開世界，世界也同樣離不開中國。2013年，我國提出了“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，主張在古絲綢之路和海上絲綢之路的基礎(chǔ)上形成一個新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域，加強(qiáng)沿線各國交流合作，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)“互助合作、和諧友善”的可持續(xù)發(fā)展。本文將主要從“一帶一路”的提出構(gòu)建以及對我國經(jīng)濟(jì)的影響等方面進(jìn)行深入探討。

“一帶一路” 經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略

1 引言

2013年9月和10月，為適應(yīng)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的新變化，將推動發(fā)展的立足點(diǎn)轉(zhuǎn)到提高合作與共贏方面，習(xí)總書記于訪問中亞四國和印度尼西亞期間分別提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，即“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。這樣的戰(zhàn)略構(gòu)想是在對世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展與中國國情的分析上論證得來的。目前經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域化是當(dāng)今世界發(fā)展的趨勢，中國要積極參與全球化進(jìn)程，全面提高開放型經(jīng)濟(jì)水平。而國內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型期，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快發(fā)展，必須堅持以科學(xué)發(fā)展為主題，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線。。

“一帶一路”是在古老絲綢之路和海上絲綢之路的基礎(chǔ)上進(jìn)行的深化發(fā)展戰(zhàn)略。“一帶”即絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，北至歐洲，中至中亞，南至南亞、印度洋，在原有軌跡上繼續(xù)向西延伸，延拓到歐洲，使得亞歐大陸緊密連接。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略對西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到重大提升作用，使我國西北五省與西南四省受益良多。另外，河南省、山西省等內(nèi)陸省份也可借此拉動內(nèi)需、擴(kuò)大出口。

“一路”即21世紀(jì)海上絲綢之路，在我國古代“下南洋”的基礎(chǔ)上進(jìn)行的拓展。一路以我國東部省份及主要港口為主對接?xùn)|南亞、阿拉伯半島、非洲和歐洲。為此我們規(guī)劃了這些項(xiàng)目亞投行、國際物流中心、國際化大港口和海南國際旅游島等。這些基礎(chǔ)設(shè)施、交通、文化旅游等項(xiàng)目的投資對拉動內(nèi)需和經(jīng)濟(jì)“走出去”有相當(dāng)大的主導(dǎo)作用。

2 “一帶一路”提出的背景

被認(rèn)為是“中國版馬歇爾計劃”戰(zhàn)略載體的“一帶一路”建設(shè)，它是我國在2014年博鰲亞洲論壇開幕大會上全面闡述區(qū)域合作政策后一并提出強(qiáng)調(diào)的。它的致力于借助古代絲綢之路的歷史符號，倡導(dǎo)和平與發(fā)展這兩大主題，積極主動地發(fā)展與沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合以及文化包容的命運(yùn)共同體、利益共同體和責(zé)任共同體。這樣的發(fā)展戰(zhàn)略對我國提高開放型經(jīng)濟(jì)水平有重大意義，不僅是一個實(shí)體與機(jī)制，更是一種共同發(fā)展相互協(xié)作的理念和倡議，是依靠中國與相關(guān)國家既有的雙邊和多邊機(jī)制的區(qū)域合作平臺。

3 “一帶一路”對我國經(jīng)濟(jì)的影響

“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施對我國及其周邊地區(qū)具有重大意義?！耙粠б宦贰庇欣谕七M(jìn)我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，開創(chuàng)全國區(qū)域發(fā)展的繁榮景象。同時，有助于解決我國產(chǎn)能過剩問題，加強(qiáng)與沿線國家地區(qū)交流，共同繁榮進(jìn)步，在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢下，“一帶一路”使我國更自信地展現(xiàn)大國風(fēng)采，構(gòu)建高層次、寬區(qū)域、全方位的對外開放格局?！耙粠б宦贰敝ξ覈把剡叺貐^(qū)主要體現(xiàn)以下四方面。

3.1 有利于我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展

多年來，由于地域位置、歷史背景、政策支持等因素，使得我國東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，而中西部較為落后，造成嚴(yán)重區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡。而“一帶一路”新亞歐陸橋經(jīng)濟(jì)帶“中國—南亞—西亞經(jīng)濟(jì)帶”連接我國中西部與沿邊哈薩克斯坦、巴基斯坦等國家，使中部地區(qū)更好發(fā)揮其戰(zhàn)略樞紐優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸開放，促進(jìn)西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過東西部交通大動脈的連接，實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的優(yōu)勢互補(bǔ)，一定程度上緩解西部位置閉塞的問題?！耙粠б宦贰钡姆€(wěn)步推進(jìn)有助于實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

