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“互聯(lián)網(wǎng)+”
——競爭力長跑已開啟——“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃運行一年經(jīng)濟微觀察
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距離“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的公開提出,已經(jīng)過去了一年多的時間。
2015年3月5日,在第十二屆全國人民代表大會第三次會議開幕會上,李克強總理首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃?!爸贫āヂ?lián)網(wǎng)+’行動計劃,推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,促進電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,引導互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場”,是這項計劃的主要內(nèi)容。有學者分析,“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃和“中國制造2025”行動計劃同時出現(xiàn)在今年的政府工作報告中,絕不是偶然。
與德國、美國等老牌制造業(yè)國家提出的 “工業(yè)4.0”和“物聯(lián)網(wǎng)”等新技術(shù)革命的提法不同,與現(xiàn)代制造業(yè)相結(jié)合的中國“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,有著中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和行業(yè)發(fā)展的特殊性。盡管如此,這仍然是一次依托于現(xiàn)代制造業(yè)的變革,從這一個起點開始,以數(shù)據(jù)驅(qū)動的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),與其他國家一起,展開了一場競爭力長跑。
盡管起跑晚了些,但在這技術(shù)發(fā)展、萬物互聯(lián)的時代,中國也將迎來歷史性的發(fā)展機遇。在已經(jīng)開始啟動長跑的這一年,中國的哪些產(chǎn)業(yè)將迎來機遇?哪些企業(yè)已經(jīng)試水成功?在“互聯(lián)網(wǎng)+”開展一年后,我們一起來梳理這一年,分析它可以預見的挑戰(zhàn)和未來。
幾個月前,一條傳統(tǒng)能源與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合創(chuàng)造巨額交易的新聞,席卷網(wǎng)絡(luò)。
太原煤炭交易中心是這條焦點新聞的主角,它通過“互聯(lián)網(wǎng)+”和O2O這種新模式布局平臺,短時間內(nèi)做到6900億的交易額,這個成績超過了京東,在中國僅次于阿里巴巴,一舉成為中國“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下第二大互聯(lián)網(wǎng)平臺。
值得注意的是,太原煤炭交易中心這條新聞所呈現(xiàn)的6900億的確屬實,但是所謂的線上交易只是進行了一個“網(wǎng)簽”的過程。原本的交易、運輸流程并沒有本質(zhì)改變。所以,這個6900億只能說是企業(yè)對“互聯(lián)網(wǎng)+”的粗淺利用,絕非“互聯(lián)網(wǎng)+”的轉(zhuǎn)型升級。
把互聯(lián)網(wǎng)作為工具和渠道的利用,只是對互聯(lián)網(wǎng)的單純使用,早在十年前就已經(jīng)出現(xiàn),而非去年在兩會期間公開提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”。那么,出現(xiàn)在總理政府工作報告中的“互聯(lián)網(wǎng)+”,這個被提升到前所未有的新高度的行動計劃,它的精髓到底是什么呢?
在總理的政府工作報告中,“互聯(lián)網(wǎng)+”在宏觀層面的著眼點有兩條:一是互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè),意在通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式,進而提振經(jīng)濟;二是刺激信息消費,意在通過電子商務(wù)改造流通模式,推動內(nèi)需外需增長,促進社會就業(yè)。
會后,幾大互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛響應(yīng),提出了自己理解的“互聯(lián)網(wǎng)+”理念,主要分為兩大流派:一是騰訊提出的“連接一切”,例如通過QQ和微信平臺,連接公共服務(wù),提高社會運行效率。希望政府能夠數(shù)據(jù)共享,讓老百姓通過微信來辦那些需要跑政府才能辦的事(比如微信簽證)。二是阿里巴巴一直在輸出的一種理念——云計算猶如水和電一樣,是未來人類的必需品。其目的在于推銷云計算,希望中小企業(yè)、各種組織乃至各級政府,都接入自己的云計算,進而完善自身的大數(shù)據(jù)資源。綜合來看,對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,完全基于互聯(lián)網(wǎng)生存,主動實施“互聯(lián)網(wǎng)+”意愿最高,無論何種表述,他們其實都瞄著一個共同的目標:大數(shù)據(jù)資源。以此來滲透傳統(tǒng)行業(yè),擴展市場領(lǐng)域。在政府的支持下,進一步發(fā)展這項國家級主導產(chǎn)業(yè)。
而對于傳統(tǒng)企業(yè)改造來說,“互聯(lián)網(wǎng)+”的另一精髓被釋放出來。
“互聯(lián)網(wǎng)+”的本質(zhì),不是簡單模塊疊加,而是再造質(zhì)變。
目前國內(nèi)許多傳統(tǒng)行業(yè)上市公司的“互聯(lián)網(wǎng)+”改造集中在流通階段,很多人以為開辟了電商平臺,或者進行了網(wǎng)絡(luò)營銷就等于實現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”。而實際上,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對傳統(tǒng)行業(yè)的作用,更重要地體現(xiàn)在對生產(chǎn)模式的改造上,依靠IOT等信息傳感技術(shù),實現(xiàn)萬物互聯(lián),通過管理、控制這些數(shù)據(jù),實現(xiàn)更高級別的服務(wù)?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”提供了更多新的模式,讓企業(yè)兼具互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)企業(yè)兩者優(yōu)勢。
從產(chǎn)品賣出為終點,到產(chǎn)品賣出為起點,多數(shù)在媒體上公開“互聯(lián)網(wǎng)+”改造進程的企業(yè)高管認為,這是傳統(tǒng)公司互聯(lián)網(wǎng)化的核心要義,即從產(chǎn)品思維到用戶思維的轉(zhuǎn)變。
輪胎制造商米其林的實踐可以管中窺豹。米其林從去年開始向用戶提供了一項基于產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的全新服務(wù)。米其林在其用戶的卡車輪胎和引擎上安裝傳感器,傳感器將收集到的油耗、胎壓、溫度、速度和位置等數(shù)據(jù)傳到云服務(wù)器上,米其林的專家會分析這些數(shù)據(jù),并為客戶提供建議及駕駛培訓。這項服務(wù)幫助其卡車用戶每百公里減少油耗2.5升。
這項成功的實踐表明:“互聯(lián)網(wǎng)+”的真正核心是企業(yè)思維模式的轉(zhuǎn)變,而非各種工具的簡單利用。
專家總結(jié),“互聯(lián)網(wǎng)+”在實踐中,有如下幾個非常明顯的特征:
用戶關(guān)系的變革:在以往,企業(yè)和消費者的關(guān)系是企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù),消費者付費購買,這種模式下消費者和企業(yè)的互動僅僅停留在交易本身,企業(yè)能掌握的數(shù)據(jù)只有經(jīng)營額以及消費者的基本構(gòu)成來源。而今天,一些企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)平臺的利用,轉(zhuǎn)變思路,把人從消費者變成了消費者+參與者。
樂視公司提供了這一理念的典型案例。很多人說,樂視電視與其說是樂視生產(chǎn)的,不如說是樂視的工程師和樂視的用戶共同生產(chǎn)出來的。在產(chǎn)品的成型過程中,消費者不斷地通過各種新媒體渠道提供建議和需求,無形中也成為了這臺電視的產(chǎn)品經(jīng)理,而樂視作為一個資本大鱷,只是把消費者的需求實現(xiàn)出來而已。 最終電視出來后,這批參與者也成為了消費者,電視在后續(xù)的改進升級過程中用戶也全方位參與進來。類似的案例還有小米公司、海底撈等等。
企業(yè)盈利模式的變革:企業(yè)通過出售出品或者服務(wù)盈利,是傳統(tǒng)企業(yè)固有的盈利模式,但“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下,企業(yè)的產(chǎn)品或者服務(wù)可以是不盈利甚至虧錢的業(yè)務(wù),而通過其他增長服務(wù)和用戶收費。有報道稱,深圳的一家物業(yè)公司,正在嘗試改變收取物業(yè)費盈利的舊模式,他們通過實現(xiàn)業(yè)主的其他需求(上門O2O服務(wù)、快遞取送、水電氣費用繳納、裝飾裝修),開展了創(chuàng)新性的收費模式,并且聯(lián)手了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),開通了社區(qū)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中心,讓用戶原本需要通過小區(qū)外實現(xiàn)的服務(wù),在小區(qū)內(nèi)一站式解決。
人力資源架構(gòu):傳統(tǒng)企業(yè)大多采用金字塔或者樹狀的企業(yè)管理模式,一般大型企業(yè)有多達6-10層的分級,內(nèi)部溝通和運營效率低下,尤其涉及到跨部門合作更是如此,導致很多企業(yè)需要通過部分外包來實現(xiàn)一些原本自己可以搞定的需求。“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下,一些傳統(tǒng)企業(yè)開始學習互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進行人力資源改革,公司分成CEO-總監(jiān)-員工三個層級,扁平化的改革之下,再使用各種互聯(lián)網(wǎng)CRM和OA工具,改進企業(yè)管理效率。
跨界融合、開放心態(tài):“互聯(lián)網(wǎng)+”的加號意義在于:企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)的思維轉(zhuǎn)變,得當?shù)厥褂靡恍┗ヂ?lián)網(wǎng)工具和平臺,把企業(yè)變得可以向社會以及其他企業(yè)乃至個人來對接。如同微博和微信的API接口一樣,企業(yè)需要什么服務(wù),隨時可以接入進來,而非自己再從頭做起。
以街邊餐飲企業(yè)為例,一些餐飲企業(yè)為了讓更多的出租車和專車司機就餐,通過廣告推廣、和出租車領(lǐng)域有資源的人士合作等多種方式,從付出和回報來看,未必是最好的方式。此時,馬蘭拉面公司和滴滴達成戰(zhàn)略合作,找到了一種低成本效率高的模式:通過互惠合作,滴滴的專車師傅可以在馬蘭拉面吃到便宜放心的面食。馬蘭拉面的探索就是“互聯(lián)網(wǎng)+”下非常典型的跨界融合、開放心態(tài)。餐飲企業(yè)幾乎沒有增加任何成本,加上了滴滴這個大平臺,不但給自身的品牌和用戶量帶來了一定的增長,給滴滴也帶來了落地的實際服務(wù),相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)也會受益。在國內(nèi)外企業(yè)的成功實踐中,“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念逐漸立體而豐富:“互聯(lián)網(wǎng)+”是在+互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,企業(yè)通過思維變革,進而經(jīng)營模式和用戶關(guān)系發(fā)生變革的新經(jīng)濟模式。