3.2 有利于緩解我國產(chǎn)能過剩，加強(qiáng)與周邊國家交流，取長補(bǔ)短共同進(jìn)步

如今產(chǎn)能過剩問題已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的阻礙之一，2013年我國制造業(yè)產(chǎn)能利用率僅為78%，低于國際上79%利用率來判定產(chǎn)能過剩的標(biāo)準(zhǔn)，而且產(chǎn)能領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大，逐步由制造業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新興產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展，在國內(nèi)市場需求日益飽和的前提下，“一帶一路”將出口對準(zhǔn)周邊國家甚至其他地區(qū)，尋找更加廣闊的出路，緩解產(chǎn)能過剩問題。并且，我們也注意到，“一帶一路”沿線周邊國家大多為發(fā)展中國家，基礎(chǔ)設(shè)施尚不完備，資金匱乏，經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，在解決我國產(chǎn)能過剩問題的同時，“一帶一路”也為這些國家的發(fā)展提供了契機(jī)。我國利用高額外匯儲備，給予資金支持，激發(fā)沿線國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?。我國與巴基斯坦合作建立卡西姆港燃煤電站就是很好的例子。在巴基斯坦東南岸的卡西姆港燃煤電站總投資20.85億美元，計劃2017年投產(chǎn)發(fā)電，是我國、巴基斯坦和卡塔爾三方合作的最新成果，未來將為巴基斯坦每年提供95億度電量，解決全國六分之一的電力缺口，巴基斯坦總理謝里夫表示“能源問題的解決，不僅是滿足百姓的供電需求，它是黑暗里的一縷光明，能夠照亮整個巴基斯坦?！彪娬镜膯⒂?，不僅為工業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)提供低成本電力，更惠及廣大普通居民?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略既為解決我國高額外匯儲備、產(chǎn)能過剩問題尋到了出路，也推動周邊國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，可謂一舉兩得。

3.3 有利于我國綜合國力的提升，樹立中國形象

在我國發(fā)展的歷史長河中，有關(guān)我國的爭議一直不斷，“一帶一路”構(gòu)想的提出為我國被全世界認(rèn)可提供了很好的平臺。近年來，美國、日本等國一直試圖孤立我國，阻礙我國在全球的發(fā)展?！耙粠б宦贰钡奶岢鍪沟梦覈趪H事務(wù)的參與度大大提升，沖破美國、日本等的阻撓，樹立了熱愛和平、繁榮發(fā)展的中國形象，盡管“一帶一路”并不好走，但我國仍以大國形象腳踏實(shí)地開創(chuàng)互利共贏新局面，展現(xiàn)大國責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

3.4 有助于形成高層次、寬領(lǐng)域、全方位的對外開放格局

“一帶一路”的倡議就好比我國向全世界伸出友愛之手，主動邀請各國為繁榮發(fā)展而共同努力。不僅國內(nèi)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且也注重與國際發(fā)展趨勢的接軌，使“中國制造”在全世界亮相，真正推動高層次、寬領(lǐng)域、全方位對外開放格局形成。

4 “一帶一路”下如何發(fā)展經(jīng)濟(jì)

4.1 深化內(nèi)外開放

因沿線開放程度不同，差異性較大，應(yīng)求同存異，依托當(dāng)?shù)氐膮^(qū)位優(yōu)勢和資源，堅持互利的原則相互協(xié)商，加強(qiáng)交流和合作，最終形成全方位的開放經(jīng)濟(jì)體系，從而為沿線的人民帶來幸福。

4.4 海陸協(xié)調(diào)發(fā)展

“一帶一路”涉及陸上通道與海上通道，兩者沿線的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與航線使用都會形成陸上大通道、大動脈，都會拉動經(jīng)濟(jì)建設(shè)。海上通道在古代路線的基礎(chǔ)上不斷擴(kuò)展新航線，實(shí)現(xiàn)陸海鏈接雙向平衡。

5 結(jié)語

我國致力于維護(hù)區(qū)域自由貿(mào)易體系和發(fā)展開放型的經(jīng)濟(jì)體系，帶動沿線國家和地區(qū)共建“一帶一路”經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃符合沿線各國和地區(qū)的根本利益，彰顯了人類社會的美好追求和共同理想?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè)對中國及世界的發(fā)展均具有深遠(yuǎn)意義，隨著對“一帶一路”不斷的探索和總結(jié)，“一帶一路”戰(zhàn)略的具體實(shí)施將會更貼合我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和政策與國際接軌更密切，我國應(yīng)以大國應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，在挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時代中勇于闖出屬于自己的路，使“一帶一路”戰(zhàn)略真正帶給我國及世界更多福祉，書寫新的歷史篇章。

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