“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的提出,并不偶然。它建立在過去二十年信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的基礎(chǔ)上,并且在未來,會給一些產(chǎn)業(yè)帶來重大的改變。
在過去的二十年,中國信息產(chǎn)業(yè)經(jīng)過高速發(fā)展,信息通信基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。工信部的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國基本上已達到人手一部手機,移動寬帶用戶數(shù)也超過6.4億,網(wǎng)速最快的4G用戶已經(jīng)達到1.62億,占移動電話用戶的比重達到12.5%。
2009年中國跨入移動互聯(lián)網(wǎng)時代以來,月戶均移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量達295.1M,8Mbps固定寬帶接入用戶占比也接近半數(shù)。在這樣的信息基礎(chǔ)設(shè)施支持下,移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成功重構(gòu)了人們的生活方式。
互聯(lián)網(wǎng)在第一個十年創(chuàng)造了自成體系的數(shù)字世界,并成為國家經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。以微信為例,有報告指出,2014年,微信拉動了952億元的信息消費,相當于2014年中國信息消費總規(guī)模的3.4%,帶動社會就業(yè)1007萬人。預計到2015年底,微信帶動的信息消費將增長至1428億元。
一年前,“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃在政府工作報告正式提出后,以此為契機,中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也從自成一體的產(chǎn)業(yè)形態(tài),加速向外延拓展,這既是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,也得益于政府的戰(zhàn)略推動——把互聯(lián)網(wǎng)在消費領(lǐng)域的影響力延伸到現(xiàn)代制造業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。
愛立信中國首席市場官常剛在一次接受媒體的采訪中說道,經(jīng)歷了一個長達20年的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施部署期之后,整個社會越過了拐點,“當連接不再是障礙的時候,就會給其他應(yīng)用和服務(wù)搭建平臺,提供無限可能?!?/p>
“兩會”授權(quán)發(fā)布的《政府工作報告中相關(guān)詞語的注釋》對政府“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃有明確定義:“互聯(lián)網(wǎng)+”代表一種新的經(jīng)濟形態(tài),即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用,將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟社會各領(lǐng)域之中,提升實體經(jīng)濟的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力,形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實現(xiàn)工具的經(jīng)濟發(fā)展新形態(tài)。
“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”:即傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)采用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息通信技術(shù),改造原有產(chǎn)品及研發(fā)生產(chǎn)方式,與“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”“工業(yè)4.0”的內(nèi)涵一致。2014年,中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會工業(yè)應(yīng)用委員會等國家級產(chǎn)業(yè)組織宣告成立,一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)聯(lián)手工業(yè)企業(yè)開始了中國版“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”實踐,“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”的大幕已拉開。
“移動互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”:借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),傳統(tǒng)制造廠商可以在汽車、家電、配飾等工業(yè)產(chǎn)品上增加網(wǎng)絡(luò)軟硬件模塊,實現(xiàn)用戶遠程操控、數(shù)據(jù)自動采集分析等功能,極大地改善了工業(yè)產(chǎn)品的使用體驗。這類產(chǎn)品已大量面世,2014年中國智能可穿戴設(shè)備市場規(guī)模達到了22億元人民幣。兒童防走丟智能鞋、兒童衛(wèi)士智能手表等設(shè)備可以隨時定位兒童位置,并可通過手機App查詢。智能血壓計、智能體重儀、智能手環(huán)等健康設(shè)備對用戶的健康指標可以實現(xiàn)實時監(jiān)測,自動分析并給出建議。
“云計算+工業(yè)”:基于云計算技術(shù),一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)打造了統(tǒng)一的智能產(chǎn)品軟件服務(wù)平臺,為不同廠商生產(chǎn)的智能硬件設(shè)備提供統(tǒng)一的軟件服務(wù)和技術(shù)支持,優(yōu)化用戶的使用體驗,并實現(xiàn)各產(chǎn)品的互聯(lián)互通,產(chǎn)生協(xié)同價值。例如百度開放了創(chuàng)新智能硬件合作計劃Baidu Inside,針對納入合作的創(chuàng)新硬件提供云存儲、圖片識別、LBS等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能力支持。京東也推出了JD+計劃和京東智能云,開放了云服務(wù)和其他數(shù)據(jù)處理技術(shù),同時推出一款超級App,用戶使用一個賬號就能控制家中多款智能硬件產(chǎn)品。
“物聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”:運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),工業(yè)企業(yè)可以將機器等生產(chǎn)設(shè)施接入互聯(lián)網(wǎng),構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化物理設(shè)備系統(tǒng)(CPS),進而使各生產(chǎn)設(shè)備能夠自動交換信息、觸發(fā)動作和實施控制。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有助于加快生產(chǎn)制造實時數(shù)據(jù)信息的感知、傳送和分析,加快生產(chǎn)資源的優(yōu)化配置。例如華為為中亞天然氣管道提供的“數(shù)字化油氣管道”集成通信解決方案,有效地將管道與壓縮機站、計量站、主控中心實時鏈接,管理人員在北京就能實時了解千里之外的管道現(xiàn)場情況,有助于合理制訂檢修計劃,大幅節(jié)約運維資金。
“網(wǎng)絡(luò)眾包+工業(yè)”:在互聯(lián)網(wǎng)的幫助下,企業(yè)通過自建或借助現(xiàn)有的“眾包”平臺,可以發(fā)布研發(fā)創(chuàng)意需求,廣泛收集客戶和外部人員的想法與智慧,大大擴展了創(chuàng)意來源。工業(yè)和信息化部信息中心搭建了“創(chuàng)客中國”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺,鏈接創(chuàng)客的創(chuàng)新能力與工業(yè)企業(yè)的創(chuàng)新需求,為企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)眾包提供了可靠的第三方平臺。小米、美的、海爾等企業(yè)也各自構(gòu)建了不同類型的互聯(lián)網(wǎng)眾包平臺,對接用戶需求與全球研發(fā)資源,征集產(chǎn)品創(chuàng)意和技術(shù)解決方案。
“互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式+工業(yè)”:互聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來的變革,不僅在新技術(shù)應(yīng)用,而且已經(jīng)引發(fā)商業(yè)模式的大變革。隨著工業(yè)產(chǎn)品接入互聯(lián)網(wǎng),生產(chǎn)企業(yè)可以依托產(chǎn)品提供服務(wù),企業(yè)的收入來源也將從銷售產(chǎn)品轉(zhuǎn)向“銷售產(chǎn)品+提供服務(wù)”,獲取持續(xù)收入。例如,三一重工已經(jīng)在設(shè)備上增加了通信功能,目前已經(jīng)有超過10萬臺設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)與三一企業(yè)控制中心及快速反應(yīng)團隊連接。企業(yè)控制中心可以運用3G網(wǎng)絡(luò)、視頻遠程故障診斷等信息服務(wù)系統(tǒng),遠程監(jiān)控設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,并基于工業(yè)大數(shù)據(jù)實現(xiàn)故障預警,有針對性地提供維修等服務(wù),實現(xiàn)了“服務(wù)型制造”。
商貿(mào)領(lǐng)域與互聯(lián)網(wǎng)融合的歷史相對較長,多年來,電子商務(wù)業(yè)務(wù)伴隨著我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一同發(fā)展壯大,目前仍處于快速發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級的階段,發(fā)展前景廣闊。
B2B電子商務(wù):近年來我國B2B電子商務(wù)保持了平穩(wěn)較快增長,同時,B2B電商業(yè)務(wù)也正在逐步轉(zhuǎn)型升級,目前主要的平臺仍以提供廣告、品牌推廣、詢盤等信息服務(wù)為主。阿里巴巴、慧聰網(wǎng)、華強電子網(wǎng)等多家B2B平臺開展了針對企業(yè)的“團購”“促銷”等活動,培育企業(yè)的在線交易和支付習慣。
企業(yè)自營電商:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的一種方式就是主動將銷售渠道互聯(lián)網(wǎng)化,并實現(xiàn)“從工廠直達顧客(F2C)”。通過自己建立電子商務(wù)平臺,企業(yè)不僅可以減少渠道環(huán)節(jié)、降低銷售費用,更可以和顧客建立直接聯(lián)系,了解顧客具體特征,進而為細分客戶群體精準開發(fā)差異化、個性化產(chǎn)品。海爾公司的“海爾商城”為消費者提供新品首發(fā)、產(chǎn)品定制等差異化服務(wù),并在家電渠道服務(wù)行業(yè)中率先支持送裝同步服務(wù)。通過運用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),海爾的日日順物流已經(jīng)實現(xiàn)全國直接配送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)級客戶,并在1500多個區(qū)縣實現(xiàn)24小時內(nèi)限時達。
出口跨境電商:跨境電商是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場的重要落腳點。近年來,跨境電子商務(wù)發(fā)展較快,互聯(lián)網(wǎng)對于出口企業(yè)的助力作用越來越明顯。一大批跨境電子商務(wù)平臺走向成熟。
“融資難、融資貴”是長期制約我國實體經(jīng)濟,尤其是中小微企業(yè)發(fā)展的瓶頸?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+金融”可以整合企業(yè)經(jīng)營的數(shù)據(jù)信息,使金融機構(gòu)低成本、快速地了解借款企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況,有效降低借貸雙方信息不對稱程度,進而提升貸款效率。
互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融:該業(yè)務(wù)與電子商務(wù)緊密結(jié)合,阿里巴巴、蘇寧、京東等大型電子商務(wù)企業(yè)紛紛自行或與銀行合作開展此項業(yè)務(wù)?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)基于大數(shù)據(jù)技術(shù),在放貸前可以通過分析借款人歷史交易記錄,迅速識別風險,確定信貸額度,借貸效率極高;在放貸后,可以對借款人的資金流、商品流、信息流實現(xiàn)持續(xù)閉環(huán)監(jiān)控,有力降低了貸款風險,進而降低利息費用,讓利于借款企業(yè),很受小微企業(yè)的歡迎。
P2P網(wǎng)絡(luò)信貸:近兩年,我國P2P網(wǎng)絡(luò)信貸市場出現(xiàn)了爆炸式增長,無論是平臺規(guī)模、信貸資金,還是參與人數(shù)、社會影響都有較大進步。P2P規(guī)模的飛速發(fā)展為中小微企業(yè)融資開拓了新的融資渠道,也為居民進行資產(chǎn)配置提供了新的平臺。
眾籌:眾籌這種融資模式具有融資門檻低、融資成本低、期限和回報形式靈活等特點,是初創(chuàng)型企業(yè)除天使投資之外的重要融資渠道。目前,我國已成立的眾籌平臺已經(jīng)超過100家,其中約六成為商品眾籌平臺,純股權(quán)眾籌約占兩成,其余為混合型平臺。互聯(lián)網(wǎng)銀行:2014年,互聯(lián)網(wǎng)銀行落地,標志著“互聯(lián)網(wǎng)+金融”融合進入了新階段。騰訊任大股東的深圳前海微眾銀行已于2014年12月開業(yè);阿里巴巴任大股東的浙江網(wǎng)商銀行也已獲批。這兩家銀行主要依托互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營,主要客戶定位為小微企業(yè)和個人?;ヂ?lián)網(wǎng)銀行將依靠獨特的商業(yè)模式與傳統(tǒng)銀行展開差異化競爭,進而有望帶動整個銀行業(yè)的變革。
此外,“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療”“互聯(lián)網(wǎng)+交通”“互聯(lián)網(wǎng)+公共服務(wù)”“互聯(lián)網(wǎng)+教育”等新興領(lǐng)域也呈現(xiàn)方興未艾之勢,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的深入實施,互聯(lián)網(wǎng)將與更多傳統(tǒng)行業(yè)進一步融合,傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)三個領(lǐng)域融合為一體,“大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)將迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展高潮,這些技術(shù)會深度介入整個企業(yè)經(jīng)營管理活動的方方面面,從營銷、生產(chǎn)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同三個維度,重新組織勞動工具、勞動者和勞動對象,實現(xiàn)整個社會的生產(chǎn)力的升級。
在這股互聯(lián)網(wǎng)浪潮掀起變革的新形勢下,對于傳統(tǒng)企業(yè)來說,無論是否參與這場升級改革,都將會受到不可避免的影響。對于主動用互聯(lián)網(wǎng)思維提升轉(zhuǎn)型的企業(yè),跨界融合會開辟新的市場。對于曾經(jīng)在市場中有著自己穩(wěn)定銷售模式的傳統(tǒng)企業(yè),也必然會受到互聯(lián)網(wǎng)化的競爭對手對市場的搶占和沖擊。這是一場危機?還是一種機遇?是一次徹底的顛覆,還是轉(zhuǎn)型升級?兩種聲音,在不同的領(lǐng)域里出現(xiàn)爭議。
在通信領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)+通信有了即時通信,比如現(xiàn)在幾乎人人都在使用的即時通信App,進行語音、文字甚至視頻交流。起初,當微信這類即時通信App誕生時,傳統(tǒng)運營商如臨大敵,語音和短信收入大幅下滑。當時,受到?jīng)_擊的企業(yè)有一種風險焦慮:通信行業(yè)的部分業(yè)務(wù)會因此而被取代嗎?
事實證明,市場的選擇帶來了積極的后果。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,來自數(shù)據(jù)流量業(yè)務(wù)的收入已經(jīng)大大超過語音收入的下滑。互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)并沒有徹底顛覆通信行業(yè),反而是促進了運營商進行相關(guān)業(yè)務(wù)的變革升級。在交通領(lǐng)域,過去沒有移動互聯(lián)網(wǎng),車輛運輸、運營市場沒有完全放開,有了移動互聯(lián)網(wǎng)以后,過去的交通監(jiān)管方法受到很大的挑戰(zhàn)。從國外的Uber、Lyft到國內(nèi)的滴滴、快的,移動互聯(lián)網(wǎng)催生了一批打車拼車專車軟件,雖然它們在全世界不同的地方仍存在不同的爭議,但它們通過把移動互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)的交通出行相結(jié)合,改善了人們出行的方式,增加了車輛的使用率,推動了互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟的發(fā)展,提高了效率、減少了排放,對環(huán)境保護也做出了貢獻。
在金融領(lǐng)域,余額寶橫空出世的時候,銀行感到面臨了不可控的風險,也有人懷疑二維碼支付存在安全隱患,但隨著國家對互聯(lián)網(wǎng)金融的研究越來越透徹,銀聯(lián)對二維碼支付也出了標準,互聯(lián)網(wǎng)金融得到了較為有序的發(fā)展,也得到了國家相關(guān)政策的支持和鼓勵。
事實上,“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅正在全面應(yīng)用到第三產(chǎn)業(yè),形成了諸如互聯(lián)網(wǎng)金融、互聯(lián)網(wǎng)交通、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)教育等新生態(tài),而且正在向第一和第二產(chǎn)業(yè)滲透。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在從消費品工業(yè)向裝備制造和能源、新材料等工業(yè)領(lǐng)域滲透,全面推動傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變;農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也在從電子商務(wù)等網(wǎng)絡(luò)銷售環(huán)節(jié)向生產(chǎn)領(lǐng)域滲透,為農(nóng)業(yè)帶來新的機遇,提供廣闊發(fā)展空間。當運用互聯(lián)網(wǎng)思維的新企業(yè)在市場中高歌猛進,改寫著行業(yè)標準的同時,傳統(tǒng)企業(yè)也在這場驚濤駭浪中適應(yīng)變化,尋找著自己的航程。如今,“互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是大勢所趨”,這一觀念已經(jīng)成為傳統(tǒng)企業(yè)的共識,但面臨這次沖擊時,不同公司因其行業(yè)特性和現(xiàn)實境況,策略也不盡相同。處于互聯(lián)網(wǎng)邊緣,又是典型的B2B商業(yè)模式的華為則更為謹慎。華為在戰(zhàn)略上選擇了從B2B向B2C延伸,布局手機業(yè)務(wù),希望打通“端管云”平臺布局,但在多次組織、業(yè)務(wù)、管理轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時刻,華為的思路相當統(tǒng)一——堅持硬件廠商定位,既借力互聯(lián)網(wǎng)思維,又保持自我。同時,華為不接受因轉(zhuǎn)型而帶來的虧損。
當增長瓶頸來臨時,家電巨人海爾認定轉(zhuǎn)型是唯一出路,并在2012年底開始實施網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略,目標是把海爾從產(chǎn)品制造企業(yè),轉(zhuǎn)變成制造創(chuàng)業(yè)家的平臺型企業(yè),這意味著組織結(jié)構(gòu)、管理體系和企業(yè)文化的徹底再造。
與前兩者相比,礦業(yè)巨頭力拓位處行業(yè)上游,遠離終端消費者,它的關(guān)注重點是安全和效率。力拓用“互聯(lián)網(wǎng)+遠程運營監(jiān)控+生產(chǎn)自動化”的“未來礦山”項目成功做到了安全與效率的雙優(yōu)。但是,盡管做到了安全和智能,成本仍是力拓的重要挑戰(zhàn)。
還有一些公司一端連著終端消費者,一端連著大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。寶馬、福特的案例十分典型,它們將傳統(tǒng)的汽車改造為智能駕駛汽車,并不是為了賣出更高的價格,而是為了提供更具附加值的服務(wù),進而給自己的產(chǎn)品帶來更高的黏性。
在這場被互聯(lián)網(wǎng)推動的社會轉(zhuǎn)型中,以BAT為首的互聯(lián)網(wǎng)公司并不想通吃整個產(chǎn)業(yè)鏈,它們不約而同地選擇了平臺模式,在硬件和服務(wù)上敞開懷抱和所有創(chuàng)業(yè)者、合作伙伴合作。多位互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)高管認為:傳統(tǒng)行業(yè)可以把“互聯(lián)網(wǎng)+”看作繼蒸汽動力和電力之后的一種信息新能源,用好這種新能源,就能極大提升自身價值。而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),要做連接電力和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的連接器?!懊恳粋€行業(yè)、每一個痛點都會產(chǎn)生創(chuàng)業(yè)機會?!?/p>
對傳統(tǒng)企業(yè)而言,這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭究竟是門口的野蠻人,還是互補的合作者,并非每個人都已經(jīng)心中有數(shù)。正如馬化騰所言,“它是對傳統(tǒng)行業(yè)的升級換代,不是顛覆掉傳統(tǒng)行業(yè)。”
一年過去,“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的迅速普及,讓中國迎來了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的重大歷史機遇?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”在通信、金融、零售、O2O、交通、城市服務(wù)和公共服務(wù)等多個重要領(lǐng)域都激發(fā)了巨大的變化。滴滴、58趕集、新美大等公司快速發(fā)展;旅游行業(yè)的攜程、去哪兒、藝龍等公司都在進行融合;電信運營商也在擁抱類似微信等以數(shù)據(jù)為主的互聯(lián)網(wǎng)新生代通信方式,從話音、短信為主轉(zhuǎn)向以數(shù)據(jù)消費為主,商業(yè)模式順利過渡;甚至在公安、稅務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生、教育等各個領(lǐng)域涌現(xiàn)出很多案例。
2016年6月16日,主題為“思行并進,聚勢賦能”的2016中國“互聯(lián)網(wǎng)+”峰會在北京舉行
在傳統(tǒng)企業(yè)升級的過程中,伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的深度應(yīng)用和市場細分,一些新的行業(yè)相繼誕生。毫無疑問,中國已經(jīng)進入一個創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的黃金時期。
在這輪“互聯(lián)網(wǎng)+”的大眾創(chuàng)業(yè)浪潮里面,最重要的創(chuàng)新是一系列制度創(chuàng)新。這些制度創(chuàng)新真正釋放了金融能量和制度能量。比如現(xiàn)在最重要的三大創(chuàng)新:工商注冊制的改革、新三板金融制度的改革、即將開展的股權(quán)眾籌的改革。如果沒有這三方面制度紅利的支撐,大眾創(chuàng)業(yè)就無法持久。制度生產(chǎn)力突破以后,創(chuàng)業(yè)門檻大幅度降低,創(chuàng)業(yè)融資、創(chuàng)業(yè)成功的概率也大幅提高。
金融改革的重要性在發(fā)展中再度體現(xiàn),過去成功率低的創(chuàng)業(yè)狀況,多數(shù)因為早期創(chuàng)業(yè)得不到資金支持。當金融改革將制度紅利釋放出來,股權(quán)眾籌加上新三板就會把中國巨大的民間債權(quán)投資需求跟創(chuàng)業(yè)者的股權(quán)融資需求打通,用海量的本土資本做底盤,支撐起大量的本土創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,形成穩(wěn)固牢靠的經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)。
在這輪制度創(chuàng)新中,地方政府充當了很多角色,發(fā)揮了舉足輕重的作用。例如,作為移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的重鎮(zhèn),成都在手游、移動端創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新方面很有基礎(chǔ),他們還為創(chuàng)業(yè)者搭建了線上服務(wù)平臺“科創(chuàng)通”,創(chuàng)業(yè)氛圍十分深厚,發(fā)揮出難以估量的帶頭作用。
除了成都以外,還有更多的二三線城市在“互聯(lián)網(wǎng)+”的變革中帶來驚喜的成績單。2016年6月16日,主題為“思行并進,聚勢賦能”的2016中國“互聯(lián)網(wǎng)+”峰會在北京舉行。在本次峰會上,一項《中國“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)(2016)》報告發(fā)布,該項報告對全國351個城市進行了分析考量而繪制的虛擬的中國數(shù)字經(jīng)濟地圖,可視作全國各個省份和城市的數(shù)字GDP(Gross Digital Product)。據(jù)了解,中國“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)的數(shù)據(jù)來源包括騰訊、京東、滴滴出行、新美大、攜程、58、藝龍等中國主要互聯(lián)網(wǎng)公司的2015年全網(wǎng)數(shù)據(jù),總量超過70PB,相當于800個世界最大圖書館——美國國會圖書館藏書的容量。未來,這份數(shù)字GDP或成為反映地區(qū)信息化進程的重要指標。
該報告覆蓋了“移動互聯(lián)發(fā)展基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、智慧城市四大板塊,涵蓋零售、金融、交通物流、醫(yī)療、教育、文化娛樂、餐飲住宿、旅游、商業(yè)服務(wù)、生活服務(wù)”等十大行業(yè),精準刻畫中國數(shù)字經(jīng)濟地圖,直觀反映過去一年“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略在全國351個城市的落地情況。同時,報告還揭曉了中國“互聯(lián)網(wǎng)+”建設(shè)十大標桿城市榜單,其中,北京、深圳、廣州、上海四大超級城市占據(jù)了榜單前四席位,杭州、成都、重慶、武漢、長沙和福州緊隨其后。
報告顯示,“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)高度集中于沿海省份和一線城市。例如排名前三的省級區(qū)劃,廣東、北京、上海,“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)之和為35.5。換句話說,單這三個省市就占去整個數(shù)字中國超過1/3的份額(35.5%)。而杭州和成都是繼北上廣深后,在十個細分行業(yè)中均躋身前十的兩個城市。在廣袤的中西部地區(qū),“互聯(lián)網(wǎng)+”也不乏亮點。例如在“互聯(lián)網(wǎng)+雙創(chuàng)”方面,重慶排進全國前五,成都位列第七。武漢、鄭州、西安、長沙、合肥、昆明等中西部重鎮(zhèn)都排進“互聯(lián)網(wǎng)+雙創(chuàng)”前20。
對比2015年、2014年同維度數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),全國的“互聯(lián)網(wǎng)+”市場基礎(chǔ)快速增長,微信、手Q、視頻、游戲、移動支付等各項指標中,二、三線城市的增速全面超越一線城市、省會城市,成為“互聯(lián)網(wǎng)+”市場基礎(chǔ)發(fā)展最快的群組,徐州、佛山、泉州、金華等二、三線城市在“互聯(lián)網(wǎng)+”市場基礎(chǔ)中占比上升。
有專家表示,目前雖然“互聯(lián)網(wǎng)+”的市場基礎(chǔ)仍然主要分布在北上廣深等一線城市,但二、三線城市也正在逐漸跟上。這些城市在未來很長一段時間將成為“互聯(lián)網(wǎng)+”相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的重要增長引擎,蘊含眾多市場機會,可能在未來2-3年成為新經(jīng)濟的投資高地。
報告顯示,細分行業(yè)中單項排名超越實體經(jīng)濟排名的現(xiàn)象在中西部地區(qū)也很常見,這說明一批城市黑馬正在脫穎而出。例如零售行業(yè)中銀川零售指數(shù)排名領(lǐng)先統(tǒng)計局社會零售銷售總額排名100個位次,再如信陽醫(yī)療指數(shù)排名領(lǐng)先實體醫(yī)療行業(yè)排名195個位次,渭南在教育指數(shù)排名領(lǐng)先,根據(jù)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)計算出的實體教育排名110個位次。
“互聯(lián)網(wǎng)+”也讓中小城市有機會彎道超車。以四川省德陽市為例,優(yōu)秀的智慧城市建設(shè),使其躋身“互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市”指數(shù)榜單第13名,從而帶動其整體“互聯(lián)網(wǎng)+指數(shù)”位列全國60強。新經(jīng)濟與傳統(tǒng)經(jīng)濟的回歸分析顯示,在全國排名中后部的很多小城市,新經(jīng)濟發(fā)展大幅超前于傳統(tǒng)經(jīng)濟水平,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
在以往的傳統(tǒng)經(jīng)濟發(fā)展路徑上,中西部的二三線城市要想追趕東部沿海城市,無論是資源、資金還是技術(shù)方面,都難以得到相應(yīng)的支持。但是,“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,這一切都變了玩法。一個不起眼的西部三線小城,居然能利用“互聯(lián)網(wǎng)+”在某個細分領(lǐng)域躋身全國Top13,而且由此帶動整體提升,而實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,用互聯(lián)網(wǎng)語言說就是“彎道超車”。
“互聯(lián)網(wǎng)+”在推動傳統(tǒng)經(jīng)濟向新經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的同時,也在重構(gòu)一種新經(jīng)濟規(guī)則,在這套規(guī)則里,地域、資金、技術(shù)已經(jīng)突破了過去的那種“馬太效應(yīng)”,形成了一種全新的連接生態(tài),并且時刻進行著不斷進化與演變。
回顧人類發(fā)展歷史,第一次工業(yè)革命人類進入了蒸汽機時代,第二次工業(yè)革命是電氣化時代,而不少專家認為,以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的信息能源將引導第四次工業(yè)革命?;ヂ?lián)網(wǎng)在中國經(jīng)過了20余年發(fā)展,在新的階段,“互聯(lián)網(wǎng)+”將造就大批新型企業(yè),機遇出現(xiàn)在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)三者的交集中。經(jīng)過了一年多的實踐,有的企業(yè)對業(yè)務(wù)流程進行線上管理,實現(xiàn)了線上線下的一體化,有的企業(yè)也在互聯(lián)網(wǎng)思維影響下,發(fā)生著由外而內(nèi)的徹底改革。自上而下的政策倡導,和企業(yè)的良性互動,“互聯(lián)網(wǎng)+”正在改變著“中國制造”,成為推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和產(chǎn)業(yè)升級的滾滾洪流。
遠程視頻、微課堂、公眾號推送,“七一”之前,非公企業(yè)黨組織和廣大黨員通過這些新媒體傳播形式,在北京CBD黨工委的組織下,上了一堂生動的黨課。
在新媒體傳播時代,面對流動黨員3000余人、非公企業(yè)黨員分散在全國各地的工作特點,CBD黨工委創(chuàng)新了黨員管理和學習方式,依托網(wǎng)絡(luò)載體、移動新媒體,用豐富而有效的形式,教育公司的全體黨員學習中央的“兩學一做”學習教育指示精神,重溫黨章黨規(guī),按照“做合格黨員”的要求做人做事。
這樣的遠程課程學習方式,使企業(yè)黨員雖分散而能集中,雖異地而能同場,利用碎片化時間參加學習教育,借助新媒體的傳播優(yōu)勢,把黨課教育隨時隨地帶到每個人身邊,實現(xiàn)傳播效應(yīng)最大化。
在2016歐洲足球錦標賽全球熱播的同時,6月18日,在北京CBD,一場匯聚了美國、德國、荷蘭、日本等各國球員的CBD“世界杯”足球聯(lián)誼賽火熱開始。
這場聯(lián)誼賽由北京CBD總工會組織,參賽隊員分別來自CBD區(qū)域的殼牌中國、大眾投資、CBRE、匯豐銀行、華堂商業(yè)、友邦保險等等世界500強企業(yè),其中不乏資深球迷。在這場CBD第八屆足球聯(lián)誼賽里,很多老球員從開賽第一年就積極參與,在賽場上揮汗如雨,結(jié)交天下朋友,感受足球魅力。
自北京CBD總工會成立以來,每年都會舉辦足球聯(lián)誼賽,一直在工會和企業(yè)成員里備受歡迎。今年的五人制足球比賽中,共有來自不同外資企業(yè)的24支球隊參加了比賽。